| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-13 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 20:08 |
| データ作成 | 2026-01-13 20:01:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.87% / 18.1%)
|
払戻 | ¥670 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-13 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数1.331はメンバー中突出しており、今節も4コースから1着を含む好成績。展示タイム6.89も良好で、スリット後の伸びで主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
4号艇坂元がスリット後に半艇身ほど覗く形。これに対し1号艇萩原が抵抗し、1マークは4のまくりと1のブロックが交錯する激しい展開か。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-A(カドまくり)。4が攻めることで内枠の並びが乱れ、高EVのヒモ荒れが発生しやすい物理構造。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8187と標準的であり、1コースの逃げ信頼度は高いものの、4号艇坂元の攻撃係数(1.331)が極めて高く、カドまくりによる展開の分岐(1-4スジまたは4頭)が想定されるため。min_bets_to_cover_percent['30']が6点であることから、的中圏を広めに確保する分散戦略を採用する。
| SD閾値 | 11.98 | Entropy | 0.8187 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.14% | Top5合計 | 27.82% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.68% / 差し 14.09% / まくり 25.82% / まくり差し 10.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 102.04
| 結果 |
-- (¥670)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.68% / 差し: 14.09% / まくり: 25.82% / まくり差し: 10.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.2% | 54.4% (5.2%) | 63.5% (9.1%) | |
| 15.1% | 45.5% (30.4%) | 63.2% (17.7%) | |
| 14% | 33.4% (19.4%) | 56.7% (23.3%) | |
| 19.5% | 51.8% (32.3%) | 68.9% (17%) | |
| 1.7% | 11% (9.3%) | 33.7% (22.7%) | |
| 0.4% | 3.8% (3.4%) | 14% (10.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.14% (6.1%) |
11.8
EV 0.725
|
| 2 |
-- |
6.05% (12.2%) |
9
EV 0.545
|
| 3 |
🎯
-- |
5.87% (18.1%) |
7.3
EV 0.429
|
| 4 |
-- |
5.61% (23.7%) |
10.8
EV 0.606
|
| 5 |
-- |
4.15% (27.8%) |
15.7
EV 0.652
|
| 6 |
-- |
3.72% (31.5%) |
19.3
EV 0.718
|
| 7 |
-- |
3.45% (35.0%) |
10.7
EV 0.369
|
| 8 |
-- |
3.4% (38.4%) |
12.7
EV 0.432
|
| 9 |
-- |
3.33% (41.7%) |
155.3
EV 5.171
|
| 10 |
-- |
2.68% (44.4%) |
139
EV 3.725
|
| 11 |
-- |
2.51% (46.9%) |
143.7
EV 3.607
|
| 12 |
-- |
2.46% (49.4%) |
147.8
EV 3.636
|
| 13 |
-- |
2.12% (51.5%) |
17.8
EV 0.377
|
| 14 |
-- |
2.11% (53.6%) |
180.5
EV 3.809
|
| 15 |
-- |
2.07% (55.7%) |
198.9
EV 4.117
|
| 16 |
-- |
2.05% (57.7%) |
205.2
EV 4.207
|
| 17 |
-- |
1.7% (59.4%) |
83.9
EV 1.426
|
| 18 |
-- |
1.64% (61.1%) |
205.8
EV 3.375
|
| 19 |
-- |
1.58% (62.6%) |
70.6
EV 1.115
|
| 20 |
-- |
1.58% (64.2%) |
159.1
EV 2.514
|
| 21 |
-- |
1.57% (65.8%) |
188.1
EV 2.953
|
| 22 |
-- |
1.55% (67.3%) |
79.9
EV 1.238
|
| 23 |
-- |
1.49% (68.8%) |
78.9
EV 1.176
|
| 24 |
-- |
1.39% (70.2%) |
127.8
EV 1.776
|
| 25 |
-- |
1.14% (71.4%) |
42
EV 0.479
|
| 26 |
-- |
1.11% (72.5%) |
286.8
EV 3.183
|
| 27 |
-- |
1.01% (73.5%) |
156.5
EV 1.581
|
| 28 |
-- |
1% (74.5%) |
40.9
EV 0.409
|
| 29 |
-- |
1% (75.5%) |
215.4
EV 2.154
|
| 30 |
-- |
0.99% (76.5%) |
43.8
EV 0.434
|
| 31 |
-- |
0.98% (77.5%) |
376.9
EV 3.694
|
| 32 |
-- |
0.98% (78.4%) |
140.1
EV 1.373
|
| 33 |
-- |
0.96% (79.4%) |
281
EV 2.698
|
| 34 |
-- |
0.96% (80.4%) |
299.2
EV 2.872
|
| 35 |
-- |
0.93% (81.3%) |
81.6
EV 0.759
|
| 36 |
-- |
0.92% (82.2%) |
125.5
EV 1.155
|
| 37 |
-- |
0.83% (83.0%) |
368
EV 3.054
|
| 38 |
-- |
0.79% (83.8%) |
126.6
EV 1
|
| 39 |
-- |
0.69% (84.5%) |
433.2
EV 2.989
|
| 40 |
-- |
0.67% (85.2%) |
39.8
EV 0.267
|
| 41 |
-- |
0.64% (85.8%) |
73.2
EV 0.468
|
| 42 |
-- |
0.63% (86.5%) |
46
EV 0.29
|
| 43 |
-- |
0.63% (87.1%) |
396.1
EV 2.495
|
| 44 |
-- |
0.59% (87.7%) |
49.1
EV 0.29
|
| 45 |
-- |
0.58% (88.3%) |
238.1
EV 1.381
|
| 46 |
-- |
0.52% (88.8%) |
84.8
EV 0.441
|
| 47 |
-- |
0.51% (89.3%) |
542.4
EV 2.766
|
| 48 |
-- |
0.47% (89.8%) |
77.8
EV 0.366
|
| 49 |
-- |
0.47% (90.2%) |
522
EV 2.453
|
| 50 |
-- |
0.46% (90.7%) |
725.4
EV 3.337
|
| 51 |
-- |
0.42% (91.1%) |
57.8
EV 0.243
|
| 52 |
-- |
0.39% (91.5%) |
301.3
EV 1.175
|
| 53 |
-- |
0.39% (91.9%) |
51.2
EV 0.2
|
| 54 |
-- |
0.36% (92.2%) |
69
EV 0.248
|
| 55 |
-- |
0.34% (92.6%) |
230.6
EV 0.784
|
| 56 |
-- |
0.34% (92.9%) |
219.6
EV 0.747
|
| 57 |
-- |
0.33% (93.3%) |
204.8
EV 0.676
|
| 58 |
-- |
0.33% (93.6%) |
216.9
EV 0.716
|
| 59 |
-- |
0.31% (93.9%) |
247.5
EV 0.767
|
| 60 |
-- |
0.29% (94.2%) |
125.9
EV 0.365
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.4%) |
602.7
EV 1.567
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.7%) |
71.9
EV 0.187
|
| 63 |
-- |
0.25% (95.0%) |
232.3
EV 0.581
|
| 64 |
-- |
0.25% (95.2%) |
519.8
EV 1.3
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.4%) |
917.4
EV 2.202
|
| 66 |
-- |
0.23% (95.7%) |
406.4
EV 0.935
|
| 67 |
-- |
0.23% (95.9%) |
216.2
EV 0.497
|
| 68 |
-- |
0.22% (96.1%) |
431.7
EV 0.95
|
| 69 |
-- |
0.22% (96.3%) |
186.5
EV 0.41
|
| 70 |
-- |
0.21% (96.6%) |
974.7
EV 2.047
|
| 71 |
-- |
0.21% (96.8%) |
1211
EV 2.543
|
| 72 |
-- |
0.2% (97.0%) |
157.7
EV 0.315
|
| 73 |
-- |
0.19% (97.2%) |
588.5
EV 1.118
|
| 74 |
-- |
0.19% (97.3%) |
848.7
EV 1.613
|
| 75 |
-- |
0.18% (97.5%) |
831.8
EV 1.497
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.7%) |
831.8
EV 1.414
|
| 77 |
-- |
0.16% (97.9%) |
693.1
EV 1.109
|
| 78 |
-- |
0.15% (98.0%) |
524.2
EV 0.786
|
| 79 |
-- |
0.15% (98.2%) |
1286
EV 1.929
|
| 80 |
-- |
0.14% (98.3%) |
212.9
EV 0.298
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.4%) |
945.2
EV 1.229
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.6%) |
1057
EV 1.374
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.7%) |
186.5
EV 0.224
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.8%) |
348.5
EV 0.418
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.9%) |
704.9
EV 0.705
|
| 86 |
-- |
0.1% (99.0%) |
528.6
EV 0.529
|
|
萩原 秀人
A1 / 福井 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .11 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.85 (2連 43.24% / 3連 63.96%) | 機力 | M:55(10.71%) B:51(29.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.27 | 3 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.20 | 3 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.16 | 2 |
|
横田 貴満
A1 / 佐賀 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 46.61% / 3連 67.80%) | 機力 | M:20(41.38%) B:32(29.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.28 | 2 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.29 | 4 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.15 | 4 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.25 | 1 |
|
山ノ内 雅人
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 44.26% / 3連 62.30%) | 機力 | M:17(30.00%) B:12(34.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.26 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.15 | 4 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.10 | 3 |
|
坂元 浩仁
A2 / 愛知 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 48.70% / 3連 66.09%) | 機力 | M:34(50.00%) B:65(43.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.34 | 1 |
|
藤田 浩人
A2 / 佐賀 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.90 (2連 42.24% / 3連 56.03%) | 機力 | M:33(25.93%) B:64(34.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.29 | 1 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.13 | 5 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.17 | 1 |
|
田中 孝明
B1 / 福岡 / 58.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 14.46% / 3連 33.73%) | 機力 | M:39(34.48%) B:67(37.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.30 | 6 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.26 | 6 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.19 | 6 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.23 | 5 |