| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-08 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 12:29 |
| データ作成 | 2026-01-08 12:21:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.75% / 42.5%)
|
払戻 | ¥2,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-08 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の村岡選手がatk_coef 1.22と突出しており、4コースカドから展示Fを切るほどの踏み込みを見せている。5号艇がチルト3.0で大外に回る123/65の変則進入において、4コースの攻撃がレースの鍵を握る。
スリット予測:
123/65の並び。4号艇村岡がスリット後に突き抜けるが、5号艇山本の伸びはシミュレーション上ヒモまで。1号艇星が抵抗しつつも、4号艇がまくり差す隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 4-B(4コースのまくり差しによるイン残り)の複合。内枠のA2級松本選手(2号艇)が壁として機能するかが焦点。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7499と比較的低く、1号艇の星選手と4号艇の村岡選手の2軸が明確。強い追い風7mの条件下で、イン逃げ(44.5%)とカドからのまくり差し(13.1%)の二極化が予測されるが、シミュレーション上は124/142の決着率が極めて高く、少点数での勝負が可能と判断。
| SD閾値 | 7.6 | Entropy | 0.7499 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.62% | Top5合計 | 34.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.49% / 差し 20.08% / まくり 22.29% / まくり差し 13.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.17
| 結果 |
-- (¥2,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.49% / 差し: 20.08% / まくり: 22.29% / まくり差し: 13.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 44.1% | 58.2% (14.1%) | 67.4% (9.2%) | |
| 19.3% | 51.7% (32.4%) | 72.6% (20.9%) | |
| 1.7% | 16.8% (15.1%) | 40.4% (23.6%) | |
| 31.8% | 59.8% (28%) | 86.6% (26.8%) | |
| 1.7% | 4.1% (2.4%) | 10% (5.9%) | |
| 1.4% | 9.4% (8%) | 23% (13.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.62% (11.6%) |
12.6
EV 1.464
|
| 2 |
-- |
8.37% (20.0%) |
12.3
EV 1.03
|
| 3 |
-- |
5.82% (25.8%) |
22
EV 1.28
|
| 4 |
-- |
5.3% (31.1%) |
34.2
EV 1.813
|
| 5 |
-- |
3.83% (34.9%) |
56.4
EV 2.16
|
| 6 |
-- |
3.77% (38.7%) |
13.1
EV 0.494
|
| 7 |
🎯
-- |
3.75% (42.5%) |
18.2
EV 0.683
|
| 8 |
-- |
3.71% (46.2%) |
12.8
EV 0.475
|
| 9 |
-- |
3.51% (49.7%) |
36.2
EV 1.271
|
| 10 |
-- |
3.19% (52.9%) |
39.4
EV 1.257
|
| 11 |
-- |
3.17% (56.0%) |
22.1
EV 0.701
|
| 12 |
-- |
2.95% (59.0%) |
61.5
EV 1.814
|
| 13 |
-- |
2.6% (61.6%) |
33.8
EV 0.879
|
| 14 |
-- |
2.41% (64.0%) |
17.3
EV 0.417
|
| 15 |
-- |
2.21% (66.2%) |
45.9
EV 1.014
|
| 16 |
-- |
2.18% (68.4%) |
62.5
EV 1.363
|
| 17 |
-- |
2.08% (70.5%) |
34.2
EV 0.711
|
| 18 |
-- |
1.73% (72.2%) |
65.4
EV 1.131
|
| 19 |
-- |
1.66% (73.9%) |
34.5
EV 0.573
|
| 20 |
-- |
1.63% (75.5%) |
107.9
EV 1.759
|
| 21 |
-- |
1.49% (77.0%) |
45.7
EV 0.681
|
| 22 |
-- |
1.34% (78.3%) |
56.1
EV 0.752
|
| 23 |
-- |
1.25% (79.6%) |
25.9
EV 0.324
|
| 24 |
-- |
1.17% (80.7%) |
97.1
EV 1.136
|
| 25 |
-- |
1.09% (81.8%) |
100
EV 1.09
|
| 26 |
-- |
1.09% (82.9%) |
81.7
EV 0.891
|
| 27 |
-- |
1.04% (84.0%) |
163
EV 1.695
|
| 28 |
-- |
1% (85.0%) |
99.7
EV 0.997
|
| 29 |
-- |
0.89% (85.9%) |
51
EV 0.454
|
| 30 |
-- |
0.87% (86.7%) |
90.7
EV 0.789
|
| 31 |
-- |
0.65% (87.4%) |
147.9
EV 0.961
|
| 32 |
-- |
0.61% (88.0%) |
133.5
EV 0.814
|
| 33 |
-- |
0.55% (88.5%) |
34
EV 0.187
|
| 34 |
-- |
0.54% (89.1%) |
67.9
EV 0.367
|
| 35 |
-- |
0.5% (89.6%) |
57.5
EV 0.288
|
| 36 |
-- |
0.48% (90.1%) |
199.5
EV 0.958
|
| 37 |
-- |
0.48% (90.5%) |
143.7
EV 0.69
|
| 38 |
-- |
0.4% (90.9%) |
242.5
EV 0.97
|
| 39 |
-- |
0.4% (91.3%) |
72.3
EV 0.289
|
| 40 |
-- |
0.39% (91.7%) |
117.9
EV 0.46
|
| 41 |
-- |
0.38% (92.1%) |
97.1
EV 0.369
|
| 42 |
-- |
0.37% (92.5%) |
233.2
EV 0.863
|
| 43 |
-- |
0.34% (92.8%) |
180.5
EV 0.614
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.1%) |
179.4
EV 0.556
|
| 45 |
-- |
0.31% (93.4%) |
199.5
EV 0.618
|
| 46 |
-- |
0.29% (93.7%) |
111
EV 0.322
|
| 47 |
-- |
0.27% (94.0%) |
158.7
EV 0.428
|
| 48 |
-- |
0.27% (94.3%) |
190.7
EV 0.515
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.5%) |
144.4
EV 0.375
|
| 50 |
-- |
0.26% (94.8%) |
233.2
EV 0.606
|
| 51 |
-- |
0.26% (95.0%) |
117.5
EV 0.306
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.3%) |
252.7
EV 0.657
|
| 53 |
-- |
0.24% (95.5%) |
142.3
EV 0.342
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.8%) |
179.4
EV 0.395
|
| 55 |
-- |
0.21% (96.0%) |
149.3
EV 0.314
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.2%) |
179.4
EV 0.323
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.3%) |
196.9
EV 0.354
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.5%) |
278.2
EV 0.473
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.7%) |
143.7
EV 0.23
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.8%) |
221.3
EV 0.332
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.0%) |
409.7
EV 0.615
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.1%) |
459.4
EV 0.689
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.3%) |
194.3
EV 0.272
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.4%) |
83.5
EV 0.117
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
404.3
EV 0.526
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.6%) |
288.8
EV 0.347
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.8%) |
166.6
EV 0.2
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.9%) |
162.1
EV 0.195
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.0%) |
166.6
EV 0.183
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.1%) |
409.7
EV 0.451
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.2%) |
160.4
EV 0.176
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
215
EV 0.215
|
|
星 栄爾
B1 / 静岡 / 54.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 39.02% / 3連 53.66%) | 機力 | M:30(31.05%) B:39(30.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.34 | 4 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.20 | 6 |
|
松本 博昭
A2 / 広島 / 56.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.69 (2連 37.29% / 3連 56.78%) | 機力 | M:29(33.93%) B:55(36.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 3 |
|
小森 信雄
B1 / 三重 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 24.24% / 3連 39.39%) | 機力 | M:39(37.68%) B:37(37.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.29 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.26 | 2 |
|
村岡 賢人
A1 / 岡山 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.96 (2連 53.33% / 3連 76.19%) | 機力 | M:33(34.74%) B:46(35.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.07 | 1 |
|
山本 凱立
B2 / 広島 / 52.5kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .02 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.42 (2連 2.33% / 3連 2.33%) | 機力 | M:40(39.60%) B:12(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.19 | 6 |
|
間野 兼礼
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .14 (6.93) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.73 (2連 29.49% / 3連 44.87%) | 機力 | M:11(29.35%) B:18(26.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.25 | 5 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.21 | 2 |