| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-09 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 13:58 |
| データ作成 | 2026-01-09 13:51:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #18
(1.26% / 73.7%)
|
払戻 | ¥2,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-09 23:47:11 | ||
展開の理由:
atk_coefが0.95と高く、展示でもF.02まで踏み込んでおり、カドから仕掛けて展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇が0.10前後のスタートで先制し、4号艇がカドからプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A)。2号艇栗山が壁となり4号艇の攻めをブロック、1号艇が先マイして逃げ切る。3着に展開を突く5号艇や連動する4号艇が入る形。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と安定しており、1号艇東のイン逃げ成功率が71.4%と極めて高い。上位買い目にEV1.0を超える目が集中しており、本命サイドの厚張りが可能な局面。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7328 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.04% | Top5合計 | 43.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.32% / 差し 14.41% / まくり 3.52% / まくり差し 10.75% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 28.02
| 結果 |
-- (¥2,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.32% / 差し: 14.41% / まくり: 3.52% / まくり差し: 10.75% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.4% | 86.1% (14.7%) | 90.7% (4.6%) | |
| 10.8% | 51.8% (41%) | 72.7% (20.9%) | |
| 1.5% | 22.4% (21%) | 38.2% (15.7%) | |
| 5.4% | 14.1% (8.7%) | 35.6% (21.6%) | |
| 9.6% | 18% (8.4%) | 44.8% (26.8%) | |
| 1.3% | 7.5% (6.2%) | 18% (10.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.04% (13.0%) |
11.1
EV 1.447
|
| 2 |
-- |
9.95% (23.0%) |
25.1
EV 2.497
|
| 3 |
-- |
8.29% (31.3%) |
16.4
EV 1.36
|
| 4 |
-- |
7.36% (38.6%) |
31.1
EV 2.289
|
| 5 |
-- |
4.49% (43.1%) |
22.8
EV 1.024
|
| 6 |
-- |
4.47% (47.6%) |
27
EV 1.207
|
| 7 |
-- |
3.57% (51.2%) |
61.6
EV 2.199
|
| 8 |
-- |
3.26% (54.4%) |
12.2
EV 0.398
|
| 9 |
-- |
2.9% (57.3%) |
30.7
EV 0.89
|
| 10 |
-- |
2.68% (60.0%) |
71.5
EV 1.916
|
| 11 |
-- |
2.07% (62.1%) |
26.4
EV 0.546
|
| 12 |
-- |
2.03% (64.1%) |
33.4
EV 0.678
|
| 13 |
-- |
1.98% (66.1%) |
31.5
EV 0.624
|
| 14 |
-- |
1.89% (68.0%) |
103.9
EV 1.964
|
| 15 |
-- |
1.59% (69.6%) |
21.6
EV 0.343
|
| 16 |
-- |
1.58% (71.2%) |
63.7
EV 1.006
|
| 17 |
-- |
1.31% (72.5%) |
79
EV 1.035
|
| 18 |
🎯
-- |
1.26% (73.7%) |
19
EV 0.239
|
| 19 |
-- |
1.25% (75.0%) |
74.3
EV 0.929
|
| 20 |
-- |
1.25% (76.2%) |
30.8
EV 0.385
|
| 21 |
-- |
1.14% (77.4%) |
98.5
EV 1.123
|
| 22 |
-- |
1.08% (78.4%) |
47.8
EV 0.516
|
| 23 |
-- |
1.06% (79.5%) |
145.8
EV 1.545
|
| 24 |
-- |
0.93% (80.4%) |
108.3
EV 1.007
|
| 25 |
-- |
0.91% (81.3%) |
97.8
EV 0.89
|
| 26 |
-- |
0.83% (82.2%) |
316
EV 2.623
|
| 27 |
-- |
0.8% (83.0%) |
16.8
EV 0.134
|
| 28 |
-- |
0.75% (83.7%) |
45.5
EV 0.341
|
| 29 |
-- |
0.73% (84.5%) |
70.8
EV 0.517
|
| 30 |
-- |
0.71% (85.2%) |
85.2
EV 0.605
|
| 31 |
-- |
0.7% (85.9%) |
128.5
EV 0.9
|
| 32 |
-- |
0.58% (86.4%) |
187.3
EV 1.086
|
| 33 |
-- |
0.57% (87.0%) |
219.8
EV 1.253
|
| 34 |
-- |
0.55% (87.6%) |
163.1
EV 0.897
|
| 35 |
-- |
0.53% (88.1%) |
257.1
EV 1.363
|
| 36 |
-- |
0.53% (88.6%) |
197
EV 1.044
|
| 37 |
-- |
0.52% (89.1%) |
244.7
EV 1.272
|
| 38 |
-- |
0.43% (89.6%) |
38.2
EV 0.164
|
| 39 |
-- |
0.41% (90.0%) |
261.5
EV 1.072
|
| 40 |
-- |
0.39% (90.4%) |
202.3
EV 0.789
|
| 41 |
-- |
0.35% (90.7%) |
159.7
EV 0.559
|
| 42 |
-- |
0.35% (91.1%) |
489.4
EV 1.713
|
| 43 |
-- |
0.34% (91.4%) |
122.3
EV 0.416
|
| 44 |
-- |
0.33% (91.7%) |
399.2
EV 1.317
|
| 45 |
-- |
0.32% (92.1%) |
280.9
EV 0.899
|
| 46 |
-- |
0.32% (92.4%) |
170.4
EV 0.545
|
| 47 |
-- |
0.29% (92.7%) |
322.8
EV 0.936
|
| 48 |
-- |
0.28% (93.0%) |
210.7
EV 0.59
|
| 49 |
-- |
0.28% (93.2%) |
275.8
EV 0.772
|
| 50 |
-- |
0.28% (93.5%) |
316
EV 0.885
|
| 51 |
-- |
0.25% (93.8%) |
94.8
EV 0.237
|
| 52 |
-- |
0.24% (94.0%) |
164.9
EV 0.396
|
| 53 |
-- |
0.23% (94.2%) |
96
EV 0.221
|
| 54 |
-- |
0.23% (94.5%) |
291.7
EV 0.671
|
| 55 |
-- |
0.22% (94.7%) |
180.6
EV 0.397
|
| 56 |
-- |
0.22% (94.9%) |
421.4
EV 0.927
|
| 57 |
-- |
0.19% (95.1%) |
257.1
EV 0.488
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.3%) |
176.4
EV 0.318
|
| 59 |
-- |
0.18% (95.5%) |
344.8
EV 0.621
|
| 60 |
-- |
0.17% (95.6%) |
182.8
EV 0.311
|
| 61 |
-- |
0.17% (95.8%) |
197
EV 0.335
|
| 62 |
-- |
0.17% (96.0%) |
199.6
EV 0.339
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.1%) |
86.7
EV 0.147
|
| 64 |
-- |
0.16% (96.3%) |
226.4
EV 0.362
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.4%) |
286.2
EV 0.429
|
| 66 |
-- |
0.15% (96.6%) |
139.1
EV 0.209
|
| 67 |
-- |
0.14% (96.7%) |
151.7
EV 0.212
|
| 68 |
-- |
0.13% (96.9%) |
280.9
EV 0.365
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.0%) |
379.3
EV 0.493
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.1%) |
123.3
EV 0.16
|
| 71 |
-- |
0.12% (97.2%) |
270.9
EV 0.325
|
| 72 |
-- |
0.12% (97.4%) |
170.4
EV 0.204
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.5%) |
291.7
EV 0.35
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.6%) |
172.4
EV 0.207
|
| 75 |
-- |
0.11% (97.7%) |
233.4
EV 0.257
|
| 76 |
-- |
0.11% (97.8%) |
322.8
EV 0.355
|
| 77 |
-- |
0.11% (97.9%) |
46.6
EV 0.051
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.0%) |
257.1
EV 0.283
|
|
東 潤樹
B1 / 広島 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.76 (2連 27.55% / 3連 44.90%) | 機力 | M:11(24.14%) B:68(43.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.18 | 4 |
|
栗山 繁洋
B1 / 佐賀 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.90 (2連 20.00% / 3連 37.14%) | 機力 | M:25(41.79%) B:81(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.30 | 6 |
|
加藤 雅之
B1 / 広島 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .19 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.56 (2連 14.29% / 3連 27.14%) | 機力 | M:76(21.28%) B:26(39.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.20 | 5 |
|
坂本 奈央
B2 / 福岡 / 48.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.02 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 17.14% / 3連 34.29%) | 機力 | M:21(42.03%) B:55(27.59%) |
|
杢野 誓良
B1 / 愛知 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.07 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 21.84% / 3連 37.93%) | 機力 | M:36(29.41%) B:21(32.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.23 | 4 |
|
竹本 太樹
B1 / 大阪 / 54.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 14.47% / 3連 32.89%) | 機力 | M:32(58.90%) B:11(23.40%) |