| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-12 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:27 |
| データ作成 | 2026-01-12 11:17:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.97% / 59.4%)
|
払戻 | ¥2,350 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-12 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級大瀧。atk_coefが1.301と非常に高く、当地での4コースまくり14.8%の実績がある。展示F.02と踏み込んでおり、スリット後の攻め手として最有力。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇大瀧がカドからノゾく隊形。1号艇宮崎は抵抗気味に先マイを狙う。
支配的メカニズム:
4号艇のまくり差し・強襲による展開(Pattern 4-B)。1号艇がインで粘るか、4号艇が飲み込んで2号艇を引き連れる形。4-1, 4-2のラインが本線。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.68と低く、上位数点に確率が集中している。特に4号艇大瀧(A1)の攻撃係数が1.30と突出しており、1号艇宮崎との一騎打ち、あるいは4号艇の強襲による1号艇の粘りが物理スジとして濃厚であるため、厚く張れるレースと判断。
| SD閾値 | 9.51 | Entropy | 0.6801 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.51% | Top5合計 | 44.32% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 34.62% / 差し 23.69% / まくり 22.74% / まくり差し 18.95% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.17
| 結果 |
-- (¥2,350)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 34.62% / 差し: 23.69% / まくり: 22.74% / まくり差し: 18.95% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 36.8% | 70.8% (33.9%) | 85.8% (15%) | |
| 17.8% | 49.2% (31.5%) | 80.8% (31.6%) | |
| 8.6% | 18.9% (10.4%) | 44.7% (25.8%) | |
| 32.6% | 53.6% (21%) | 77.7% (24.2%) | |
| 1.7% | 4.6% (2.9%) | 7.4% (2.8%) | |
| 2.5% | 2.9% (0.4%) | 3.6% (0.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.51% (11.5%) |
12.9
EV 1.485
|
| 2 |
-- |
10.18% (21.7%) |
6.6
EV 0.672
|
| 3 |
-- |
9.09% (30.8%) |
7.4
EV 0.673
|
| 4 |
-- |
6.92% (37.7%) |
15.8
EV 1.093
|
| 5 |
-- |
6.62% (44.3%) |
16.3
EV 1.079
|
| 6 |
-- |
6.37% (50.7%) |
18.2
EV 1.159
|
| 7 |
-- |
4.7% (55.4%) |
47.9
EV 2.251
|
| 8 |
🎯
-- |
3.97% (59.4%) |
48
EV 1.906
|
| 9 |
-- |
3.91% (63.3%) |
71.9
EV 2.811
|
| 10 |
-- |
3.91% (67.2%) |
20.3
EV 0.794
|
| 11 |
-- |
2.84% (70.0%) |
35
EV 0.994
|
| 12 |
-- |
2.6% (72.6%) |
19.7
EV 0.512
|
| 13 |
-- |
2.22% (74.8%) |
99.9
EV 2.218
|
| 14 |
-- |
2.06% (76.9%) |
150.7
EV 3.104
|
| 15 |
-- |
1.96% (78.9%) |
33.9
EV 0.664
|
| 16 |
-- |
1.56% (80.4%) |
110.8
EV 1.728
|
| 17 |
-- |
1.54% (82.0%) |
78
EV 1.201
|
| 18 |
-- |
1.37% (83.3%) |
127.2
EV 1.743
|
| 19 |
-- |
1.19% (84.5%) |
187.9
EV 2.236
|
| 20 |
-- |
1.09% (85.6%) |
136.3
EV 1.486
|
| 21 |
-- |
1.02% (86.6%) |
167.9
EV 1.713
|
| 22 |
-- |
0.99% (87.6%) |
175
EV 1.733
|
| 23 |
-- |
0.8% (88.4%) |
90.8
EV 0.726
|
| 24 |
-- |
0.74% (89.2%) |
119.5
EV 0.884
|
| 25 |
-- |
0.57% (89.7%) |
79.8
EV 0.455
|
| 26 |
-- |
0.53% (90.3%) |
326.2
EV 1.729
|
| 27 |
-- |
0.51% (90.8%) |
278.5
EV 1.42
|
| 28 |
-- |
0.5% (91.3%) |
90.4
EV 0.452
|
| 29 |
-- |
0.45% (91.7%) |
142.2
EV 0.64
|
| 30 |
-- |
0.42% (92.1%) |
166.7
EV 0.7
|
| 31 |
-- |
0.4% (92.5%) |
188.7
EV 0.755
|
| 32 |
-- |
0.39% (92.9%) |
98
EV 0.382
|
| 33 |
-- |
0.39% (93.3%) |
356.8
EV 1.392
|
| 34 |
-- |
0.35% (93.7%) |
306.5
EV 1.073
|
| 35 |
-- |
0.35% (94.0%) |
774.1
EV 2.709
|
| 36 |
-- |
0.32% (94.3%) |
75
EV 0.24
|
| 37 |
-- |
0.25% (94.6%) |
144.5
EV 0.361
|
| 38 |
-- |
0.25% (94.8%) |
137.9
EV 0.345
|
| 39 |
-- |
0.25% (95.1%) |
713.7
EV 1.784
|
| 40 |
-- |
0.22% (95.3%) |
302.4
EV 0.665
|
| 41 |
-- |
0.21% (95.5%) |
136.7
EV 0.287
|
| 42 |
-- |
0.2% (95.7%) |
652.5
EV 1.305
|
| 43 |
-- |
0.2% (95.9%) |
215.4
EV 0.431
|
| 44 |
-- |
0.2% (96.1%) |
1114
EV 2.228
|
| 45 |
-- |
0.19% (96.3%) |
119.2
EV 0.226
|
| 46 |
-- |
0.17% (96.5%) |
971.8
EV 1.652
|
| 47 |
-- |
0.17% (96.7%) |
830.4
EV 1.412
|
| 48 |
-- |
0.16% (96.8%) |
617.2
EV 0.988
|
| 49 |
-- |
0.15% (97.0%) |
557
EV 0.836
|
| 50 |
-- |
0.14% (97.1%) |
748.8
EV 1.048
|
| 51 |
-- |
0.14% (97.2%) |
377.4
EV 0.528
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.4%) |
845.8
EV 1.1
|
| 53 |
-- |
0.12% (97.5%) |
206.6
EV 0.248
|
| 54 |
-- |
0.12% (97.6%) |
24.2
EV 0.029
|
| 55 |
-- |
0.11% (97.7%) |
42.6
EV 0.047
|
| 56 |
-- |
0.1% (97.8%) |
179.1
EV 0.179
|
| 57 |
-- |
0.1% (97.9%) |
951.6
EV 0.952
|
| 58 |
-- |
0.1% (98.0%) |
380.6
EV 0.381
|
| 59 |
-- |
0.1% (98.1%) |
57.5
EV 0.058
|
|
宮崎 安奈
B1 / 埼玉 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 34.62% / 3連 44.87%) | 機力 | M:32(40.99%) B:31(37.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.33 | 2 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.23 | 3 |
|
黒澤 めぐみ
A2 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 32.43% / 3連 44.59%) | 機力 | M:72(34.87%) B:64(32.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 3 | 0.34 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 2 |
|
松尾 怜実
B1 / 福岡 / 44.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.46 (2連 8.70% / 3連 30.43%) | 機力 | M:52(39.13%) B:34(41.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.28 | 3 |
|
大瀧 明日香
A1 / 愛知 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 42.73% / 3連 60.00%) | 機力 | M:36(34.92%) B:28(32.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.25 | 1 |
|
森田 梨湖
B2 / 福岡 / 48.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.11 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.07 (2連 2.38% / 3連 9.52%) | 機力 | M:59(34.69%) B:47(39.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.37 | 5 |
| 1日目 | 5 | 1 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.22 | 5 |
|
石村 日奈那
B1 / 東京 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.07 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.91 (2連 0.00% / 3連 3.57%) | 機力 | M:64(40.19%) B:70(33.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.38 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.09 | 1 |