| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-12 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:28 |
| データ作成 | 2026-01-12 18:21:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(10.9% / 43.3%)
|
払戻 | ¥730 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-12 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
チルト3.0を選択しており、伸び特化の調整。展示タイムも6.79と一番時計を叩き出しており、スリット後の攻撃力は今節随一。
スリット予測:
枠なり進入。5号艇がチルト3.0の伸びを活かしてスリット後に1艇身覗く形。4号艇のスタートが遅いため、5号艇が内を叩きに行く展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗による連動(Pattern 1-B)。5号艇が攻めることで1号艇が握って抵抗し、その内側に5号艇が差し込む、または外を追走する。内枠の2号艇は壁として機能し残る。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.65と低く、1号艇の1着率が72%を超えており本命サイドの信頼度が極めて高い。チルト3.0の5号艇が攻め手となるが、1号艇の山ノ内が安定板使用の条件下でこれを凌ぐ公算が大きい。
| SD閾値 | 14.34 | Entropy | 0.6514 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 21.04% | Top5合計 | 55.97% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.29% / 差し 6.74% / まくり 8.95% / まくり差し 12.02% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 14.50
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥730)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.29% / 差し: 6.74% / まくり: 8.95% / まくり差し: 12.02% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.4% | 87.6% (15.1%) | 92.2% (4.7%) | |
| 4.7% | 52.1% (47.4%) | 74.1% (22%) | |
| 5.7% | 10.8% (5.1%) | 34.9% (24%) | |
| 3.3% | 9.7% (6.4%) | 25.1% (15.4%) | |
| 13% | 37.4% (24.4%) | 68.2% (30.8%) | |
| 0.9% | 2.4% (1.6%) | 5.6% (3.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
21.04% (21.0%) |
4.6
EV 0.968
|
| 2 |
-- |
11.36% (32.4%) |
5.9
EV 0.67
|
| 3 |
🎯
-- |
10.9% (43.3%) |
8.7
EV 0.948
|
| 4 |
-- |
6.75% (50.1%) |
13.3
EV 0.898
|
| 5 |
-- |
5.92% (56.0%) |
20.4
EV 1.208
|
| 6 |
-- |
3.75% (59.7%) |
32.9
EV 1.234
|
| 7 |
-- |
3.69% (63.4%) |
27.1
EV 1
|
| 8 |
-- |
2.07% (65.5%) |
62.4
EV 1.292
|
| 9 |
-- |
2.02% (67.5%) |
44.1
EV 0.891
|
| 10 |
-- |
1.95% (69.5%) |
44.8
EV 0.874
|
| 11 |
-- |
1.9% (71.4%) |
17.1
EV 0.325
|
| 12 |
-- |
1.84% (73.2%) |
17.2
EV 0.316
|
| 13 |
-- |
1.83% (75.0%) |
31.4
EV 0.575
|
| 14 |
-- |
1.8% (76.8%) |
34.8
EV 0.626
|
| 15 |
-- |
1.43% (78.3%) |
89.7
EV 1.283
|
| 16 |
-- |
1.28% (79.5%) |
57.5
EV 0.736
|
| 17 |
-- |
1.25% (80.8%) |
120.2
EV 1.503
|
| 18 |
-- |
1.11% (81.9%) |
157.2
EV 1.745
|
| 19 |
-- |
1.04% (82.9%) |
59.9
EV 0.623
|
| 20 |
-- |
0.88% (83.8%) |
152.6
EV 1.343
|
| 21 |
-- |
0.87% (84.7%) |
146.1
EV 1.271
|
| 22 |
-- |
0.86% (85.5%) |
44.3
EV 0.381
|
| 23 |
-- |
0.74% (86.3%) |
89.7
EV 0.664
|
| 24 |
-- |
0.74% (87.0%) |
330.6
EV 2.446
|
| 25 |
-- |
0.58% (87.6%) |
188.9
EV 1.096
|
| 26 |
-- |
0.58% (88.2%) |
173
EV 1.003
|
| 27 |
-- |
0.58% (88.8%) |
40.9
EV 0.237
|
| 28 |
-- |
0.56% (89.3%) |
71.2
EV 0.399
|
| 29 |
-- |
0.54% (89.9%) |
393.7
EV 2.126
|
| 30 |
-- |
0.51% (90.4%) |
199.1
EV 1.015
|
| 31 |
-- |
0.5% (90.9%) |
277.3
EV 1.387
|
| 32 |
-- |
0.44% (91.3%) |
415.9
EV 1.83
|
| 33 |
-- |
0.43% (91.7%) |
227.2
EV 0.977
|
| 34 |
-- |
0.41% (92.2%) |
78.5
EV 0.322
|
| 35 |
-- |
0.4% (92.6%) |
140.1
EV 0.56
|
| 36 |
-- |
0.34% (92.9%) |
272.9
EV 0.928
|
| 37 |
-- |
0.31% (93.2%) |
203
EV 0.629
|
| 38 |
-- |
0.29% (93.5%) |
360.6
EV 1.046
|
| 39 |
-- |
0.29% (93.8%) |
246.7
EV 0.715
|
| 40 |
-- |
0.29% (94.1%) |
769.8
EV 2.232
|
| 41 |
-- |
0.28% (94.4%) |
339.3
EV 0.95
|
| 42 |
-- |
0.28% (94.6%) |
101.3
EV 0.284
|
| 43 |
-- |
0.27% (94.9%) |
195.3
EV 0.527
|
| 44 |
-- |
0.27% (95.2%) |
210.5
EV 0.568
|
| 45 |
-- |
0.26% (95.4%) |
460.5
EV 1.197
|
| 46 |
-- |
0.21% (95.6%) |
214.9
EV 0.451
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.9%) |
157.2
EV 0.33
|
| 48 |
-- |
0.2% (96.1%) |
358.1
EV 0.716
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.3%) |
307
EV 0.614
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.4%) |
277.3
EV 0.527
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.6%) |
716.3
EV 1.289
|
| 52 |
-- |
0.17% (96.8%) |
515.7
EV 0.877
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.0%) |
889.2
EV 1.423
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.1%) |
393.7
EV 0.63
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.3%) |
402.9
EV 0.645
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.4%) |
188.9
EV 0.283
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.6%) |
195.3
EV 0.273
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.7%) |
133.6
EV 0.174
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.8%) |
173.6
EV 0.226
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.9%) |
296.4
EV 0.326
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.0%) |
132.9
EV 0.146
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.1%) |
180.3
EV 0.18
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.2%) |
644.7
EV 0.645
|
|
山ノ内 雅人
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 44.26% / 3連 62.30%) | 機力 | M:17(30.00%) B:12(34.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.26 | 3 |
|
蒲原 健太
A2 / 佐賀 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 35.00% / 3連 58.00%) | 機力 | M:6(32.26%) B:24(27.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.32 | 4 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.19 | 5 |
|
渥美 卓郎
B1 / 静岡 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.67 (2連 10.47% / 3連 27.91%) | 機力 | M:14(26.09%) B:19(15.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.23 | 6 |
|
岩井 繁
B1 / 広島 / 59.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.03 (2連 17.72% / 3連 37.97%) | 機力 | M:9(27.59%) B:28(24.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.33 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.29 | 6 |
|
岡田 憲行
B1 / 大阪 / 53.2kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 34.15% / 3連 52.85%) | 機力 | M:16(7.69%) B:29(36.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.25 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.16 | 4 |
|
吉原 快誓
B2 / 長崎 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .02 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.43 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:40(39.29%) B:50(35.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.27 | 6 |