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レース情報

日付 2026-01-13 会場 宮島 (17)
レース 1R 発走 10:15
データ作成 2026-01-13 10:06:07

結果

3連単
4-1-5
Sim #45 (0.23% / 94.1%)
払戻 ¥10,410
人気 22 状態 final
更新 2026-01-13 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示ST 0.06、展示タイム6.68と気配抜群。今節の平均STも0.15と安定しており、スリットから2号艇を叩いて1号艇に迫る攻め手の筆頭。

スリット予測:
枠なり123/456の進入。3号艇柳瀬がスリット先行する形。4号艇前原も展示タイム6.60の快速を活かしてカドから連動する。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A/1-B）。3号艇の攻めを1号艇が受け止めて押し切る展開。壁が機能すれば1-2/1-3、3が握りすぎれば懐を4が突く1-4へのシフトが発生する。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.70と低く、本命サイドの決着が極めて濃厚。1号艇の1着率がシミュレーション上で75%に達しており、min_bets_to_cover_percentも20%地点で2点と絞りやすい条件が揃っている。EVが2.0を超える1-2-4を筆頭に、本命スジの期待値が良好であるため勝負レースと判定。

AI総評:
1号艇後藤のイン逃げは盤石。焦点は相手探しだが、展示気配の勝る3号艇柳瀬と4号艇前原を厚めに拾う戦略が最も効率的。特に1-2-4はEV 2.16と驚異的な数値を叩き出しており、ここを厚く張ることで収支の最大化を狙う。累積的中確率は50.44%を確保しており、少点数に絞りつつも「保険」の1-4スジまでカバーした強固なポートフォリオを構築した。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.2 Entropy 0.7039
Top1 10.79% Top5合計 44.91%
勝ち方分布 逃げ 75.43% / 差し 10.65% / まくり 9.26% / まくり差し 4.66%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 18.80

1-2-3
EV 1.2604
イン逃げ
内枠3艇のセオリー通りの決着。Pattern 1-A（完璧な逃げ）に合致する本線。
確率 9.2% オッズ 13.7 鉄板(Ironclad) SD 3.9597
1-2-4
EV 2.1618
イン逃げ
EV 2.0超の鉄板級買い目。1号艇が逃げ、壁役の2号艇が残る展開で、快速の4号艇が3着に食い込む物理的に非常に期待値の高い一点。
確率 9.44% オッズ 22.9 鉄板(Ironclad) SD 6.6956
1-3-2
EV 1.1689
イン逃げ
逃げる1を、攻める3と残る2が追う典型的なPattern 1-A。
確率 8.47% オッズ 13.8 鉄板(Ironclad) SD 3.8424
1-3-4
EV 0.9064
イン逃げ
本レースの最高確率目。配当は低いが的中を確保するためのSafety Baseとして採用。
確率 10.79% オッズ 8.4 養分(Sucker) SD 2.6061
1-4-2
EV 1.7917
イン逃げ（抵抗）
Pattern 1-B。3号艇が仕掛け、1号艇が抵抗して外へ流れた内を4号艇が差して2着に入る高EVパターン。
確率 5.53% オッズ 32.4 穴狙い(Long Shot) SD 7.4055
1-4-3
EV 1.5142
イン逃げ（抵抗）
推奨フォーメーションに含まれる重要目。カドからの連動を考慮。
確率 7.01% オッズ 21.6 穴狙い(Long Shot) SD 5.5148
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-1-5
(¥10,410)
試行回数 100000 イン逃げ率 55%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 75.43% / 差し: 10.65% / まくり: 9.26% / まくり差し: 4.66%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 75% 88.2% (13.2%) 90.2% (2%)
2 14.1% 39.5% (25.3%) 58.8% (19.3%)
3 3.8% 32.6% (28.8%) 58.3% (25.7%)
4 2.8% 23.1% (20.4%) 55.2% (32%)
5 3.2% 14.1% (10.9%) 26.8% (12.7%)
6 1.1% 2.5% (1.4%) 10.7% (8.2%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 10.79% (10.8%)
8.4
EV 0.906
2
1-2-4
 9.44% (20.2%)
22.9
EV 2.162
3
1-2-3
 9.2% (29.4%)
13.7
EV 1.26
4
1-3-2
 8.47% (37.9%)
13.8
EV 1.169
5
1-4-3
 7.01% (44.9%)
21.6
EV 1.514
6
1-4-2
 5.53% (50.4%)
32.4
EV 1.792
7
1-3-5
 3.53% (54.0%)
5.9
EV 0.208
8
2-1-4
 3.23% (57.2%)
140.6
EV 4.541
9
1-2-5
 3.15% (60.4%)
32.7
EV 1.03
10
1-5-4
 3.13% (63.5%)
21.5
EV 0.673
11
1-5-3
 2.79% (66.3%)
13.1
EV 0.365
12
1-4-5
 2.56% (68.8%)
27.7
EV 0.709
13
2-1-3
 2.53% (71.4%)
99.7
EV 2.522
14
1-5-2
 2.33% (73.7%)
29.1
EV 0.678
15
1-3-6
 2.11% (75.8%)
31.1
EV 0.656
16
1-2-6
 1.79% (77.6%)
77.6
EV 1.389
17
2-3-4
 1.58% (79.2%)
335.1
EV 5.295
18
1-4-6
 1.46% (80.6%)
73.9
EV 1.079
19
2-1-5
 1.14% (81.8%)
141.9
EV 1.618
20
2-4-3
 1.14% (82.9%)
358
EV 4.081
21
3-1-4
 0.88% (83.8%)
48.9
EV 0.43
22
5-1-4
 0.65% (84.4%)
139.4
EV 0.906
23
4-1-3
 0.63% (85.1%)
165.8
EV 1.045
24
2-1-6
 0.63% (85.7%)
291.7
EV 1.838
25
3-1-2
 0.6% (86.3%)
75
EV 0.45
26
1-5-6
 0.59% (86.9%)
37.5
EV 0.221
27
2-5-4
 0.57% (87.5%)
508.1
EV 2.896
28
5-1-3
 0.51% (88.0%)
59.6
EV 0.304
29
4-1-2
 0.49% (88.5%)
151.4
EV 0.742
30
2-3-5
 0.48% (88.9%)
335.1
EV 1.608
31
2-4-5
 0.47% (89.4%)
656.3
EV 3.085
32
2-3-1
 0.46% (89.9%)
165.8
EV 0.763
33
5-1-2
 0.44% (90.3%)
138.1
EV 0.608
34
2-5-3
 0.43% (90.7%)
321.4
EV 1.382
35
2-4-1
 0.43% (91.2%)
286.4
EV 1.232
36
1-6-3
 0.37% (91.5%)
78.3
EV 0.29
37
1-6-4
 0.36% (91.9%)
128
EV 0.461
38
3-2-4
 0.31% (92.2%)
276.3
EV 0.857
39
3-4-2
 0.29% (92.5%)
297.2
EV 0.862
40
2-3-6
 0.29% (92.8%)
1050
EV 3.045
41
2-4-6
 0.28% (93.1%)
829.1
EV 2.321
42
3-1-5
 0.28% (93.4%)
24.2
EV 0.068
43
1-6-2
 0.26% (93.6%)
129.1
EV 0.336
44
4-2-3
 0.24% (93.9%)
630.1
EV 1.512
45
🎯
4-1-5
 0.23% (94.1%)
125
EV 0.288
46
5-4-3
 0.22% (94.3%)
562.6
EV 1.238
47
3-4-5
 0.22% (94.5%)
210
EV 0.462
48
4-3-2
 0.22% (94.7%)
425.7
EV 0.937
49
3-5-4
 0.21% (95.0%)
116.6
EV 0.245
50
5-3-4
 0.21% (95.2%)
308.8
EV 0.648
51
5-2-4
 0.19% (95.4%)
543.2
EV 1.032
52
6-1-4
 0.19% (95.5%)
342.4
EV 0.651
53
5-2-3
 0.18% (95.7%)
281.3
EV 0.506
54
5-4-2
 0.18% (95.9%)
543.2
EV 0.978
55
3-4-1
 0.18% (96.1%)
155.9
EV 0.281
56
2-5-1
 0.17% (96.3%)
246.1
EV 0.418
57
3-1-6
 0.17% (96.4%)
109.3
EV 0.186
58
6-1-3
 0.14% (96.6%)
450
EV 0.63
59
1-6-5
 0.14% (96.7%)
96.6
EV 0.135
60
5-3-2
 0.13% (96.8%)
267
EV 0.347
61
4-1-6
 0.13% (97.0%)
124
EV 0.161
62
4-3-5
 0.13% (97.1%)
425.7
EV 0.553
63
3-4-6
 0.13% (97.2%)
450
EV 0.585
64
2-5-6
 0.12% (97.3%)
984.5
EV 1.181
65
6-1-2
 0.12% (97.5%)
393.8
EV 0.473
66
4-3-1
 0.12% (97.6%)
281.3
EV 0.338
67
3-2-5
 0.12% (97.7%)
140.6
EV 0.169
68
3-2-1
 0.11% (97.8%)
167.5
EV 0.184
69
4-2-1
 0.11% (97.9%)
262.5
EV 0.289
70
5-1-6
 0.11% (98.0%)
130.1
EV 0.143
選手情報開く
１ 後藤　　正宗 B1 / 静岡 / 53.7kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .15 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 5.67 (2連 39.08% / 3連 57.47%) 機力 M:54(18.33%) B:24(25.42%)
日R進入ST着
1日目 8 6 0.07 ３
2日目 3 3 0.14 ４
3日目 3 2 0.15 ３
3日目 9 4 0.11 １
4日目 7 1 0.15 １
4日目 11 6 0.10 ５
２ 藤田　　美代 B1 / 福岡 / 46.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .09 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 3.84 (2連 17.46% / 3連 31.75%) 機力 M:28(27.42%) B:39(33.90%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.04 ３
1日目 5 4 0.38 ５
2日目 6 2 0.18 ５
3日目 7 1 0.15 ５
4日目 1 5 0.20 ６
4日目 9 4 0.31 ５
３ 柳瀬　　幹太 B1 / 山口 / 53.8kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .06 (6.68) 事故 F1 / L0
勝率 4.87 (2連 25.88% / 3連 47.06%) 機力 M:64(23.40%) B:54(31.82%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.23 ６
1日目 8 4 0.27 ６
2日目 2 5 0.10 ３
3日目 6 3 0.17 ２
4日目 2 6 0.11 ６
４ 前原　　　哉 B2 / 岡山 / 46.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .16 (6.60) 事故 F0 / L0
勝率 4.36 (2連 24.00% / 3連 40.00%) 機力 M:30(35.82%) B:80(33.33%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.32 ４
2日目 1 4 0.19 ３
2日目 5 2 0.22 ４
3日目 4 5 0.45 ６
4日目 1 6 0.24 ５
５ 守屋　　大地 B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .11 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 4.62 (2連 25.93% / 3連 44.44%) 機力 M:77(35.71%) B:64(35.29%)
日R進入ST着
1日目 7 6 0.14 ６
2日目 2 4 0.11 ４
3日目 1 3 0.29 ２
3日目 8 2 0.18 ３
4日目 6 4 0.19 ４
６ 西尾　　亮輔 B1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .12 (6.63) 事故 F1 / L0
勝率 4.20 (2連 21.18% / 3連 40.00%) 機力 M:26(24.56%) B:76(38.89%)
日R進入ST着
1日目 7 4 0.17 ４
2日目 1 5 0.26 ５
3日目 4 4 0.36 ３
3日目 11 2 0.01 Ｆ
4日目 4 6 0.17 ６