| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-14 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:29 |
| データ作成 | 2026-01-14 15:21:02 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥18,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 42 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-14 23:47:10 | ||
展開の理由:
4コース沢田は当地勝率6.09と江戸川適性が高く、攻撃係数(atk_coef)も0.867と高い。展示ST 0.12とスリット気配も良好で、この艇の仕掛けが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4コース沢田が先行して絞りに行く展開だが、1コース北野が壁を利用して抵抗する。外への横風5mの影響で1マークは膨らみやすく、差し場が生まれる。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)。4の攻めを1がブロックし、懐が空いたところを2山田の差し、または5井手の展開突きが連動する物理スジを採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.715と低く、30%の確率質量がわずか3点でカバーできる本命極致の番組構成。1コース北野の逃げ成功率がシミュレーション上で73.7%と圧倒的であり、焦点はヒモ絞りに集約される。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.715 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.48% | Top5合計 | 43.43% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.04% / 差し 5.57% / まくり 9.29% / まくり差し 11.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.83
| 結果 |
-- (¥18,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.04% / 差し: 5.57% / まくり: 9.29% / まくり差し: 11.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.7% | 85.5% (11.8%) | 89.4% (3.9%) | |
| 5.2% | 48.1% (42.9%) | 62.5% (14.4%) | |
| 9.4% | 25.2% (15.9%) | 50.3% (25%) | |
| 9% | 21.9% (12.9%) | 45.8% (23.8%) | |
| 2.1% | 15.8% (13.7%) | 43% (27.3%) | |
| 0.7% | 3.4% (2.7%) | 9.1% (5.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.48% (12.5%) |
21.3
EV 2.658
|
| 2 |
-- |
11.52% (24.0%) |
51.7
EV 5.956
|
| 3 |
-- |
10.65% (34.7%) |
19.5
EV 2.077
|
| 4 |
-- |
4.4% (39.1%) |
18.2
EV 0.801
|
| 5 |
-- |
4.38% (43.4%) |
8.7
EV 0.381
|
| 6 |
-- |
4.06% (47.5%) |
18.9
EV 0.767
|
| 7 |
-- |
3.73% (51.2%) |
9.2
EV 0.343
|
| 8 |
-- |
3.53% (54.8%) |
34
EV 1.2
|
| 9 |
-- |
3.46% (58.2%) |
13.6
EV 0.471
|
| 10 |
-- |
3.39% (61.6%) |
31.9
EV 1.081
|
| 11 |
-- |
3.02% (64.6%) |
56.5
EV 1.706
|
| 12 |
-- |
2.85% (67.5%) |
16.7
EV 0.476
|
| 13 |
-- |
2.05% (69.5%) |
68
EV 1.394
|
| 14 |
-- |
1.4% (70.9%) |
82.8
EV 1.159
|
| 15 |
-- |
1.33% (72.3%) |
49
EV 0.652
|
| 16 |
-- |
1.3% (73.6%) |
39.5
EV 0.514
|
| 17 |
-- |
1.27% (74.8%) |
37.7
EV 0.479
|
| 18 |
-- |
1.08% (75.9%) |
49.2
EV 0.531
|
| 19 |
-- |
1.05% (77.0%) |
134
EV 1.407
|
| 20 |
-- |
0.91% (77.9%) |
185.2
EV 1.685
|
| 21 |
-- |
0.91% (78.8%) |
213.2
EV 1.94
|
| 22 |
-- |
0.89% (79.7%) |
246.9
EV 2.197
|
| 23 |
-- |
0.87% (80.5%) |
169.5
EV 1.475
|
| 24 |
-- |
0.83% (81.4%) |
192.8
EV 1.6
|
| 25 |
-- |
0.83% (82.2%) |
87.9
EV 0.73
|
| 26 |
-- |
0.82% (83.0%) |
187.6
EV 1.538
|
| 27 |
-- |
0.81% (83.8%) |
45.7
EV 0.37
|
| 28 |
-- |
0.79% (84.6%) |
104.2
EV 0.823
|
| 29 |
-- |
0.76% (85.4%) |
115.3
EV 0.876
|
| 30 |
-- |
0.67% (86.0%) |
59.1
EV 0.396
|
| 31 |
-- |
0.61% (86.7%) |
76
EV 0.464
|
| 32 |
-- |
0.57% (87.2%) |
134
EV 0.764
|
| 33 |
-- |
0.57% (87.8%) |
28.4
EV 0.162
|
| 34 |
-- |
0.56% (88.4%) |
85.3
EV 0.478
|
| 35 |
-- |
0.51% (88.9%) |
53.9
EV 0.275
|
| 36 |
-- |
0.47% (89.3%) |
260.6
EV 1.225
|
| 37 |
-- |
0.44% (89.8%) |
85.8
EV 0.378
|
| 38 |
-- |
0.41% (90.2%) |
180.4
EV 0.74
|
| 39 |
-- |
0.37% (90.6%) |
178.1
EV 0.659
|
| 40 |
-- |
0.34% (90.9%) |
84.7
EV 0.288
|
| 41 |
-- |
0.33% (91.2%) |
246.9
EV 0.815
|
| 42 |
-- |
0.32% (91.5%) |
265.5
EV 0.85
|
| 43 |
-- |
0.32% (91.9%) |
230.7
EV 0.738
|
| 44 |
-- |
0.31% (92.2%) |
131.5
EV 0.408
|
| 45 |
-- |
0.31% (92.5%) |
83.2
EV 0.258
|
| 46 |
-- |
0.31% (92.8%) |
255.9
EV 0.793
|
| 47 |
-- |
0.31% (93.1%) |
95.1
EV 0.295
|
| 48 |
-- |
0.3% (93.4%) |
293.2
EV 0.88
|
| 49 |
-- |
0.3% (93.7%) |
175.9
EV 0.528
|
| 50 |
-- |
0.3% (94.0%) |
335.1
EV 1.005
|
| 51 |
-- |
0.3% (94.3%) |
370.4
EV 1.111
|
| 52 |
-- |
0.29% (94.6%) |
703.8
EV 2.041
|
| 53 |
-- |
0.27% (94.9%) |
72.9
EV 0.197
|
| 54 |
-- |
0.27% (95.1%) |
173.7
EV 0.469
|
| 55 |
-- |
0.26% (95.4%) |
108.2
EV 0.281
|
| 56 |
-- |
0.26% (95.7%) |
639.8
EV 1.663
|
| 57 |
-- |
0.23% (95.9%) |
67
EV 0.154
|
| 58 |
-- |
0.22% (96.1%) |
293.2
EV 0.645
|
| 59 |
-- |
0.21% (96.3%) |
414
EV 0.869
|
| 60 |
-- |
0.21% (96.5%) |
216.5
EV 0.455
|
| 61 |
-- |
0.2% (96.7%) |
541.3
EV 1.083
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.9%) |
260.6
EV 0.521
|
| 63 |
-- |
0.19% (97.1%) |
234.6
EV 0.446
|
| 64 |
-- |
0.17% (97.3%) |
135.3
EV 0.23
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.4%) |
327.3
EV 0.524
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.6%) |
163.6
EV 0.262
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.8%) |
124.5
EV 0.199
|
|
北野 輝季
A1 / 愛知 / 52.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.00 (2連 50.96% / 3連 69.23%) | 機力 | M:14(33.33%) B:31(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 5 |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 58.8kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .24 (6.56) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 24.42% / 3連 40.70%) | 機力 | M:52(35.29%) B:33(41.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.22 | 4 |
|
磯村 匠
B1 / 東京 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 25.68% / 3連 43.24%) | 機力 | M:54(32.47%) B:66(24.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.33 | 転 |
|
沢田 昭宏
A2 / 大阪 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 33.72% / 3連 50.00%) | 機力 | M:61(35.67%) B:10(23.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.17 | 3 |
|
井手 良太
B1 / 大阪 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .10 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.74 (2連 26.39% / 3連 40.28%) | 機力 | M:70(32.47%) B:16(39.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.20 | 2 |
|
杉山 喜一
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 30.83% / 3連 50.83%) | 機力 | M:39(29.87%) B:39(34.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.10 | 5 |