| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-12 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:33 |
| データ作成 | 2026-01-12 15:27:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.75% / 57.6%)
|
払戻 | ¥5,270 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 20 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-12 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.73、展示スタート.01と抜群の気配。この3号艇の攻めがレースの質を決定する。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。3号艇井上がスリット先行するが、1号艇森下も展示.18と踏み込んでおり、先マイ可能な隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ連動 Pattern 1-A(完璧な逃げ)。3号艇が攻めて外をブロックし、内枠の1-2, 1-3が本線。一方で1号艇のターンが膨らんだ場合、A1實森の差し込み Pattern 1-B(抵抗して逃げ)が機能する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と低く、上位5点の累積確率が42%を超えているため、本命サイドの信頼度が高い。1コース森下の当地1着率57.1%を重視しつつ、A1實森の連動を物理スジで裏付けた。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7373 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.78% | Top5合計 | 42.53% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.82% / 差し 9.53% / まくり 15.57% / まくり差し 17.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.57
| 結果 |
-- (¥5,270)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.82% / 差し: 9.53% / まくり: 15.57% / まくり差し: 17.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.2% | 73.1% (15.8%) | 85.5% (12.4%) | |
| 12.1% | 45.2% (33%) | 70.4% (25.2%) | |
| 10% | 32.1% (22.1%) | 54.8% (22.7%) | |
| 1.3% | 4.7% (3.4%) | 12.5% (7.8%) | |
| 16.1% | 40.5% (24.5%) | 68.6% (28.1%) | |
| 3.3% | 4.3% (1.1%) | 8.2% (3.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.78% (11.8%) |
22
EV 2.592
|
| 2 |
-- |
8.55% (20.3%) |
26
EV 2.223
|
| 3 |
-- |
8.37% (28.7%) |
20.9
EV 1.749
|
| 4 |
-- |
7.15% (35.9%) |
24.8
EV 1.773
|
| 5 |
-- |
6.68% (42.5%) |
13.3
EV 0.888
|
| 6 |
-- |
5.69% (48.2%) |
15.1
EV 0.859
|
| 7 |
-- |
3.45% (51.7%) |
34
EV 1.173
|
| 8 |
-- |
3.17% (54.8%) |
58.4
EV 1.851
|
| 9 |
🎯
-- |
2.75% (57.6%) |
56.2
EV 1.546
|
| 10 |
-- |
2.21% (59.8%) |
28.8
EV 0.636
|
| 11 |
-- |
1.95% (61.8%) |
71.5
EV 1.394
|
| 12 |
-- |
1.85% (63.6%) |
80.6
EV 1.491
|
| 13 |
-- |
1.74% (65.3%) |
67.5
EV 1.175
|
| 14 |
-- |
1.5% (66.8%) |
27.4
EV 0.411
|
| 15 |
-- |
1.47% (68.3%) |
29.8
EV 0.438
|
| 16 |
-- |
1.46% (69.8%) |
43.3
EV 0.632
|
| 17 |
-- |
1.43% (71.2%) |
62.5
EV 0.894
|
| 18 |
-- |
1.4% (72.6%) |
57
EV 0.798
|
| 19 |
-- |
1.38% (74.0%) |
57.6
EV 0.795
|
| 20 |
-- |
1.36% (75.3%) |
58.8
EV 0.8
|
| 21 |
-- |
1.33% (76.7%) |
75.2
EV 1
|
| 22 |
-- |
1.33% (78.0%) |
40.3
EV 0.536
|
| 23 |
-- |
1.33% (79.3%) |
72.6
EV 0.966
|
| 24 |
-- |
1.32% (80.7%) |
79.1
EV 1.044
|
| 25 |
-- |
1.22% (81.9%) |
53.4
EV 0.651
|
| 26 |
-- |
1.14% (83.0%) |
81.5
EV 0.929
|
| 27 |
-- |
1.1% (84.1%) |
54
EV 0.594
|
| 28 |
-- |
1% (85.1%) |
83.8
EV 0.838
|
| 29 |
-- |
0.69% (85.8%) |
26
EV 0.179
|
| 30 |
-- |
0.66% (86.5%) |
84.7
EV 0.559
|
| 31 |
-- |
0.64% (87.1%) |
151.1
EV 0.967
|
| 32 |
-- |
0.62% (87.7%) |
86.8
EV 0.538
|
| 33 |
-- |
0.53% (88.3%) |
41.9
EV 0.222
|
| 34 |
-- |
0.48% (88.7%) |
121.6
EV 0.584
|
| 35 |
-- |
0.45% (89.2%) |
267.7
EV 1.205
|
| 36 |
-- |
0.42% (89.6%) |
186.2
EV 0.782
|
| 37 |
-- |
0.4% (90.0%) |
234.2
EV 0.937
|
| 38 |
-- |
0.39% (90.4%) |
253.9
EV 0.99
|
| 39 |
-- |
0.34% (90.7%) |
237
EV 0.806
|
| 40 |
-- |
0.34% (91.1%) |
952.6
EV 3.239
|
| 41 |
-- |
0.34% (91.4%) |
77.5
EV 0.264
|
| 42 |
-- |
0.32% (91.7%) |
557.4
EV 1.784
|
| 43 |
-- |
0.31% (92.0%) |
567.4
EV 1.759
|
| 44 |
-- |
0.28% (92.3%) |
37.7
EV 0.106
|
| 45 |
-- |
0.27% (92.6%) |
369.8
EV 0.998
|
| 46 |
-- |
0.26% (92.9%) |
103.3
EV 0.269
|
| 47 |
-- |
0.25% (93.1%) |
333
EV 0.833
|
| 48 |
-- |
0.24% (93.3%) |
148.7
EV 0.357
|
| 49 |
-- |
0.24% (93.6%) |
169.5
EV 0.407
|
| 50 |
-- |
0.23% (93.8%) |
470.6
EV 1.082
|
| 51 |
-- |
0.23% (94.0%) |
184.5
EV 0.424
|
| 52 |
-- |
0.23% (94.3%) |
214.7
EV 0.494
|
| 53 |
-- |
0.22% (94.5%) |
94.9
EV 0.209
|
| 54 |
-- |
0.22% (94.7%) |
189.6
EV 0.417
|
| 55 |
-- |
0.21% (94.9%) |
174
EV 0.365
|
| 56 |
-- |
0.2% (95.1%) |
116.9
EV 0.234
|
| 57 |
-- |
0.2% (95.3%) |
120.8
EV 0.242
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.5%) |
285.2
EV 0.513
|
| 59 |
-- |
0.17% (95.7%) |
845.1
EV 1.437
|
| 60 |
-- |
0.16% (95.8%) |
73.6
EV 0.118
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.0%) |
232.5
EV 0.372
|
| 62 |
-- |
0.16% (96.2%) |
806.1
EV 1.29
|
| 63 |
-- |
0.16% (96.3%) |
437.8
EV 0.7
|
| 64 |
-- |
0.16% (96.5%) |
27.9
EV 0.045
|
| 65 |
-- |
0.16% (96.6%) |
246
EV 0.394
|
| 66 |
-- |
0.16% (96.8%) |
372.4
EV 0.596
|
| 67 |
-- |
0.15% (96.9%) |
599.9
EV 0.9
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.1%) |
164.2
EV 0.246
|
| 69 |
-- |
0.15% (97.2%) |
154.7
EV 0.232
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.4%) |
454.3
EV 0.636
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.5%) |
133.8
EV 0.174
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.6%) |
204.9
EV 0.266
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.8%) |
278.7
EV 0.362
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.9%) |
65.6
EV 0.085
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.0%) |
105.3
EV 0.126
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.1%) |
152
EV 0.182
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.3%) |
276.7
EV 0.332
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.4%) |
118.1
EV 0.142
|
| 79 |
-- |
0.12% (98.5%) |
145.9
EV 0.175
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.6%) |
61.7
EV 0.068
|
|
森下 愛梨
A2 / 静岡 / 49.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .18 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 30.61% / 3連 57.14%) | 機力 | M:20(23.98%) B:29(43.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.15 | 4 |
|
寺島 美里
B1 / 東京 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.12 (2連 18.29% / 3連 35.37%) | 機力 | M:25(28.16%) B:21(32.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.23 | 4 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.18 | 4 |
|
井上 未都
B1 / 福岡 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 28.00% / 3連 46.67%) | 機力 | M:42(42.54%) B:80(29.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.18 | 1 |
|
石村 日奈那
B1 / 東京 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .18 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.91 (2連 0.00% / 3連 3.57%) | 機力 | M:64(40.19%) B:70(33.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.38 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.45 | 転 |
|
實森 美祐
A1 / 広島 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 44.34% / 3連 56.60%) | 機力 | M:37(27.80%) B:53(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.29 | 5 |
|
羽田 妃希
B1 / 愛知 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.68 (2連 14.29% / 3連 30.16%) | 機力 | M:51(46.03%) B:25(34.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.29 | 1 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.37 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.19 | 3 |