| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-09 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:15 |
| データ作成 | 2026-01-09 12:06:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #47
(0.6% / 84.8%)
|
払戻 | ¥6,810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-09 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均ST 0.20だが、平和島での調整に長けた阿波がカドからプレッシャーをかける。atk_coef 1.166と攻撃力は高く、スリット後の伸び次第で展開を作る。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。4号艇阿波がスリット先行を狙うが、2号艇大池も平均ST 0.13と速く、内側は壁としての機能よりも2コース差しを狙う形になる。
支配的メカニズム:
2コース大池による差し(Pattern 2-A)と、1号艇高橋が抵抗して外が空く「ヒモ荒れ逃げ(Pattern 1-B)」の二段構え。
判断根拠:
レースエントロピーが0.85と高く、1コース艇の1着率がシミュレーション上で27.4%と極めて不安定なため。A1大池(2)とB1阿波(4)の攻めが想定され、勝ち方分布でも「差し(39.4%)」が「逃げ(29.0%)」を上回る混戦模様。EVの高い穴目と的中率を担保する抑えを分散させる必要がある。
| SD閾値 | 8.07 | Entropy | 0.8507 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.74% | Top5合計 | 26.45% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 29.03% / 差し 39.37% / まくり 15.23% / まくり差し 16.37% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 85.59
| 結果 |
-- (¥6,810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 29.03% / 差し: 39.37% / まくり: 15.23% / まくり差し: 16.37% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 27.4% | 50.6% (23.2%) | 65.8% (15.2%) | |
| 32.4% | 66.8% (34.5%) | 79.3% (12.5%) | |
| 12.3% | 23.9% (11.7%) | 35.8% (11.8%) | |
| 14.8% | 20.2% (5.4%) | 51.8% (31.5%) | |
| 11.4% | 33.4% (22%) | 53.7% (20.2%) | |
| 1.7% | 5% (3.3%) | 13.7% (8.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.74% (6.7%) |
40.1
EV 2.703
|
| 2 |
-- |
6.02% (12.8%) |
28.1
EV 1.692
|
| 3 |
-- |
5.05% (17.8%) |
18.6
EV 0.939
|
| 4 |
-- |
4.67% (22.5%) |
13.9
EV 0.649
|
| 5 |
-- |
3.97% (26.5%) |
20.3
EV 0.806
|
| 6 |
-- |
3.27% (29.7%) |
15.4
EV 0.504
|
| 7 |
-- |
2.75% (32.5%) |
47.1
EV 1.295
|
| 8 |
-- |
2.54% (35.0%) |
94.4
EV 2.398
|
| 9 |
-- |
2.51% (37.5%) |
43.3
EV 1.087
|
| 10 |
-- |
2.31% (39.8%) |
30.5
EV 0.705
|
| 11 |
-- |
2.23% (42.1%) |
53.4
EV 1.191
|
| 12 |
-- |
2.17% (44.2%) |
88
EV 1.91
|
| 13 |
-- |
2.15% (46.4%) |
45.7
EV 0.983
|
| 14 |
-- |
2% (48.4%) |
29
EV 0.58
|
| 15 |
-- |
1.86% (50.2%) |
132.2
EV 2.459
|
| 16 |
-- |
1.75% (52.0%) |
85.5
EV 1.496
|
| 17 |
-- |
1.5% (53.5%) |
90.9
EV 1.364
|
| 18 |
-- |
1.48% (55.0%) |
269.4
EV 3.987
|
| 19 |
-- |
1.48% (56.5%) |
66.9
EV 0.99
|
| 20 |
-- |
1.47% (57.9%) |
42
EV 0.617
|
| 21 |
-- |
1.41% (59.3%) |
85.5
EV 1.206
|
| 22 |
-- |
1.4% (60.7%) |
86.9
EV 1.217
|
| 23 |
-- |
1.33% (62.1%) |
45.1
EV 0.6
|
| 24 |
-- |
1.33% (63.4%) |
37.6
EV 0.5
|
| 25 |
-- |
1.33% (64.7%) |
154.7
EV 2.058
|
| 26 |
-- |
1.31% (66.0%) |
38.8
EV 0.508
|
| 27 |
-- |
1.29% (67.3%) |
60.7
EV 0.783
|
| 28 |
-- |
1.29% (68.6%) |
184.9
EV 2.385
|
| 29 |
-- |
1.21% (69.8%) |
100.1
EV 1.211
|
| 30 |
-- |
1.14% (71.0%) |
126.1
EV 1.438
|
| 31 |
-- |
1.14% (72.1%) |
39.7
EV 0.453
|
| 32 |
-- |
0.97% (73.1%) |
122.6
EV 1.189
|
| 33 |
-- |
0.95% (74.0%) |
34.1
EV 0.324
|
| 34 |
-- |
0.93% (75.0%) |
78.2
EV 0.727
|
| 35 |
-- |
0.91% (75.9%) |
119.2
EV 1.085
|
| 36 |
-- |
0.91% (76.8%) |
70.4
EV 0.641
|
| 37 |
-- |
0.85% (77.6%) |
72.5
EV 0.616
|
| 38 |
-- |
0.82% (78.4%) |
24.9
EV 0.204
|
| 39 |
-- |
0.8% (79.2%) |
59.9
EV 0.479
|
| 40 |
-- |
0.8% (80.0%) |
51.9
EV 0.415
|
| 41 |
-- |
0.78% (80.8%) |
202
EV 1.576
|
| 42 |
-- |
0.77% (81.6%) |
128.3
EV 0.988
|
| 43 |
-- |
0.68% (82.3%) |
101.9
EV 0.693
|
| 44 |
-- |
0.66% (82.9%) |
316.3
EV 2.088
|
| 45 |
-- |
0.65% (83.6%) |
176
EV 1.144
|
| 46 |
-- |
0.6% (84.2%) |
138.1
EV 0.829
|
| 47 |
🎯
-- |
0.6% (84.8%) |
76.5
EV 0.459
|
| 48 |
-- |
0.51% (85.3%) |
211.9
EV 1.081
|
| 49 |
-- |
0.5% (85.8%) |
56.3
EV 0.282
|
| 50 |
-- |
0.5% (86.3%) |
110.2
EV 0.551
|
| 51 |
-- |
0.47% (86.8%) |
218.2
EV 1.026
|
| 52 |
-- |
0.47% (87.2%) |
100.1
EV 0.47
|
| 53 |
-- |
0.47% (87.7%) |
124.7
EV 0.586
|
| 54 |
-- |
0.47% (88.2%) |
139
EV 0.653
|
| 55 |
-- |
0.46% (88.6%) |
218.2
EV 1.004
|
| 56 |
-- |
0.45% (89.1%) |
88.3
EV 0.397
|
| 57 |
-- |
0.43% (89.5%) |
99.6
EV 0.428
|
| 58 |
-- |
0.43% (89.9%) |
145.5
EV 0.626
|
| 59 |
-- |
0.42% (90.4%) |
133
EV 0.559
|
| 60 |
-- |
0.41% (90.8%) |
320.9
EV 1.316
|
| 61 |
-- |
0.39% (91.2%) |
113
EV 0.441
|
| 62 |
-- |
0.37% (91.5%) |
105.4
EV 0.39
|
| 63 |
-- |
0.36% (91.9%) |
83.9
EV 0.302
|
| 64 |
-- |
0.32% (92.2%) |
68.4
EV 0.219
|
| 65 |
-- |
0.32% (92.5%) |
330.6
EV 1.058
|
| 66 |
-- |
0.31% (92.8%) |
145.5
EV 0.451
|
| 67 |
-- |
0.31% (93.2%) |
167.8
EV 0.52
|
| 68 |
-- |
0.3% (93.5%) |
229.7
EV 0.689
|
| 69 |
-- |
0.29% (93.7%) |
147.4
EV 0.427
|
| 70 |
-- |
0.27% (94.0%) |
110.7
EV 0.299
|
| 71 |
-- |
0.27% (94.3%) |
119.9
EV 0.324
|
| 72 |
-- |
0.25% (94.5%) |
200.2
EV 0.501
|
| 73 |
-- |
0.24% (94.8%) |
151.5
EV 0.364
|
| 74 |
-- |
0.24% (95.0%) |
133.9
EV 0.321
|
| 75 |
-- |
0.24% (95.3%) |
141.7
EV 0.34
|
| 76 |
-- |
0.24% (95.5%) |
170.5
EV 0.409
|
| 77 |
-- |
0.23% (95.7%) |
86.2
EV 0.198
|
| 78 |
-- |
0.22% (95.9%) |
242.5
EV 0.534
|
| 79 |
-- |
0.22% (96.2%) |
183.4
EV 0.403
|
| 80 |
-- |
0.21% (96.4%) |
232.1
EV 0.487
|
| 81 |
-- |
0.2% (96.6%) |
211.9
EV 0.424
|
| 82 |
-- |
0.19% (96.8%) |
266.1
EV 0.506
|
| 83 |
-- |
0.18% (96.9%) |
167.8
EV 0.302
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.1%) |
382.9
EV 0.613
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.3%) |
170.5
EV 0.273
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.4%) |
158.1
EV 0.237
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.6%) |
303.1
EV 0.455
|
| 88 |
-- |
0.13% (97.7%) |
136.4
EV 0.177
|
| 89 |
-- |
0.13% (97.8%) |
202
EV 0.263
|
| 90 |
-- |
0.12% (97.9%) |
193.1
EV 0.232
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.1%) |
496
EV 0.595
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.2%) |
109.1
EV 0.131
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.3%) |
276.2
EV 0.304
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.4%) |
311.7
EV 0.343
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.5%) |
259.8
EV 0.286
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.6%) |
222.7
EV 0.245
|
| 97 |
-- |
0.11% (98.7%) |
396.8
EV 0.436
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.8%) |
346.4
EV 0.346
|
|
高橋 直哉
B1 / 東京 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 26.44% / 3連 42.53%) | 機力 | M:68(38.04%) B:22(21.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.10 | 1 |
|
大池 佑来
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.06 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 47.00% / 3連 61.00%) | 機力 | M:11(17.50%) B:39(31.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.10 | 6 |
|
塚田 修二
B1 / 東京 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.09 (2連 10.71% / 3連 17.86%) | 機力 | M:66(35.16%) B:19(36.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.48 | 5 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.15 | 2 |
|
阿波 勝哉
B1 / 東京 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.73 (2連 27.14% / 3連 41.43%) | 機力 | M:49(36.84%) B:63(23.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.27 | 4 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.30 | 3 |
|
一瀬 明
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 37.61% / 3連 54.13%) | 機力 | M:20(36.67%) B:56(30.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.13 | 転 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 12 | 3 | 0.11 | 4 |
|
國分 将太郎
B1 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 25.00% / 3連 39.47%) | 機力 | M:67(38.78%) B:35(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.08 | 3 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.08 | 4 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.38 | 5 |