| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-14 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:43 |
| データ作成 | 2026-01-14 10:38:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(23.91% / 23.9%)
|
払戻 | ¥450 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-14 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.63は全艇の中で抜けて速く、スリット付近の伸び脚は強力。攻撃の起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇山本が展示タイム通りの伸びを見せれば、スリットで先行して1,2号艇にプレッシャーをかける隊形となる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線としつつ、3号艇の攻めに対する1号艇の抵抗(Pattern 1-B)や3号艇自身の突き抜け(Pattern 3-B)をカバーする構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6658と低く、1号艇の1着確率が60%を超えている本命サイドのレース。min_bets_to_cover_percentが極めて低く、少点数での的中が強く見込めるためBet Bigと判定。
| SD閾値 | 10.1 | Entropy | 0.6658 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 23.91% | Top5合計 | 51.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.26% / 差し 15.01% / まくり 15.13% / まくり差し 9.59% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.76
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥450)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.26% / 差し: 15.01% / まくり: 15.13% / まくり差し: 9.59% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.4% | 74.2% (13.9%) | 84.9% (10.7%) | |
| 14% | 63.1% (49.1%) | 86% (22.9%) | |
| 13.9% | 41.3% (27.5%) | 76.6% (35.3%) | |
| 7.1% | 12.6% (5.5%) | 27.5% (14.9%) | |
| 3.4% | 6.9% (3.5%) | 18.8% (11.9%) | |
| 1.3% | 1.9% (0.6%) | 6.2% (4.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
23.91% (23.9%) |
6.3
EV 1.506
|
| 2 |
-- |
13.29% (37.2%) |
7.8
EV 1.037
|
| 3 |
-- |
5.99% (43.2%) |
10.1
EV 0.605
|
| 4 |
-- |
4.5% (47.7%) |
29.2
EV 1.314
|
| 5 |
-- |
4.24% (51.9%) |
80.4
EV 3.409
|
| 6 |
-- |
4.13% (56.1%) |
29.9
EV 1.235
|
| 7 |
-- |
3.01% (59.1%) |
39
EV 1.174
|
| 8 |
-- |
2.97% (62.0%) |
14.4
EV 0.428
|
| 9 |
-- |
2.74% (64.8%) |
71.7
EV 1.965
|
| 10 |
-- |
2.08% (66.9%) |
26.5
EV 0.551
|
| 11 |
-- |
1.8% (68.7%) |
283.1
EV 5.096
|
| 12 |
-- |
1.66% (70.3%) |
145.6
EV 2.417
|
| 13 |
-- |
1.56% (71.9%) |
37.2
EV 0.58
|
| 14 |
-- |
1.51% (73.4%) |
19.6
EV 0.296
|
| 15 |
-- |
1.38% (74.8%) |
177.7
EV 2.452
|
| 16 |
-- |
1.33% (76.1%) |
23.4
EV 0.311
|
| 17 |
-- |
1.32% (77.4%) |
129.5
EV 1.709
|
| 18 |
-- |
1.21% (78.6%) |
39.9
EV 0.483
|
| 19 |
-- |
1.09% (79.7%) |
347.4
EV 3.787
|
| 20 |
-- |
1.03% (80.8%) |
171.7
EV 1.769
|
| 21 |
-- |
0.96% (81.7%) |
59
EV 0.566
|
| 22 |
-- |
0.96% (82.7%) |
120.3
EV 1.155
|
| 23 |
-- |
0.89% (83.6%) |
62.1
EV 0.553
|
| 24 |
-- |
0.78% (84.3%) |
463.2
EV 3.613
|
| 25 |
-- |
0.73% (85.1%) |
56
EV 0.409
|
| 26 |
-- |
0.71% (85.8%) |
41.8
EV 0.297
|
| 27 |
-- |
0.71% (86.5%) |
41.2
EV 0.293
|
| 28 |
-- |
0.69% (87.2%) |
87.8
EV 0.606
|
| 29 |
-- |
0.61% (87.8%) |
119.4
EV 0.728
|
| 30 |
-- |
0.56% (88.4%) |
193.5
EV 1.084
|
| 31 |
-- |
0.54% (88.9%) |
50.1
EV 0.271
|
| 32 |
-- |
0.54% (89.4%) |
268.2
EV 1.448
|
| 33 |
-- |
0.53% (90.0%) |
182
EV 0.965
|
| 34 |
-- |
0.51% (90.5%) |
173.7
EV 0.886
|
| 35 |
-- |
0.45% (90.9%) |
206.6
EV 0.93
|
| 36 |
-- |
0.44% (91.4%) |
188.7
EV 0.83
|
| 37 |
-- |
0.42% (91.8%) |
449.6
EV 1.888
|
| 38 |
-- |
0.41% (92.2%) |
212.3
EV 0.87
|
| 39 |
-- |
0.36% (92.6%) |
413.2
EV 1.488
|
| 40 |
-- |
0.35% (92.9%) |
305.7
EV 1.07
|
| 41 |
-- |
0.34% (93.2%) |
109.9
EV 0.374
|
| 42 |
-- |
0.34% (93.6%) |
188.7
EV 0.642
|
| 43 |
-- |
0.32% (93.9%) |
123.2
EV 0.394
|
| 44 |
-- |
0.32% (94.2%) |
84.9
EV 0.272
|
| 45 |
-- |
0.29% (94.5%) |
193.5
EV 0.561
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.8%) |
588
EV 1.588
|
| 47 |
-- |
0.26% (95.0%) |
49.6
EV 0.129
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.3%) |
212.3
EV 0.488
|
| 49 |
-- |
0.21% (95.5%) |
69.8
EV 0.147
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.7%) |
151.3
EV 0.303
|
| 51 |
-- |
0.2% (95.9%) |
332.3
EV 0.665
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.1%) |
339.7
EV 0.645
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.3%) |
78.8
EV 0.142
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.4%) |
188.7
EV 0.321
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.6%) |
127.4
EV 0.204
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.7%) |
268.2
EV 0.429
|
| 57 |
-- |
0.15% (96.9%) |
299.7
EV 0.45
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.0%) |
764.4
EV 1.147
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.2%) |
140.2
EV 0.21
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.3%) |
160.9
EV 0.241
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.5%) |
277.9
EV 0.389
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.6%) |
63.1
EV 0.082
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.7%) |
242.6
EV 0.315
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.9%) |
382.2
EV 0.497
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.0%) |
92.1
EV 0.111
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.1%) |
238.8
EV 0.287
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.2%) |
299.7
EV 0.33
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.3%) |
235.2
EV 0.259
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.4%) |
44.7
EV 0.045
|
|
山下 昂大
A2 / 岡山 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 41.67% / 3連 57.29%) | 機力 | M:68(26.09%) B:28(20.00%) |
|
畑 和宏
B1 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .26 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 32.94% / 3連 57.65%) | 機力 | M:26(33.33%) B:64(52.63%) |
|
山本 浩輔
B1 / 長崎 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 26.44% / 3連 45.98%) | 機力 | M:55(19.23%) B:43(27.78%) |
|
中島 航
B1 / 東京 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 27.69% / 3連 46.15%) | 機力 | M:11(18.18%) B:35(40.00%) |
|
谷口 健一
B1 / 福井 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.40 (2連 14.43% / 3連 25.77%) | 機力 | M:19(34.78%) B:38(61.11%) |
|
小柳 勝希
B2 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.19 (2連 3.23% / 3連 11.29%) | 機力 | M:22(40.00%) B:20(37.50%) |