| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-12 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 18:08 |
| データ作成 | 2026-01-12 18:01:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #85
(0.18% / 97.8%)
|
払戻 | ¥2,260 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-12 23:47:12 | ||
展開の理由:
平均ST 0.16、今節1着をマークしておりリズムが良い。atk_coef 0.949は外枠勢で突出。カドの4号艇がST劣勢(0.22)のため、5号艇がスリットから絞る、あるいは展開を突くBreakerとなる。
スリット予測:
1, 2, 5, 6 が先行し、3, 4 が凹む中凹み隊形を予測。5号艇が積極的に攻め、内枠を脅かす。
支配的メカニズム:
4コースの鈴木が立ち遅れる想定。3コースの笠野が先に握るか、あるいは5号艇が4号艇を叩いてまくり差す Pattern 5-A が有力。1号艇が抵抗すれば懐が空き 1-4, 1-5 へのヒモ荒れ、2号艇が冷静に差せば 2-1 スジとなる。
判断根拠:
正規化エントロピー0.84、1コース1着率45.6%と本命不在の混戦。10万回の試行結果でも上位1点の確率が10%に留まっており、単点勝負は極めて危険。5号艇山本の攻撃係数が高く、スリット後の展開が割れる可能性が高い。高EVの『2-1』スジと、超抜期待値の『3-4-5』を組み込んだ分散投資が合理的。
| SD閾値 | 8.7587 | Entropy | 0.8432 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10% | Top5合計 | 28.63% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.68% / 差し 13.96% / まくり 26.98% / まくり差し 12.38% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 120.98
| 結果 |
-- (¥2,260)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.68% / 差し: 13.96% / まくり: 26.98% / まくり差し: 12.38% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.6% | 69.8% (24.3%) | 81% (11.2%) | |
| 23.6% | 55.5% (31.9%) | 68% (12.5%) | |
| 15.3% | 23% (7.7%) | 41.6% (18.5%) | |
| 7.6% | 22.2% (14.6%) | 36% (13.8%) | |
| 7.2% | 20.9% (13.7%) | 52.8% (31.9%) | |
| 0.6% | 8.5% (7.9%) | 20.6% (12.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10% (10.0%) |
12.1
EV 1.21
|
| 2 |
-- |
6.14% (16.1%) |
17.2
EV 1.056
|
| 3 |
-- |
5.42% (21.6%) |
35.2
EV 1.908
|
| 4 |
-- |
3.96% (25.5%) |
34.9
EV 1.382
|
| 5 |
-- |
3.11% (28.6%) |
29.5
EV 0.917
|
| 6 |
-- |
2.92% (31.6%) |
48.5
EV 1.416
|
| 7 |
-- |
2.71% (34.3%) |
89.4
EV 2.423
|
| 8 |
-- |
2.51% (36.8%) |
15.5
EV 0.389
|
| 9 |
-- |
2.29% (39.1%) |
109.9
EV 2.517
|
| 10 |
-- |
2.21% (41.3%) |
109.3
EV 2.416
|
| 11 |
-- |
2.03% (43.3%) |
26.7
EV 0.542
|
| 12 |
-- |
1.97% (45.3%) |
54.8
EV 1.08
|
| 13 |
-- |
1.83% (47.1%) |
22.3
EV 0.408
|
| 14 |
-- |
1.81% (48.9%) |
65.7
EV 1.189
|
| 15 |
-- |
1.64% (50.6%) |
120.9
EV 1.983
|
| 16 |
-- |
1.5% (52.1%) |
52.7
EV 0.791
|
| 17 |
-- |
1.45% (53.5%) |
108.3
EV 1.57
|
| 18 |
-- |
1.43% (54.9%) |
20
EV 0.286
|
| 19 |
-- |
1.4% (56.3%) |
74.3
EV 1.04
|
| 20 |
-- |
1.39% (57.7%) |
125.4
EV 1.743
|
| 21 |
-- |
1.37% (59.1%) |
81.6
EV 1.118
|
| 22 |
-- |
1.36% (60.5%) |
45
EV 0.612
|
| 23 |
-- |
1.35% (61.8%) |
198.4
EV 2.678
|
| 24 |
-- |
1.23% (63.0%) |
213.5
EV 2.626
|
| 25 |
-- |
1.17% (64.2%) |
31.9
EV 0.373
|
| 26 |
-- |
1.16% (65.4%) |
328.9
EV 3.815
|
| 27 |
-- |
1.07% (66.4%) |
462.1
EV 4.944
|
| 28 |
-- |
1.05% (67.5%) |
24
EV 0.252
|
| 29 |
-- |
1.05% (68.5%) |
50.2
EV 0.527
|
| 30 |
-- |
0.98% (69.5%) |
193.1
EV 1.892
|
| 31 |
-- |
0.97% (70.5%) |
60.3
EV 0.585
|
| 32 |
-- |
0.92% (71.4%) |
51.5
EV 0.474
|
| 33 |
-- |
0.91% (72.3%) |
317.4
EV 2.888
|
| 34 |
-- |
0.86% (73.2%) |
149
EV 1.281
|
| 35 |
-- |
0.83% (74.0%) |
456.4
EV 3.788
|
| 36 |
-- |
0.83% (74.8%) |
266.5
EV 2.212
|
| 37 |
-- |
0.81% (75.6%) |
116.6
EV 0.944
|
| 38 |
-- |
0.8% (76.4%) |
251.8
EV 2.014
|
| 39 |
-- |
0.78% (77.2%) |
39.3
EV 0.307
|
| 40 |
-- |
0.77% (78.0%) |
85.3
EV 0.657
|
| 41 |
-- |
0.77% (78.8%) |
118.5
EV 0.912
|
| 42 |
-- |
0.76% (79.5%) |
79.5
EV 0.604
|
| 43 |
-- |
0.76% (80.3%) |
101.9
EV 0.774
|
| 44 |
-- |
0.75% (81.0%) |
222.6
EV 1.67
|
| 45 |
-- |
0.71% (81.7%) |
94.8
EV 0.673
|
| 46 |
-- |
0.69% (82.4%) |
178.1
EV 1.229
|
| 47 |
-- |
0.68% (83.1%) |
99.7
EV 0.678
|
| 48 |
-- |
0.68% (83.8%) |
138.3
EV 0.94
|
| 49 |
-- |
0.66% (84.5%) |
341.2
EV 2.252
|
| 50 |
-- |
0.62% (85.1%) |
179.8
EV 1.115
|
| 51 |
-- |
0.61% (85.7%) |
195.2
EV 1.191
|
| 52 |
-- |
0.58% (86.3%) |
61.1
EV 0.354
|
| 53 |
-- |
0.54% (86.8%) |
154
EV 0.832
|
| 54 |
-- |
0.53% (87.3%) |
60.2
EV 0.319
|
| 55 |
-- |
0.49% (87.8%) |
331.9
EV 1.626
|
| 56 |
-- |
0.48% (88.3%) |
278.7
EV 1.338
|
| 57 |
-- |
0.48% (88.8%) |
28.4
EV 0.136
|
| 58 |
-- |
0.48% (89.3%) |
222.6
EV 1.068
|
| 59 |
-- |
0.47% (89.7%) |
331.9
EV 1.56
|
| 60 |
-- |
0.47% (90.2%) |
162.2
EV 0.762
|
| 61 |
-- |
0.46% (90.7%) |
445.2
EV 2.048
|
| 62 |
-- |
0.45% (91.1%) |
88.1
EV 0.396
|
| 63 |
-- |
0.43% (91.5%) |
301.7
EV 1.297
|
| 64 |
-- |
0.42% (92.0%) |
338
EV 1.42
|
| 65 |
-- |
0.41% (92.4%) |
250
EV 1.025
|
| 66 |
-- |
0.36% (92.7%) |
344.4
EV 1.24
|
| 67 |
-- |
0.35% (93.1%) |
197.3
EV 0.691
|
| 68 |
-- |
0.35% (93.4%) |
200.6
EV 0.702
|
| 69 |
-- |
0.35% (93.8%) |
306.8
EV 1.074
|
| 70 |
-- |
0.35% (94.1%) |
231
EV 0.809
|
| 71 |
-- |
0.33% (94.5%) |
715.9
EV 2.362
|
| 72 |
-- |
0.33% (94.8%) |
180.7
EV 0.596
|
| 73 |
-- |
0.3% (95.1%) |
268.4
EV 0.805
|
| 74 |
-- |
0.28% (95.4%) |
396.8
EV 1.111
|
| 75 |
-- |
0.28% (95.7%) |
368.8
EV 1.033
|
| 76 |
-- |
0.25% (95.9%) |
179.8
EV 0.45
|
| 77 |
-- |
0.25% (96.2%) |
396.8
EV 0.992
|
| 78 |
-- |
0.24% (96.4%) |
54.4
EV 0.131
|
| 79 |
-- |
0.22% (96.6%) |
280.8
EV 0.618
|
| 80 |
-- |
0.22% (96.8%) |
121.3
EV 0.267
|
| 81 |
-- |
0.21% (97.0%) |
536.9
EV 1.127
|
| 82 |
-- |
0.2% (97.2%) |
702.1
EV 1.404
|
| 83 |
-- |
0.2% (97.4%) |
456.4
EV 0.913
|
| 84 |
-- |
0.19% (97.6%) |
388.4
EV 0.738
|
| 85 |
🎯
-- |
0.18% (97.8%) |
31.3
EV 0.056
|
| 86 |
-- |
0.17% (98.0%) |
388.4
EV 0.66
|
| 87 |
-- |
0.16% (98.1%) |
410.2
EV 0.656
|
| 88 |
-- |
0.16% (98.3%) |
474.1
EV 0.759
|
| 89 |
-- |
0.15% (98.5%) |
304.2
EV 0.456
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.6%) |
127.2
EV 0.153
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.7%) |
676.1
EV 0.744
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.8%) |
372.5
EV 0.41
|
|
上村 慎太郎
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .02 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 28.89% / 3連 40.00%) | 機力 | M:53(39.63%) B:41(24.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.25 | 4 |
|
山川 波乙
B1 / 三重 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.03 (2連 23.19% / 3連 34.78%) | 機力 | M:67(33.14%) B:35(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.37 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.22 | 5 |
|
笠野 友紀恵
B1 / 愛知 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.05 (2連 17.74% / 3連 30.65%) | 機力 | M:56(44.00%) B:53(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.30 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.13 | 3 |
|
鈴木 祐美子
B1 / 三重 / 49.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .14 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 11.63% / 3連 27.91%) | 機力 | M:26(34.48%) B:67(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.18 | 6 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.33 | 5 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.32 | 5 |
|
山本 兼士
B1 / 大阪 / 52.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 21.51% / 3連 38.71%) | 機力 | M:54(31.21%) B:66(45.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.04 | 1 |
|
岡部 大輔
B1 / 佐賀 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 26.25% / 3連 55.00%) | 機力 | M:16(35.47%) B:39(29.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 5 |