| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-11 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:36 |
| データ作成 | 2026-01-11 12:26:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #33
(0.86% / 86.4%)
|
払戻 | ¥5,610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-11 23:47:11 | ||
展開の理由:
柳沢一のatk_coefは1.324とメンバー中突出しており、展示タイム(6.85)も良好。カドから1コースを脅かす存在として特定。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇柳沢がスリットで優位に立ち、内3艇にプレッシャーをかける展開。5号艇伊藤もスタート気配良く、4に連動する可能性。1号艇櫻本は伸び返して抵抗できるかが焦点。
支配的メカニズム:
4コース柳沢のまくり差しによる1コース残し(Pattern 4-B)、および櫻本が柳沢を抵抗して懐が空くヒモ荒れ展開(Pattern 1-B)を軸に構築。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と中程度であり、1号艇櫻本の逃げ(40.3%)と4号艇柳沢の角攻め(36.4%)が拮抗している状態です。柳沢のatk_coef(1.324)が非常に高く、単なる逃げ信頼のレースではなく、柳沢の攻めに連動するスジを広く抑える必要があるため、SPREAD(分散投資)を採択しました。
| SD閾値 | 7.0962 | Entropy | 0.7746 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.55% | Top5合計 | 30.16% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41% / 差し 15.99% / まくり 21.64% / まくり差し 21.37% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.79
| 結果 |
-- (¥5,610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41% / 差し: 15.99% / まくり: 21.64% / まくり差し: 21.37% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.3% | 67% (26.7%) | 78.3% (11.3%) | |
| 2.9% | 19% (16.1%) | 41% (22%) | |
| 13.8% | 32.8% (18.9%) | 52.4% (19.7%) | |
| 36.4% | 63.9% (27.5%) | 86% (22.1%) | |
| 3.6% | 13.7% (10.1%) | 34.7% (21%) | |
| 3% | 3.6% (0.6%) | 7.6% (4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.55% (6.6%) |
12.3
EV 0.806
|
| 2 |
-- |
6.11% (12.7%) |
17.7
EV 1.081
|
| 3 |
-- |
6.01% (18.7%) |
19.4
EV 1.166
|
| 4 |
-- |
5.89% (24.6%) |
16.1
EV 0.948
|
| 5 |
-- |
5.6% (30.2%) |
19.1
EV 1.07
|
| 6 |
-- |
5.37% (35.5%) |
13.3
EV 0.714
|
| 7 |
-- |
5.08% (40.6%) |
12.8
EV 0.65
|
| 8 |
-- |
4.74% (45.4%) |
30.6
EV 1.45
|
| 9 |
-- |
3.28% (48.6%) |
50.9
EV 1.67
|
| 10 |
-- |
2.94% (51.6%) |
36.2
EV 1.064
|
| 11 |
-- |
2.52% (54.1%) |
72.2
EV 1.819
|
| 12 |
-- |
2.45% (56.5%) |
48.6
EV 1.191
|
| 13 |
-- |
2.34% (58.9%) |
43
EV 1.006
|
| 14 |
-- |
2.29% (61.2%) |
57.1
EV 1.308
|
| 15 |
-- |
2.06% (63.2%) |
52.5
EV 1.082
|
| 16 |
-- |
1.84% (65.1%) |
54
EV 0.994
|
| 17 |
-- |
1.81% (66.9%) |
58.8
EV 1.064
|
| 18 |
-- |
1.77% (68.7%) |
90.6
EV 1.604
|
| 19 |
-- |
1.58% (70.2%) |
59.5
EV 0.94
|
| 20 |
-- |
1.54% (71.8%) |
22.9
EV 0.353
|
| 21 |
-- |
1.52% (73.3%) |
58
EV 0.882
|
| 22 |
-- |
1.43% (74.7%) |
102.3
EV 1.463
|
| 23 |
-- |
1.38% (76.1%) |
40.3
EV 0.556
|
| 24 |
-- |
1.38% (77.5%) |
50.6
EV 0.698
|
| 25 |
-- |
1.35% (78.8%) |
43.8
EV 0.591
|
| 26 |
-- |
1.26% (80.1%) |
87.6
EV 1.104
|
| 27 |
-- |
0.98% (81.1%) |
87.8
EV 0.86
|
| 28 |
-- |
0.94% (82.0%) |
192.3
EV 1.808
|
| 29 |
-- |
0.91% (82.9%) |
108.7
EV 0.989
|
| 30 |
-- |
0.9% (83.8%) |
31.3
EV 0.282
|
| 31 |
-- |
0.87% (84.7%) |
34.5
EV 0.3
|
| 32 |
-- |
0.86% (85.6%) |
108.1
EV 0.93
|
| 33 |
🎯
-- |
0.86% (86.4%) |
73.2
EV 0.63
|
| 34 |
-- |
0.73% (87.1%) |
130.5
EV 0.953
|
| 35 |
-- |
0.72% (87.9%) |
129.1
EV 0.93
|
| 36 |
-- |
0.72% (88.6%) |
81.7
EV 0.588
|
| 37 |
-- |
0.61% (89.2%) |
354.8
EV 2.164
|
| 38 |
-- |
0.49% (89.7%) |
103.5
EV 0.507
|
| 39 |
-- |
0.41% (90.1%) |
264.8
EV 1.086
|
| 40 |
-- |
0.41% (90.5%) |
149.8
EV 0.614
|
| 41 |
-- |
0.37% (90.9%) |
152.2
EV 0.563
|
| 42 |
-- |
0.36% (91.2%) |
81.7
EV 0.294
|
| 43 |
-- |
0.34% (91.6%) |
234.3
EV 0.797
|
| 44 |
-- |
0.32% (91.9%) |
224.2
EV 0.717
|
| 45 |
-- |
0.29% (92.2%) |
198.6
EV 0.576
|
| 46 |
-- |
0.28% (92.5%) |
341.6
EV 0.956
|
| 47 |
-- |
0.27% (92.7%) |
104.4
EV 0.282
|
| 48 |
-- |
0.26% (93.0%) |
111.4
EV 0.29
|
| 49 |
-- |
0.26% (93.3%) |
194.4
EV 0.505
|
| 50 |
-- |
0.25% (93.5%) |
143.3
EV 0.358
|
| 51 |
-- |
0.25% (93.8%) |
146.2
EV 0.366
|
| 52 |
-- |
0.25% (94.0%) |
112.4
EV 0.281
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.2%) |
99
EV 0.238
|
| 54 |
-- |
0.24% (94.5%) |
176.5
EV 0.424
|
| 55 |
-- |
0.24% (94.7%) |
335.3
EV 0.805
|
| 56 |
-- |
0.23% (95.0%) |
194.4
EV 0.447
|
| 57 |
-- |
0.23% (95.2%) |
56.9
EV 0.131
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.4%) |
108.7
EV 0.25
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.6%) |
257.4
EV 0.566
|
| 60 |
-- |
0.22% (95.9%) |
338.4
EV 0.744
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.1%) |
451.2
EV 0.948
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.3%) |
545.5
EV 1.091
|
| 63 |
-- |
0.19% (96.5%) |
136.8
EV 0.26
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.6%) |
462.6
EV 0.879
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.8%) |
228.4
EV 0.434
|
| 66 |
-- |
0.18% (97.0%) |
545.5
EV 0.982
|
| 67 |
-- |
0.18% (97.2%) |
410.6
EV 0.739
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.4%) |
228.4
EV 0.388
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.5%) |
664.5
EV 1.063
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.7%) |
480.9
EV 0.769
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.8%) |
174
EV 0.226
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.9%) |
174.8
EV 0.227
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.1%) |
493.9
EV 0.593
|
| 74 |
-- |
0.11% (98.2%) |
250.3
EV 0.275
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.3%) |
243.6
EV 0.268
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.4%) |
203
EV 0.203
|
|
櫻本 あゆみ
A2 / 群馬 / 48.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.75 (2連 37.25% / 3連 56.86%) | 機力 | M:55(26.60%) B:29(41.84%) |
|
宮村 勇哉
B1 / 三重 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.94) | 事故 | F0 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.68 (2連 12.70% / 3連 26.98%) | 機力 | M:15(45.30%) B:72(27.96%) |
|
川口 貴久
B1 / 東京 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 16.85% / 3連 37.08%) | 機力 | M:36(23.26%) B:14(28.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.17 | 3 |
|
柳沢 一
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 41.90% / 3連 62.86%) | 機力 | M:47(32.04%) B:15(38.78%) |
|
伊藤 雄二
B1 / 埼玉 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 18.75% / 3連 40.00%) | 機力 | M:63(36.61%) B:48(33.70%) |
|
仲本 舜
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 23.75% / 3連 35.00%) | 機力 | M:59(19.05%) B:39(41.58%) |