| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-14 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 17:52 |
| データ作成 | 2026-01-14 17:41:10 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥4,440 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-14 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.67でダントツの一番時計をマーク。A2級の格上であり、スリット後1号艇を追い詰める、あるいは差し切る筆頭候補。
スリット予測:
123/46 の5艇立て変則スタイル。4号艇が展示.01の好スタートだが、F1持ちのため本番は2・3号艇がスリットで優位に立つと予測。
支配的メカニズム:
内枠決着による物理的スジ拘束(Pattern 1-A)。5号艇欠場により外枠の差し場が広がるため、4号艇の3着残りも妙味あり。
判断根拠:
5号艇の欠場により、内枠勢の優位性が物理的に強化されている。entropy_normalizedが0.6262と低く、1-2-3の的中確率が24.4%と突出。1コース逃げ率もシミュレーション上で57%を超えており、資金を厚く投入できる局面である。
| SD閾値 | 8.12 | Entropy | 0.6262 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 24.41% | Top5合計 | 55.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.34% / 差し 18.6% / まくり 15.73% / まくり差し 8.34% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.35
| 結果 |
-- (¥4,440)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.34% / 差し: 18.6% / まくり: 15.73% / まくり差し: 8.34% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.4% | 74.6% (18.1%) | 87.6% (13%) | |
| 19.6% | 67.7% (48.1%) | 88% (20.3%) | |
| 17.1% | 42.9% (25.8%) | 78.9% (36.1%) | |
| 3.9% | 8.2% (4.3%) | 25.6% (17.4%) | |
| 2.8% | 6.5% (3.7%) | 19.6% (13.1%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.3% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
24.41% (24.4%) |
5.1
EV 1.245
|
| 2 |
-- |
12.18% (36.6%) |
9
EV 1.096
|
| 3 |
-- |
6.82% (43.4%) |
10.8
EV 0.737
|
| 4 |
-- |
6.33% (49.7%) |
41.2
EV 2.608
|
| 5 |
-- |
5.49% (55.2%) |
22.9
EV 1.257
|
| 6 |
-- |
4.7% (59.9%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
4.14% (64.1%) |
17.3
EV 0.716
|
| 8 |
-- |
3.57% (67.6%) |
20.5
EV 0.732
|
| 9 |
-- |
3% (70.6%) |
57.1
EV 1.713
|
| 10 |
-- |
2.23% (72.9%) |
55.6
EV 1.24
|
| 11 |
-- |
2.22% (75.1%) |
77.6
EV 1.723
|
| 12 |
-- |
2% (77.1%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
1.69% (78.8%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
1.66% (80.4%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
1.63% (82.1%) |
67.6
EV 1.102
|
| 16 |
-- |
1.19% (83.3%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.07% (84.3%) |
78.2
EV 0.837
|
| 18 |
-- |
0.94% (85.3%) |
73.6
EV 0.692
|
| 19 |
-- |
0.9% (86.2%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
0.89% (87.1%) |
175.6
EV 1.563
|
| 21 |
-- |
0.87% (87.9%) |
86
EV 0.748
|
| 22 |
-- |
0.8% (88.7%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
0.7% (89.4%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
0.69% (90.1%) |
125.3
EV 0.865
|
| 25 |
-- |
0.61% (90.7%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
0.6% (91.3%) |
88.5
EV 0.531
|
| 27 |
-- |
0.52% (91.9%) |
-
EV -
|
| 28 |
-- |
0.5% (92.4%) |
183.2
EV 0.916
|
| 29 |
-- |
0.48% (92.8%) |
136.5
EV 0.655
|
| 30 |
-- |
0.48% (93.3%) |
109.3
EV 0.525
|
| 31 |
-- |
0.43% (93.7%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.42% (94.2%) |
181.6
EV 0.763
|
| 33 |
-- |
0.42% (94.6%) |
139.1
EV 0.584
|
| 34 |
-- |
0.41% (95.0%) |
132.3
EV 0.542
|
| 35 |
-- |
0.38% (95.4%) |
-
EV -
|
| 36 |
-- |
0.38% (95.8%) |
-
EV -
|
| 37 |
-- |
0.36% (96.1%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.34% (96.5%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.33% (96.8%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.33% (97.1%) |
246.3
EV 0.813
|
| 41 |
-- |
0.33% (97.4%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.24% (97.7%) |
-
EV -
|
| 43 |
-- |
0.21% (97.9%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.2% (98.1%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.2% (98.3%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.19% (98.5%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.18% (98.7%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.17% (98.8%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.13% (99.0%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.13% (99.1%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.11% (99.2%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.11% (99.3%) |
-
EV -
|
|
山谷 央
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.45 (2連 33.85% / 3連 53.85%) | 機力 | M:27(42.42%) B:76(24.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.28 | 3 |
|
野口 勝弘
A2 / 愛知 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .20 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 39.39% / 3連 65.15%) | 機力 | M:64(29.38%) B:57(34.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.13 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.12 | 1 |
|
三嶌 誠司
A1 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .24 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.75 (2連 33.90% / 3連 61.02%) | 機力 | M:54(32.75%) B:85(20.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 2 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.21 | 4 |
|
芝田 京介
B1 / 埼玉 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 18.42% / 3連 32.89%) | 機力 | M:30(27.06%) B:79(31.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.25 | 2 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.26 | 6 |
|
鈴木 雄登
B2 / 愛知 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.97 (2連 9.38% / 3連 18.75%) | 機力 | M:23(29.55%) B:83(40.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.18 | 6 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .10 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |