| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:27 |
| データ作成 | 2026-01-07 10:16:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.06% / 52.2%)
|
払戻 | ¥3,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示チルト2.0、展示タイム6.58と群を抜いた伸び足。進入も123/465と5コース角位置を奪取しており、スリット後の強襲が確実視される。
スリット予測:
123/465。6号艇が5コースからスリット先行し、内を叩きに行く展開。1号艇と2号艇がこれに抵抗できるかが鍵。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 2-A(差し)。6号艇の攻めにより内枠のターンが膨らみ、2コースの差しやダッシュ勢の連動が物理的に加速する。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.714と安定しており、1号艇・2号艇の1着率合計が80%を超える本命サイドのレース。ただし、6号艇のチルト2.0という極端な伸び仕様が物理的な不確定要素(スジの書き換え)を誘発しているため、EVの高いスジ目を選択的に厚く張る戦略が有効。
| SD閾値 | 6.68 | Entropy | 0.714 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.75% | Top5合計 | 45.19% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.05% / 差し 31.02% / まくり 16.66% / まくり差し 8.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 35.16
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.7% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.05% / 差し: 31.02% / まくり: 16.66% / まくり差し: 8.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.3% | 67.4% (24.1%) | 75.2% (7.8%) | |
| 40.4% | 78.2% (37.9%) | 88.6% (10.4%) | |
| 7% | 22.1% (15.1%) | 49.4% (27.3%) | |
| 1.7% | 6.5% (4.8%) | 17.2% (10.7%) | |
| 0.1% | 2.1% (1.9%) | 9% (7%) | |
| 7.4% | 23.7% (16.2%) | 60.4% (36.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.75% (13.8%) |
19.8
EV 2.723
|
| 2 |
-- |
10.61% (24.4%) |
21.7
EV 2.302
|
| 3 |
-- |
10.05% (34.4%) |
11.5
EV 1.156
|
| 4 |
-- |
6.24% (40.7%) |
13.8
EV 0.861
|
| 5 |
-- |
4.54% (45.2%) |
18.6
EV 0.844
|
| 6 |
-- |
3.96% (49.2%) |
20.1
EV 0.796
|
| 7 |
🎯
-- |
3.06% (52.2%) |
43.5
EV 1.331
|
| 8 |
-- |
2.91% (55.1%) |
53.4
EV 1.554
|
| 9 |
-- |
2.88% (58.0%) |
48.4
EV 1.394
|
| 10 |
-- |
2.6% (60.6%) |
15.8
EV 0.411
|
| 11 |
-- |
2.4% (63.0%) |
79.3
EV 1.903
|
| 12 |
-- |
2.28% (65.3%) |
33.4
EV 0.762
|
| 13 |
-- |
2.07% (67.4%) |
87.3
EV 1.807
|
| 14 |
-- |
1.94% (69.3%) |
51.1
EV 0.991
|
| 15 |
-- |
1.9% (71.2%) |
78.3
EV 1.488
|
| 16 |
-- |
1.81% (73.0%) |
134.7
EV 2.438
|
| 17 |
-- |
1.74% (74.7%) |
17.9
EV 0.311
|
| 18 |
-- |
1.43% (76.2%) |
47.9
EV 0.685
|
| 19 |
-- |
1.41% (77.6%) |
48
EV 0.677
|
| 20 |
-- |
1.18% (78.8%) |
40
EV 0.472
|
| 21 |
-- |
1.18% (79.9%) |
53.2
EV 0.628
|
| 22 |
-- |
1.06% (81.0%) |
42.9
EV 0.455
|
| 23 |
-- |
1.02% (82.0%) |
42.5
EV 0.434
|
| 24 |
-- |
0.97% (83.0%) |
69.9
EV 0.678
|
| 25 |
-- |
0.81% (83.8%) |
71
EV 0.575
|
| 26 |
-- |
0.73% (84.5%) |
97.2
EV 0.71
|
| 27 |
-- |
0.71% (85.2%) |
73
EV 0.518
|
| 28 |
-- |
0.67% (85.9%) |
44.9
EV 0.301
|
| 29 |
-- |
0.64% (86.6%) |
115.4
EV 0.739
|
| 30 |
-- |
0.64% (87.2%) |
108.6
EV 0.695
|
| 31 |
-- |
0.63% (87.8%) |
99.4
EV 0.626
|
| 32 |
-- |
0.62% (88.4%) |
71
EV 0.44
|
| 33 |
-- |
0.61% (89.1%) |
76.9
EV 0.469
|
| 34 |
-- |
0.59% (89.6%) |
182.1
EV 1.074
|
| 35 |
-- |
0.54% (90.2%) |
73.9
EV 0.399
|
| 36 |
-- |
0.5% (90.7%) |
103.4
EV 0.517
|
| 37 |
-- |
0.49% (91.2%) |
190.2
EV 0.932
|
| 38 |
-- |
0.48% (91.7%) |
76.9
EV 0.369
|
| 39 |
-- |
0.46% (92.1%) |
115.4
EV 0.531
|
| 40 |
-- |
0.46% (92.6%) |
67.7
EV 0.311
|
| 41 |
-- |
0.37% (92.9%) |
130.6
EV 0.483
|
| 42 |
-- |
0.37% (93.3%) |
125.5
EV 0.464
|
| 43 |
-- |
0.37% (93.7%) |
179.6
EV 0.665
|
| 44 |
-- |
0.36% (94.0%) |
113.4
EV 0.408
|
| 45 |
-- |
0.31% (94.4%) |
88.5
EV 0.274
|
| 46 |
-- |
0.3% (94.7%) |
150.3
EV 0.451
|
| 47 |
-- |
0.29% (94.9%) |
134.7
EV 0.391
|
| 48 |
-- |
0.28% (95.2%) |
172.4
EV 0.483
|
| 49 |
-- |
0.26% (95.5%) |
104.3
EV 0.271
|
| 50 |
-- |
0.24% (95.7%) |
190.2
EV 0.456
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.9%) |
182.1
EV 0.382
|
| 52 |
-- |
0.21% (96.1%) |
244
EV 0.512
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.3%) |
212
EV 0.424
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.5%) |
153.9
EV 0.308
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.7%) |
300.7
EV 0.571
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.9%) |
122
EV 0.22
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.1%) |
190.2
EV 0.304
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.2%) |
184.7
EV 0.296
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.4%) |
123.1
EV 0.185
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.5%) |
159.6
EV 0.239
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.7%) |
81.3
EV 0.122
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.8%) |
157.7
EV 0.221
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.0%) |
179.6
EV 0.251
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.1%) |
170.1
EV 0.204
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.2%) |
98.7
EV 0.109
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.3%) |
91
EV 0.091
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.4%) |
359.2
EV 0.359
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.5%) |
269.4
EV 0.269
|
|
川村 正輝
B1 / 福井 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .12 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.72 (2連 16.92% / 3連 32.31%) | 機力 | M:46(36.36%) B:50(37.80%) |
|
村岡 賢人
A1 / 岡山 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .11 (6.57) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.96 (2連 53.33% / 3連 76.19%) | 機力 | M:33(34.74%) B:46(35.38%) |
|
吉永 浩則
B1 / 大阪 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 22.78% / 3連 40.51%) | 機力 | M:63(34.00%) B:29(30.96%) |
|
川辺 郭人
B1 / 佐賀 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 10.81% / 3連 17.57%) | 機力 | M:21(38.92%) B:62(37.02%) |
|
渡邊 哲也
B1 / 静岡 / 57.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .48 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.23 (2連 12.50% / 3連 27.50%) | 機力 | M:22(38.50%) B:16(26.37%) |
|
仲道 大輔
A2 / 愛知 / 52.0kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .13 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.32 (2連 36.70% / 3連 67.89%) | 機力 | M:70(33.33%) B:57(26.60%) |