| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 20:17 |
| データ作成 | 2026-01-07 20:06:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.75% / 54.7%)
|
払戻 | ¥3,010 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示スタート0.05と今節の好調なリズムに加え、高いまくり差し勝率を誇り、スリット後の主導権を握る可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり進入123/456。3号艇長谷川がスリットで覗く形になり、1号艇がそれに応戦する形でターンマークへ突入する。
支配的メカニズム:
3号艇のまくり差しに対する1号艇の応戦(Pattern 1-A)と、3号艇が突き抜けた際の内外連動(Pattern 3-A/B)が支配的メカニズムとなる。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.837と標準的であり、1号艇松本の当地1着率(72.2%)は高いものの、3号艇長谷川のまくり差し(16.7%)と5号艇大澤の攻撃係数(1.027)による展開の不確実性が存在するため、1軸と3軸を組み合わせた分散投資が適正と判断。
| SD閾値 | 12.87 | Entropy | 0.8374 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.96% | Top5合計 | 28.37% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.19% / 差し 8.51% / まくり 13.4% / まくり差し 24.9% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 67.77
| 結果 |
-- (¥3,010)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 66.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.19% / 差し: 8.51% / まくり: 13.4% / まくり差し: 24.9% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.3% | 66.9% (13.7%) | 76.6% (9.7%) | |
| 6.7% | 27.7% (21%) | 43.5% (15.8%) | |
| 23.1% | 56.5% (33.3%) | 70.4% (13.9%) | |
| 7.2% | 23.1% (15.8%) | 47.2% (24.1%) | |
| 7.6% | 21.2% (13.7%) | 42.5% (21.3%) | |
| 2.1% | 4.6% (2.5%) | 19.8% (15.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.96% (8.0%) |
20.1
EV 1.6
|
| 2 |
-- |
6.83% (14.8%) |
9.7
EV 0.663
|
| 3 |
-- |
5.71% (20.5%) |
7.8
EV 0.445
|
| 4 |
-- |
3.97% (24.5%) |
17.7
EV 0.703
|
| 5 |
-- |
3.9% (28.4%) |
8.6
EV 0.335
|
| 6 |
-- |
3.37% (31.7%) |
27.7
EV 0.933
|
| 7 |
-- |
2.97% (34.7%) |
15
EV 0.446
|
| 8 |
-- |
2.9% (37.6%) |
36.3
EV 1.053
|
| 9 |
-- |
2.56% (40.2%) |
72.7
EV 1.861
|
| 10 |
-- |
2.33% (42.5%) |
17.5
EV 0.408
|
| 11 |
-- |
2.29% (44.8%) |
58.7
EV 1.344
|
| 12 |
-- |
2.26% (47.1%) |
54.2
EV 1.225
|
| 13 |
-- |
2.17% (49.2%) |
32.6
EV 0.707
|
| 14 |
-- |
1.93% (51.2%) |
84.9
EV 1.639
|
| 15 |
-- |
1.83% (53.0%) |
31.9
EV 0.584
|
| 16 |
🎯
-- |
1.75% (54.7%) |
23.7
EV 0.415
|
| 17 |
-- |
1.73% (56.5%) |
237.6
EV 4.11
|
| 18 |
-- |
1.71% (58.2%) |
42.6
EV 0.728
|
| 19 |
-- |
1.55% (59.7%) |
21.8
EV 0.338
|
| 20 |
-- |
1.54% (61.3%) |
202.2
EV 3.114
|
| 21 |
-- |
1.51% (62.8%) |
239
EV 3.609
|
| 22 |
-- |
1.41% (64.2%) |
140.4
EV 1.98
|
| 23 |
-- |
1.33% (65.5%) |
62.4
EV 0.83
|
| 24 |
-- |
1.24% (66.8%) |
50.4
EV 0.625
|
| 25 |
-- |
1.23% (68.0%) |
271.4
EV 3.338
|
| 26 |
-- |
1.21% (69.2%) |
67.4
EV 0.816
|
| 27 |
-- |
1.15% (70.3%) |
72.3
EV 0.831
|
| 28 |
-- |
1.05% (71.4%) |
367.3
EV 3.857
|
| 29 |
-- |
0.94% (72.3%) |
580.2
EV 5.454
|
| 30 |
-- |
0.86% (73.2%) |
449.8
EV 3.868
|
| 31 |
-- |
0.86% (74.1%) |
214.1
EV 1.841
|
| 32 |
-- |
0.84% (74.9%) |
352.7
EV 2.963
|
| 33 |
-- |
0.84% (75.7%) |
346.6
EV 2.911
|
| 34 |
-- |
0.82% (76.6%) |
306.8
EV 2.516
|
| 35 |
-- |
0.81% (77.4%) |
100.8
EV 0.816
|
| 36 |
-- |
0.72% (78.1%) |
152.2
EV 1.096
|
| 37 |
-- |
0.69% (78.8%) |
221.2
EV 1.526
|
| 38 |
-- |
0.69% (79.5%) |
513.3
EV 3.542
|
| 39 |
-- |
0.67% (80.1%) |
159.1
EV 1.066
|
| 40 |
-- |
0.65% (80.8%) |
63.9
EV 0.415
|
| 41 |
-- |
0.63% (81.4%) |
210.1
EV 1.324
|
| 42 |
-- |
0.59% (82.0%) |
60.2
EV 0.355
|
| 43 |
-- |
0.57% (82.6%) |
144.5
EV 0.824
|
| 44 |
-- |
0.54% (83.1%) |
497.3
EV 2.685
|
| 45 |
-- |
0.53% (83.6%) |
44.8
EV 0.237
|
| 46 |
-- |
0.51% (84.2%) |
251
EV 1.28
|
| 47 |
-- |
0.48% (84.6%) |
661.7
EV 3.176
|
| 48 |
-- |
0.47% (85.1%) |
80.8
EV 0.38
|
| 49 |
-- |
0.46% (85.6%) |
153.9
EV 0.708
|
| 50 |
-- |
0.45% (86.0%) |
516.6
EV 2.325
|
| 51 |
-- |
0.45% (86.5%) |
384.9
EV 1.732
|
| 52 |
-- |
0.43% (86.9%) |
291.1
EV 1.252
|
| 53 |
-- |
0.43% (87.3%) |
233.4
EV 1.004
|
| 54 |
-- |
0.41% (87.7%) |
396.4
EV 1.625
|
| 55 |
-- |
0.41% (88.1%) |
556
EV 2.28
|
| 56 |
-- |
0.41% (88.6%) |
174.8
EV 0.717
|
| 57 |
-- |
0.4% (89.0%) |
563.9
EV 2.256
|
| 58 |
-- |
0.39% (89.3%) |
90.4
EV 0.353
|
| 59 |
-- |
0.37% (89.7%) |
159.8
EV 0.591
|
| 60 |
-- |
0.37% (90.1%) |
101.3
EV 0.375
|
| 61 |
-- |
0.36% (90.4%) |
282.9
EV 1.018
|
| 62 |
-- |
0.36% (90.8%) |
615.9
EV 2.217
|
| 63 |
-- |
0.34% (91.1%) |
56.3
EV 0.191
|
| 64 |
-- |
0.34% (91.5%) |
189.3
EV 0.644
|
| 65 |
-- |
0.33% (91.8%) |
103.4
EV 0.341
|
| 66 |
-- |
0.32% (92.1%) |
510
EV 1.632
|
| 67 |
-- |
0.31% (92.4%) |
332.2
EV 1.03
|
| 68 |
-- |
0.31% (92.8%) |
317.7
EV 0.985
|
| 69 |
-- |
0.31% (93.1%) |
690.3
EV 2.14
|
| 70 |
-- |
0.31% (93.4%) |
158.5
EV 0.491
|
| 71 |
-- |
0.31% (93.7%) |
580.2
EV 1.799
|
| 72 |
-- |
0.29% (94.0%) |
640.6
EV 1.858
|
| 73 |
-- |
0.28% (94.3%) |
131.9
EV 0.369
|
| 74 |
-- |
0.28% (94.5%) |
593.1
EV 1.661
|
| 75 |
-- |
0.26% (94.8%) |
174.8
EV 0.454
|
| 76 |
-- |
0.26% (95.1%) |
66.1
EV 0.172
|
| 77 |
-- |
0.25% (95.3%) |
325.5
EV 0.814
|
| 78 |
-- |
0.24% (95.5%) |
449.8
EV 1.08
|
| 79 |
-- |
0.24% (95.8%) |
192.9
EV 0.463
|
| 80 |
-- |
0.23% (96.0%) |
406.4
EV 0.935
|
| 81 |
-- |
0.22% (96.2%) |
851.8
EV 1.874
|
| 82 |
-- |
0.19% (96.4%) |
465.5
EV 0.884
|
| 83 |
-- |
0.19% (96.6%) |
519.9
EV 0.988
|
| 84 |
-- |
0.19% (96.8%) |
1112
EV 2.113
|
| 85 |
-- |
0.18% (97.0%) |
537.4
EV 0.967
|
| 86 |
-- |
0.17% (97.2%) |
497.3
EV 0.845
|
| 87 |
-- |
0.17% (97.3%) |
301
EV 0.512
|
| 88 |
-- |
0.17% (97.5%) |
406.4
EV 0.691
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.7%) |
190.2
EV 0.304
|
| 90 |
-- |
0.15% (97.8%) |
544.7
EV 0.817
|
| 91 |
-- |
0.14% (97.9%) |
488.2
EV 0.683
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.1%) |
254.2
EV 0.305
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.2%) |
319
EV 0.383
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.3%) |
851.8
EV 0.937
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.4%) |
485.3
EV 0.485
|
|
松本 純平
A1 / 埼玉 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 46.53% / 3連 68.32%) | 機力 | M:35(22.22%) B:44(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.14 | 4 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.16 | 3 |
| 6日目 | 4 | 6 | 0.15 | 3 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 33.33% / 3連 57.84%) | 機力 | M:45(12.50%) B:71(40.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.23 | 4 |
| 6日目 | 4 | 1 | 0.16 | 1 |
|
長谷川 晴哉
A2 / 群馬 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 41.84% / 3連 51.02%) | 機力 | M:56(0.00%) B:43(21.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.10 | 2 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.03 | 4 |
| 6日目 | 5 | 1 | 0.11 | 1 |
|
浅見 宗孝
B1 / 埼玉 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 31.71% / 3連 48.78%) | 機力 | M:22(12.50%) B:73(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.34 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.27 | 2 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.12 | 5 |
| 5日目 | 9 | 6 | 0.25 | 5 |
| 6日目 | 5 | 4 | 0.14 | 6 |
|
大澤 普司
A1 / 群馬 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 53.26% / 3連 67.39%) | 機力 | M:57(0.00%) B:64(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.26 | 2 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.39 | 6 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.24 | 5 |
| 5日目 | 11 | 6 | 0.29 | 6 |
| 6日目 | 7 | 1 | 0.16 | 1 |
|
木村 浩士
B1 / 群馬 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.05 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 38.82% / 3連 55.29%) | 機力 | M:27(11.11%) B:23(51.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.25 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.20 | 2 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.20 | 1 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.14 | 2 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.25 | 3 |