| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-08 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:12 |
| データ作成 | 2026-01-08 16:02:43 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(1.24% / 54.7%)
|
払戻 | ¥3,090 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-08 23:47:12 | ||
展開の理由:
シミュレーション上の攻め成功率が47%と高く設定されており、安定板使用時の波乱の起点として抽出されている。また、4コース松尾のスタート気配(展示.07)も攻撃のトリガーとなる。
スリット予測:
安定板使用かつ6mの北東風(1コーナーで外から内への横風)により、各艇スタートに慎重さが求められる。1コース船岡が風に翻弄されれば、2コース前田の差し、または3コース永田・4コース松尾のセンター勢がスリット後に覗く展開。並びは枠なりの123/456を想定。
支配的メカニズム:
2コース・4コースが攻め手となる展開を重視。2コースがまくり気味に仕掛けた際の連動(Pattern 2-B)および、1コースが踏ん張った際の外差し連動(Pattern 1-B)をカバー。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.898と極めて高く、混戦が予想される。1号艇船岡の当地1着率が44.8%と低めであり、安定板使用の6m強風(北東)という条件下、モンテカルロ試行でも1着率が分散している。EV値が1.0を超える目が多数存在するため、本命に固執せず高EVかつ物理スジに沿った中穴〜大穴を広く薄く拾う戦略をとる。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8982 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.63% | Top5合計 | 21.99% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.75% / 差し 20.45% / まくり 21.21% / まくり差し 17.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 215.93
| 結果 |
-- (¥3,090)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.6% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.75% / 差し: 20.45% / まくり: 21.21% / まくり差し: 17.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.3% | 57.3% (17.1%) | 65.7% (8.4%) | |
| 21.6% | 40.8% (19.2%) | 60.2% (19.4%) | |
| 15.3% | 50.3% (35%) | 65.1% (14.8%) | |
| 9.8% | 24.3% (14.5%) | 40.2% (15.9%) | |
| 10.1% | 19.1% (8.9%) | 42.6% (23.5%) | |
| 3% | 8.2% (5.2%) | 26.2% (18%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.63% (6.6%) |
12
EV 0.796
|
| 2 |
-- |
4.89% (11.5%) |
10.3
EV 0.504
|
| 3 |
-- |
3.64% (15.2%) |
23.2
EV 0.844
|
| 4 |
-- |
3.56% (18.7%) |
13.3
EV 0.473
|
| 5 |
-- |
3.27% (22.0%) |
23.6
EV 0.772
|
| 6 |
-- |
3.03% (25.0%) |
14.8
EV 0.448
|
| 7 |
-- |
2.66% (27.7%) |
112.9
EV 3.003
|
| 8 |
-- |
2.16% (29.8%) |
63.5
EV 1.372
|
| 9 |
-- |
2.08% (31.9%) |
37
EV 0.77
|
| 10 |
-- |
2.08% (34.0%) |
26.9
EV 0.56
|
| 11 |
-- |
2.07% (36.1%) |
38.9
EV 0.805
|
| 12 |
-- |
1.92% (38.0%) |
142.4
EV 2.734
|
| 13 |
-- |
1.89% (39.9%) |
182.5
EV 3.449
|
| 14 |
-- |
1.88% (41.8%) |
68.5
EV 1.288
|
| 15 |
-- |
1.73% (43.5%) |
54.7
EV 0.946
|
| 16 |
-- |
1.54% (45.0%) |
100.7
EV 1.551
|
| 17 |
-- |
1.51% (46.5%) |
66.9
EV 1.01
|
| 18 |
-- |
1.49% (48.0%) |
99.3
EV 1.48
|
| 19 |
-- |
1.44% (49.5%) |
239.6
EV 3.45
|
| 20 |
-- |
1.37% (50.8%) |
31.5
EV 0.432
|
| 21 |
-- |
1.31% (52.2%) |
501
EV 6.563
|
| 22 |
-- |
1.3% (53.5%) |
38.1
EV 0.495
|
| 23 |
🎯
-- |
1.24% (54.7%) |
32.4
EV 0.402
|
| 24 |
-- |
1.23% (55.9%) |
605.6
EV 7.449
|
| 25 |
-- |
1.2% (57.1%) |
97.7
EV 1.172
|
| 26 |
-- |
1.2% (58.3%) |
197.5
EV 2.37
|
| 27 |
-- |
1.16% (59.5%) |
16.5
EV 0.191
|
| 28 |
-- |
1.1% (60.6%) |
258.7
EV 2.846
|
| 29 |
-- |
1.03% (61.6%) |
22
EV 0.227
|
| 30 |
-- |
0.95% (62.6%) |
86.3
EV 0.82
|
| 31 |
-- |
0.94% (63.5%) |
307.9
EV 2.894
|
| 32 |
-- |
0.94% (64.4%) |
79.5
EV 0.747
|
| 33 |
-- |
0.89% (65.3%) |
43.3
EV 0.385
|
| 34 |
-- |
0.88% (66.2%) |
252.8
EV 2.225
|
| 35 |
-- |
0.87% (67.1%) |
156.1
EV 1.358
|
| 36 |
-- |
0.86% (67.9%) |
58.5
EV 0.503
|
| 37 |
-- |
0.85% (68.8%) |
172.7
EV 1.468
|
| 38 |
-- |
0.81% (69.6%) |
267.5
EV 2.167
|
| 39 |
-- |
0.81% (70.4%) |
408.2
EV 3.306
|
| 40 |
-- |
0.73% (71.1%) |
71.5
EV 0.522
|
| 41 |
-- |
0.72% (71.9%) |
551.1
EV 3.968
|
| 42 |
-- |
0.71% (72.6%) |
85.3
EV 0.606
|
| 43 |
-- |
0.7% (73.3%) |
177.2
EV 1.24
|
| 44 |
-- |
0.7% (74.0%) |
28.3
EV 0.198
|
| 45 |
-- |
0.68% (74.7%) |
118
EV 0.802
|
| 46 |
-- |
0.68% (75.3%) |
437.4
EV 2.974
|
| 47 |
-- |
0.67% (76.0%) |
411.3
EV 2.756
|
| 48 |
-- |
0.65% (76.7%) |
191.3
EV 1.243
|
| 49 |
-- |
0.65% (77.3%) |
279.7
EV 1.818
|
| 50 |
-- |
0.64% (77.9%) |
24.1
EV 0.154
|
| 51 |
-- |
0.63% (78.6%) |
483.4
EV 3.045
|
| 52 |
-- |
0.63% (79.2%) |
86.7
EV 0.546
|
| 53 |
-- |
0.63% (79.8%) |
177.2
EV 1.116
|
| 54 |
-- |
0.61% (80.4%) |
105.1
EV 0.641
|
| 55 |
-- |
0.61% (81.1%) |
222.2
EV 1.355
|
| 56 |
-- |
0.59% (81.6%) |
304.5
EV 1.797
|
| 57 |
-- |
0.58% (82.2%) |
171.6
EV 0.995
|
| 58 |
-- |
0.58% (82.8%) |
437.4
EV 2.537
|
| 59 |
-- |
0.57% (83.4%) |
246
EV 1.402
|
| 60 |
-- |
0.57% (83.9%) |
127.2
EV 0.725
|
| 61 |
-- |
0.55% (84.5%) |
199.6
EV 1.098
|
| 62 |
-- |
0.54% (85.0%) |
53.6
EV 0.289
|
| 63 |
-- |
0.53% (85.6%) |
656.1
EV 3.477
|
| 64 |
-- |
0.52% (86.1%) |
70.3
EV 0.366
|
| 65 |
-- |
0.5% (86.6%) |
97.8
EV 0.489
|
| 66 |
-- |
0.5% (87.1%) |
626.3
EV 3.132
|
| 67 |
-- |
0.49% (87.6%) |
146.1
EV 0.716
|
| 68 |
-- |
0.49% (88.1%) |
402.3
EV 1.971
|
| 69 |
-- |
0.47% (88.5%) |
45.9
EV 0.216
|
| 70 |
-- |
0.47% (89.0%) |
342.3
EV 1.609
|
| 71 |
-- |
0.45% (89.5%) |
240.6
EV 1.083
|
| 72 |
-- |
0.43% (89.9%) |
128.7
EV 0.553
|
| 73 |
-- |
0.43% (90.3%) |
268.8
EV 1.156
|
| 74 |
-- |
0.41% (90.7%) |
535
EV 2.194
|
| 75 |
-- |
0.4% (91.1%) |
232.5
EV 0.93
|
| 76 |
-- |
0.38% (91.5%) |
267.5
EV 1.017
|
| 77 |
-- |
0.38% (91.9%) |
69.4
EV 0.264
|
| 78 |
-- |
0.37% (92.3%) |
259.9
EV 0.962
|
| 79 |
-- |
0.35% (92.6%) |
580.1
EV 2.03
|
| 80 |
-- |
0.35% (93.0%) |
367.4
EV 1.286
|
| 81 |
-- |
0.34% (93.3%) |
98.7
EV 0.336
|
| 82 |
-- |
0.32% (93.6%) |
235.5
EV 0.754
|
| 83 |
-- |
0.32% (93.9%) |
348.8
EV 1.116
|
| 84 |
-- |
0.31% (94.2%) |
664
EV 2.058
|
| 85 |
-- |
0.31% (94.6%) |
656.1
EV 2.034
|
| 86 |
-- |
0.3% (94.9%) |
344.4
EV 1.033
|
| 87 |
-- |
0.29% (95.1%) |
835
EV 2.422
|
| 88 |
-- |
0.28% (95.4%) |
301.1
EV 0.843
|
| 89 |
-- |
0.26% (95.7%) |
411.3
EV 1.069
|
| 90 |
-- |
0.23% (95.9%) |
320.4
EV 0.737
|
| 91 |
-- |
0.22% (96.1%) |
271.5
EV 0.597
|
| 92 |
-- |
0.21% (96.3%) |
338.1
EV 0.71
|
| 93 |
-- |
0.2% (96.5%) |
519.9
EV 1.04
|
| 94 |
-- |
0.2% (96.7%) |
411.3
EV 0.823
|
| 95 |
-- |
0.19% (96.9%) |
411.3
EV 0.781
|
| 96 |
-- |
0.19% (97.1%) |
648.4
EV 1.232
|
| 97 |
-- |
0.19% (97.3%) |
172.2
EV 0.327
|
| 98 |
-- |
0.18% (97.5%) |
307.9
EV 0.554
|
| 99 |
-- |
0.18% (97.7%) |
656.1
EV 1.181
|
| 100 |
-- |
0.18% (97.9%) |
272.8
EV 0.491
|
| 101 |
-- |
0.17% (98.0%) |
715.7
EV 1.217
|
| 102 |
-- |
0.16% (98.2%) |
568.1
EV 0.909
|
| 103 |
-- |
0.16% (98.3%) |
798.7
EV 1.278
|
| 104 |
-- |
0.15% (98.5%) |
633.5
EV 0.95
|
| 105 |
-- |
0.15% (98.6%) |
430.5
EV 0.646
|
| 106 |
-- |
0.14% (98.8%) |
372.4
EV 0.521
|
| 107 |
-- |
0.13% (98.9%) |
515
EV 0.67
|
| 108 |
-- |
0.12% (99.0%) |
755
EV 0.906
|
| 109 |
-- |
0.12% (99.2%) |
479.2
EV 0.575
|
| 110 |
-- |
0.11% (99.3%) |
1080
EV 1.188
|
| 111 |
-- |
0.11% (99.4%) |
903.5
EV 0.994
|
| 112 |
-- |
0.11% (99.5%) |
861.1
EV 0.947
|
|
船岡 洋一郎
A1 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.98 (2連 54.84% / 3連 71.77%) | 機力 | M:27(45.26%) B:43(18.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.13 | 3 |
|
前田 篤哉
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.80 (2連 52.63% / 3連 67.54%) | 機力 | M:1(25.48%) B:20(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.22 | 1 |
|
永田 啓二
A1 / 福岡 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .15 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.89 (2連 55.88% / 3連 70.59%) | 機力 | M:32(46.67%) B:66(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.15 | 1 |
|
松尾 夏海
A1 / 香川 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.24% / 3連 60.71%) | 機力 | M:61(27.61%) B:46(27.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.18 | 6 |
|
豊田 健士郎
A1 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 48.20% / 3連 64.03%) | 機力 | M:38(27.27%) B:71(35.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.20 | 1 |
|
安河内 健
A1 / 佐賀 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 51.22% / 3連 65.04%) | 機力 | M:37(35.29%) B:44(52.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.07 | 1 |