| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-13 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:42 |
| データ作成 | 2026-01-13 14:31:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(19.55% / 19.6%)
|
払戻 | ¥810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-13 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の格上。今節1-1-1と絶好調で、展示進入でもカド受けの4コース(実質)を確保。攻撃係数(atk_coef: 0.89)も高く、展開の鍵を握る。
スリット予測:
展示進入は123/564の枠なり崩れ。4号艇が外に出された。7mの強い向かい風によりスリットはバラつく可能性があるが、1号艇秋山選手が当地での圧倒的な安定感で1マークを先制する。5号艇林選手が4コースから鋭く連動する隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける内枠・壁艇の追走(Pattern 1-A)および、4コース(5号艇)の攻めに対する1号艇の抵抗と残し(Pattern 1-B)。
判断根拠:
レースエントロピーが0.69と低く、1号艇の秋山選手の逃げ信頼度がシミュレーション上で64.9%(当地勝率では80%超)と非常に高いため、少点数で厚く張る戦略が最適と判断。5号艇のA1林選手が4コースに入る変則進入だが、1号艇の壁としての機能は損なわれていない。
| SD閾値 | 8.1992 | Entropy | 0.6941 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.55% | Top5合計 | 47.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.33% / 差し 12.81% / まくり 12.45% / まくり差し 9.42% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.90
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.33% / 差し: 12.81% / まくり: 12.45% / まくり差し: 9.42% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.9% | 76.3% (11.3%) | 81.5% (5.2%) | |
| 10.7% | 56.6% (45.8%) | 79.6% (23%) | |
| 3.1% | 16.6% (13.5%) | 38.6% (22.1%) | |
| 1.1% | 2.1% (1%) | 7.3% (5.2%) | |
| 17% | 39.6% (22.6%) | 71.7% (32%) | |
| 3.1% | 8.9% (5.7%) | 21.4% (12.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
19.55% (19.6%) |
11.2
EV 2.19
|
| 2 |
-- |
10% (29.6%) |
10.7
EV 1.07
|
| 3 |
-- |
8.97% (38.5%) |
18.3
EV 1.642
|
| 4 |
-- |
4.32% (42.8%) |
36.2
EV 1.564
|
| 5 |
-- |
4.24% (47.1%) |
43
EV 1.823
|
| 6 |
-- |
4.23% (51.3%) |
15.2
EV 0.643
|
| 7 |
-- |
3.8% (55.1%) |
18.3
EV 0.695
|
| 8 |
-- |
3.42% (58.5%) |
78.1
EV 2.671
|
| 9 |
-- |
2.91% (61.4%) |
68.9
EV 2.005
|
| 10 |
-- |
2.64% (64.1%) |
14.9
EV 0.393
|
| 11 |
-- |
2.29% (66.4%) |
29.3
EV 0.671
|
| 12 |
-- |
2.13% (68.5%) |
21.5
EV 0.458
|
| 13 |
-- |
2.02% (70.5%) |
99.5
EV 2.01
|
| 14 |
-- |
1.71% (72.2%) |
40.7
EV 0.696
|
| 15 |
-- |
1.54% (73.8%) |
195.3
EV 3.008
|
| 16 |
-- |
1.42% (75.2%) |
29.5
EV 0.419
|
| 17 |
-- |
1.38% (76.6%) |
87.1
EV 1.202
|
| 18 |
-- |
1.37% (77.9%) |
89.3
EV 1.223
|
| 19 |
-- |
1.09% (79.0%) |
23.2
EV 0.253
|
| 20 |
-- |
1.03% (80.1%) |
142.5
EV 1.468
|
| 21 |
-- |
1.01% (81.1%) |
56.4
EV 0.57
|
| 22 |
-- |
0.95% (82.0%) |
239.7
EV 2.277
|
| 23 |
-- |
0.81% (82.8%) |
270.4
EV 2.19
|
| 24 |
-- |
0.8% (83.6%) |
29.2
EV 0.234
|
| 25 |
-- |
0.8% (84.4%) |
102.4
EV 0.819
|
| 26 |
-- |
0.75% (85.2%) |
257.2
EV 1.929
|
| 27 |
-- |
0.75% (85.9%) |
113.4
EV 0.851
|
| 28 |
-- |
0.74% (86.7%) |
63.1
EV 0.467
|
| 29 |
-- |
0.67% (87.3%) |
620.5
EV 4.157
|
| 30 |
-- |
0.65% (88.0%) |
245.3
EV 1.594
|
| 31 |
-- |
0.59% (88.6%) |
20.3
EV 0.12
|
| 32 |
-- |
0.57% (89.2%) |
68.4
EV 0.39
|
| 33 |
-- |
0.53% (89.7%) |
263.7
EV 1.398
|
| 34 |
-- |
0.45% (90.1%) |
620.5
EV 2.792
|
| 35 |
-- |
0.42% (90.6%) |
555.1
EV 2.331
|
| 36 |
-- |
0.36% (90.9%) |
84.3
EV 0.303
|
| 37 |
-- |
0.36% (91.3%) |
136.9
EV 0.493
|
| 38 |
-- |
0.34% (91.6%) |
257.2
EV 0.874
|
| 39 |
-- |
0.33% (91.9%) |
340.2
EV 1.123
|
| 40 |
-- |
0.33% (92.3%) |
188.3
EV 0.621
|
| 41 |
-- |
0.33% (92.6%) |
107.6
EV 0.355
|
| 42 |
-- |
0.33% (92.9%) |
63.9
EV 0.211
|
| 43 |
-- |
0.32% (93.3%) |
270.4
EV 0.865
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.6%) |
118.5
EV 0.367
|
| 45 |
-- |
0.3% (93.9%) |
229.3
EV 0.688
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.1%) |
29.9
EV 0.081
|
| 47 |
-- |
0.25% (94.4%) |
1054
EV 2.635
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.6%) |
210.9
EV 0.527
|
| 49 |
-- |
0.24% (94.9%) |
263.7
EV 0.633
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.1%) |
53
EV 0.122
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.3%) |
119.8
EV 0.264
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.5%) |
170.1
EV 0.357
|
| 53 |
-- |
0.2% (95.7%) |
285.1
EV 0.57
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.9%) |
659.2
EV 1.318
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.1%) |
502.3
EV 0.954
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.3%) |
35.5
EV 0.06
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.5%) |
219.7
EV 0.352
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.6%) |
124.1
EV 0.186
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.8%) |
257.2
EV 0.386
|
| 60 |
-- |
0.14% (96.9%) |
958.9
EV 1.342
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.0%) |
439.5
EV 0.615
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.2%) |
195.3
EV 0.254
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.3%) |
703.2
EV 0.914
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.4%) |
1172
EV 1.524
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.5%) |
502.3
EV 0.603
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.7%) |
118.5
EV 0.142
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.8%) |
293
EV 0.352
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.9%) |
159.8
EV 0.192
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.0%) |
135.2
EV 0.162
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.1%) |
185
EV 0.222
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.2%) |
121.2
EV 0.121
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
219.7
EV 0.22
|
|
秋山 広一
A2 / 香川 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .22 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.83 (2連 41.30% / 3連 61.96%) | 機力 | M:60(32.47%) B:21(40.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.19 | 2 |
|
森 貴洋
B2 / 大阪 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .32 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 35.71% / 3連 50.00%) | 機力 | M:40(37.42%) B:68(44.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.63 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.11 | 4 |
|
中村 将隆
B1 / 兵庫 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .44 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.12 (2連 30.77% / 3連 51.28%) | 機力 | M:48(30.72%) B:49(30.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.39 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.10 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.17 | 4 |
|
藤田 康生
B2 / 静岡 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .18 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.26 (2連 2.86% / 3連 8.57%) | 機力 | M:51(29.61%) B:70(36.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.34 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.28 | 6 |
|
林 美憲
A1 / 徳島 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .23 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 50.91% / 3連 64.55%) | 機力 | M:10(28.76%) B:38(33.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.24 | 1 |
|
小林 孝彰
A2 / 福井 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .32 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.48 (2連 37.06% / 3連 54.55%) | 機力 | M:22(22.15%) B:41(20.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.19 | 6 |