| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:05 |
| データ作成 | 2026-01-07 15:57:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(1.73% / 66.6%)
|
払戻 | ¥2,460 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
平均ST 0.16かつ展示F.02の山本選手がセンターから積極的に仕掛け、1・2コースを牽制する展開。この攻めが逃げを助ける壁になるか、自ら突き抜けるかの二択。
スリット予測:
枠なり3対3、または123/456。3コース山本がスリット先行し、内を叩きに行く形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 2-A(2コース差し)のハイブリッド拘束。強風によるターン膨らみを中島選手が突く形を最上位評価。
判断根拠:
entropyが0.66と低く、上位3点(1-2-3, 1-3-2, 2-1-3)で累積確率40%をカバーできる集中投資型のレース。1コース梶原選手の逃げ率が低い一方で、2コース中島選手、3コース山本選手のA級勢が強力で、スジの通った決着が濃厚です。強風下での安定板使用により内枠の物理的優位がさらに明確になります。
| SD閾値 | 6.6 | Entropy | 0.6686 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.61% | Top5合計 | 53.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.63% / 差し 22.25% / まくり 21.97% / まくり差し 14.16% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.18
| 結果 |
-- (¥2,460)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 26.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.63% / 差し: 22.25% / まくり: 21.97% / まくり差し: 14.16% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.1% | 67.8% (27.7%) | 84.4% (16.6%) | |
| 23.6% | 57.2% (33.6%) | 86.1% (28.9%) | |
| 20.9% | 51.6% (30.6%) | 85.2% (33.7%) | |
| 11.3% | 15.4% (4.1%) | 24.1% (8.6%) | |
| 3.4% | 6.7% (3.2%) | 16.9% (10.2%) | |
| 0.6% | 1.3% (0.7%) | 3.3% (2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.61% (15.6%) |
11.8
EV 1.842
|
| 2 |
-- |
14.1% (29.7%) |
12
EV 1.692
|
| 3 |
-- |
10.3% (40.0%) |
34.5
EV 3.554
|
| 4 |
-- |
7.03% (47.0%) |
14.8
EV 1.04
|
| 5 |
-- |
6.09% (53.1%) |
22.1
EV 1.346
|
| 6 |
-- |
5.57% (58.7%) |
37.9
EV 2.111
|
| 7 |
-- |
2.28% (61.0%) |
62.3
EV 1.42
|
| 8 |
-- |
2.14% (63.1%) |
82.8
EV 1.772
|
| 9 |
-- |
1.78% (64.9%) |
16.4
EV 0.292
|
| 10 |
🎯
-- |
1.73% (66.6%) |
33.9
EV 0.586
|
| 11 |
-- |
1.63% (68.3%) |
15.9
EV 0.259
|
| 12 |
-- |
1.6% (69.9%) |
38.9
EV 0.622
|
| 13 |
-- |
1.59% (71.5%) |
53.2
EV 0.846
|
| 14 |
-- |
1.46% (72.9%) |
45.1
EV 0.658
|
| 15 |
-- |
1.42% (74.3%) |
56.5
EV 0.802
|
| 16 |
-- |
1.41% (75.7%) |
55.2
EV 0.778
|
| 17 |
-- |
1.38% (77.1%) |
25.2
EV 0.348
|
| 18 |
-- |
1.32% (78.4%) |
60.4
EV 0.797
|
| 19 |
-- |
1.28% (79.7%) |
65.9
EV 0.844
|
| 20 |
-- |
1.22% (80.9%) |
74.3
EV 0.906
|
| 21 |
-- |
1.13% (82.1%) |
26.2
EV 0.296
|
| 22 |
-- |
1.11% (83.2%) |
49.5
EV 0.549
|
| 23 |
-- |
1.06% (84.2%) |
128.9
EV 1.366
|
| 24 |
-- |
1.03% (85.3%) |
31.6
EV 0.325
|
| 25 |
-- |
0.74% (86.0%) |
68.6
EV 0.508
|
| 26 |
-- |
0.73% (86.7%) |
87.2
EV 0.637
|
| 27 |
-- |
0.69% (87.4%) |
24.6
EV 0.17
|
| 28 |
-- |
0.61% (88.0%) |
37.1
EV 0.226
|
| 29 |
-- |
0.61% (88.7%) |
84
EV 0.512
|
| 30 |
-- |
0.59% (89.2%) |
139.7
EV 0.824
|
| 31 |
-- |
0.59% (89.8%) |
178.4
EV 1.053
|
| 32 |
-- |
0.54% (90.4%) |
102.6
EV 0.554
|
| 33 |
-- |
0.53% (90.9%) |
47.1
EV 0.25
|
| 34 |
-- |
0.51% (91.4%) |
116
EV 0.592
|
| 35 |
-- |
0.48% (91.9%) |
187.1
EV 0.898
|
| 36 |
-- |
0.48% (92.4%) |
111.5
EV 0.535
|
| 37 |
-- |
0.4% (92.8%) |
85.3
EV 0.341
|
| 38 |
-- |
0.38% (93.2%) |
75.8
EV 0.288
|
| 39 |
-- |
0.37% (93.5%) |
97.4
EV 0.36
|
| 40 |
-- |
0.36% (93.9%) |
97.4
EV 0.351
|
| 41 |
-- |
0.36% (94.2%) |
143.2
EV 0.516
|
| 42 |
-- |
0.34% (94.6%) |
196.6
EV 0.668
|
| 43 |
-- |
0.34% (94.9%) |
269.8
EV 0.917
|
| 44 |
-- |
0.34% (95.3%) |
210.9
EV 0.717
|
| 45 |
-- |
0.31% (95.6%) |
35.4
EV 0.11
|
| 46 |
-- |
0.3% (95.9%) |
241.7
EV 0.725
|
| 47 |
-- |
0.27% (96.1%) |
446.2
EV 1.205
|
| 48 |
-- |
0.27% (96.4%) |
82.2
EV 0.222
|
| 49 |
-- |
0.24% (96.7%) |
193.3
EV 0.464
|
| 50 |
-- |
0.24% (96.9%) |
276.2
EV 0.663
|
| 51 |
-- |
0.22% (97.1%) |
62.3
EV 0.137
|
| 52 |
-- |
0.17% (97.3%) |
163.4
EV 0.278
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.4%) |
82.8
EV 0.132
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.6%) |
100.8
EV 0.161
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.7%) |
154.6
EV 0.186
|
| 56 |
-- |
0.1% (97.8%) |
41.7
EV 0.042
|
| 57 |
-- |
0.1% (97.9%) |
246.8
EV 0.247
|
|
梶原 正
B1 / 福岡 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 16.00% / 3連 29.33%) | 機力 | M:47(43.40%) B:44(38.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.12 | 4 |
|
中島 秀治
A2 / 滋賀 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.12 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 41.46% / 3連 64.23%) | 機力 | M:25(23.81%) B:11(30.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.12 | 2 |
|
山本 梨菜
A1 / 佐賀 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 40.70% / 3連 68.60%) | 機力 | M:17(27.89%) B:69(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.17 | 2 |
|
野田部 宏子
B1 / 福岡 / 51.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .06 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.73 (2連 28.36% / 3連 44.78%) | 機力 | M:28(25.17%) B:16(33.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.02 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.04 | 1 |
|
内田 圭
B1 / 山口 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 26.51% / 3連 38.55%) | 機力 | M:65(43.14%) B:41(23.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.04 | 5 |
|
星田 夢結
B2 / 福岡 / 48.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.09 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.12 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:61(33.73%) B:56(25.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.61 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.72 | 6 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.27 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.32 | 6 |