| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:49 |
| データ作成 | 2026-01-07 10:41:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.06% / 47.3%)
|
払戻 | ¥1,590 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示で4コース(カド)を奪取しており、攻撃係数(atk_coef)1.358は断トツ。今節F持ちだが、スリット後の気配と捌きでレースを支配する可能性が極めて高い。
スリット予測:
展示並び 123/645 の枠なり崩れ。4コース角に位置する6号艇原田がスリットから覗く形だが、1号艇広次も当地1着率54.9%とイン信頼度は低くない。1-6の主導権争いとなる。
支配的メカニズム:
4コース(カド)から6号艇が仕掛けるが、1号艇が抵抗して逃げ粘る Pattern 1-B、または6号艇がまくり差して1号艇が残る Pattern 4-B が物理的本線。
判断根拠:
レースエントロピーが0.724と低く、上位数点に確率が集中している。特に1号艇広次の逃げと、A1格上の6号艇原田の連動が物理スジとして強固であるため、少点数での厚張りが機能する局面と判断。
| SD閾値 | 11.35 | Entropy | 0.724 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.86% | Top5合計 | 43.25% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.96% / 差し 17.74% / まくり 9.9% / まくり差し 14.4% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.93
| 結果 |
-- (¥1,590)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.8% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.96% / 差し: 17.74% / まくり: 9.9% / まくり差し: 14.4% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.7% | 75.7% (18%) | 82.5% (6.8%) | |
| 10.4% | 33% (22.6%) | 59.9% (26.9%) | |
| 8.4% | 28.7% (20.3%) | 53.1% (24.3%) | |
| 1% | 6.6% (5.6%) | 13.1% (6.5%) | |
| 0.2% | 2.8% (2.6%) | 9.3% (6.5%) | |
| 22.3% | 53.2% (30.9%) | 82.2% (28.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.86% (10.9%) |
13.2
EV 1.434
|
| 2 |
-- |
9.96% (20.8%) |
16
EV 1.594
|
| 3 |
-- |
9.46% (30.3%) |
8.4
EV 0.795
|
| 4 |
-- |
8.18% (38.5%) |
6.1
EV 0.499
|
| 5 |
-- |
4.79% (43.3%) |
29.3
EV 1.403
|
| 6 |
🎯
-- |
4.06% (47.3%) |
14.1
EV 0.572
|
| 7 |
-- |
3.95% (51.3%) |
10.5
EV 0.415
|
| 8 |
-- |
3.88% (55.1%) |
19.9
EV 0.772
|
| 9 |
-- |
2.78% (57.9%) |
73.2
EV 2.035
|
| 10 |
-- |
2.55% (60.5%) |
85.2
EV 2.173
|
| 11 |
-- |
2.42% (62.9%) |
96.6
EV 2.338
|
| 12 |
-- |
1.9% (64.8%) |
44.4
EV 0.844
|
| 13 |
-- |
1.85% (66.6%) |
89.8
EV 1.661
|
| 14 |
-- |
1.78% (68.4%) |
24.9
EV 0.443
|
| 15 |
-- |
1.74% (70.2%) |
75.5
EV 1.314
|
| 16 |
-- |
1.69% (71.9%) |
70.1
EV 1.185
|
| 17 |
-- |
1.6% (73.5%) |
158.3
EV 2.533
|
| 18 |
-- |
1.5% (75.0%) |
79.5
EV 1.193
|
| 19 |
-- |
1.48% (76.4%) |
39.2
EV 0.58
|
| 20 |
-- |
1.36% (77.8%) |
152.5
EV 2.074
|
| 21 |
-- |
1.15% (78.9%) |
117.8
EV 1.355
|
| 22 |
-- |
1.07% (80.0%) |
136.2
EV 1.457
|
| 23 |
-- |
1% (81.0%) |
69.5
EV 0.695
|
| 24 |
-- |
0.91% (81.9%) |
34.2
EV 0.311
|
| 25 |
-- |
0.88% (82.8%) |
41.7
EV 0.367
|
| 26 |
-- |
0.83% (83.6%) |
129.8
EV 1.077
|
| 27 |
-- |
0.82% (84.5%) |
125.9
EV 1.032
|
| 28 |
-- |
0.79% (85.2%) |
86.1
EV 0.68
|
| 29 |
-- |
0.79% (86.0%) |
76.6
EV 0.605
|
| 30 |
-- |
0.78% (86.8%) |
45.1
EV 0.352
|
| 31 |
-- |
0.78% (87.6%) |
85.6
EV 0.668
|
| 32 |
-- |
0.65% (88.2%) |
73.2
EV 0.476
|
| 33 |
-- |
0.63% (88.9%) |
39.8
EV 0.251
|
| 34 |
-- |
0.61% (89.5%) |
62.4
EV 0.381
|
| 35 |
-- |
0.53% (90.0%) |
319.6
EV 1.694
|
| 36 |
-- |
0.47% (90.5%) |
281.7
EV 1.324
|
| 37 |
-- |
0.47% (91.0%) |
319.6
EV 1.502
|
| 38 |
-- |
0.43% (91.4%) |
215.8
EV 0.928
|
| 39 |
-- |
0.43% (91.8%) |
325.9
EV 1.401
|
| 40 |
-- |
0.43% (92.2%) |
353.6
EV 1.52
|
| 41 |
-- |
0.41% (92.7%) |
193.2
EV 0.792
|
| 42 |
-- |
0.37% (93.0%) |
593.6
EV 2.196
|
| 43 |
-- |
0.36% (93.4%) |
96.6
EV 0.348
|
| 44 |
-- |
0.36% (93.7%) |
426.2
EV 1.534
|
| 45 |
-- |
0.35% (94.1%) |
129.8
EV 0.454
|
| 46 |
-- |
0.33% (94.4%) |
101.9
EV 0.336
|
| 47 |
-- |
0.32% (94.7%) |
415.5
EV 1.33
|
| 48 |
-- |
0.31% (95.1%) |
230.8
EV 0.715
|
| 49 |
-- |
0.29% (95.3%) |
99.5
EV 0.289
|
| 50 |
-- |
0.28% (95.6%) |
240.9
EV 0.675
|
| 51 |
-- |
0.26% (95.9%) |
240.9
EV 0.626
|
| 52 |
-- |
0.26% (96.1%) |
113
EV 0.294
|
| 53 |
-- |
0.25% (96.4%) |
221.6
EV 0.554
|
| 54 |
-- |
0.22% (96.6%) |
615.6
EV 1.354
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.8%) |
755.5
EV 1.36
|
| 56 |
-- |
0.18% (97.0%) |
101.9
EV 0.183
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.1%) |
153.9
EV 0.262
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.3%) |
83.9
EV 0.143
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.5%) |
722.7
EV 1.012
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.6%) |
126.8
EV 0.178
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.7%) |
615.6
EV 0.8
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.8%) |
449.2
EV 0.539
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.0%) |
554.1
EV 0.61
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.1%) |
573.2
EV 0.631
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.2%) |
277
EV 0.305
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.3%) |
519.4
EV 0.571
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.4%) |
461.7
EV 0.508
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.5%) |
302.2
EV 0.302
|
|
広次 修
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.08 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 31.36% / 3連 52.54%) | 機力 | M:28(38.41%) B:37(46.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.07 | 3 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.04 | 4 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.20 | 6 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 12 | 6 | 0.15 | 5 |
|
松田 隆司
B1 / 福岡 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.09 (2連 32.18% / 3連 47.13%) | 機力 | M:13(30.41%) B:35(43.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.25 | 6 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.19 | 1 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.13 | 5 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.19 | 4 |
|
山崎 祥
B1 / 山口 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.13 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 37.50% / 3連 55.00%) | 機力 | M:38(39.07%) B:70(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.24 | 2 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.28 | 3 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.22 | 3 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.21 | 5 |
|
前田 健太郎
B1 / 福岡 / 56.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .46 (7.10) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.38 (2連 23.61% / 3連 41.67%) | 機力 | M:29(41.22%) B:27(31.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.09 | 6 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.22 | 6 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.16 | 6 |
|
小川 広大
B1 / 福岡 / 61.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .21 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.45 (2連 13.04% / 3連 26.09%) | 機力 | M:59(34.69%) B:38(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.45 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.25 | 6 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.31 | 5 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.17 | 5 |
|
原田 篤志
A1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.89) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.42 (2連 59.13% / 3連 80.00%) | 機力 | M:73(43.24%) B:50(52.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.01 | F |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.33 | 5 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.24 | 3 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.22 | 3 |