| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-11 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:58 |
| データ作成 | 2026-01-11 13:51:14 | ||
展開の理由:
展示スタート.04と極めて鋭く、向かい風条件下でスリット先制の可能性が高い。3コースからの攻撃が展開の鍵となる。
スリット予測:
枠なり進入。3コース島田が先行し、1・2コースを圧迫する形。大外からA1級大瀧(6号艇)が展開を突く準備を整えている。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 3-B(3コースまくりによる外連動)。1号艇黒澤が先制を許しつつも粘る展開と、3コースが飲み込む展開の二軸。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7687と標準的だが、1号艇黒澤のF1保持と向かい風7mという悪条件により、シミュレーション上の逃げ信頼度が56.7%に留まっている。1着確率は分散傾向にあるが、min_bets_to_cover_percentが5点と絞り込みが可能であるため、的中率を確保しつつEV1.0以上のValue Pickを混ぜる分散戦略をとる。
| SD閾値 | 6.12 | Entropy | 0.7687 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.27% | Top5合計 | 31.11% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.67% / 差し 13.4% / まくり 19.14% / まくり差し 10.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.16
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 22.5% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.67% / 差し: 13.4% / まくり: 19.14% / まくり差し: 10.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.7% | 71.4% (14.8%) | 74.3% (2.9%) | |
| 7.9% | 35.5% (27.6%) | 60.2% (24.7%) | |
| 21.6% | 40.5% (18.9%) | 61.9% (21.4%) | |
| 7.9% | 20.2% (12.3%) | 42.2% (22%) | |
| 0.7% | 2.1% (1.5%) | 3.7% (1.6%) | |
| 5.2% | 30.1% (24.9%) | 57.6% (27.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.27% (7.3%) |
13.4
EV 0.974
|
| 2 |
-- |
7.09% (14.4%) |
12.9
EV 0.915
|
| 3 |
-- |
5.78% (20.1%) |
19.1
EV 1.104
|
| 4 |
-- |
5.71% (25.9%) |
14
EV 0.799
|
| 5 |
-- |
5.26% (31.1%) |
11.8
EV 0.621
|
| 6 |
-- |
5.24% (36.4%) |
17.4
EV 0.912
|
| 7 |
-- |
4.65% (41.0%) |
29.1
EV 1.353
|
| 8 |
-- |
3.65% (44.7%) |
45
EV 1.643
|
| 9 |
-- |
3.48% (48.1%) |
29.7
EV 1.034
|
| 10 |
-- |
2.62% (50.8%) |
21.3
EV 0.558
|
| 11 |
-- |
2.59% (53.3%) |
49.2
EV 1.274
|
| 12 |
-- |
2.58% (55.9%) |
57.2
EV 1.476
|
| 13 |
-- |
2.56% (58.5%) |
42.3
EV 1.083
|
| 14 |
-- |
2.42% (60.9%) |
59.3
EV 1.435
|
| 15 |
-- |
2.42% (63.3%) |
28.6
EV 0.692
|
| 16 |
-- |
2.32% (65.6%) |
43.7
EV 1.014
|
| 17 |
-- |
2.27% (67.9%) |
63.1
EV 1.432
|
| 18 |
-- |
1.83% (69.7%) |
59.4
EV 1.087
|
| 19 |
-- |
1.8% (71.5%) |
52.4
EV 0.943
|
| 20 |
-- |
1.67% (73.2%) |
127.7
EV 2.133
|
| 21 |
-- |
1.27% (74.5%) |
126.7
EV 1.609
|
| 22 |
-- |
1.22% (75.7%) |
35.2
EV 0.429
|
| 23 |
-- |
1.05% (76.8%) |
32.2
EV 0.338
|
| 24 |
-- |
0.95% (77.7%) |
282.8
EV 2.687
|
| 25 |
-- |
0.94% (78.6%) |
270.3
EV 2.541
|
| 26 |
-- |
0.91% (79.6%) |
92.8
EV 0.844
|
| 27 |
-- |
0.89% (80.4%) |
74.5
EV 0.663
|
| 28 |
-- |
0.85% (81.3%) |
188
EV 1.598
|
| 29 |
-- |
0.83% (82.1%) |
69.4
EV 0.576
|
| 30 |
-- |
0.82% (82.9%) |
31.9
EV 0.262
|
| 31 |
-- |
0.8% (83.7%) |
193.7
EV 1.55
|
| 32 |
-- |
0.79% (84.5%) |
396.4
EV 3.132
|
| 33 |
-- |
0.78% (85.3%) |
123.7
EV 0.965
|
| 34 |
-- |
0.76% (86.1%) |
151.7
EV 1.153
|
| 35 |
-- |
0.76% (86.8%) |
31
EV 0.236
|
| 36 |
-- |
0.73% (87.6%) |
166
EV 1.212
|
| 37 |
-- |
0.7% (88.3%) |
240
EV 1.68
|
| 38 |
-- |
0.68% (88.9%) |
151.9
EV 1.033
|
| 39 |
-- |
0.63% (89.6%) |
23.1
EV 0.146
|
| 40 |
-- |
0.62% (90.2%) |
79.8
EV 0.495
|
| 41 |
-- |
0.62% (90.8%) |
159.1
EV 0.986
|
| 42 |
-- |
0.59% (91.4%) |
77
EV 0.454
|
| 43 |
-- |
0.56% (92.0%) |
49.4
EV 0.277
|
| 44 |
-- |
0.51% (92.5%) |
188.4
EV 0.961
|
| 45 |
-- |
0.5% (93.0%) |
64.5
EV 0.323
|
| 46 |
-- |
0.47% (93.4%) |
203.8
EV 0.958
|
| 47 |
-- |
0.4% (93.8%) |
271.2
EV 1.085
|
| 48 |
-- |
0.32% (94.2%) |
102.3
EV 0.327
|
| 49 |
-- |
0.3% (94.5%) |
75.9
EV 0.228
|
| 50 |
-- |
0.3% (94.8%) |
262.5
EV 0.788
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.1%) |
223.7
EV 0.671
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.3%) |
179
EV 0.465
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.6%) |
383.5
EV 0.882
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.8%) |
410.2
EV 0.902
|
| 55 |
-- |
0.22% (96.0%) |
207.4
EV 0.456
|
| 56 |
-- |
0.2% (96.2%) |
371.4
EV 0.743
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.4%) |
67.1
EV 0.134
|
| 58 |
-- |
0.19% (96.6%) |
167.2
EV 0.318
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.8%) |
55.6
EV 0.106
|
| 60 |
-- |
0.18% (97.0%) |
53.3
EV 0.096
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.1%) |
152.1
EV 0.259
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.3%) |
289.3
EV 0.492
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.5%) |
174.8
EV 0.28
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.6%) |
726.4
EV 1.017
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.7%) |
175.9
EV 0.246
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.9%) |
330.4
EV 0.396
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.0%) |
363.2
EV 0.4
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.1%) |
566.7
EV 0.567
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.2%) |
206.6
EV 0.207
|
|
黒澤 めぐみ
A2 / 東京 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .23 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 32.43% / 3連 44.59%) | 機力 | M:72(34.87%) B:64(32.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 3 | 0.34 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 2 |
|
間庭 菜摘
B1 / 福岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .31 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 17.98% / 3連 39.33%) | 機力 | M:14(48.03%) B:71(36.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.43 | 1 |
|
島田 なぎさ
B2 / 埼玉 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.25 (2連 21.88% / 3連 37.50%) | 機力 | M:18(42.58%) B:81(30.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.13 | 2 |
|
高田 綾
B1 / 福岡 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .28 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.82 (2連 27.59% / 3連 47.13%) | 機力 | M:57(33.66%) B:67(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.62 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.27 | 3 |
|
阿部 未侑
B2 / 東京 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.25 / 展示 .27 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.20 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:39(25.82%) B:26(46.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.44 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.08 | 6 |
|
大瀧 明日香
A1 / 愛知 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 42.73% / 3連 60.00%) | 機力 | M:36(34.92%) B:28(32.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.25 | 1 |