| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-14 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:35 |
| データ作成 | 2026-01-14 12:27:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.08% / 43.0%)
|
払戻 | ¥640 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-14 23:47:10 | ||
展開の理由:
生方が攻め艇として指定されているが、atk_coefが1.0を下回っており爆発力は低い。むしろ壁となり、内枠の安定した決着を助長する展開が予想される。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。1号艇福島が.14前後の平均STで主導権を握り、2,3号艇もスリット負けせず追走する。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸とし、2コース間野の差し残りを想定したPattern 2-A(差し)をリスクヘッジ兼バリュー枠として組み込む。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6939と低く、1号艇福島のイン逃げ率が統計・シミュレーション共に極めて高い鉄板構成。min_bets_to_cover_percentが示す通り少点数で確率質量を確保可能。EVが1.0を超える買い目も豊富で投資効率が良い。
| SD閾値 | 12.2358 | Entropy | 0.6939 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.22% | Top5合計 | 48.86% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 63.6% / 差し 18.84% / まくり 11.81% / まくり差し 5.75% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.95
| 結果 |
-- (¥640)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 74.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 63.6% / 差し: 18.84% / まくり: 11.81% / まくり差し: 5.75% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 63.1% | 80.8% (17.7%) | 87.9% (7.1%) | |
| 20.5% | 59% (38.6%) | 82.7% (23.6%) | |
| 11.3% | 34.7% (23.4%) | 66.3% (31.6%) | |
| 3% | 10.5% (7.5%) | 26.3% (15.7%) | |
| 0.6% | 3.5% (2.9%) | 7.3% (3.9%) | |
| 1.5% | 11.5% (10.1%) | 29.5% (18%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.22% (18.2%) |
6.5
EV 1.184
|
| 2 |
-- |
11.69% (29.9%) |
11.3
EV 1.321
|
| 3 |
-- |
6.96% (36.9%) |
24.6
EV 1.712
|
| 4 |
🎯
-- |
6.08% (43.0%) |
7.3
EV 0.444
|
| 5 |
-- |
5.91% (48.9%) |
72.7
EV 4.297
|
| 6 |
-- |
3.24% (52.1%) |
51.4
EV 1.665
|
| 7 |
-- |
2.92% (55.0%) |
79.2
EV 2.313
|
| 8 |
-- |
2.8% (57.8%) |
30.9
EV 0.865
|
| 9 |
-- |
2.68% (60.5%) |
11.5
EV 0.308
|
| 10 |
-- |
2.53% (63.0%) |
116.5
EV 2.947
|
| 11 |
-- |
2.45% (65.5%) |
11
EV 0.27
|
| 12 |
-- |
2.28% (67.8%) |
57.2
EV 1.304
|
| 13 |
-- |
2.12% (69.9%) |
168.6
EV 3.574
|
| 14 |
-- |
2.07% (72.0%) |
74.7
EV 1.546
|
| 15 |
-- |
1.84% (73.8%) |
198.1
EV 3.645
|
| 16 |
-- |
1.63% (75.4%) |
10.3
EV 0.168
|
| 17 |
-- |
1.35% (76.8%) |
74.4
EV 1.004
|
| 18 |
-- |
1.18% (78.0%) |
386.6
EV 4.562
|
| 19 |
-- |
1.18% (79.1%) |
233.1
EV 2.751
|
| 20 |
-- |
1.09% (80.2%) |
184.3
EV 2.009
|
| 21 |
-- |
0.94% (81.2%) |
126.8
EV 1.192
|
| 22 |
-- |
0.88% (82.0%) |
288.2
EV 2.536
|
| 23 |
-- |
0.84% (82.9%) |
754.8
EV 6.34
|
| 24 |
-- |
0.82% (83.7%) |
240.1
EV 1.969
|
| 25 |
-- |
0.77% (84.5%) |
116.5
EV 0.897
|
| 26 |
-- |
0.75% (85.2%) |
48.1
EV 0.361
|
| 27 |
-- |
0.74% (86.0%) |
78
EV 0.577
|
| 28 |
-- |
0.67% (86.6%) |
495.3
EV 3.319
|
| 29 |
-- |
0.62% (87.3%) |
223.2
EV 1.384
|
| 30 |
-- |
0.62% (87.9%) |
23.1
EV 0.143
|
| 31 |
-- |
0.61% (88.5%) |
37.7
EV 0.23
|
| 32 |
-- |
0.55% (89.0%) |
49.5
EV 0.272
|
| 33 |
-- |
0.55% (89.6%) |
140.2
EV 0.771
|
| 34 |
-- |
0.52% (90.1%) |
243.8
EV 1.268
|
| 35 |
-- |
0.49% (90.6%) |
145.4
EV 0.712
|
| 36 |
-- |
0.48% (91.1%) |
264.2
EV 1.268
|
| 37 |
-- |
0.41% (91.5%) |
66.3
EV 0.272
|
| 38 |
-- |
0.39% (91.9%) |
566.1
EV 2.208
|
| 39 |
-- |
0.37% (92.2%) |
283
EV 1.047
|
| 40 |
-- |
0.35% (92.6%) |
480.3
EV 1.681
|
| 41 |
-- |
0.31% (92.9%) |
120
EV 0.372
|
| 42 |
-- |
0.3% (93.2%) |
233.1
EV 0.699
|
| 43 |
-- |
0.3% (93.5%) |
87.5
EV 0.263
|
| 44 |
-- |
0.29% (93.8%) |
141.5
EV 0.41
|
| 45 |
-- |
0.27% (94.1%) |
226.4
EV 0.611
|
| 46 |
-- |
0.24% (94.3%) |
278.1
EV 0.667
|
| 47 |
-- |
0.24% (94.5%) |
150.9
EV 0.362
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.8%) |
283
EV 0.651
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.0%) |
352.2
EV 0.775
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.2%) |
754.8
EV 1.661
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.4%) |
160.1
EV 0.352
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.7%) |
754.8
EV 1.661
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.9%) |
146.7
EV 0.308
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.1%) |
466.2
EV 0.932
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.3%) |
466.2
EV 0.886
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.4%) |
208.5
EV 0.396
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.6%) |
52.8
EV 0.1
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.8%) |
330.2
EV 0.594
|
| 59 |
-- |
0.18% (97.0%) |
148.1
EV 0.267
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.1%) |
236.5
EV 0.355
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.3%) |
310.8
EV 0.466
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.4%) |
634
EV 0.951
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.6%) |
149.5
EV 0.194
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.7%) |
104.9
EV 0.136
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.8%) |
39.6
EV 0.048
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.9%) |
834.3
EV 1.001
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.1%) |
240.1
EV 0.288
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.2%) |
352.2
EV 0.387
|
|
福島 勇樹
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.10 (2連 61.21% / 3連 75.00%) | 機力 | M:60(44.74%) B:61(41.58%) |
|
間野 兼礼
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.74 (2連 29.41% / 3連 45.88%) | 機力 | M:57(31.96%) B:63(22.73%) |
|
永井 亮次
B1 / 大阪 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 35.63% / 3連 54.02%) | 機力 | M:70(30.30%) B:73(34.31%) |
|
生方 靖亜
B1 / 群馬 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 30.49% / 3連 53.66%) | 機力 | M:49(34.62%) B:15(36.19%) |
|
吉田 杏美
B2 / 埼玉 / 48.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.25 (2連 5.56% / 3連 8.33%) | 機力 | M:27(38.32%) B:23(20.21%) |
|
池田 雷太
B1 / 東京 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.90 (2連 18.89% / 3連 28.89%) | 機力 | M:17(37.11%) B:72(22.62%) |