| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-14 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:19 |
| データ作成 | 2026-01-14 12:12:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(0.96% / 83.4%)
|
払戻 | ¥26,490 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 51 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-14 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級・権藤。メンバー最高勝率(6.85)かつ攻撃係数(atk_coef: 1.48)が突出。展示タイム・STともに良好で、カドから主導権を握る物理的蓋然性が極めて高い。
スリット予測:
1コース田川と4コース権藤が好スタート。4がスリット後に内3艇を叩きに行く展開。1が抵抗して膨らむか、4がまくり差すかの二択。
支配的メカニズム:
4コースの強襲による内枠の連動 (Pattern 4-B: まくり差し展開) と、1コースのイン逃げに対する4の追走 (Pattern 1-A: 完璧な逃げ) のハイブリッド構成。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7508)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて低い。1号艇田川と4号艇権藤の能力が抜けており、焦点が絞りやすい構造。勝ち方分布でも逃げ(47.7%)とまくり・まくり差し(計36.8%)が明確に対立している。
| SD閾値 | 9 | Entropy | 0.7508 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.66% | Top5合計 | 38.16% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.69% / 差し 15.52% / まくり 19.69% / まくり差し 17.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.47
| 結果 |
-- (¥26,490)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.69% / 差し: 15.52% / まくり: 19.69% / まくり差し: 17.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48% | 61.5% (13.4%) | 81% (19.6%) | |
| 6% | 27.2% (21.2%) | 39.8% (12.6%) | |
| 10.3% | 44.1% (33.7%) | 65.7% (21.6%) | |
| 32.8% | 57.6% (24.8%) | 82.6% (25%) | |
| 1.7% | 6.6% (4.8%) | 19.8% (13.2%) | |
| 1.2% | 3.1% (2%) | 11.1% (8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.66% (11.7%) |
8.6
EV 1.003
|
| 2 |
-- |
8.55% (20.2%) |
7.6
EV 0.65
|
| 3 |
-- |
7.91% (28.1%) |
19.6
EV 1.55
|
| 4 |
-- |
5.9% (34.0%) |
20.3
EV 1.198
|
| 5 |
-- |
4.14% (38.2%) |
14
EV 0.58
|
| 6 |
-- |
3.82% (42.0%) |
88.7
EV 3.388
|
| 7 |
-- |
3.62% (45.6%) |
11.1
EV 0.402
|
| 8 |
-- |
3.23% (48.8%) |
39
EV 1.26
|
| 9 |
-- |
2.98% (51.8%) |
21.8
EV 0.65
|
| 10 |
-- |
2.79% (54.6%) |
35.1
EV 0.979
|
| 11 |
-- |
2.63% (57.2%) |
28
EV 0.736
|
| 12 |
-- |
2.4% (59.6%) |
117.6
EV 2.822
|
| 13 |
-- |
2.33% (62.0%) |
74.5
EV 1.736
|
| 14 |
-- |
2.11% (64.1%) |
66.5
EV 1.403
|
| 15 |
-- |
2% (66.1%) |
38.5
EV 0.77
|
| 16 |
-- |
1.86% (67.9%) |
20.7
EV 0.385
|
| 17 |
-- |
1.78% (69.7%) |
39.7
EV 0.707
|
| 18 |
-- |
1.65% (71.4%) |
32.4
EV 0.535
|
| 19 |
-- |
1.54% (72.9%) |
27.6
EV 0.425
|
| 20 |
-- |
1.24% (74.1%) |
147.1
EV 1.824
|
| 21 |
-- |
1.19% (75.3%) |
71.6
EV 0.852
|
| 22 |
-- |
1.1% (76.4%) |
82.8
EV 0.911
|
| 23 |
-- |
1.09% (77.5%) |
82.2
EV 0.896
|
| 24 |
-- |
0.99% (78.5%) |
97.2
EV 0.962
|
| 25 |
-- |
0.99% (79.5%) |
57.9
EV 0.573
|
| 26 |
-- |
0.98% (80.5%) |
138
EV 1.352
|
| 27 |
-- |
0.97% (81.5%) |
90.1
EV 0.874
|
| 28 |
-- |
0.97% (82.4%) |
172
EV 1.668
|
| 29 |
🎯
-- |
0.96% (83.4%) |
183.2
EV 1.759
|
| 30 |
-- |
0.9% (84.3%) |
63.5
EV 0.572
|
| 31 |
-- |
0.87% (85.2%) |
196.1
EV 1.706
|
| 32 |
-- |
0.87% (86.0%) |
203.2
EV 1.768
|
| 33 |
-- |
0.72% (86.7%) |
219.2
EV 1.578
|
| 34 |
-- |
0.69% (87.4%) |
114
EV 0.787
|
| 35 |
-- |
0.63% (88.1%) |
99.8
EV 0.629
|
| 36 |
-- |
0.62% (88.7%) |
104.4
EV 0.647
|
| 37 |
-- |
0.6% (89.3%) |
260
EV 1.56
|
| 38 |
-- |
0.59% (89.9%) |
155.2
EV 0.916
|
| 39 |
-- |
0.52% (90.4%) |
157.4
EV 0.818
|
| 40 |
-- |
0.5% (90.9%) |
70.3
EV 0.352
|
| 41 |
-- |
0.48% (91.4%) |
136.3
EV 0.654
|
| 42 |
-- |
0.44% (91.8%) |
122.8
EV 0.54
|
| 43 |
-- |
0.36% (92.2%) |
86.6
EV 0.312
|
| 44 |
-- |
0.35% (92.5%) |
189.5
EV 0.663
|
| 45 |
-- |
0.33% (92.9%) |
138
EV 0.455
|
| 46 |
-- |
0.3% (93.2%) |
164.4
EV 0.493
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.5%) |
70.3
EV 0.211
|
| 48 |
-- |
0.29% (93.7%) |
279.5
EV 0.811
|
| 49 |
-- |
0.24% (94.0%) |
508.2
EV 1.22
|
| 50 |
-- |
0.24% (94.2%) |
310.5
EV 0.745
|
| 51 |
-- |
0.23% (94.5%) |
143.3
EV 0.33
|
| 52 |
-- |
0.22% (94.7%) |
192.7
EV 0.424
|
| 53 |
-- |
0.22% (94.9%) |
248.4
EV 0.546
|
| 54 |
-- |
0.21% (95.1%) |
203.2
EV 0.427
|
| 55 |
-- |
0.2% (95.3%) |
260
EV 0.52
|
| 56 |
-- |
0.2% (95.5%) |
199.6
EV 0.399
|
| 57 |
-- |
0.19% (95.7%) |
430
EV 0.817
|
| 58 |
-- |
0.19% (95.9%) |
215
EV 0.409
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.1%) |
372.7
EV 0.708
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.3%) |
232.9
EV 0.419
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.4%) |
133.1
EV 0.24
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.6%) |
302.1
EV 0.544
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.8%) |
430
EV 0.731
|
| 64 |
-- |
0.16% (96.9%) |
266.2
EV 0.426
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.1%) |
349.4
EV 0.489
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.2%) |
328.8
EV 0.427
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.3%) |
189.5
EV 0.227
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.5%) |
254.1
EV 0.305
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.6%) |
338.8
EV 0.407
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.7%) |
223.6
EV 0.268
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.8%) |
1242
EV 1.366
|
| 72 |
-- |
0.11% (97.9%) |
243
EV 0.267
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.0%) |
248.4
EV 0.273
|
| 74 |
-- |
0.11% (98.1%) |
87.3
EV 0.096
|
|
田川 大貴
A2 / 長崎 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .03 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 37.14% / 3連 49.52%) | 機力 | M:15(62.50%) B:17(33.33%) |
|
小黒 竜吾
B1 / 埼玉 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 16.33% / 3連 39.80%) | 機力 | M:12(41.67%) B:15(25.00%) |
|
鳥飼 眞
A2 / 福岡 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 36.84% / 3連 53.95%) | 機力 | M:25(30.43%) B:57(16.67%) |
|
権藤 俊光
A1 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.85 (2連 50.00% / 3連 71.82%) | 機力 | M:39(47.37%) B:18(44.00%) |
|
木村 亮太
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 25.32% / 3連 44.30%) | 機力 | M:21(21.74%) B:52(25.00%) |
|
寺嶋 雄
B1 / 福井 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.10 (2連 18.89% / 3連 32.22%) | 機力 | M:33(26.09%) B:16(38.10%) |