| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-08 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:47 |
| データ作成 | 2026-01-08 13:36:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #21
(1.94% / 71.8%)
|
払戻 | ¥7,980 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 30 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-08 23:47:12 | ||
展開の理由:
松山は今節A1の格上の走りを見せており、展示でもST.03、展示タイム6.74と節一級の気配。4号艇伊藤がST.39と凹むため、ここを叩いての強襲が可能。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。2号艇佐藤(.35)と4号艇伊藤(.39)が大きく遅れるスリット。3号艇香川と5号艇松山が先制する形。
支配的メカニズム:
4コースの凹みによる5コース松山の連動(Pattern 4-A/5-A的展開)、および2壁が薄いことによる1-3, 1-6の台頭。
判断根拠:
1号艇川島のイン信頼度は極めて高いが、4号艇伊藤と2号艇佐藤の展示スタートが大幅に遅れており、中凹みによる展開変化のリスクがある。entropy 0.806という中混戦指標、かつEV 1.0以上の買い目が分散しているため、多角的なカバーが必要。
| SD閾値 | 11.6 | Entropy | 0.806 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.28% | Top5合計 | 26.72% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 66.71% / 差し 5.67% / まくり 6.7% / まくり差し 20.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.65
| 結果 |
-- (¥7,980)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 66.71% / 差し: 5.67% / まくり: 6.7% / まくり差し: 20.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.3% | 82.3% (16%) | 86.3% (4%) | |
| 2.2% | 23% (20.8%) | 30.6% (7.6%) | |
| 11.8% | 33.8% (21.9%) | 57% (23.2%) | |
| 2.5% | 15.3% (12.8%) | 31.9% (16.6%) | |
| 13.7% | 28.8% (15.1%) | 51.3% (22.5%) | |
| 3.5% | 16.9% (13.4%) | 42.8% (25.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.28% (6.3%) |
23.5
EV 1.476
|
| 2 |
-- |
6.26% (12.5%) |
13.2
EV 0.826
|
| 3 |
-- |
5.22% (17.8%) |
44.5
EV 2.323
|
| 4 |
-- |
4.71% (22.5%) |
12.4
EV 0.584
|
| 5 |
-- |
4.25% (26.7%) |
32.4
EV 1.377
|
| 6 |
-- |
4.24% (31.0%) |
56.4
EV 2.391
|
| 7 |
-- |
4.11% (35.1%) |
8.8
EV 0.362
|
| 8 |
-- |
3.86% (38.9%) |
41.3
EV 1.594
|
| 9 |
-- |
3.76% (42.7%) |
47.5
EV 1.786
|
| 10 |
-- |
3.46% (46.2%) |
20.6
EV 0.713
|
| 11 |
-- |
3.18% (49.3%) |
55.5
EV 1.765
|
| 12 |
-- |
2.69% (52.0%) |
29.9
EV 0.804
|
| 13 |
-- |
2.56% (54.6%) |
39.4
EV 1.009
|
| 14 |
-- |
2.44% (57.0%) |
75.2
EV 1.835
|
| 15 |
-- |
2.38% (59.4%) |
19.8
EV 0.471
|
| 16 |
-- |
2.34% (61.7%) |
36.4
EV 0.852
|
| 17 |
-- |
2.1% (63.8%) |
22
EV 0.462
|
| 18 |
-- |
2.02% (65.9%) |
51.7
EV 1.044
|
| 19 |
-- |
2% (67.9%) |
43.3
EV 0.866
|
| 20 |
-- |
1.97% (69.8%) |
115.3
EV 2.271
|
| 21 |
🎯
-- |
1.94% (71.8%) |
64.3
EV 1.247
|
| 22 |
-- |
1.45% (73.2%) |
35.9
EV 0.521
|
| 23 |
-- |
1.25% (74.5%) |
149.5
EV 1.869
|
| 24 |
-- |
1.17% (75.6%) |
26.2
EV 0.307
|
| 25 |
-- |
0.97% (76.6%) |
69.8
EV 0.677
|
| 26 |
-- |
0.82% (77.4%) |
66.7
EV 0.547
|
| 27 |
-- |
0.82% (78.3%) |
116.6
EV 0.956
|
| 28 |
-- |
0.68% (78.9%) |
246.8
EV 1.678
|
| 29 |
-- |
0.63% (79.6%) |
158.4
EV 0.998
|
| 30 |
-- |
0.63% (80.2%) |
64.3
EV 0.405
|
| 31 |
-- |
0.62% (80.8%) |
114.1
EV 0.707
|
| 32 |
-- |
0.59% (81.4%) |
379
EV 2.236
|
| 33 |
-- |
0.58% (82.0%) |
62
EV 0.36
|
| 34 |
-- |
0.58% (82.6%) |
200.2
EV 1.161
|
| 35 |
-- |
0.56% (83.1%) |
208.1
EV 1.165
|
| 36 |
-- |
0.55% (83.7%) |
95.6
EV 0.526
|
| 37 |
-- |
0.55% (84.2%) |
84.2
EV 0.463
|
| 38 |
-- |
0.55% (84.8%) |
379
EV 2.085
|
| 39 |
-- |
0.53% (85.3%) |
241.2
EV 1.278
|
| 40 |
-- |
0.53% (85.8%) |
186.2
EV 0.987
|
| 41 |
-- |
0.51% (86.3%) |
241.2
EV 1.23
|
| 42 |
-- |
0.51% (86.9%) |
145.4
EV 0.742
|
| 43 |
-- |
0.5% (87.4%) |
216.6
EV 1.083
|
| 44 |
-- |
0.44% (87.8%) |
246.8
EV 1.086
|
| 45 |
-- |
0.42% (88.2%) |
158.4
EV 0.665
|
| 46 |
-- |
0.42% (88.6%) |
225.8
EV 0.948
|
| 47 |
-- |
0.41% (89.0%) |
393.1
EV 1.612
|
| 48 |
-- |
0.38% (89.4%) |
189.5
EV 0.72
|
| 49 |
-- |
0.37% (89.8%) |
137.8
EV 0.51
|
| 50 |
-- |
0.37% (90.2%) |
67.1
EV 0.248
|
| 51 |
-- |
0.35% (90.5%) |
38.7
EV 0.135
|
| 52 |
-- |
0.35% (90.9%) |
216.6
EV 0.758
|
| 53 |
-- |
0.34% (91.2%) |
99.2
EV 0.337
|
| 54 |
-- |
0.33% (91.5%) |
212.2
EV 0.7
|
| 55 |
-- |
0.31% (91.8%) |
393.1
EV 1.219
|
| 56 |
-- |
0.31% (92.2%) |
171.2
EV 0.531
|
| 57 |
-- |
0.3% (92.5%) |
101
EV 0.303
|
| 58 |
-- |
0.3% (92.8%) |
151.6
EV 0.455
|
| 59 |
-- |
0.29% (93.0%) |
165.8
EV 0.481
|
| 60 |
-- |
0.29% (93.3%) |
103
EV 0.299
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.6%) |
272.1
EV 0.789
|
| 62 |
-- |
0.29% (93.9%) |
235.8
EV 0.684
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.2%) |
200.2
EV 0.521
|
| 64 |
-- |
0.26% (94.4%) |
103
EV 0.268
|
| 65 |
-- |
0.21% (94.6%) |
424.5
EV 0.891
|
| 66 |
-- |
0.2% (94.8%) |
379
EV 0.758
|
| 67 |
-- |
0.2% (95.0%) |
149.5
EV 0.299
|
| 68 |
-- |
0.16% (95.2%) |
246.8
EV 0.395
|
| 69 |
-- |
0.16% (95.4%) |
129.4
EV 0.207
|
| 70 |
-- |
0.16% (95.5%) |
183
EV 0.293
|
| 71 |
-- |
0.15% (95.7%) |
272.1
EV 0.408
|
| 72 |
-- |
0.15% (95.8%) |
707.6
EV 1.061
|
| 73 |
-- |
0.15% (96.0%) |
758.1
EV 1.137
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.1%) |
258.8
EV 0.388
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.3%) |
241.2
EV 0.362
|
| 76 |
-- |
0.14% (96.4%) |
156
EV 0.218
|
| 77 |
-- |
0.14% (96.6%) |
192.9
EV 0.27
|
| 78 |
-- |
0.14% (96.7%) |
505.4
EV 0.708
|
| 79 |
-- |
0.14% (96.8%) |
558.6
EV 0.782
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.0%) |
408.2
EV 0.531
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.1%) |
294.8
EV 0.383
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.2%) |
258.8
EV 0.336
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.4%) |
408.2
EV 0.531
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.5%) |
89.1
EV 0.107
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.6%) |
221.1
EV 0.265
|
| 86 |
-- |
0.12% (97.7%) |
505.4
EV 0.606
|
| 87 |
-- |
0.11% (97.8%) |
589.7
EV 0.649
|
| 88 |
-- |
0.11% (97.9%) |
279.3
EV 0.307
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.0%) |
303.2
EV 0.303
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.1%) |
230.7
EV 0.231
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.2%) |
312.1
EV 0.312
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.3%) |
294.8
EV 0.295
|
|
川島 圭司
A2 / 滋賀 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 40.21% / 3連 53.61%) | 機力 | M:47(30.39%) B:16(37.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.07 | 3 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.23 | 5 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.16 | 4 |
| 6日目 | 4 | 3 | 0.14 | 3 |
|
佐藤 大騎
B1 / 大阪 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .35 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.46 (2連 14.29% / 3連 30.16%) | 機力 | M:44(31.39%) B:43(36.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.26 | 2 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.17 | 6 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.32 | 6 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.12 | 6 |
| 6日目 | 1 | 3 | 0.15 | 4 |
|
香川 颯太
B2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 27.42% / 3連 43.55%) | 機力 | M:72(23.88%) B:17(40.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.21 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.23 | 6 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.17 | 5 |
| 6日目 | 4 | 1 | 0.38 | 6 |
|
伊藤 喜智
B1 / 大阪 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .39 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 27.40% / 3連 39.73%) | 機力 | M:67(33.58%) B:67(38.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.31 | 3 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.28 | 4 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.14 | 4 |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.43 | 6 |
|
松山 将吾
A1 / 滋賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 40.86% / 3連 67.74%) | 機力 | M:30(37.95%) B:49(30.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.12 | 2 |
|
是澤 孝宏
A2 / 滋賀 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 41.32% / 3連 66.12%) | 機力 | M:12(29.87%) B:34(24.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.29 | 4 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.13 | 1 |
| 6日目 | 1 | 4 | 0.23 | 3 |