| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-10 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:49 |
| データ作成 | 2026-01-10 10:41:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #32
(0.63% / 88.8%)
|
払戻 | ¥4,410 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 15 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-10 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示ST .09と一人抜けた踏み込みを見せており、進入は大外(6コース)ながら、内側の5号艇(.42)と3号艇(.34)が大きく立ち遅れているため、スリット後に一気に絞り込む展開が物理的に想定される。
スリット予測:
126/534の進入予測。4号艇が6コースからスリット突出するが、3コースの6号艇が壁となり1号艇が先マイする。5・3号艇はスリットで立ち遅れ、4号艇の差し場が生まれる展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ・有力艇の追走)。3コースに動いたA1柳生(6号艇)が自在に立ち回り、1号艇が逃げ切る。4号艇の攻めにより展開が空き、ヒモ荒れの余地がある。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.694と低く、上位2点(1-6-2, 1-6-4)で累積確率32%超を占める安定した構図。進入が126/534の変則となるが、A1級6号艇が3コースを奪取しており、1-6の折り返し、特に1号艇上野のイン逃げが極めて濃厚。
| SD閾値 | 7.4 | Entropy | 0.6942 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.09% | Top5合計 | 48.36% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.71% / 差し 11.48% / まくり 16.99% / まくり差し 13.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 37.00
| 結果 |
-- (¥4,410)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.71% / 差し: 11.48% / まくり: 16.99% / まくり差し: 13.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.8% | 74.7% (16.9%) | 81.9% (7.2%) | |
| 10.5% | 23.6% (13.1%) | 52.9% (29.4%) | |
| 0.5% | 1.9% (1.4%) | 5.3% (3.4%) | |
| 7.8% | 18.9% (11.2%) | 47.7% (28.7%) | |
| 2.9% | 7.9% (5%) | 23.5% (15.6%) | |
| 20.5% | 73% (52.5%) | 88.7% (15.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.09% (17.1%) |
25.3
EV 4.324
|
| 2 |
-- |
15.06% (32.2%) |
11.8
EV 1.777
|
| 3 |
-- |
7.08% (39.2%) |
77.1
EV 5.459
|
| 4 |
-- |
5.1% (44.3%) |
31.4
EV 1.601
|
| 5 |
-- |
4.03% (48.4%) |
14.3
EV 0.576
|
| 6 |
-- |
4.02% (52.4%) |
39.4
EV 1.584
|
| 7 |
-- |
3.5% (55.9%) |
10.7
EV 0.375
|
| 8 |
-- |
2.44% (58.3%) |
100.5
EV 2.452
|
| 9 |
-- |
1.97% (60.3%) |
30.4
EV 0.599
|
| 10 |
-- |
1.95% (62.2%) |
100.9
EV 1.968
|
| 11 |
-- |
1.87% (64.1%) |
95.8
EV 1.791
|
| 12 |
-- |
1.87% (66.0%) |
29.3
EV 0.548
|
| 13 |
-- |
1.77% (67.8%) |
131.6
EV 2.329
|
| 14 |
-- |
1.71% (69.5%) |
24.2
EV 0.414
|
| 15 |
-- |
1.6% (71.1%) |
33.3
EV 0.533
|
| 16 |
-- |
1.59% (72.7%) |
72
EV 1.145
|
| 17 |
-- |
1.44% (74.1%) |
64.2
EV 0.924
|
| 18 |
-- |
1.38% (75.5%) |
14.7
EV 0.203
|
| 19 |
-- |
1.32% (76.8%) |
11.8
EV 0.156
|
| 20 |
-- |
1.28% (78.1%) |
94.1
EV 1.204
|
| 21 |
-- |
1.24% (79.3%) |
413.3
EV 5.125
|
| 22 |
-- |
1.24% (80.6%) |
153.7
EV 1.906
|
| 23 |
-- |
1.15% (81.7%) |
13.7
EV 0.158
|
| 24 |
-- |
0.98% (82.7%) |
75.3
EV 0.738
|
| 25 |
-- |
0.93% (83.6%) |
77.1
EV 0.717
|
| 26 |
-- |
0.87% (84.5%) |
121.9
EV 1.061
|
| 27 |
-- |
0.81% (85.3%) |
132.2
EV 1.071
|
| 28 |
-- |
0.8% (86.1%) |
53.8
EV 0.43
|
| 29 |
-- |
0.77% (86.9%) |
287.5
EV 2.214
|
| 30 |
-- |
0.66% (87.5%) |
81.8
EV 0.54
|
| 31 |
-- |
0.65% (88.2%) |
244.9
EV 1.592
|
| 32 |
🎯
-- |
0.63% (88.8%) |
41.9
EV 0.264
|
| 33 |
-- |
0.6% (89.4%) |
661.3
EV 3.968
|
| 34 |
-- |
0.59% (90.0%) |
94.4
EV 0.557
|
| 35 |
-- |
0.56% (90.6%) |
141.4
EV 0.792
|
| 36 |
-- |
0.56% (91.1%) |
264.5
EV 1.481
|
| 37 |
-- |
0.49% (91.6%) |
50.2
EV 0.246
|
| 38 |
-- |
0.47% (92.1%) |
208.2
EV 0.979
|
| 39 |
-- |
0.47% (92.5%) |
209.9
EV 0.987
|
| 40 |
-- |
0.46% (93.0%) |
190.3
EV 0.875
|
| 41 |
-- |
0.39% (93.4%) |
111.1
EV 0.433
|
| 42 |
-- |
0.36% (93.8%) |
383.3
EV 1.38
|
| 43 |
-- |
0.34% (94.1%) |
406.9
EV 1.383
|
| 44 |
-- |
0.33% (94.4%) |
90.5
EV 0.299
|
| 45 |
-- |
0.31% (94.7%) |
92.8
EV 0.288
|
| 46 |
-- |
0.26% (95.0%) |
575
EV 1.495
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.2%) |
88.7
EV 0.186
|
| 48 |
-- |
0.2% (95.4%) |
70.1
EV 0.14
|
| 49 |
-- |
0.2% (95.6%) |
76.2
EV 0.152
|
| 50 |
-- |
0.19% (95.8%) |
489.8
EV 0.931
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.0%) |
104.9
EV 0.189
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.2%) |
110.6
EV 0.199
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.3%) |
88.1
EV 0.15
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.5%) |
172.8
EV 0.294
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.7%) |
230
EV 0.368
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.8%) |
464
EV 0.696
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.0%) |
400.7
EV 0.601
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.1%) |
191.6
EV 0.287
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.3%) |
377.8
EV 0.567
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.4%) |
40.8
EV 0.061
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.6%) |
508.7
EV 0.763
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.7%) |
75.7
EV 0.106
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.8%) |
426.6
EV 0.512
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.9%) |
102.1
EV 0.112
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.0%) |
601.1
EV 0.661
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.1%) |
177.5
EV 0.195
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
163.2
EV 0.18
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.4%) |
236.1
EV 0.236
|
|
上野 秀和
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .24 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.17 (2連 30.34% / 3連 49.44%) | 機力 | M:20(27.86%) B:53(23.40%) |
|
田中 太一郎
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .24 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 31.52% / 3連 43.48%) | 機力 | M:50(32.03%) B:18(14.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.26 | 5 |
|
大廣 咲季
B1 / 香川 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .34 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.98 (2連 12.20% / 3連 19.51%) | 機力 | M:22(22.22%) B:67(52.00%) |
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .09 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 43.43% / 3連 61.62%) | 機力 | M:65(32.53%) B:73(43.48%) |
|
大塚 浩二
B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .42 (6.95) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.75 (2連 15.66% / 3連 26.51%) | 機力 | M:30(37.41%) B:45(31.25%) |
|
柳生 泰二
A1 / 山口 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .24 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.48 (2連 59.57% / 3連 75.53%) | 機力 | M:16(30.14%) B:43(24.32%) |