| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-14 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:01 |
| データ作成 | 2026-01-14 14:53:31 | ||
| 3連単 |
--
Sim #73
(0.18% / 97.2%)
|
払戻 | ¥7,860 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 29 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-14 23:47:10 | ||
展開の理由:
実力最上位のA1ランカー。1号艇がスタート遅れ気味の統計を持つため、的確な差しハンドルで主導権を握る確率が高い。
スリット予測:
123/456の枠なり。1号艇の平均STが0.19と遅く、2号艇大瀧(0.15)がスリット先行する形。4号艇安井はF持ちだが気配は良くカドから覗く形。
支配的メカニズム:
2コースの差し(Pattern 2-A)を主軸としつつ、1号艇が抵抗して外が連動する波乱スジ(Pattern 1-B/4-B)をポートフォリオに組み込む。
判断根拠:
1コース艇(後藤)の逃げ成功率が極めて低く(約17%)、2コースのA1大瀧が勝率・実力ともに圧倒。さらに4コース安井、3コース出口も1着を狙える混戦模様である。entropy_normalizedが0.80と高めで、分散投資が適したレースと判断した。
| SD閾値 | 11.4407 | Entropy | 0.8001 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.85% | Top5合計 | 30.86% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 26.94% / 差し 31.71% / まくり 28% / まくり差し 13.35% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 50.33
| 結果 |
-- (¥7,860)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 26.94% / 差し: 31.71% / まくり: 28% / まくり差し: 13.35% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 26% | 53% (27%) | 72.7% (19.7%) | |
| 32% | 69.1% (37.1%) | 85% (15.9%) | |
| 13.1% | 31.7% (18.5%) | 61.8% (30.1%) | |
| 16.3% | 30% (13.7%) | 50.6% (20.6%) | |
| 8.6% | 11.8% (3.3%) | 17.4% (5.5%) | |
| 4% | 4.4% (0.4%) | 12.5% (8.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.85% (8.9%) |
12.8
EV 1.133
|
| 2 |
-- |
7.65% (16.5%) |
26
EV 1.989
|
| 3 |
-- |
5.34% (21.8%) |
17.8
EV 0.951
|
| 4 |
-- |
4.96% (26.8%) |
10.6
EV 0.526
|
| 5 |
-- |
4.06% (30.9%) |
50.6
EV 2.054
|
| 6 |
-- |
3.89% (34.8%) |
114
EV 4.435
|
| 7 |
-- |
3.64% (38.4%) |
54
EV 1.966
|
| 8 |
-- |
3.38% (41.8%) |
36.5
EV 1.234
|
| 9 |
-- |
3.33% (45.1%) |
19.6
EV 0.653
|
| 10 |
-- |
2.89% (48.0%) |
82.8
EV 2.393
|
| 11 |
-- |
2.75% (50.7%) |
32.9
EV 0.905
|
| 12 |
-- |
2.75% (53.5%) |
80.6
EV 2.217
|
| 13 |
-- |
2.34% (55.8%) |
42.4
EV 0.992
|
| 14 |
-- |
1.96% (57.8%) |
31.5
EV 0.617
|
| 15 |
-- |
1.93% (59.7%) |
86.8
EV 1.675
|
| 16 |
-- |
1.72% (61.4%) |
18.5
EV 0.318
|
| 17 |
-- |
1.7% (63.1%) |
181.1
EV 3.079
|
| 18 |
-- |
1.61% (64.8%) |
90.9
EV 1.463
|
| 19 |
-- |
1.42% (66.2%) |
24.6
EV 0.349
|
| 20 |
-- |
1.39% (67.6%) |
52.1
EV 0.724
|
| 21 |
-- |
1.37% (68.9%) |
81.4
EV 1.115
|
| 22 |
-- |
1.31% (70.2%) |
36.9
EV 0.483
|
| 23 |
-- |
1.3% (71.5%) |
86.5
EV 1.125
|
| 24 |
-- |
1.26% (72.8%) |
122.6
EV 1.545
|
| 25 |
-- |
1.2% (74.0%) |
37
EV 0.444
|
| 26 |
-- |
1.09% (75.1%) |
54.2
EV 0.591
|
| 27 |
-- |
1.07% (76.2%) |
62.8
EV 0.672
|
| 28 |
-- |
1.05% (77.2%) |
111
EV 1.166
|
| 29 |
-- |
1.03% (78.2%) |
20.8
EV 0.214
|
| 30 |
-- |
1% (79.2%) |
154.7
EV 1.547
|
| 31 |
-- |
0.85% (80.1%) |
112
EV 0.952
|
| 32 |
-- |
0.83% (80.9%) |
91
EV 0.755
|
| 33 |
-- |
0.82% (81.7%) |
161.5
EV 1.324
|
| 34 |
-- |
0.78% (82.5%) |
314.3
EV 2.452
|
| 35 |
-- |
0.73% (83.3%) |
744.1
EV 5.432
|
| 36 |
-- |
0.71% (84.0%) |
91.2
EV 0.648
|
| 37 |
-- |
0.64% (84.6%) |
95.7
EV 0.612
|
| 38 |
-- |
0.62% (85.2%) |
1163
EV 7.211
|
| 39 |
-- |
0.61% (85.8%) |
346.1
EV 2.111
|
| 40 |
-- |
0.56% (86.4%) |
141.6
EV 0.793
|
| 41 |
-- |
0.53% (86.9%) |
135.5
EV 0.718
|
| 42 |
-- |
0.52% (87.4%) |
270.7
EV 1.408
|
| 43 |
-- |
0.51% (88.0%) |
86.9
EV 0.443
|
| 44 |
-- |
0.49% (88.4%) |
189.9
EV 0.931
|
| 45 |
-- |
0.48% (88.9%) |
594.4
EV 2.853
|
| 46 |
-- |
0.47% (89.4%) |
87.1
EV 0.409
|
| 47 |
-- |
0.46% (89.9%) |
196
EV 0.902
|
| 48 |
-- |
0.42% (90.3%) |
206.7
EV 0.868
|
| 49 |
-- |
0.41% (90.7%) |
854.5
EV 3.503
|
| 50 |
-- |
0.4% (91.1%) |
66.9
EV 0.268
|
| 51 |
-- |
0.38% (91.5%) |
69.7
EV 0.265
|
| 52 |
-- |
0.36% (91.8%) |
144.3
EV 0.519
|
| 53 |
-- |
0.34% (92.2%) |
40.4
EV 0.137
|
| 54 |
-- |
0.33% (92.5%) |
1116
EV 3.683
|
| 55 |
-- |
0.33% (92.8%) |
328.4
EV 1.084
|
| 56 |
-- |
0.33% (93.2%) |
176.1
EV 0.581
|
| 57 |
-- |
0.33% (93.5%) |
160.3
EV 0.529
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.8%) |
147.2
EV 0.471
|
| 59 |
-- |
0.31% (94.1%) |
36.7
EV 0.114
|
| 60 |
-- |
0.26% (94.4%) |
109.6
EV 0.285
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.6%) |
105.9
EV 0.275
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.9%) |
373.3
EV 0.933
|
| 63 |
-- |
0.24% (95.1%) |
75.1
EV 0.18
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.4%) |
934.9
EV 2.244
|
| 65 |
-- |
0.23% (95.6%) |
471.4
EV 1.084
|
| 66 |
-- |
0.23% (95.8%) |
279
EV 0.642
|
| 67 |
-- |
0.22% (96.0%) |
75.6
EV 0.166
|
| 68 |
-- |
0.22% (96.3%) |
1478
EV 3.252
|
| 69 |
-- |
0.21% (96.5%) |
63.6
EV 0.134
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.7%) |
59.2
EV 0.118
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.9%) |
212.3
EV 0.403
|
| 72 |
-- |
0.19% (97.1%) |
1439
EV 2.734
|
| 73 |
🎯
-- |
0.18% (97.2%) |
69
EV 0.124
|
| 74 |
-- |
0.18% (97.4%) |
861.3
EV 1.55
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.6%) |
36.5
EV 0.062
|
| 76 |
-- |
0.16% (97.7%) |
298.8
EV 0.478
|
| 77 |
-- |
0.16% (97.9%) |
284.1
EV 0.455
|
| 78 |
-- |
0.15% (98.1%) |
202.9
EV 0.304
|
| 79 |
-- |
0.15% (98.2%) |
64.4
EV 0.097
|
| 80 |
-- |
0.14% (98.3%) |
942.9
EV 1.32
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.5%) |
1458
EV 1.895
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.6%) |
186.9
EV 0.243
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.7%) |
170.9
EV 0.205
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.8%) |
149.8
EV 0.18
|
|
後藤 美翼
B1 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 23.75% / 3連 51.25%) | 機力 | M:50(32.86%) B:54(32.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.31 | 2 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.23 | 2 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.19 | 3 |
|
大瀧 明日香
A1 / 愛知 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 42.73% / 3連 60.00%) | 機力 | M:36(34.92%) B:28(32.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.25 | 1 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.33 | 4 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.35 | 2 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.25 | 3 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.07 | 5 |
|
出口 舞有子
B2 / 愛知 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .18 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.84 (2連 19.35% / 3連 30.65%) | 機力 | M:29(31.19%) B:77(29.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.24 | 1 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.15 | 6 |
|
安井 瑞紀
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .22 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 43.82% / 3連 65.17%) | 機力 | M:26(33.98%) B:22(35.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.35 | 4 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.38 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.29 | 1 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.22 | 5 |
|
宮崎 安奈
B1 / 埼玉 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 34.62% / 3連 44.87%) | 機力 | M:32(40.99%) B:31(37.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.33 | 2 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.07 | 2 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.07 | 4 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.32 | 5 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.19 | 3 |
|
小林 愛実
B1 / 岡山 / 47.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 25.33% / 3連 49.33%) | 機力 | M:13(25.19%) B:68(32.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.25 | 2 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.05 | 5 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.06 | 6 |