| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-11 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:05 |
| データ作成 | 2026-01-11 12:56:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(3.33% / 68.1%)
|
払戻 | ¥2,390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-11 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の平田が展示で4コースカドを奪取。atk_coef(1.064)が高く、スリット後から内枠へ強い圧力をかける展開。この5号艇の動きがレースの決定的なトリガーとなる。
スリット予測:
展示進入123/546。カドの5号艇(平田)が鋭く踏み込むが、内枠勢も一定のスタートを維持し、1マークは5のまくり差し対1の応戦という形になる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。カド5号艇の攻めを1号艇が握ってブロックし、その懐を平田が差し込む、あるいは壁役の2号艇が残るスジを重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.64と低く、上位3点の累積確率が30%を超えるため、効率的な投資が可能。実力者である5号艇・平田が4コースカドに進入する変則隊形(123/546)だが、1号艇・藤田の1着率がシミュレーションで54%と安定しており、軸としての信頼度は高い。イン逃げ(54.5%)を軸に平田の連動を厚く狙う戦略が最適。
| SD閾値 | 6.5 | Entropy | 0.64 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.41% | Top5合計 | 51.89% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.57% / 差し 19.72% / まくり 17.88% / まくり差し 7.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 16.38
| 結果 |
-- (¥2,390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.57% / 差し: 19.72% / まくり: 17.88% / まくり差し: 7.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.3% | 74% (19.7%) | 87.6% (13.6%) | |
| 17.3% | 56% (38.7%) | 76.6% (20.7%) | |
| 7.5% | 15.7% (8.2%) | 48.3% (32.6%) | |
| 0.8% | 2.3% (1.5%) | 3.6% (1.4%) | |
| 18.2% | 49.7% (31.5%) | 79.1% (29.4%) | |
| 1.9% | 2.4% (0.5%) | 4.7% (2.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.41% (16.4%) |
11.9
EV 1.953
|
| 2 |
-- |
10.69% (27.1%) |
10.8
EV 1.155
|
| 3 |
-- |
10.08% (37.2%) |
25
EV 2.52
|
| 4 |
-- |
9.43% (46.6%) |
17.8
EV 1.679
|
| 5 |
-- |
5.28% (51.9%) |
18.6
EV 0.982
|
| 6 |
-- |
4.73% (56.6%) |
13.7
EV 0.648
|
| 7 |
-- |
4.31% (60.9%) |
10.3
EV 0.444
|
| 8 |
-- |
3.83% (64.8%) |
19.1
EV 0.732
|
| 9 |
🎯
-- |
3.33% (68.1%) |
20
EV 0.666
|
| 10 |
-- |
3.17% (71.3%) |
31.4
EV 0.995
|
| 11 |
-- |
2.82% (74.1%) |
41.8
EV 1.179
|
| 12 |
-- |
2.8% (76.9%) |
45.5
EV 1.274
|
| 13 |
-- |
2.78% (79.7%) |
25
EV 0.695
|
| 14 |
-- |
1.96% (81.6%) |
35.5
EV 0.696
|
| 15 |
-- |
1.53% (83.2%) |
77.1
EV 1.18
|
| 16 |
-- |
1.42% (84.6%) |
69.6
EV 0.988
|
| 17 |
-- |
1.15% (85.7%) |
84.8
EV 0.975
|
| 18 |
-- |
1.08% (86.8%) |
110.2
EV 1.19
|
| 19 |
-- |
1.06% (87.9%) |
94.9
EV 1.006
|
| 20 |
-- |
0.87% (88.7%) |
95
EV 0.827
|
| 21 |
-- |
0.85% (89.6%) |
55.3
EV 0.47
|
| 22 |
-- |
0.83% (90.4%) |
36.6
EV 0.304
|
| 23 |
-- |
0.73% (91.1%) |
48.6
EV 0.355
|
| 24 |
-- |
0.62% (91.8%) |
81.8
EV 0.507
|
| 25 |
-- |
0.57% (92.3%) |
81.3
EV 0.463
|
| 26 |
-- |
0.53% (92.9%) |
41.8
EV 0.222
|
| 27 |
-- |
0.35% (93.2%) |
170.2
EV 0.596
|
| 28 |
-- |
0.34% (93.6%) |
240.6
EV 0.818
|
| 29 |
-- |
0.34% (93.9%) |
88.9
EV 0.302
|
| 30 |
-- |
0.32% (94.2%) |
94.7
EV 0.303
|
| 31 |
-- |
0.23% (94.4%) |
497.6
EV 1.144
|
| 32 |
-- |
0.22% (94.7%) |
166.9
EV 0.367
|
| 33 |
-- |
0.22% (94.9%) |
569.4
EV 1.253
|
| 34 |
-- |
0.22% (95.1%) |
42.4
EV 0.093
|
| 35 |
-- |
0.21% (95.3%) |
330.6
EV 0.694
|
| 36 |
-- |
0.21% (95.5%) |
202.5
EV 0.425
|
| 37 |
-- |
0.21% (95.7%) |
68.8
EV 0.144
|
| 38 |
-- |
0.2% (95.9%) |
105.2
EV 0.21
|
| 39 |
-- |
0.2% (96.1%) |
129.7
EV 0.259
|
| 40 |
-- |
0.19% (96.3%) |
195.6
EV 0.372
|
| 41 |
-- |
0.18% (96.5%) |
346.3
EV 0.623
|
| 42 |
-- |
0.16% (96.7%) |
427.1
EV 0.683
|
| 43 |
-- |
0.14% (96.8%) |
144.3
EV 0.202
|
| 44 |
-- |
0.14% (96.9%) |
254.9
EV 0.357
|
| 45 |
-- |
0.13% (97.1%) |
222.8
EV 0.29
|
| 46 |
-- |
0.12% (97.2%) |
122.9
EV 0.147
|
| 47 |
-- |
0.12% (97.3%) |
200.9
EV 0.241
|
| 48 |
-- |
0.12% (97.4%) |
406.7
EV 0.488
|
| 49 |
-- |
0.11% (97.5%) |
557.1
EV 0.613
|
| 50 |
-- |
0.11% (97.7%) |
139.2
EV 0.153
|
| 51 |
-- |
0.11% (97.8%) |
109.2
EV 0.12
|
| 52 |
-- |
0.1% (97.9%) |
147.2
EV 0.147
|
| 53 |
-- |
0.1% (98.0%) |
197.8
EV 0.198
|
|
藤田 竜弘
B1 / 静岡 / 58.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 33.61% / 3連 52.46%) | 機力 | M:4(41.28%) B:61(25.56%) |
|
加藤 高史
A2 / 埼玉 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.76 (2連 32.76% / 3連 58.62%) | 機力 | M:1(24.10%) B:50(27.17%) |
|
南野 利騰
B1 / 福井 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 13.70% / 3連 31.51%) | 機力 | M:60(37.76%) B:71(42.57%) |
|
田中 瀬里奈
B2 / 埼玉 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .17 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.53 (2連 1.75% / 3連 5.26%) | 機力 | M:40(42.45%) B:31(26.53%) |
|
平田 忠則
A1 / 福岡 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.41 (2連 48.72% / 3連 66.67%) | 機力 | M:2(37.07%) B:13(27.59%) |
|
藤井 太雅
B1 / 東京 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.86) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.81 (2連 9.62% / 3連 15.38%) | 機力 | M:23(35.78%) B:77(31.31%) |