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レース情報

日付 2026-01-13 会場 若松 (20)
レース 12R 発走 20:36
データ作成 2026-01-13 20:26:24

結果

3連単
1-4-5
Sim #77 (0.1% / 98.8%)
払戻 ¥3,080
人気 12 状態 final
更新 2026-01-13 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
4号艇坪井は今節4コースからの1着実績があり、atk_coefも1.346と攻撃力が高い。向かい風のコンディションはカドからの全速戦に有利に働く可能性があり、スリット後の攻めの起点となる。

スリット予測:
枠なり進入 123/456 を想定。4号艇坪井がわずかに覗く形から内3艇にプレッシャーをかけるが、1号艇大峯も当地勝率8.24の壁を活かし抵抗する。

支配的メカニズム:
坪井の攻めにより内枠が膨らんだ際、2号艇竹井の差し抜け(Pattern 2-A/B)や、坪井自身のまくり差し(Pattern 4-B)が連動する物理スジ。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.799と中程度であり、1号艇大峯の信頼度は高いものの、向かい風7mかつ安定板使用という特殊条件下でオッズが激しく割れている。単勝確率上位のEVが極めて低く、一方で展開が崩れた際のEVが10.0を超えるなど、高配当側に期待値が偏っているため、的中率を確保しつつ穴目を拾う分散戦略が最適と判断した。

AI総評:
1号艇大峯の当地相性は抜群だが、荒天かつオッズの歪みが激しいため、自信度はB。資金の75%を的中率の高い1-X-X(累積確率約21.2%)に配分し、残りの25%をEVが爆発している2-X-X、4-X-X(累積確率約10.4%)に分散投資する。全体で累積的中確率31.6%を確保しつつ、万舟券を狙うハイブリッド戦略を推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 21 Entropy 0.7992
Top1 6.17% Top5合計 25.36%
勝ち方分布 逃げ 39.5% / 差し 25.84% / まくり 18.54% / まくり差し 16.12%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 113.79

1-2-3
EV 0.4442
イン逃げ
出現率トップの鉄板筋。EVは低いが、的中を確保するためのベースとして必須。
1-2-4
EV 0.4018
イン逃げ
1-2の追走筋。坪井が攻めきれず大峯が残す展開。Category Aの核。
1-3-2
EV 0.5203
イン逃げ
3コース佐藤が壁になり、2コースが残るイン逃げ本線スジ。
1-4-2
EV 0.4746
イン逃げ
推奨フォーメーションの最上位に含まれる保険。坪井の攻めを受け止めつつ残す形。
2-3-4
EV 8.6495
2コースまくり
EVが極めて高い爆発ポイント。竹井がジカに大峯を叩いた際の物理的連動(Pattern 2-B)に合致。
2-4-3
EV 9.151
2コースまくり
Pattern 2-Bのスジ。竹井が叩き、坪井が外から展開を突く形。特大期待値。
4-2-3
EV 8.2111
まくり差し
坪井の角攻めが決まるPattern 4-B。内枠が競り合う中を割り抜ける。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-5
(¥3,080)
試行回数 100000 イン逃げ率 64%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 39.5% / 差し: 25.84% / まくり: 18.54% / まくり差し: 16.12%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 39.1% 52.7% (13.5%) 60.5% (7.8%)
2 24.1% 52.8% (28.7%) 74% (21.2%)
3 17.6% 43.2% (25.6%) 65.9% (22.7%)
4 14.7% 39.4% (24.8%) 63.5% (24%)
5 0.3% 2.3% (2%) 3.8% (1.5%)
6 4.1% 9.6% (5.4%) 32.5% (22.9%)

データ推奨フォーメーション

123
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
6.17% (6.2%)
7.2
EV 0.444
2
1-2-4
5.43% (11.6%)
7.4
EV 0.402
3
1-3-2
5.42% (17.0%)
9.6
EV 0.52
4
1-4-2
4.2% (21.2%)
11.3
EV 0.475
5
1-3-4
4.14% (25.4%)
8.8
EV 0.364
6
2-3-4
3.87% (29.2%)
223.5
EV 8.649
7
2-4-3
3.64% (32.9%)
251.4
EV 9.151
8
1-4-3
3.52% (36.4%)
12.6
EV 0.444
9
1-2-6
3.21% (39.6%)
27.1
EV 0.87
10
3-2-4
3.13% (42.7%)
215.6
EV 6.748
11
3-4-2
3.11% (45.8%)
196.8
EV 6.12
12
4-2-3
2.87% (48.7%)
286.1
EV 8.211
13
2-1-4
2.64% (51.4%)
41
EV 1.082
14
4-3-2
2.63% (54.0%)
292.8
EV 7.701
15
2-3-6
2.4% (56.4%)
460.5
EV 11.052
16
2-4-6
2.36% (58.7%)
411.8
EV 9.718
17
1-3-6
2.36% (61.1%)
25.2
EV 0.595
18
2-1-3
2.29% (63.4%)
39.2
EV 0.898
19
3-4-6
2.27% (65.7%)
232.4
EV 5.275
20
3-2-6
1.94% (67.6%)
429.7
EV 8.336
21
1-4-6
1.86% (69.5%)
22.1
EV 0.411
22
4-2-6
1.82% (71.3%)
338.3
EV 6.157
23
2-1-6
1.57% (72.9%)
99.8
EV 1.567
24
2-4-1
1.41% (74.3%)
122.6
EV 1.729
25
2-3-1
1.4% (75.7%)
116.4
EV 1.63
26
4-3-6
1.31% (77.0%)
339.9
EV 4.453
27
3-1-2
1.29% (78.3%)
62.1
EV 0.801
28
4-1-2
1.29% (79.6%)
59.4
EV 0.766
29
3-2-1
1.19% (80.7%)
130.1
EV 1.548
30
3-1-4
1.18% (81.9%)
48.4
EV 0.571
31
4-2-1
1.04% (83.0%)
134.2
EV 1.396
32
4-1-3
0.96% (83.9%)
81.2
EV 0.78
33
3-4-1
0.92% (84.8%)
103.2
EV 0.949
34
3-1-6
0.73% (85.6%)
100.1
EV 0.731
35
4-3-1
0.7% (86.3%)
156.7
EV 1.097
36
2-6-3
0.67% (86.9%)
957.9
EV 6.418
37
2-6-4
0.67% (87.6%)
871.3
EV 5.838
38
1-6-2
0.65% (88.3%)
84.9
EV 0.552
39
4-1-6
0.64% (88.9%)
117.7
EV 0.753
40
6-2-4
0.62% (89.5%)
1225
EV 7.595
41
1-6-4
0.54% (90.1%)
80.3
EV 0.434
42
3-6-4
0.54% (90.6%)
585.7
EV 3.163
43
1-6-3
0.53% (91.1%)
86.9
EV 0.461
44
6-2-3
0.53% (91.7%)
1444
EV 7.653
45
6-4-2
0.48% (92.1%)
1475
EV 7.08
46
3-6-2
0.47% (92.6%)
789.9
EV 3.713
47
4-6-2
0.43% (93.0%)
490.5
EV 2.109
48
6-3-2
0.41% (93.5%)
1548
EV 6.347
49
6-4-3
0.4% (93.9%)
1444
EV 5.776
50
6-3-4
0.39% (94.2%)
1261
EV 4.918
51
4-6-3
0.32% (94.6%)
543.5
EV 1.739
52
2-6-1
0.26% (94.8%)
478.9
EV 1.245
53
6-1-2
0.25% (95.1%)
519.9
EV 1.3
54
6-1-3
0.23% (95.3%)
749
EV 1.723
55
6-1-4
0.22% (95.5%)
569.4
EV 1.253
56
6-2-1
0.22% (95.7%)
808.3
EV 1.778
57
2-5-4
0.2% (95.9%)
843.7
EV 1.687
58
1-2-5
0.2% (96.1%)
29.9
EV 0.06
59
1-5-2
0.19% (96.3%)
62.4
EV 0.119
60
1-5-4
0.19% (96.5%)
84
EV 0.16
61
1-5-3
0.19% (96.7%)
62
EV 0.118
62
3-5-4
0.16% (96.9%)
524.6
EV 0.839
63
2-5-3
0.15% (97.0%)
827.6
EV 1.241
64
2-3-5
0.15% (97.2%)
538.4
EV 0.808
65
3-6-1
0.15% (97.3%)
435.1
EV 0.653
66
2-4-5
0.14% (97.5%)
538.4
EV 0.754
67
1-3-5
0.14% (97.6%)
28.9
EV 0.04
68
3-4-5
0.14% (97.7%)
294.8
EV 0.413
69
6-4-1
0.14% (97.9%)
733.1
EV 1.026
70
4-5-2
0.13% (98.0%)
550.4
EV 0.716
71
3-5-2
0.12% (98.1%)
524.6
EV 0.63
72
6-3-1
0.12% (98.3%)
950.1
EV 1.14
73
4-2-5
0.12% (98.4%)
432.9
EV 0.519
74
2-5-6
0.11% (98.5%)
939.8
EV 1.034
75
3-5-6
0.11% (98.6%)
627.1
EV 0.69
76
4-6-1
0.1% (98.7%)
295.6
EV 0.296
77
🎯
1-4-5
0.1% (98.8%)
31.6
EV 0.032
78
3-2-5
0.1% (98.9%)
471.1
EV 0.471
選手情報開く
大峯   豊 A1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .08 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 7.04 (2連 44.26% / 3連 61.48%) 機力 M:35(37.93%) B:27(25.78%)
R進入ST
1日目 5 1 0.20
1日目 12 4 0.08
2日目 6 3 0.11
3日目 7 4 0.21
3日目 12 1 0.22
4日目 7 4 0.23
4日目 11 1 0.11
竹井  貴史 A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.99 (2連 55.56% / 3連 73.02%) 機力 M:45(40.00%) B:33(26.45%)
R進入ST
1日目 8 1 0.32
1日目 12 5 0.11
2日目 3 3 0.16
2日目 10 4 0.18
3日目 9 2 0.17
4日目 3 6 0.34
4日目 10 1 0.24
佐藤  博亮 A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .02 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.59 (2連 49.61% / 3連 66.67%) 機力 M:46(33.33%) B:52(38.51%)
R進入ST
1日目 9 1 0.19
2日目 8 2 0.12
2日目 12 6 0.15
3日目 5 4 0.12
3日目 11 3 0.14
4日目 3 5 0.21
4日目 9 1 0.14
坪井  康晴 A1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .05 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 7.33 (2連 53.00% / 3連 74.00%) 機力 M:21(28.57%) B:23(23.62%)
R進入ST
1日目 4 6 0.28
1日目 12 2 0.15
2日目 7 4 0.16
2日目 12 1 0.21
3日目 5 1 0.12
4日目 6 6 0.19
4日目 11 3 0.11
屋良  龍紀 B1 / 長崎 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .00 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 3.42 (2連 15.94% / 3連 26.09%) 機力 M:26(27.78%) B:17(32.58%)
R進入ST
1日目 3 1 0.15
2日目 3 4 0.21
2日目 11 4 0.12
3日目 3 3 0.14
3日目 7 5 0.24
4日目 5 5 0.17
4日目 9 3 0.15
安達  裕樹 A2 / 三重 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .00 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.98 (2連 41.84% / 3連 58.16%) 機力 M:15(11.11%) B:62(34.85%)
R進入ST
1日目 2 4 0.18
1日目 11 1 0.06
2日目 7 5 0.21
3日目 6 1 0.25
3日目 12 6 0.19
4日目 6 1 0.17
4日目 10 4 0.14