| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:17 |
| データ作成 | 2026-01-15 18:06:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(2.34% / 41.9%)
|
払戻 | ¥4,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.61は他を圧倒する1番時計。モーター38号機は今節最強レベルの伸びを有しており、5コースからでも自力で展開を作る破壊力がある。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇・岡崎が好スタートから内を叩きに行き、その外を5号艇・楠が全速で連動する形。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めて1号艇が抵抗した場合、その懐を5号艇が突き抜ける「まくり差し連動(Pattern 3-A / 4-A派生)」および「イン逃げ・外追走(Pattern 1-A)」
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.79と安定傾向にあるが、3号艇・岡崎(A1)の攻撃力と5号艇・楠の超抜モーター(2連率77%)が1コース大串を脅かす。勝ち方分布でもまくり・まくり差しが計40%近くあり、1着が割れる可能性を考慮し分散投資を選択。
| SD閾値 | 9.3 | Entropy | 0.7912 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.82% | Top5合計 | 36.87% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.86% / 差し 7.6% / まくり 15.55% / まくり差し 23.99% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.47
| 結果 |
-- (¥4,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.86% / 差し: 7.6% / まくり: 15.55% / まくり差し: 23.99% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.1% | 71.4% (19.3%) | 79.5% (8.1%) | |
| 1.9% | 13.2% (11.3%) | 20% (6.8%) | |
| 22.8% | 63.4% (40.6%) | 77.7% (14.3%) | |
| 10.2% | 19.4% (9.2%) | 37.3% (17.9%) | |
| 10.9% | 25.4% (14.5%) | 59.1% (33.7%) | |
| 2.2% | 7.3% (5.1%) | 26.3% (19.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.82% (14.8%) |
7.9
EV 1.171
|
| 2 |
-- |
6.83% (21.7%) |
12.5
EV 0.854
|
| 3 |
-- |
6.42% (28.1%) |
19
EV 1.22
|
| 4 |
-- |
5.23% (33.3%) |
10.9
EV 0.57
|
| 5 |
-- |
3.57% (36.9%) |
18.2
EV 0.65
|
| 6 |
-- |
2.67% (39.5%) |
20.1
EV 0.537
|
| 7 |
🎯
-- |
2.34% (41.9%) |
37.9
EV 0.887
|
| 8 |
-- |
2.33% (44.2%) |
17.7
EV 0.412
|
| 9 |
-- |
2.26% (46.5%) |
19.2
EV 0.434
|
| 10 |
-- |
2.21% (48.7%) |
63.2
EV 1.397
|
| 11 |
-- |
1.96% (50.6%) |
207.3
EV 4.063
|
| 12 |
-- |
1.85% (52.5%) |
56.3
EV 1.042
|
| 13 |
-- |
1.83% (54.3%) |
52
EV 0.952
|
| 14 |
-- |
1.75% (56.1%) |
46.6
EV 0.816
|
| 15 |
-- |
1.71% (57.8%) |
50.3
EV 0.86
|
| 16 |
-- |
1.7% (59.5%) |
50.4
EV 0.857
|
| 17 |
-- |
1.62% (61.1%) |
67
EV 1.085
|
| 18 |
-- |
1.58% (62.7%) |
81.8
EV 1.292
|
| 19 |
-- |
1.49% (64.2%) |
27.3
EV 0.407
|
| 20 |
-- |
1.49% (65.7%) |
61.9
EV 0.922
|
| 21 |
-- |
1.39% (67.1%) |
43.9
EV 0.61
|
| 22 |
-- |
1.27% (68.3%) |
214.4
EV 2.723
|
| 23 |
-- |
1.26% (69.6%) |
121
EV 1.525
|
| 24 |
-- |
1.13% (70.7%) |
113
EV 1.277
|
| 25 |
-- |
1.07% (71.8%) |
134.6
EV 1.44
|
| 26 |
-- |
1.06% (72.8%) |
91.7
EV 0.972
|
| 27 |
-- |
1.05% (73.9%) |
108.3
EV 1.137
|
| 28 |
-- |
1.03% (74.9%) |
135.8
EV 1.399
|
| 29 |
-- |
1% (75.9%) |
132.9
EV 1.329
|
| 30 |
-- |
1% (76.9%) |
64.3
EV 0.643
|
| 31 |
-- |
0.93% (77.9%) |
95.1
EV 0.884
|
| 32 |
-- |
0.92% (78.8%) |
80.5
EV 0.741
|
| 33 |
-- |
0.92% (79.7%) |
61.4
EV 0.565
|
| 34 |
-- |
0.83% (80.5%) |
217.4
EV 1.804
|
| 35 |
-- |
0.78% (81.3%) |
37.2
EV 0.29
|
| 36 |
-- |
0.78% (82.1%) |
93.6
EV 0.73
|
| 37 |
-- |
0.77% (82.9%) |
60
EV 0.462
|
| 38 |
-- |
0.76% (83.6%) |
76.2
EV 0.579
|
| 39 |
-- |
0.7% (84.3%) |
91.4
EV 0.64
|
| 40 |
-- |
0.65% (85.0%) |
191.9
EV 1.247
|
| 41 |
-- |
0.64% (85.6%) |
101.9
EV 0.652
|
| 42 |
-- |
0.62% (86.2%) |
70.3
EV 0.436
|
| 43 |
-- |
0.54% (86.8%) |
137.6
EV 0.743
|
| 44 |
-- |
0.47% (87.2%) |
174.7
EV 0.821
|
| 45 |
-- |
0.47% (87.7%) |
156.2
EV 0.734
|
| 46 |
-- |
0.45% (88.2%) |
338
EV 1.521
|
| 47 |
-- |
0.45% (88.6%) |
171.8
EV 0.773
|
| 48 |
-- |
0.44% (89.0%) |
127.9
EV 0.563
|
| 49 |
-- |
0.41% (89.5%) |
158.6
EV 0.65
|
| 50 |
-- |
0.38% (89.8%) |
272.8
EV 1.037
|
| 51 |
-- |
0.35% (90.2%) |
137.6
EV 0.482
|
| 52 |
-- |
0.35% (90.5%) |
287.9
EV 1.008
|
| 53 |
-- |
0.35% (90.9%) |
317.3
EV 1.111
|
| 54 |
-- |
0.35% (91.2%) |
217.4
EV 0.761
|
| 55 |
-- |
0.34% (91.6%) |
169.9
EV 0.578
|
| 56 |
-- |
0.33% (91.9%) |
55.1
EV 0.182
|
| 57 |
-- |
0.33% (92.2%) |
114.3
EV 0.377
|
| 58 |
-- |
0.31% (92.5%) |
314.1
EV 0.974
|
| 59 |
-- |
0.31% (92.9%) |
414.6
EV 1.285
|
| 60 |
-- |
0.3% (93.2%) |
76.5
EV 0.23
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.4%) |
501.6
EV 1.455
|
| 62 |
-- |
0.27% (93.7%) |
327.3
EV 0.884
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.0%) |
248.7
EV 0.647
|
| 64 |
-- |
0.26% (94.2%) |
361.6
EV 0.94
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.5%) |
314.1
EV 0.785
|
| 66 |
-- |
0.24% (94.7%) |
144.6
EV 0.347
|
| 67 |
-- |
0.23% (95.0%) |
179.7
EV 0.413
|
| 68 |
-- |
0.21% (95.2%) |
195.5
EV 0.411
|
| 69 |
-- |
0.21% (95.4%) |
661.6
EV 1.389
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.6%) |
174.7
EV 0.349
|
| 71 |
-- |
0.19% (95.8%) |
241
EV 0.458
|
| 72 |
-- |
0.19% (96.0%) |
153.9
EV 0.292
|
| 73 |
-- |
0.19% (96.1%) |
290.6
EV 0.552
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.3%) |
228.6
EV 0.434
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.5%) |
194.3
EV 0.35
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.7%) |
217.4
EV 0.391
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.9%) |
426
EV 0.767
|
| 78 |
-- |
0.16% (97.0%) |
275.2
EV 0.44
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.2%) |
157
EV 0.251
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.3%) |
450.7
EV 0.676
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.5%) |
334.4
EV 0.502
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.6%) |
338
EV 0.507
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.8%) |
307.9
EV 0.431
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.9%) |
345.5
EV 0.484
|
| 85 |
-- |
0.13% (98.1%) |
225.3
EV 0.293
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.2%) |
420.2
EV 0.546
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.3%) |
230.3
EV 0.299
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.4%) |
388.7
EV 0.466
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.5%) |
334.4
EV 0.368
|
|
大串 重幸
A2 / 長崎 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.76 (2連 40.63% / 3連 60.42%) | 機力 | M:60(55.56%) B:71(43.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.35 | 6 |
|
松山 裕基
B1 / 大阪 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.74 (2連 23.17% / 3連 46.34%) | 機力 | M:20(0.00%) B:64(39.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.23 | 6 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.38 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.23 | 4 |
|
岡崎 恭裕
A1 / 福岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .15 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.75 (2連 50.00% / 3連 65.63%) | 機力 | M:33(28.57%) B:15(45.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.23 | 3 |
|
内山 文典
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 20.00% / 3連 44.71%) | 機力 | M:29(42.86%) B:17(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.25 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.27 | 1 |
|
楠 将太郎
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .19 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 38.96% / 3連 53.25%) | 機力 | M:38(77.78%) B:21(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.12 | 3 |
|
藤生 雄人
B1 / 群馬 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 40.45% / 3連 59.55%) | 機力 | M:11(55.56%) B:75(12.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.18 | 6 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.26 | 5 |