| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 09:53 |
| データ作成 | 2026-01-07 09:46:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(1.5% / 63.3%)
|
払戻 | ¥900 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示でのコース取りにより4コースカドを奪取。atk_coef 1.015と高く、スリット後の強襲から展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
展示進入 126/453。本番も124/563等の並びが予想される。1号艇高岡が平均ST 0.17で踏み込み、壁となる2, 4号艇が連動する形。
支配的メカニズム:
イン逃げ高確率(Pattern 1-A)。カド受けの4号艇が連動するか、カドから仕掛ける5号艇が連動するスジが有力。
判断根拠:
entropyが0.772と低く、1コース1着率が65%を超える本命サイドのレース。min_bets_to_cover_percentが小さく、上位人気に確率が集中しているため少点数厚張りが適正と判断。
| SD閾値 | 15.24 | Entropy | 0.772 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.14% | Top5合計 | 40.36% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.76% / 差し 10.51% / まくり 13.18% / まくり差し 10.55% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 218.07
| 結果 |
-- (¥900)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.76% / 差し: 10.51% / まくり: 13.18% / まくり差し: 10.55% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.5% | 77% (11.6%) | 81.2% (4.2%) | |
| 5.9% | 51.8% (45.8%) | 74.3% (22.6%) | |
| 2.7% | 4% (1.3%) | 16.8% (12.8%) | |
| 6.7% | 20.8% (14.1%) | 39.5% (18.7%) | |
| 11.9% | 27.1% (15.2%) | 54.3% (27.1%) | |
| 7.3% | 19.2% (11.9%) | 33.9% (14.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.14% (14.1%) |
30.5
EV 4.313
|
| 2 |
-- |
8.97% (23.1%) |
11.3
EV 1.014
|
| 3 |
-- |
6.65% (29.8%) |
10.7
EV 0.712
|
| 4 |
-- |
5.71% (35.5%) |
65.7
EV 3.751
|
| 5 |
-- |
4.89% (40.4%) |
29.2
EV 1.428
|
| 6 |
-- |
4.85% (45.2%) |
12.6
EV 0.611
|
| 7 |
-- |
3.55% (48.8%) |
13.9
EV 0.493
|
| 8 |
-- |
3.15% (51.9%) |
19.6
EV 0.617
|
| 9 |
-- |
2.43% (54.3%) |
24.9
EV 0.605
|
| 10 |
-- |
2.39% (56.7%) |
47.3
EV 1.13
|
| 11 |
-- |
1.73% (58.5%) |
41.1
EV 0.711
|
| 12 |
-- |
1.65% (60.1%) |
290.2
EV 4.788
|
| 13 |
-- |
1.64% (61.8%) |
1161
EV 19.04
|
| 14 |
🎯
-- |
1.5% (63.3%) |
10.5
EV 0.158
|
| 15 |
-- |
1.43% (64.7%) |
8.5
EV 0.122
|
| 16 |
-- |
1.33% (66.0%) |
98.4
EV 1.309
|
| 17 |
-- |
1.32% (67.3%) |
224.7
EV 2.966
|
| 18 |
-- |
1.3% (68.6%) |
753.1
EV 9.79
|
| 19 |
-- |
1.14% (69.8%) |
376.5
EV 4.292
|
| 20 |
-- |
1.12% (70.9%) |
506.6
EV 5.674
|
| 21 |
-- |
1.06% (72.0%) |
633.3
EV 6.713
|
| 22 |
-- |
1.05% (73.0%) |
1114
EV 11.697
|
| 23 |
-- |
1% (74.0%) |
41.9
EV 0.419
|
| 24 |
-- |
0.98% (75.0%) |
53.4
EV 0.523
|
| 25 |
-- |
0.92% (75.9%) |
422.2
EV 3.884
|
| 26 |
-- |
0.91% (76.8%) |
928.8
EV 8.452
|
| 27 |
-- |
0.88% (77.7%) |
46.5
EV 0.409
|
| 28 |
-- |
0.86% (78.6%) |
89
EV 0.765
|
| 29 |
-- |
0.77% (79.3%) |
89
EV 0.685
|
| 30 |
-- |
0.75% (80.1%) |
92.5
EV 0.694
|
| 31 |
-- |
0.68% (80.8%) |
123.2
EV 0.838
|
| 32 |
-- |
0.65% (81.4%) |
230.2
EV 1.496
|
| 33 |
-- |
0.64% (82.0%) |
387
EV 2.477
|
| 34 |
-- |
0.6% (82.6%) |
217.6
EV 1.306
|
| 35 |
-- |
0.6% (83.2%) |
96.4
EV 0.578
|
| 36 |
-- |
0.59% (83.8%) |
488.8
EV 2.884
|
| 37 |
-- |
0.56% (84.4%) |
136.5
EV 0.764
|
| 38 |
-- |
0.56% (85.0%) |
142.9
EV 0.8
|
| 39 |
-- |
0.52% (85.5%) |
189.5
EV 0.985
|
| 40 |
-- |
0.49% (86.0%) |
267.9
EV 1.313
|
| 41 |
-- |
0.48% (86.4%) |
149.8
EV 0.719
|
| 42 |
-- |
0.4% (86.8%) |
546.3
EV 2.185
|
| 43 |
-- |
0.4% (87.2%) |
174.1
EV 0.696
|
| 44 |
-- |
0.4% (87.6%) |
449.4
EV 1.798
|
| 45 |
-- |
0.39% (88.0%) |
580.5
EV 2.264
|
| 46 |
-- |
0.37% (88.4%) |
41.7
EV 0.154
|
| 47 |
-- |
0.37% (88.8%) |
580.5
EV 2.148
|
| 48 |
-- |
0.35% (89.1%) |
278.6
EV 0.975
|
| 49 |
-- |
0.35% (89.5%) |
47
EV 0.165
|
| 50 |
-- |
0.35% (89.8%) |
428.7
EV 1.5
|
| 51 |
-- |
0.33% (90.2%) |
1161
EV 3.831
|
| 52 |
-- |
0.32% (90.5%) |
679.6
EV 2.175
|
| 53 |
-- |
0.3% (90.8%) |
273.1
EV 0.819
|
| 54 |
-- |
0.3% (91.1%) |
216
EV 0.648
|
| 55 |
-- |
0.29% (91.4%) |
260.4
EV 0.755
|
| 56 |
-- |
0.28% (91.6%) |
753.1
EV 2.109
|
| 57 |
-- |
0.28% (91.9%) |
260.4
EV 0.729
|
| 58 |
-- |
0.28% (92.2%) |
172
EV 0.482
|
| 59 |
-- |
0.27% (92.5%) |
216
EV 0.583
|
| 60 |
-- |
0.27% (92.7%) |
156.5
EV 0.423
|
| 61 |
-- |
0.27% (93.0%) |
46.2
EV 0.125
|
| 62 |
-- |
0.26% (93.3%) |
580.5
EV 1.509
|
| 63 |
-- |
0.26% (93.5%) |
226.5
EV 0.589
|
| 64 |
-- |
0.25% (93.8%) |
37.9
EV 0.095
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.0%) |
206.4
EV 0.516
|
| 66 |
-- |
0.25% (94.3%) |
449.4
EV 1.124
|
| 67 |
-- |
0.24% (94.5%) |
145.1
EV 0.348
|
| 68 |
-- |
0.24% (94.8%) |
1548
EV 3.715
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.0%) |
166.8
EV 0.384
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.2%) |
166.8
EV 0.367
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.4%) |
733.3
EV 1.613
|
| 72 |
-- |
0.22% (95.7%) |
190.8
EV 0.42
|
| 73 |
-- |
0.22% (95.9%) |
844.4
EV 1.858
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.1%) |
166.8
EV 0.334
|
| 75 |
-- |
0.19% (96.3%) |
409.7
EV 0.778
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.5%) |
236.1
EV 0.449
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.6%) |
995.1
EV 1.791
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.8%) |
648
EV 1.102
|
| 79 |
-- |
0.17% (97.0%) |
352.7
EV 0.6
|
| 80 |
-- |
0.17% (97.1%) |
516
EV 0.877
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.3%) |
352.7
EV 0.564
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.5%) |
290.2
EV 0.435
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.6%) |
36
EV 0.054
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.7%) |
696.6
EV 0.975
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.9%) |
207.9
EV 0.291
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.0%) |
184.5
EV 0.24
|
| 87 |
-- |
0.12% (98.1%) |
204.8
EV 0.246
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.3%) |
376.5
EV 0.452
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.4%) |
30.8
EV 0.037
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.5%) |
819.5
EV 0.983
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.6%) |
290.2
EV 0.348
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.7%) |
61.3
EV 0.067
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.8%) |
870.7
EV 0.871
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.9%) |
488.8
EV 0.489
|
| 95 |
-- |
0.1% (99.0%) |
409.7
EV 0.41
|
|
高岡 竜也
A2 / 山口 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 34.78% / 3連 53.62%) | 機力 | M:68(36.99%) B:72(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.16 | 5 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
| 5日目 | 11 | 6 | 0.15 | 3 |
|
橋本 明
B1 / 広島 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .25 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 14.63% / 3連 43.90%) | 機力 | M:44(36.43%) B:57(30.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.13 | 6 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.24 | 6 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.21 | 5 |
|
幸野 史明
B1 / 福岡 / 52.0kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 26.92% / 3連 38.46%) | 機力 | M:39(34.78%) B:61(28.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.33 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.24 | 6 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.12 | 6 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
|
大賀 龍之介
B1 / 福岡 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .20 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 36.56% / 3連 49.46%) | 機力 | M:69(45.75%) B:14(27.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.08 | 4 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.13 | 1 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.06 | 2 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.17 | 5 |
|
池本 輝明
B1 / 広島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .02 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 19.67% / 3連 34.43%) | 機力 | M:36(43.21%) B:31(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.37 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.22 | 6 |
|
笹木 香吾
A2 / 山口 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 41.41% / 3連 54.55%) | 機力 | M:54(49.36%) B:23(42.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.03 | 1 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.10 | 3 |