| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-09 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:17 |
| データ作成 | 2026-01-09 17:06:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #38
(1% / 68.4%)
|
払戻 | ¥8,170 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 33 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-09 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の横澤がカド位置。攻撃係数1.249、フォーム係数1.174と高く、展示スタートも0.05と抜けており、スリット後の仕掛けが確実視される。
スリット予測:
4コース横澤が先行し、3コース佐口を叩きにいく形。1コース服部が抵抗してターンが膨らむか、4が自在にまくり差す展開。
支配的メカニズム:
4コースの攻撃による展開(Pattern 4-B)および、2コースのジカまくりによる内枠総崩れ(Pattern 2-B)を想定。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.8995と極めて高く、1番人気の出現率も4.08%と完全に割れた超混戦レース。ただし、4コース横澤(A1)の攻撃係数(1.249)が高く、スジの通った高期待値(EV)の目が多数存在するため、点数を広げて高配当を狙う分散投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 25 | Entropy | 0.8995 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.08% | Top5合計 | 16.96% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.37% / 差し 16.45% / まくり 19.48% / まくり差し 21.7% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 129.15
| 結果 |
-- (¥8,170)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.37% / 差し: 16.45% / まくり: 19.48% / まくり差し: 21.7% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 42.3% | 55.3% (13%) | 63.7% (8.5%) | |
| 15.9% | 33.3% (17.4%) | 43.6% (10.3%) | |
| 6.7% | 30.7% (24%) | 45.2% (14.5%) | |
| 17.3% | 41% (23.7%) | 60% (19%) | |
| 16.8% | 33.8% (16.9%) | 55.8% (22.1%) | |
| 1% | 6% (5%) | 31.6% (25.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.08% (4.1%) |
20.8
EV 0.849
|
| 2 |
-- |
3.51% (7.6%) |
38.5
EV 1.351
|
| 3 |
-- |
3.5% (11.1%) |
44.3
EV 1.551
|
| 4 |
-- |
3.09% (14.2%) |
22.4
EV 0.692
|
| 5 |
-- |
2.78% (17.0%) |
60.9
EV 1.693
|
| 6 |
-- |
2.76% (19.7%) |
73
EV 2.015
|
| 7 |
-- |
2.74% (22.5%) |
32.8
EV 0.899
|
| 8 |
-- |
2.64% (25.1%) |
75.9
EV 2.004
|
| 9 |
-- |
2.54% (27.6%) |
44.2
EV 1.123
|
| 10 |
-- |
2.26% (29.9%) |
36.8
EV 0.832
|
| 11 |
-- |
2.16% (32.1%) |
88.7
EV 1.916
|
| 12 |
-- |
1.79% (33.9%) |
62.5
EV 1.119
|
| 13 |
-- |
1.78% (35.6%) |
130.4
EV 2.321
|
| 14 |
-- |
1.76% (37.4%) |
51.1
EV 0.899
|
| 15 |
-- |
1.75% (39.1%) |
23.4
EV 0.41
|
| 16 |
-- |
1.69% (40.8%) |
97.6
EV 1.649
|
| 17 |
-- |
1.68% (42.5%) |
80.2
EV 1.347
|
| 18 |
-- |
1.6% (44.1%) |
17.2
EV 0.275
|
| 19 |
-- |
1.57% (45.7%) |
190.9
EV 2.997
|
| 20 |
-- |
1.48% (47.2%) |
226.3
EV 3.349
|
| 21 |
-- |
1.4% (48.6%) |
138.3
EV 1.936
|
| 22 |
-- |
1.35% (49.9%) |
36.9
EV 0.498
|
| 23 |
-- |
1.34% (51.3%) |
127.5
EV 1.709
|
| 24 |
-- |
1.31% (52.6%) |
33.2
EV 0.435
|
| 25 |
-- |
1.3% (53.9%) |
47.1
EV 0.612
|
| 26 |
-- |
1.27% (55.1%) |
116.6
EV 1.481
|
| 27 |
-- |
1.25% (56.4%) |
59.1
EV 0.739
|
| 28 |
-- |
1.21% (57.6%) |
121.1
EV 1.465
|
| 29 |
-- |
1.17% (58.8%) |
161.1
EV 1.885
|
| 30 |
-- |
1.14% (59.9%) |
383.9
EV 4.376
|
| 31 |
-- |
1.1% (61.0%) |
71.9
EV 0.791
|
| 32 |
-- |
1.09% (62.1%) |
104.8
EV 1.142
|
| 33 |
-- |
1.08% (63.2%) |
109.1
EV 1.178
|
| 34 |
-- |
1.08% (64.3%) |
202.1
EV 2.183
|
| 35 |
-- |
1.05% (65.3%) |
35
EV 0.368
|
| 36 |
-- |
1.05% (66.4%) |
455.6
EV 4.784
|
| 37 |
-- |
1.01% (67.4%) |
180.8
EV 1.826
|
| 38 |
🎯
-- |
1% (68.4%) |
212.2
EV 2.122
|
| 39 |
-- |
0.99% (69.4%) |
125.6
EV 1.243
|
| 40 |
-- |
0.98% (70.3%) |
36.1
EV 0.354
|
| 41 |
-- |
0.98% (71.3%) |
107.1
EV 1.05
|
| 42 |
-- |
0.95% (72.3%) |
170.8
EV 1.623
|
| 43 |
-- |
0.94% (73.2%) |
560.1
EV 5.265
|
| 44 |
-- |
0.87% (74.1%) |
151.2
EV 1.315
|
| 45 |
-- |
0.87% (74.9%) |
223.3
EV 1.943
|
| 46 |
-- |
0.84% (75.8%) |
30.3
EV 0.255
|
| 47 |
-- |
0.83% (76.6%) |
427.1
EV 3.545
|
| 48 |
-- |
0.81% (77.4%) |
119.4
EV 0.967
|
| 49 |
-- |
0.8% (78.2%) |
371.4
EV 2.971
|
| 50 |
-- |
0.8% (79.0%) |
282.4
EV 2.259
|
| 51 |
-- |
0.76% (79.8%) |
133.4
EV 1.014
|
| 52 |
-- |
0.74% (80.5%) |
75.2
EV 0.556
|
| 53 |
-- |
0.74% (81.3%) |
204.6
EV 1.514
|
| 54 |
-- |
0.74% (82.0%) |
70.4
EV 0.521
|
| 55 |
-- |
0.72% (82.7%) |
151.8
EV 1.093
|
| 56 |
-- |
0.71% (83.4%) |
204.6
EV 1.453
|
| 57 |
-- |
0.66% (84.1%) |
59.5
EV 0.393
|
| 58 |
-- |
0.66% (84.8%) |
43.8
EV 0.289
|
| 59 |
-- |
0.66% (85.4%) |
273.3
EV 1.804
|
| 60 |
-- |
0.65% (86.1%) |
58.1
EV 0.378
|
| 61 |
-- |
0.65% (86.7%) |
127
EV 0.826
|
| 62 |
-- |
0.65% (87.4%) |
341.7
EV 2.221
|
| 63 |
-- |
0.6% (88.0%) |
280
EV 1.68
|
| 64 |
-- |
0.58% (88.5%) |
432.5
EV 2.509
|
| 65 |
-- |
0.58% (89.1%) |
177.9
EV 1.032
|
| 66 |
-- |
0.58% (89.7%) |
468.1
EV 2.715
|
| 67 |
-- |
0.56% (90.3%) |
474.6
EV 2.658
|
| 68 |
-- |
0.56% (90.8%) |
85.8
EV 0.48
|
| 69 |
-- |
0.55% (91.4%) |
44.8
EV 0.246
|
| 70 |
-- |
0.43% (91.8%) |
95.1
EV 0.409
|
| 71 |
-- |
0.42% (92.2%) |
22.4
EV 0.094
|
| 72 |
-- |
0.42% (92.6%) |
235.6
EV 0.99
|
| 73 |
-- |
0.4% (93.0%) |
95.7
EV 0.383
|
| 74 |
-- |
0.39% (93.4%) |
108.1
EV 0.422
|
| 75 |
-- |
0.39% (93.8%) |
161.9
EV 0.631
|
| 76 |
-- |
0.39% (94.2%) |
297.1
EV 1.159
|
| 77 |
-- |
0.36% (94.6%) |
169.1
EV 0.609
|
| 78 |
-- |
0.34% (94.9%) |
33.3
EV 0.113
|
| 79 |
-- |
0.31% (95.2%) |
319.3
EV 0.99
|
| 80 |
-- |
0.31% (95.5%) |
177
EV 0.549
|
| 81 |
-- |
0.29% (95.8%) |
348.6
EV 1.011
|
| 82 |
-- |
0.28% (96.1%) |
375.5
EV 1.051
|
| 83 |
-- |
0.27% (96.4%) |
352.2
EV 0.951
|
| 84 |
-- |
0.24% (96.6%) |
244
EV 0.586
|
| 85 |
-- |
0.23% (96.8%) |
90.1
EV 0.207
|
| 86 |
-- |
0.23% (97.1%) |
160.4
EV 0.369
|
| 87 |
-- |
0.21% (97.3%) |
331.7
EV 0.697
|
| 88 |
-- |
0.19% (97.5%) |
52.3
EV 0.099
|
| 89 |
-- |
0.19% (97.7%) |
397.3
EV 0.755
|
| 90 |
-- |
0.18% (97.8%) |
136.6
EV 0.246
|
| 91 |
-- |
0.17% (98.0%) |
229.3
EV 0.39
|
| 92 |
-- |
0.17% (98.2%) |
40.7
EV 0.069
|
| 93 |
-- |
0.16% (98.3%) |
118.2
EV 0.189
|
| 94 |
-- |
0.14% (98.5%) |
621.3
EV 0.87
|
| 95 |
-- |
0.14% (98.6%) |
208.3
EV 0.292
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.8%) |
253.1
EV 0.329
|
| 97 |
-- |
0.13% (98.9%) |
481.2
EV 0.626
|
| 98 |
-- |
0.12% (99.0%) |
115
EV 0.138
|
| 99 |
-- |
0.1% (99.1%) |
53.2
EV 0.053
|
|
服部 剛
B1 / 静岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.13 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 21.92% / 3連 43.84%) | 機力 | M:69(17.46%) B:35(36.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.40 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.31 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.35 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.28 | 4 |
|
松尾 光広
B1 / 岡山 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.52 (2連 26.03% / 3連 39.73%) | 機力 | M:74(23.44%) B:27(32.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.25 | 4 |
|
佐口 達也
B1 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.02 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.38 (2連 10.77% / 3連 26.15%) | 機力 | M:14(13.33%) B:41(20.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.30 | 3 |
|
横澤 剛治
A1 / 静岡 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F0 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 47.22% / 3連 64.81%) | 機力 | M:24(35.64%) B:45(33.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.15 | 3 |
|
本多 宏和
B1 / 愛知 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.46 (2連 48.65% / 3連 64.86%) | 機力 | M:58(35.96%) B:29(15.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.38 | 5 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.21 | 2 |
|
小山 勉
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.03 (2連 40.66% / 3連 61.54%) | 機力 | M:53(29.27%) B:23(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.14 | 4 |