| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-12 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:11 |
| データ作成 | 2026-01-12 15:01:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(7.28% / 7.3%)
|
払戻 | ¥720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-12 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示ST 0.01と突出。atk_coef 1.252を持ち、スリットからプレッシャーをかける存在。この攻めが2号艇の差し場を作るか、あるいは自身が飲み込むかの分岐点となる。
スリット予測:
枠なり123/456想定。1号艇が慎重なスタートになる一方、3号艇と5号艇が展示でゼロ台を連発しており、中凹みまたはダッシュ勢が有利なスリット。
支配的メカニズム:
2コース郷原の差し・まくり両面待ち。Logic 2: Pattern 2-A(差しによる1残し)とPattern 2-B(叩ききりによる外連動)をハイブリッドで採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.815と高く、1号艇村田のF1および北東5mのスタート難度がシミュレーション上のイン信頼度を32.6%まで低下させている。代わって当地実績抜群の2号艇郷原(A1)が1着率40.8%と逆転しており、差し・まくりの両面から2号艇を軸とした分散投資が合理的。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8151 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.28% | Top5合計 | 29.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 32.87% / 差し 29.51% / まくり 25.48% / まくり差し 12.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 85.27
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 32.87% / 差し: 29.51% / まくり: 25.48% / まくり差し: 12.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 32.6% | 57% (24.4%) | 68.8% (11.8%) | |
| 40.8% | 70.9% (30.1%) | 84.9% (14%) | |
| 9.2% | 21.7% (12.5%) | 37.3% (15.5%) | |
| 7.9% | 19.1% (11.2%) | 44.1% (25%) | |
| 8.3% | 27.9% (19.6%) | 55% (27.1%) | |
| 1.2% | 3.3% (2.1%) | 9.9% (6.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
7.28% (7.3%) |
10.5
EV 0.764
|
| 2 |
-- |
7.1% (14.4%) |
43
EV 3.053
|
| 3 |
-- |
5.7% (20.1%) |
8.9
EV 0.507
|
| 4 |
-- |
5.56% (25.6%) |
38.3
EV 2.129
|
| 5 |
-- |
4.29% (29.9%) |
7.6
EV 0.326
|
| 6 |
-- |
4.06% (34.0%) |
266.3
EV 10.812
|
| 7 |
-- |
3.18% (37.2%) |
25.6
EV 0.814
|
| 8 |
-- |
3.15% (40.3%) |
90.5
EV 2.851
|
| 9 |
-- |
3.08% (43.4%) |
21.3
EV 0.656
|
| 10 |
-- |
2.58% (46.0%) |
139.4
EV 3.597
|
| 11 |
-- |
2.4% (48.4%) |
99.1
EV 2.378
|
| 12 |
-- |
2.29% (50.7%) |
139.4
EV 3.192
|
| 13 |
-- |
2.04% (52.7%) |
12.1
EV 0.247
|
| 14 |
-- |
2.01% (54.7%) |
105.5
EV 2.121
|
| 15 |
-- |
1.59% (56.3%) |
91.9
EV 1.461
|
| 16 |
-- |
1.57% (57.9%) |
22.7
EV 0.356
|
| 17 |
-- |
1.55% (59.4%) |
57.9
EV 0.897
|
| 18 |
-- |
1.48% (60.9%) |
54.2
EV 0.802
|
| 19 |
-- |
1.39% (62.3%) |
124.7
EV 1.733
|
| 20 |
-- |
1.36% (63.7%) |
231.7
EV 3.151
|
| 21 |
-- |
1.36% (65.0%) |
83
EV 1.129
|
| 22 |
-- |
1.35% (66.4%) |
146.2
EV 1.974
|
| 23 |
-- |
1.33% (67.7%) |
469.6
EV 6.246
|
| 24 |
-- |
1.31% (69.0%) |
47.8
EV 0.626
|
| 25 |
-- |
1.3% (70.3%) |
117.4
EV 1.526
|
| 26 |
-- |
1.22% (71.5%) |
115.8
EV 1.413
|
| 27 |
-- |
1.21% (72.7%) |
18.6
EV 0.225
|
| 28 |
-- |
1.08% (73.8%) |
76.9
EV 0.831
|
| 29 |
-- |
1.08% (74.9%) |
114.3
EV 1.234
|
| 30 |
-- |
1.08% (76.0%) |
145
EV 1.566
|
| 31 |
-- |
0.99% (77.0%) |
17.2
EV 0.17
|
| 32 |
-- |
0.97% (77.9%) |
91.5
EV 0.888
|
| 33 |
-- |
0.97% (78.9%) |
38.2
EV 0.371
|
| 34 |
-- |
0.95% (79.9%) |
41.3
EV 0.392
|
| 35 |
-- |
0.91% (80.8%) |
27.8
EV 0.253
|
| 36 |
-- |
0.87% (81.6%) |
302.4
EV 2.631
|
| 37 |
-- |
0.86% (82.5%) |
189.8
EV 1.632
|
| 38 |
-- |
0.86% (83.4%) |
274.5
EV 2.361
|
| 39 |
-- |
0.74% (84.1%) |
151.2
EV 1.119
|
| 40 |
-- |
0.74% (84.8%) |
187.8
EV 1.39
|
| 41 |
-- |
0.69% (85.5%) |
217.6
EV 1.501
|
| 42 |
-- |
0.66% (86.2%) |
51.4
EV 0.339
|
| 43 |
-- |
0.63% (86.8%) |
149.9
EV 0.944
|
| 44 |
-- |
0.57% (87.4%) |
292.5
EV 1.667
|
| 45 |
-- |
0.54% (87.9%) |
33.6
EV 0.181
|
| 46 |
-- |
0.54% (88.5%) |
52.6
EV 0.284
|
| 47 |
-- |
0.49% (89.0%) |
495.7
EV 2.429
|
| 48 |
-- |
0.45% (89.4%) |
196.1
EV 0.882
|
| 49 |
-- |
0.43% (89.8%) |
151.2
EV 0.65
|
| 50 |
-- |
0.42% (90.3%) |
237.9
EV 0.999
|
| 51 |
-- |
0.4% (90.7%) |
379.6
EV 1.518
|
| 52 |
-- |
0.4% (91.1%) |
155.1
EV 0.62
|
| 53 |
-- |
0.4% (91.5%) |
202.7
EV 0.811
|
| 54 |
-- |
0.39% (91.9%) |
307.6
EV 1.2
|
| 55 |
-- |
0.37% (92.2%) |
159.3
EV 0.589
|
| 56 |
-- |
0.36% (92.6%) |
136.2
EV 0.49
|
| 57 |
-- |
0.31% (92.9%) |
157.9
EV 0.489
|
| 58 |
-- |
0.3% (93.2%) |
147.4
EV 0.442
|
| 59 |
-- |
0.3% (93.5%) |
274.5
EV 0.824
|
| 60 |
-- |
0.29% (93.8%) |
775.8
EV 2.25
|
| 61 |
-- |
0.28% (94.1%) |
415
EV 1.162
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.3%) |
509.8
EV 1.325
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.6%) |
209.9
EV 0.546
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.8%) |
270.3
EV 0.676
|
| 65 |
-- |
0.25% (95.1%) |
379.6
EV 0.949
|
| 66 |
-- |
0.24% (95.3%) |
446.1
EV 1.071
|
| 67 |
-- |
0.24% (95.6%) |
145
EV 0.348
|
| 68 |
-- |
0.23% (95.8%) |
297.4
EV 0.684
|
| 69 |
-- |
0.22% (96.0%) |
146.2
EV 0.322
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.2%) |
73.7
EV 0.147
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.4%) |
387.9
EV 0.737
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.6%) |
200.5
EV 0.361
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.8%) |
469.6
EV 0.845
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.9%) |
254.9
EV 0.433
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.1%) |
713.8
EV 1.213
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.3%) |
125.6
EV 0.214
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.4%) |
495.7
EV 0.744
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.6%) |
274.5
EV 0.412
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.7%) |
349.9
EV 0.49
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.9%) |
198.2
EV 0.277
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.0%) |
743.5
EV 0.967
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.1%) |
396.5
EV 0.515
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.2%) |
318.6
EV 0.382
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.4%) |
225.8
EV 0.271
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.5%) |
302.4
EV 0.363
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.6%) |
469.6
EV 0.517
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.7%) |
1784
EV 1.962
|
|
村田 修次
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.07 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 37.50% / 3連 57.50%) | 機力 | M:26(37.04%) B:29(36.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.20 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.11 | 1 |
|
郷原 章平
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 48.36% / 3連 64.75%) | 機力 | M:36(38.80%) B:34(38.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.24 | 6 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.22 | 3 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.09 | 3 |
|
松尾 夏海
A1 / 香川 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.24% / 3連 60.71%) | 機力 | M:61(27.61%) B:46(27.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.18 | 6 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.25 | 5 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.24 | 4 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.03 | 1 |
|
吉田 一郎
A2 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 34.45% / 3連 53.78%) | 機力 | M:35(25.18%) B:21(40.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.20 | 5 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.22 | 1 |
|
石田 章央
A2 / 静岡 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 43.14% / 3連 55.88%) | 機力 | M:5(31.43%) B:38(24.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.27 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.24 | 1 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.12 | 5 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.07 | 1 |
|
赤井 睦
B1 / 徳島 / 47.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.76 (2連 25.76% / 3連 43.94%) | 機力 | M:54(36.81%) B:22(37.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.29 | 6 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.04 | 2 |