| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-11 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:13 |
| データ作成 | 2026-01-11 12:07:30 | ||
| 3連単 |
--
Sim #24
(0.94% / 84.0%)
|
払戻 | ¥12,780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 37 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-11 23:47:11 | ||
展開の理由:
実力最上位のA1級。展示で3コースを確保し、展示タイムも6.74と1号艇と並びトップ。前付けによるプレッシャーでレースを支配する存在。
スリット予測:
126/345 の進入を想定。12mの強風によりスリットはバラつく可能性が高いが、前付けの6号艇とカドの3号艇が踏み込み、内が伸び返す隊形。
支配的メカニズム:
林(6号艇)が3コースから壁となり、1号艇が逃げるPattern 1-A、および林が自ら攻めて展開を作るPattern 3-Bのハイブリッド展開。
判断根拠:
12mの向かい風と安定板使用という過酷な条件下、A1級の6号艇・林が3コースに前付け。内枠の密度が高まり、シミュレーション上の1着率も1号艇(57.6%)、6号艇(26.8%)と内枠に集中。entropy(0.698)が低く、min_bets_to_coverも3点以内と絞りやすい構造であるため、厚張りの勝負を推奨する。
| SD閾値 | 9.1252 | Entropy | 0.698 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.86% | Top5合計 | 43.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.8% / 差し 10.95% / まくり 18.19% / まくり差し 13.07% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 44.40
| 結果 |
-- (¥12,780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.8% / 差し: 10.95% / まくり: 18.19% / まくり差し: 13.07% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.6% | 67.9% (10.3%) | 74.5% (6.6%) | |
| 7.8% | 30.3% (22.5%) | 49.6% (19.3%) | |
| 5.6% | 26.8% (21.2%) | 66.3% (39.5%) | |
| 1.1% | 6.7% (5.6%) | 22.3% (15.6%) | |
| 1.1% | 2.2% (1.1%) | 5.6% (3.4%) | |
| 26.8% | 66.1% (39.3%) | 81.7% (15.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.86% (17.9%) |
8.1
EV 1.447
|
| 2 |
-- |
8.53% (26.4%) |
12.5
EV 1.066
|
| 3 |
-- |
5.77% (32.2%) |
21.1
EV 1.217
|
| 4 |
-- |
5.72% (37.9%) |
19.4
EV 1.11
|
| 5 |
-- |
5.2% (43.1%) |
9.8
EV 0.51
|
| 6 |
-- |
4.57% (47.7%) |
76.8
EV 3.51
|
| 7 |
-- |
4.56% (52.2%) |
27
EV 1.231
|
| 8 |
-- |
3.91% (56.1%) |
13.5
EV 0.528
|
| 9 |
-- |
3.59% (59.7%) |
44.3
EV 1.59
|
| 10 |
-- |
3.19% (62.9%) |
54.3
EV 1.732
|
| 11 |
-- |
2.47% (65.4%) |
21.2
EV 0.524
|
| 12 |
-- |
2.47% (67.8%) |
18
EV 0.445
|
| 13 |
-- |
2.29% (70.1%) |
120.9
EV 2.769
|
| 14 |
-- |
1.57% (71.7%) |
21.7
EV 0.341
|
| 15 |
-- |
1.56% (73.3%) |
71.9
EV 1.122
|
| 16 |
-- |
1.48% (74.7%) |
125.7
EV 1.86
|
| 17 |
-- |
1.47% (76.2%) |
39.1
EV 0.575
|
| 18 |
-- |
1.39% (77.6%) |
55.6
EV 0.773
|
| 19 |
-- |
1.24% (78.8%) |
56.8
EV 0.704
|
| 20 |
-- |
1.17% (80.0%) |
197.8
EV 2.314
|
| 21 |
-- |
1.04% (81.1%) |
77.8
EV 0.809
|
| 22 |
-- |
1.02% (82.1%) |
103.2
EV 1.053
|
| 23 |
-- |
1.01% (83.1%) |
57.6
EV 0.582
|
| 24 |
🎯
-- |
0.94% (84.0%) |
102
EV 0.959
|
| 25 |
-- |
0.85% (84.9%) |
99.4
EV 0.845
|
| 26 |
-- |
0.8% (85.7%) |
115.7
EV 0.926
|
| 27 |
-- |
0.78% (86.5%) |
59.4
EV 0.463
|
| 28 |
-- |
0.78% (87.2%) |
77.8
EV 0.607
|
| 29 |
-- |
0.73% (88.0%) |
87.9
EV 0.642
|
| 30 |
-- |
0.69% (88.7%) |
28.2
EV 0.195
|
| 31 |
-- |
0.67% (89.3%) |
85.9
EV 0.576
|
| 32 |
-- |
0.63% (90.0%) |
188.9
EV 1.19
|
| 33 |
-- |
0.6% (90.6%) |
249.8
EV 1.499
|
| 34 |
-- |
0.52% (91.1%) |
23.6
EV 0.123
|
| 35 |
-- |
0.49% (91.6%) |
114
EV 0.559
|
| 36 |
-- |
0.44% (92.0%) |
227.4
EV 1.001
|
| 37 |
-- |
0.36% (92.4%) |
192.7
EV 0.694
|
| 38 |
-- |
0.32% (92.7%) |
159.5
EV 0.51
|
| 39 |
-- |
0.32% (93.0%) |
107.8
EV 0.345
|
| 40 |
-- |
0.32% (93.3%) |
54
EV 0.173
|
| 41 |
-- |
0.31% (93.6%) |
112
EV 0.347
|
| 42 |
-- |
0.28% (93.9%) |
155.6
EV 0.436
|
| 43 |
-- |
0.27% (94.2%) |
333.1
EV 0.899
|
| 44 |
-- |
0.27% (94.5%) |
408.3
EV 1.102
|
| 45 |
-- |
0.26% (94.7%) |
330.2
EV 0.859
|
| 46 |
-- |
0.25% (95.0%) |
95.6
EV 0.239
|
| 47 |
-- |
0.25% (95.2%) |
237.3
EV 0.593
|
| 48 |
-- |
0.25% (95.5%) |
204.1
EV 0.51
|
| 49 |
-- |
0.24% (95.7%) |
542.5
EV 1.302
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.9%) |
94.4
EV 0.189
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.1%) |
134.6
EV 0.269
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.3%) |
163.7
EV 0.311
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.5%) |
71.6
EV 0.129
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.7%) |
499.7
EV 0.899
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.8%) |
263.7
EV 0.422
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.0%) |
246.6
EV 0.37
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.1%) |
308.7
EV 0.463
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.2%) |
468.8
EV 0.609
|
| 59 |
-- |
0.11% (97.4%) |
189.9
EV 0.209
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.5%) |
140.6
EV 0.155
|
| 61 |
-- |
0.11% (97.6%) |
336.1
EV 0.37
|
| 62 |
-- |
0.1% (97.7%) |
251.5
EV 0.252
|
|
長谷川 雅和
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 37.50% / 3連 50.78%) | 機力 | M:61(38.71%) B:51(27.27%) |
|
下河 雅史
B1 / 福岡 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 24.56% / 3連 42.98%) | 機力 | M:36(36.77%) B:50(36.30%) |
|
三好 勇人
A2 / 香川 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.16 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 36.56% / 3連 56.99%) | 機力 | M:16(42.86%) B:18(40.67%) |
|
鈴木 章司
B1 / 愛知 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.26 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.73 (2連 25.30% / 3連 42.17%) | 機力 | M:32(30.34%) B:45(40.82%) |
|
藤田 康生
B2 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.15 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.26 (2連 2.86% / 3連 8.57%) | 機力 | M:51(29.61%) B:70(36.55%) |
|
林 美憲
A1 / 徳島 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 50.91% / 3連 64.55%) | 機力 | M:10(28.76%) B:38(33.80%) |