| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-12 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 20:25 |
| データ作成 | 2026-01-12 20:16:25 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥15,360 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 61 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-12 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.60が他艇を圧倒。実質5コースからの進入となるが、スリット後に伸び返し、1マークで展開を作るキーマンとなる。
スリット予測:
3/4/6/1/2/5の並び。カド位置の1号艇と5コースの高田(2)がスリットで優位に立つが、2コースの深川(4)が的確なスタートで壁を作る予測。
支配的メカニズム:
2コースに入った深川の差し(Pattern 2-A)と、それに対する井上のイン逃げ(Pattern 1-A/B)が軸。高田(2)が外から連動しヒモ荒れを誘発する。
判断根拠:
展示進入が3/4/6/1/2/5と大きく入れ替わり、実質的なコース利と選手能力が乖離。3号艇井上の逃げと2コースに入った4号艇深川の差しが拮抗しており、さらに5コースから伸びる2号艇高田の強襲も考慮すべき混戦。entropyが0.81と高く、特定の買い目に絞りきれないため、期待値の高い中穴から大穴を幅広く拾う戦略をとる。
| SD閾値 | 16.5 | Entropy | 0.8137 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.32% | Top5合計 | 25.2% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 30.93% / 差し 32.43% / まくり 21.79% / まくり差し 14.85% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 95.77
| 結果 |
-- (¥15,360)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 30.93% / 差し: 32.43% / まくり: 21.79% / まくり差し: 14.85% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 4.3% | 16.5% (12.2%) | 38.1% (21.6%) | |
| 16.1% | 39.3% (23.2%) | 69.1% (29.8%) | |
| 30.7% | 42.7% (12%) | 48.8% (6.1%) | |
| 36.8% | 58.9% (22.1%) | 72.9% (13.9%) | |
| 0.2% | 1% (0.7%) | 7.5% (6.6%) | |
| 11.9% | 41.5% (29.7%) | 63.6% (22%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.32% (7.3%) |
46.8
EV 3.426
|
| 2 |
-- |
5.03% (12.4%) |
27.9
EV 1.403
|
| 3 |
-- |
4.52% (16.9%) |
197.2
EV 8.913
|
| 4 |
-- |
4.49% (21.4%) |
97.7
EV 4.387
|
| 5 |
-- |
3.84% (25.2%) |
21
EV 0.806
|
| 6 |
-- |
3.5% (28.7%) |
105.4
EV 3.689
|
| 7 |
-- |
3.41% (32.1%) |
82.1
EV 2.8
|
| 8 |
-- |
3.28% (35.4%) |
61.5
EV 2.017
|
| 9 |
-- |
3.1% (38.5%) |
132.9
EV 4.12
|
| 10 |
-- |
2.78% (41.3%) |
134.5
EV 3.739
|
| 11 |
-- |
2.76% (44.0%) |
21.2
EV 0.585
|
| 12 |
-- |
2.69% (46.7%) |
21.6
EV 0.581
|
| 13 |
-- |
2.67% (49.4%) |
104.8
EV 2.798
|
| 14 |
-- |
2.36% (51.8%) |
104.6
EV 2.469
|
| 15 |
-- |
2.3% (54.1%) |
45.3
EV 1.042
|
| 16 |
-- |
2.04% (56.1%) |
82.1
EV 1.675
|
| 17 |
-- |
2.02% (58.1%) |
219.4
EV 4.432
|
| 18 |
-- |
1.94% (60.1%) |
16.2
EV 0.314
|
| 19 |
-- |
1.9% (62.0%) |
82.5
EV 1.568
|
| 20 |
-- |
1.82% (63.8%) |
123.6
EV 2.25
|
| 21 |
-- |
1.77% (65.5%) |
52.1
EV 0.922
|
| 22 |
-- |
1.57% (67.1%) |
142.6
EV 2.239
|
| 23 |
-- |
1.49% (68.6%) |
91.3
EV 1.36
|
| 24 |
-- |
1.46% (70.1%) |
109
EV 1.591
|
| 25 |
-- |
1.37% (71.4%) |
44.6
EV 0.611
|
| 26 |
-- |
1.27% (72.7%) |
90.6
EV 1.151
|
| 27 |
-- |
1.21% (73.9%) |
162.1
EV 1.961
|
| 28 |
-- |
1.21% (75.1%) |
215.9
EV 2.612
|
| 29 |
-- |
1.17% (76.3%) |
123.3
EV 1.443
|
| 30 |
-- |
1.06% (77.4%) |
36.3
EV 0.385
|
| 31 |
-- |
1.01% (78.4%) |
142.2
EV 1.436
|
| 32 |
-- |
0.95% (79.3%) |
179.7
EV 1.707
|
| 33 |
-- |
0.92% (80.2%) |
14.5
EV 0.133
|
| 34 |
-- |
0.9% (81.1%) |
216.8
EV 1.951
|
| 35 |
-- |
0.88% (82.0%) |
60.9
EV 0.536
|
| 36 |
-- |
0.88% (82.9%) |
169.6
EV 1.492
|
| 37 |
-- |
0.88% (83.8%) |
354.7
EV 3.121
|
| 38 |
-- |
0.81% (84.6%) |
47.4
EV 0.384
|
| 39 |
-- |
0.73% (85.3%) |
124.4
EV 0.908
|
| 40 |
-- |
0.69% (86.0%) |
101.9
EV 0.703
|
| 41 |
-- |
0.65% (86.7%) |
43
EV 0.28
|
| 42 |
-- |
0.63% (87.3%) |
16.9
EV 0.106
|
| 43 |
-- |
0.63% (87.9%) |
92.4
EV 0.582
|
| 44 |
-- |
0.62% (88.5%) |
75.6
EV 0.469
|
| 45 |
-- |
0.56% (89.1%) |
12.5
EV 0.07
|
| 46 |
-- |
0.55% (89.6%) |
348
EV 1.914
|
| 47 |
-- |
0.54% (90.2%) |
33.5
EV 0.181
|
| 48 |
-- |
0.54% (90.7%) |
221.2
EV 1.194
|
| 49 |
-- |
0.51% (91.2%) |
194.4
EV 0.991
|
| 50 |
-- |
0.5% (91.7%) |
310.4
EV 1.552
|
| 51 |
-- |
0.5% (92.2%) |
173.4
EV 0.867
|
| 52 |
-- |
0.45% (92.7%) |
93.2
EV 0.419
|
| 53 |
-- |
0.44% (93.1%) |
131
EV 0.576
|
| 54 |
-- |
0.44% (93.6%) |
78.9
EV 0.347
|
| 55 |
-- |
0.44% (94.0%) |
292.1
EV 1.285
|
| 56 |
-- |
0.42% (94.4%) |
213.4
EV 0.896
|
| 57 |
-- |
0.42% (94.8%) |
37
EV 0.155
|
| 58 |
-- |
0.39% (95.2%) |
395.9
EV 1.544
|
| 59 |
-- |
0.38% (95.6%) |
80.3
EV 0.305
|
| 60 |
-- |
0.36% (96.0%) |
270.4
EV 0.973
|
| 61 |
-- |
0.34% (96.3%) |
384.7
EV 1.308
|
| 62 |
-- |
0.34% (96.7%) |
398.8
EV 1.356
|
| 63 |
-- |
0.32% (97.0%) |
178.5
EV 0.571
|
| 64 |
-- |
0.29% (97.3%) |
48.3
EV 0.14
|
| 65 |
-- |
0.18% (97.4%) |
57.7
EV 0.104
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.6%) |
78.6
EV 0.126
|
| 67 |
-- |
0.15% (97.8%) |
107.5
EV 0.161
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.9%) |
339.3
EV 0.475
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.0%) |
123
EV 0.148
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.1%) |
55.5
EV 0.067
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.3%) |
642.8
EV 0.771
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.4%) |
251.7
EV 0.302
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.5%) |
39.9
EV 0.048
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.6%) |
300.2
EV 0.36
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.7%) |
42.9
EV 0.047
|
|
山本 兼士
B1 / 大阪 / 52.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.13 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 21.51% / 3連 38.71%) | 機力 | M:54(31.21%) B:66(45.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.12 | 1 |
|
高田 ひかる
A1 / 三重 / 45.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.69 (2連 50.55% / 3連 69.23%) | 機力 | M:11(33.93%) B:65(36.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.07 | 1 |
|
井上 大輔
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.10 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 35.80% / 3連 48.15%) | 機力 | M:64(33.53%) B:20(35.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.08 | 6 |
|
深川 真二
A1 / 佐賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.71 (2連 70.48% / 3連 81.90%) | 機力 | M:58(32.43%) B:21(39.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.29 | 1 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.02 | 1 |
|
早川 尚人
B1 / 大阪 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 20.79% / 3連 35.64%) | 機力 | M:46(24.52%) B:63(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.08 | 2 |
|
荒川 健太
A2 / 三重 / 56.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 37.61% / 3連 63.25%) | 機力 | M:57(44.83%) B:72(29.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.23 | 4 |