| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-10 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:14 |
| データ作成 | 2026-01-10 10:07:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.32% / 23.0%)
|
払戻 | ¥3,390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-10 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
モーター2連率58.9%の超抜機を手にし、展示STでも0.08と踏み込んでいる。2号艇の山口晃選手が壁になれなかった場合、この3号艇がレースを動かすメインブレーカーとなる。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がスリット先行し、1号艇に対してプレッシャーをかける形。4号艇前原選手は展示ST0.35と遅れており、カド受けが甘くなる可能性が高い。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗からのヒモ荒れ、および3コースまくりによる外連動(Pattern 1-B & 3-B)
判断根拠:
レースエントロピーが0.778と低く、1コース村松選手の当地1着率が74.7%と極めて高いため、本命サイドの決着が濃厚です。ただし、3号艇竹本選手が強力なモーター(2連率58.9%)と展示好タイム(0.08)を背景に攻める展開があり、1-3スジのEVが高水準であることから、厚張りの対象と判断しました。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7786 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.07% | Top5合計 | 32.77% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.66% / 差し 17.98% / まくり 11.32% / まくり差し 10.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 256.32
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.66% / 差し: 17.98% / まくり: 11.32% / まくり差し: 10.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.4% | 74% (14.6%) | 77.8% (3.9%) | |
| 22.2% | 44.2% (22%) | 68.1% (23.9%) | |
| 13.4% | 42.1% (28.6%) | 64.1% (22.1%) | |
| 1.2% | 23.7% (22.5%) | 44.1% (20.4%) | |
| 3% | 11.9% (8.9%) | 24.2% (12.3%) | |
| 0.8% | 4.2% (3.4%) | 21.6% (17.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.07% (10.1%) |
10.9
EV 1.098
|
| 2 |
-- |
7.57% (17.6%) |
4.9
EV 0.371
|
| 3 |
🎯
-- |
5.32% (23.0%) |
28.9
EV 1.537
|
| 4 |
-- |
5.18% (28.1%) |
26.4
EV 1.368
|
| 5 |
-- |
4.63% (32.8%) |
56.1
EV 2.597
|
| 6 |
-- |
4.51% (37.3%) |
8.1
EV 0.365
|
| 7 |
-- |
3.31% (40.6%) |
59.8
EV 1.979
|
| 8 |
-- |
3.25% (43.8%) |
23.3
EV 0.757
|
| 9 |
-- |
3.19% (47.0%) |
13.6
EV 0.434
|
| 10 |
-- |
2.55% (49.6%) |
20.8
EV 0.53
|
| 11 |
-- |
2.39% (52.0%) |
132.8
EV 3.174
|
| 12 |
-- |
2.34% (54.3%) |
18.6
EV 0.435
|
| 13 |
-- |
2.33% (56.6%) |
8.7
EV 0.203
|
| 14 |
-- |
2.12% (58.8%) |
211.5
EV 4.484
|
| 15 |
-- |
1.94% (60.7%) |
27.9
EV 0.541
|
| 16 |
-- |
1.92% (62.6%) |
68.7
EV 1.319
|
| 17 |
-- |
1.82% (64.4%) |
98.1
EV 1.785
|
| 18 |
-- |
1.76% (66.2%) |
38.5
EV 0.678
|
| 19 |
-- |
1.73% (67.9%) |
369.2
EV 6.387
|
| 20 |
-- |
1.57% (69.5%) |
42.5
EV 0.667
|
| 21 |
-- |
1.56% (71.1%) |
286.6
EV 4.471
|
| 22 |
-- |
1.47% (72.5%) |
67.5
EV 0.992
|
| 23 |
-- |
1.26% (73.8%) |
19.1
EV 0.241
|
| 24 |
-- |
1.22% (75.0%) |
112.8
EV 1.376
|
| 25 |
-- |
1.16% (76.2%) |
272.3
EV 3.159
|
| 26 |
-- |
1.1% (77.3%) |
149.2
EV 1.641
|
| 27 |
-- |
1.1% (78.4%) |
93.3
EV 1.026
|
| 28 |
-- |
1.03% (79.4%) |
354.2
EV 3.648
|
| 29 |
-- |
1.02% (80.4%) |
48.8
EV 0.498
|
| 30 |
-- |
0.9% (81.3%) |
1013
EV 9.117
|
| 31 |
-- |
0.86% (82.2%) |
375.6
EV 3.23
|
| 32 |
-- |
0.85% (83.0%) |
264
EV 2.244
|
| 33 |
-- |
0.83% (83.9%) |
253.3
EV 2.102
|
| 34 |
-- |
0.78% (84.6%) |
93.5
EV 0.729
|
| 35 |
-- |
0.74% (85.4%) |
209.4
EV 1.55
|
| 36 |
-- |
0.74% (86.1%) |
106
EV 0.784
|
| 37 |
-- |
0.73% (86.9%) |
806.8
EV 5.89
|
| 38 |
-- |
0.71% (87.6%) |
93.9
EV 0.667
|
| 39 |
-- |
0.65% (88.2%) |
197.1
EV 1.281
|
| 40 |
-- |
0.64% (88.9%) |
209.4
EV 1.34
|
| 41 |
-- |
0.6% (89.5%) |
102
EV 0.612
|
| 42 |
-- |
0.58% (90.0%) |
330
EV 1.914
|
| 43 |
-- |
0.58% (90.6%) |
120
EV 0.696
|
| 44 |
-- |
0.53% (91.1%) |
357.1
EV 1.893
|
| 45 |
-- |
0.52% (91.7%) |
318
EV 1.654
|
| 46 |
-- |
0.4% (92.1%) |
806.8
EV 3.227
|
| 47 |
-- |
0.4% (92.5%) |
423
EV 1.692
|
| 48 |
-- |
0.38% (92.8%) |
170.8
EV 0.649
|
| 49 |
-- |
0.34% (93.2%) |
132.4
EV 0.45
|
| 50 |
-- |
0.31% (93.5%) |
440.1
EV 1.364
|
| 51 |
-- |
0.29% (93.8%) |
726.2
EV 2.106
|
| 52 |
-- |
0.29% (94.1%) |
1089
EV 3.158
|
| 53 |
-- |
0.29% (94.4%) |
751.2
EV 2.178
|
| 54 |
-- |
0.27% (94.6%) |
275.7
EV 0.744
|
| 55 |
-- |
0.27% (94.9%) |
94.9
EV 0.256
|
| 56 |
-- |
0.24% (95.1%) |
518.7
EV 1.245
|
| 57 |
-- |
0.23% (95.4%) |
226.9
EV 0.522
|
| 58 |
-- |
0.22% (95.6%) |
1320
EV 2.904
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.8%) |
565.8
EV 1.245
|
| 60 |
-- |
0.21% (96.0%) |
1089
EV 2.287
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.2%) |
458.6
EV 0.963
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.4%) |
495.1
EV 0.99
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.6%) |
907.7
EV 1.543
|
| 64 |
-- |
0.16% (96.8%) |
927
EV 1.483
|
| 65 |
-- |
0.16% (96.9%) |
160.1
EV 0.256
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.1%) |
1281
EV 2.05
|
| 67 |
-- |
0.15% (97.2%) |
257.8
EV 0.387
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.4%) |
440.1
EV 0.616
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.5%) |
335.1
EV 0.436
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.6%) |
396.1
EV 0.515
|
| 71 |
-- |
0.12% (97.8%) |
726.2
EV 0.871
|
| 72 |
-- |
0.12% (97.9%) |
229.3
EV 0.275
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.0%) |
691.6
EV 0.761
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.1%) |
1177
EV 1.177
|
| 75 |
-- |
0.1% (98.2%) |
854.3
EV 0.854
|
|
村松 修二
A2 / 広島 / 57.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 40.00% / 3連 56.25%) | 機力 | M:24(26.79%) B:71(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.03 | 1 |
|
山口 晃朋
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .15 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.48 (2連 36.47% / 3連 50.59%) | 機力 | M:15(37.68%) B:60(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.20 | 1 |
|
竹本 太樹
B1 / 大阪 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 14.47% / 3連 32.89%) | 機力 | M:32(58.90%) B:11(23.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.13 | 5 |
|
前原 哉
B2 / 岡山 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .35 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 24.00% / 3連 40.00%) | 機力 | M:30(35.82%) B:80(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.32 | 4 |
|
西尾 亮輔
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 21.18% / 3連 40.00%) | 機力 | M:26(24.56%) B:76(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.17 | 4 |
|
山口 修路
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .44 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 14.29% / 3連 35.06%) | 機力 | M:73(25.53%) B:61(36.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.20 | 4 |