| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:06 |
| データ作成 | 2026-01-07 13:56:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.63% / 52.2%)
|
払戻 | ¥2,340 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級長田のatk_coef(1.211)が突出。さらに5号艇阿波がチルト0.5で伸び特化の構えを見せており、4コースの角受けから展開が生まれる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。2コース多田(平均ST0.21)が凹む可能性があり、一瀬は苦しい逃げを強いられるが、4号艇長田が壁となって外の攻めを牽制する形になる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)。一瀬が4号艇長田の攻めを受け止めながら逃げ切り、展開が開いたところを4,5号艇が追走する物理スジ。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.76と低く、上位10点の累積確率が52%を超えており、軸の信頼度が高い。1コース一瀬の逃げ率55%に加え、4コース長田の攻撃係数が1.21と高く、1-4スジが強力な磁場を形成している。EV1.0超の買い目が上位に集中しているため、厚張りが正当化される。
| SD閾値 | 8.08 | Entropy | 0.7631 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.31% | Top5合計 | 36.74% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.72% / 差し 11.88% / まくり 19.95% / まくり差し 12.45% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.97
| 結果 |
-- (¥2,340)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.72% / 差し: 11.88% / まくり: 19.95% / まくり差し: 12.45% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.1% | 73.1% (18%) | 82.4% (9.3%) | |
| 2.5% | 11.1% (8.5%) | 25.8% (14.7%) | |
| 10.8% | 34.4% (23.6%) | 59% (24.6%) | |
| 20.7% | 48.6% (27.9%) | 79.2% (30.6%) | |
| 9.7% | 30.1% (20.5%) | 46.6% (16.5%) | |
| 1.1% | 2.6% (1.6%) | 7% (4.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.31% (10.3%) |
16.4
EV 1.691
|
| 2 |
-- |
9.66% (20.0%) |
11.6
EV 1.121
|
| 3 |
-- |
7.16% (27.1%) |
17.7
EV 1.267
|
| 4 |
-- |
5.53% (32.7%) |
8.6
EV 0.476
|
| 5 |
-- |
4.08% (36.7%) |
36.5
EV 1.489
|
| 6 |
-- |
3.82% (40.6%) |
12.4
EV 0.474
|
| 7 |
-- |
3.3% (43.9%) |
62.7
EV 2.069
|
| 8 |
-- |
2.99% (46.9%) |
88.9
EV 2.658
|
| 9 |
-- |
2.75% (49.6%) |
44.9
EV 1.235
|
| 10 |
🎯
-- |
2.63% (52.2%) |
44.6
EV 1.173
|
| 11 |
-- |
2.45% (54.7%) |
9.2
EV 0.225
|
| 12 |
-- |
2.35% (57.0%) |
53.4
EV 1.255
|
| 13 |
-- |
2.24% (59.3%) |
55.4
EV 1.241
|
| 14 |
-- |
2.15% (61.4%) |
22.4
EV 0.482
|
| 15 |
-- |
2.13% (63.6%) |
27.9
EV 0.594
|
| 16 |
-- |
1.87% (65.4%) |
16
EV 0.299
|
| 17 |
-- |
1.72% (67.1%) |
33.9
EV 0.583
|
| 18 |
-- |
1.57% (68.7%) |
109.3
EV 1.716
|
| 19 |
-- |
1.57% (70.3%) |
28.7
EV 0.451
|
| 20 |
-- |
1.48% (71.8%) |
119.3
EV 1.766
|
| 21 |
-- |
1.4% (73.2%) |
49.4
EV 0.692
|
| 22 |
-- |
1.36% (74.5%) |
131.3
EV 1.786
|
| 23 |
-- |
1.29% (75.8%) |
147.1
EV 1.898
|
| 24 |
-- |
1.26% (77.1%) |
59.1
EV 0.745
|
| 25 |
-- |
1.17% (78.2%) |
83.6
EV 0.978
|
| 26 |
-- |
1.12% (79.4%) |
191.8
EV 2.148
|
| 27 |
-- |
1.07% (80.4%) |
91.4
EV 0.978
|
| 28 |
-- |
1.05% (81.5%) |
120
EV 1.26
|
| 29 |
-- |
0.99% (82.5%) |
148.2
EV 1.467
|
| 30 |
-- |
0.98% (83.5%) |
115.7
EV 1.134
|
| 31 |
-- |
0.88% (84.3%) |
97.3
EV 0.856
|
| 32 |
-- |
0.83% (85.2%) |
107.5
EV 0.892
|
| 33 |
-- |
0.7% (85.9%) |
93.6
EV 0.655
|
| 34 |
-- |
0.61% (86.5%) |
217.4
EV 1.326
|
| 35 |
-- |
0.61% (87.1%) |
98.8
EV 0.603
|
| 36 |
-- |
0.59% (87.7%) |
113.1
EV 0.667
|
| 37 |
-- |
0.57% (88.2%) |
92.7
EV 0.528
|
| 38 |
-- |
0.53% (88.8%) |
224.9
EV 1.192
|
| 39 |
-- |
0.52% (89.3%) |
212.7
EV 1.106
|
| 40 |
-- |
0.51% (89.8%) |
117.1
EV 0.597
|
| 41 |
-- |
0.46% (90.3%) |
78.9
EV 0.363
|
| 42 |
-- |
0.46% (90.7%) |
159.1
EV 0.732
|
| 43 |
-- |
0.46% (91.2%) |
164.4
EV 0.756
|
| 44 |
-- |
0.44% (91.6%) |
173.1
EV 0.762
|
| 45 |
-- |
0.41% (92.0%) |
212.7
EV 0.872
|
| 46 |
-- |
0.38% (92.4%) |
112.4
EV 0.427
|
| 47 |
-- |
0.36% (92.8%) |
164.4
EV 0.592
|
| 48 |
-- |
0.34% (93.1%) |
151.7
EV 0.516
|
| 49 |
-- |
0.32% (93.4%) |
376.3
EV 1.204
|
| 50 |
-- |
0.3% (93.7%) |
186.3
EV 0.559
|
| 51 |
-- |
0.26% (94.0%) |
113.1
EV 0.294
|
| 52 |
-- |
0.24% (94.2%) |
203.8
EV 0.489
|
| 53 |
-- |
0.23% (94.5%) |
193.7
EV 0.446
|
| 54 |
-- |
0.23% (94.7%) |
315.6
EV 0.726
|
| 55 |
-- |
0.23% (94.9%) |
191.8
EV 0.441
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.1%) |
349.4
EV 0.769
|
| 57 |
-- |
0.22% (95.4%) |
241.6
EV 0.532
|
| 58 |
-- |
0.21% (95.6%) |
315.6
EV 0.663
|
| 59 |
-- |
0.21% (95.8%) |
184.6
EV 0.388
|
| 60 |
-- |
0.21% (96.0%) |
144.9
EV 0.304
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.2%) |
477.3
EV 0.907
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.4%) |
254.1
EV 0.457
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.5%) |
222.3
EV 0.378
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.7%) |
227.5
EV 0.387
|
| 65 |
-- |
0.16% (96.9%) |
210.4
EV 0.337
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.0%) |
186.3
EV 0.298
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.2%) |
268
EV 0.375
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.3%) |
320.8
EV 0.417
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.4%) |
399.3
EV 0.519
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.5%) |
219.8
EV 0.286
|
| 71 |
-- |
0.12% (97.7%) |
138.7
EV 0.166
|
| 72 |
-- |
0.12% (97.8%) |
301
EV 0.361
|
| 73 |
-- |
0.11% (97.9%) |
264.4
EV 0.291
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.0%) |
477.3
EV 0.477
|
| 75 |
-- |
0.1% (98.1%) |
310.6
EV 0.311
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.2%) |
444.7
EV 0.445
|
|
一瀬 明
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .39 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 37.61% / 3連 54.13%) | 機力 | M:20(36.67%) B:56(30.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.13 | 転 |
|
多田 有佑
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .15 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.76 (2連 17.57% / 3連 25.68%) | 機力 | M:16(19.28%) B:21(44.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.27 | 6 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.20 | 6 |
|
渡邉 健
B1 / 東京 / 58.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 35.29% / 3連 50.98%) | 機力 | M:64(24.73%) B:11(30.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.07 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.18 | 5 |
|
長田 頼宗
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 44.44% / 3連 64.81%) | 機力 | M:59(39.58%) B:10(34.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 2 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.16 | 2 |
|
阿波 勝哉
B1 / 東京 / 55.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .21 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.73 (2連 27.14% / 3連 41.43%) | 機力 | M:49(36.84%) B:63(23.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.14 | 4 |
|
熊倉 幹太
B2 / 東京 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .13 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.41 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:71(41.84%) B:20(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.08 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.36 | 6 |