| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-07 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 11:07 |
| データ作成 | 2026-01-07 10:57:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(1.91% / 49.5%)
|
払戻 | ¥3,590 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の三浦がカドから仕掛ける。攻撃係数1.186は全艇トップで、平均ST0.15も安定。内枠がB1勢であるため、スリットからプレッシャーをかける展開は必至。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇三浦が半艇身ほど覗く形になり、内3艇を絞りに行くか、3号艇吉田が壁になればその上を叩く動き。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。1号艇山下が4号艇の攻めを張りながら回り、懐が空いたところを外枠の4, 5, 6号艇が差し込む展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8454と高く、特定の目が突き抜けていない分散型のレース。1号艇山下の逃げ信頼度は52.5%あるものの、4号艇三浦(A1)の攻撃係数が1.186と高く、スリット後の攻防で隊形が乱れる可能性が高い。高EVの1-4スジを軸にしつつ、1-2の保険を含めた構成が最適と判断。
| SD閾値 | 7.08 | Entropy | 0.8454 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.03% | Top5合計 | 25.91% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.34% / 差し 16.01% / まくり 15.49% / まくり差し 16.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.54
| 結果 |
-- (¥3,590)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.34% / 差し: 16.01% / まくり: 15.49% / まくり差し: 16.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.5% | 68.8% (16.3%) | 78.2% (9.4%) | |
| 9.2% | 33.2% (24%) | 44.9% (11.7%) | |
| 4.5% | 15.6% (11.1%) | 35.9% (20.3%) | |
| 20.2% | 50.7% (30.5%) | 66% (15.4%) | |
| 11.6% | 27.2% (15.5%) | 49.9% (22.8%) | |
| 1.9% | 4.5% (2.6%) | 25% (20.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.03% (7.0%) |
13.5
EV 0.949
|
| 2 |
-- |
5.56% (12.6%) |
30.9
EV 1.718
|
| 3 |
-- |
4.53% (17.1%) |
35.7
EV 1.617
|
| 4 |
-- |
4.49% (21.6%) |
11.6
EV 0.521
|
| 5 |
-- |
4.3% (25.9%) |
20.8
EV 0.894
|
| 6 |
-- |
3.76% (29.7%) |
13.2
EV 0.496
|
| 7 |
-- |
3.5% (33.2%) |
26.3
EV 0.921
|
| 8 |
-- |
2.86% (36.0%) |
58.4
EV 1.67
|
| 9 |
-- |
2.82% (38.9%) |
42.4
EV 1.196
|
| 10 |
-- |
2.36% (41.2%) |
26
EV 0.614
|
| 11 |
-- |
2.19% (43.4%) |
85.7
EV 1.877
|
| 12 |
-- |
2.11% (45.5%) |
32.6
EV 0.688
|
| 13 |
-- |
2.03% (47.5%) |
96.3
EV 1.955
|
| 14 |
🎯
-- |
1.91% (49.5%) |
50
EV 0.955
|
| 15 |
-- |
1.69% (51.1%) |
85.9
EV 1.452
|
| 16 |
-- |
1.64% (52.8%) |
63
EV 1.033
|
| 17 |
-- |
1.6% (54.4%) |
53.9
EV 0.862
|
| 18 |
-- |
1.55% (55.9%) |
133.1
EV 2.063
|
| 19 |
-- |
1.52% (57.5%) |
29
EV 0.441
|
| 20 |
-- |
1.51% (59.0%) |
45.1
EV 0.681
|
| 21 |
-- |
1.37% (60.3%) |
135
EV 1.85
|
| 22 |
-- |
1.37% (61.7%) |
42.2
EV 0.578
|
| 23 |
-- |
1.33% (63.0%) |
125.9
EV 1.674
|
| 24 |
-- |
1.26% (64.3%) |
31.1
EV 0.392
|
| 25 |
-- |
1.2% (65.5%) |
26.9
EV 0.323
|
| 26 |
-- |
1.19% (66.7%) |
41.9
EV 0.499
|
| 27 |
-- |
1.15% (67.8%) |
114.3
EV 1.314
|
| 28 |
-- |
1.15% (69.0%) |
142.6
EV 1.64
|
| 29 |
-- |
1.13% (70.1%) |
22
EV 0.249
|
| 30 |
-- |
1.12% (71.2%) |
37.7
EV 0.422
|
| 31 |
-- |
1.1% (72.3%) |
81.7
EV 0.899
|
| 32 |
-- |
1.07% (73.4%) |
451.1
EV 4.827
|
| 33 |
-- |
0.97% (74.4%) |
149.2
EV 1.447
|
| 34 |
-- |
0.94% (75.3%) |
29.7
EV 0.279
|
| 35 |
-- |
0.93% (76.2%) |
319.7
EV 2.973
|
| 36 |
-- |
0.89% (77.1%) |
174.2
EV 1.55
|
| 37 |
-- |
0.87% (78.0%) |
22.7
EV 0.197
|
| 38 |
-- |
0.86% (78.9%) |
122.2
EV 1.051
|
| 39 |
-- |
0.86% (79.7%) |
36.8
EV 0.316
|
| 40 |
-- |
0.82% (80.5%) |
293.9
EV 2.41
|
| 41 |
-- |
0.79% (81.3%) |
63.6
EV 0.502
|
| 42 |
-- |
0.78% (82.1%) |
197.2
EV 1.538
|
| 43 |
-- |
0.77% (82.9%) |
160.3
EV 1.234
|
| 44 |
-- |
0.71% (83.6%) |
288.1
EV 2.046
|
| 45 |
-- |
0.71% (84.3%) |
148
EV 1.051
|
| 46 |
-- |
0.63% (84.9%) |
188.3
EV 1.186
|
| 47 |
-- |
0.6% (85.5%) |
218.8
EV 1.313
|
| 48 |
-- |
0.6% (86.1%) |
390.6
EV 2.344
|
| 49 |
-- |
0.57% (86.7%) |
78.2
EV 0.446
|
| 50 |
-- |
0.57% (87.3%) |
65.9
EV 0.376
|
| 51 |
-- |
0.49% (87.8%) |
529.1
EV 2.593
|
| 52 |
-- |
0.46% (88.2%) |
209.3
EV 0.963
|
| 53 |
-- |
0.43% (88.7%) |
235.6
EV 1.013
|
| 54 |
-- |
0.42% (89.1%) |
213.1
EV 0.895
|
| 55 |
-- |
0.42% (89.5%) |
461.9
EV 1.94
|
| 56 |
-- |
0.42% (89.9%) |
119.2
EV 0.501
|
| 57 |
-- |
0.41% (90.3%) |
418.7
EV 1.717
|
| 58 |
-- |
0.4% (90.7%) |
149.6
EV 0.598
|
| 59 |
-- |
0.37% (91.1%) |
56.3
EV 0.208
|
| 60 |
-- |
0.35% (91.4%) |
220.4
EV 0.771
|
| 61 |
-- |
0.35% (91.8%) |
102.1
EV 0.357
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.1%) |
727.5
EV 2.328
|
| 63 |
-- |
0.31% (92.4%) |
529.1
EV 1.64
|
| 64 |
-- |
0.3% (92.7%) |
361.5
EV 1.085
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.0%) |
193.3
EV 0.522
|
| 66 |
-- |
0.26% (93.2%) |
348.5
EV 0.906
|
| 67 |
-- |
0.25% (93.5%) |
223
EV 0.558
|
| 68 |
-- |
0.25% (93.7%) |
115.2
EV 0.288
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.0%) |
168.2
EV 0.421
|
| 70 |
-- |
0.25% (94.2%) |
66.3
EV 0.166
|
| 71 |
-- |
0.25% (94.5%) |
382.9
EV 0.957
|
| 72 |
-- |
0.24% (94.7%) |
248.7
EV 0.597
|
| 73 |
-- |
0.24% (95.0%) |
262.1
EV 0.629
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.2%) |
69.8
EV 0.161
|
| 75 |
-- |
0.23% (95.4%) |
128.7
EV 0.296
|
| 76 |
-- |
0.22% (95.7%) |
114.1
EV 0.251
|
| 77 |
-- |
0.21% (95.9%) |
199.3
EV 0.419
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.1%) |
843.5
EV 1.687
|
| 79 |
-- |
0.2% (96.3%) |
156
EV 0.312
|
| 80 |
-- |
0.2% (96.5%) |
303.1
EV 0.606
|
| 81 |
-- |
0.19% (96.7%) |
727.5
EV 1.382
|
| 82 |
-- |
0.18% (96.8%) |
156
EV 0.281
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.0%) |
755.8
EV 1.285
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.2%) |
485
EV 0.825
|
| 85 |
-- |
0.17% (97.4%) |
1058
EV 1.799
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.5%) |
501.7
EV 0.803
|
| 87 |
-- |
0.16% (97.7%) |
676.7
EV 1.083
|
| 88 |
-- |
0.15% (97.8%) |
407
EV 0.611
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.0%) |
755.8
EV 1.058
|
| 90 |
-- |
0.14% (98.1%) |
361.5
EV 0.506
|
| 91 |
-- |
0.14% (98.2%) |
986.4
EV 1.381
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1098
EV 1.318
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.5%) |
909.4
EV 1
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.6%) |
415.7
EV 0.416
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.7%) |
129
EV 0.129
|
|
山下 夏鈴
B1 / 三重 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.66 (2連 39.13% / 3連 55.43%) | 機力 | M:52(17.39%) B:5(40.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.16 | 5 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.11 | 2 |
|
内山 七海
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 34.78% / 3連 56.52%) | 機力 | M:35(22.73%) B:52(28.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.05 | 2 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.16 | 6 |
|
吉田 彩乃
B1 / 静岡 / 47.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 24.32% / 3連 40.54%) | 機力 | M:20(31.11%) B:54(25.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.27 | 4 |
|
三浦 永理
A1 / 静岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 38.24% / 3連 59.80%) | 機力 | M:60(21.05%) B:39(27.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.31 | 6 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.11 | 1 |
|
関野 文
A2 / 大阪 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 37.14% / 3連 53.33%) | 機力 | M:54(41.46%) B:58(39.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.08 | 3 |
|
樋口 由加里
A2 / 岡山 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 31.03% / 3連 48.28%) | 機力 | M:22(32.56%) B:28(32.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.19 | 6 |