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レース情報

日付 2026-01-15 会場 江戸川 (03)
レース 11R 発走 15:29
データ作成 2026-01-15 15:21:08

結果

3連単
1-6-2
Sim #26 (0.76% / 85.4%)
払戻 ¥4,570
人気 19 状態 final
更新 2026-01-15 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
前原（5号艇）はA1級の腕を持ち、攻撃係数(atk_coef: 1.097)が高い。追い風に乗っての展開突きを得意とする。

スリット予測:
枠なり3対3。1号艇海野が平均ST0.14の安定感で先手を奪うが、5号艇前原がスリット後伸びてくる気配あり。

支配的メカニズム:
強風（追い風7m）によるイン膨らみと、4・5コースの差し連動（Pattern 1-B: Resistance Run 派生）

判断根拠:
1号艇海野のシミュレーション1着率が78.2%と極めて高く、エントロピーも0.739と低いため、イン逃げを軸とした厚張りが可能な局面。追い風7mの江戸川特有の1マーク膨らみを想定したスジ構成が鍵となる。

AI総評:
海野のイン信頼度は盤石。追い風7mの江戸川11Rは、1マークで外に流れる艇を尻目に内を突く4・5号艇の浮上が配当を押し上げます。累積的中確率は約31%を確保。1-3-5を本線、EVの極めて高い1-4-5, 1-4-3を積極的な利益源として、1-2-5で最低限の回収を担保する資金配分を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.77 Entropy 0.7392
Top1 7.38% Top5合計 32.71%
勝ち方分布 逃げ 78.75% / 差し 6.01% / まくり 3.91% / まくり差し 11.32%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 29.42

1-2-5
EV 0.9668
イン逃げ（壁残り）
出現率トップの保険目。江戸川のセオリーである1-2をベースに、実力者5をヒモに据える。
確率 7.38% オッズ 13.1 鉄板(Ironclad) SD 3.4249
1-3-5
EV 1.4012
イン逃げ（壁残り）
累積確率上位かつEV1.4超。追い風で流れるインを3が支え、5が最内を差す本線スジ。
確率 7.26% オッズ 19.3 鉄板(Ironclad) SD 5.0079
1-4-3
EV 2.5948
イン逃げ（差し連動）
本レース最大期待値。4が2着に食い込むスジはオッズが甘く、江戸川の難水面では十分あり得る。
確率 4.85% オッズ 53.5 穴狙い(Long Shot) SD 11.4929
1-4-5
EV 2.4897
イン逃げ（展開突き）
EVが非常に高く、追い風で1〜3がもつれた際、カド4と外5が連動して浮上する物理スジ。
確率 5.79% オッズ 43 穴狙い(Long Shot) SD 10.0428
1-5-3
EV 1.0574
イン逃げ（展開突き）
実力者5号艇前原が、追い風で空いたイン懐を捉えて2着に食い込む形。
確率 5.81% オッズ 18.2 鉄板(Ironclad) SD 4.2576
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-2
(¥4,570)
試行回数 100000 イン逃げ率 54.5%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 78.75% / 差し: 6.01% / まくり: 3.91% / まくり差し: 11.32%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 78.2% 90.1% (11.8%) 93.6% (3.5%)
2 5.5% 30.2% (24.7%) 42% (11.8%)
3 3.4% 24.4% (21%) 47.5% (23.2%)
4 1% 19.8% (18.8%) 38.6% (18.8%)
5 9.6% 27.8% (18.2%) 53.4% (25.6%)
6 2.4% 7.8% (5.5%) 24.9% (17.1%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 7.38% (7.4%)
13.1
EV 0.967
2
1-3-5
 7.26% (14.6%)
19.3
EV 1.401
3
1-2-3
 6.47% (21.1%)
13
EV 0.841
4
1-5-3
 5.81% (26.9%)
18.2
EV 1.057
5
1-4-5
 5.79% (32.7%)
43
EV 2.49
6
1-4-3
 4.85% (37.6%)
53.5
EV 2.595
7
1-2-4
 4.59% (42.2%)
29.3
EV 1.345
8
1-3-4
 4.53% (46.7%)
38.8
EV 1.758
9
1-5-4
 4.28% (51.0%)
35.6
EV 1.524
10
1-2-6
 3.79% (54.8%)
22.5
EV 0.853
11
1-5-6
 3.56% (58.3%)
15.9
EV 0.566
12
1-3-6
 3.55% (61.9%)
22.7
EV 0.806
13
1-3-2
 3.45% (65.3%)
18.6
EV 0.642
14
1-5-2
 2.96% (68.3%)
16.4
EV 0.485
15
1-4-6
 2.74% (71.0%)
47.6
EV 1.304
16
1-4-2
 2.42% (73.4%)
47.2
EV 1.142
17
5-1-3
 1.71% (75.1%)
78.1
EV 1.336
18
1-6-5
 1.63% (76.8%)
29.1
EV 0.474
19
5-1-4
 1.52% (78.3%)
100.2
EV 1.523
20
1-6-3
 1.37% (79.7%)
36.2
EV 0.496
21
2-1-5
 1.14% (80.8%)
80.2
EV 0.914
22
5-1-6
 1.03% (81.8%)
39.2
EV 0.404
23
1-6-4
 1.02% (82.9%)
59.9
EV 0.611
24
5-1-2
 0.91% (83.8%)
63.7
EV 0.58
25
2-1-3
 0.85% (84.6%)
65.2
EV 0.554
26
🎯
1-6-2
 0.76% (85.4%)
42.7
EV 0.325
27
2-1-4
 0.74% (86.1%)
129.1
EV 0.955
28
3-1-5
 0.65% (86.8%)
73.6
EV 0.478
29
2-1-6
 0.59% (87.4%)
89.1
EV 0.526
30
5-4-1
 0.58% (87.9%)
201.3
EV 1.168
31
5-2-1
 0.5% (88.4%)
119
EV 0.595
32
5-4-3
 0.48% (88.9%)
483.1
EV 2.319
33
3-1-4
 0.44% (89.4%)
122
EV 0.537
34
5-3-1
 0.42% (89.8%)
159.9
EV 0.672
35
5-2-3
 0.42% (90.2%)
257
EV 1.079
36
3-1-6
 0.41% (90.6%)
59.3
EV 0.243
37
6-1-5
 0.38% (91.0%)
88.8
EV 0.337
38
3-1-2
 0.32% (91.3%)
77.1
EV 0.247
39
5-2-4
 0.31% (91.6%)
227.9
EV 0.706
40
6-1-3
 0.3% (91.9%)
111.3
EV 0.334
41
5-3-4
 0.29% (92.2%)
416.5
EV 1.208
42
6-1-4
 0.27% (92.5%)
301.9
EV 0.815
43
5-4-6
 0.25% (92.7%)
265.4
EV 0.664
44
2-5-1
 0.24% (93.0%)
140.4
EV 0.337
45
5-3-6
 0.23% (93.2%)
277.6
EV 0.638
46
5-4-2
 0.22% (93.4%)
360.5
EV 0.793
47
2-3-1
 0.21% (93.6%)
132.7
EV 0.279
48
2-4-1
 0.21% (93.8%)
221.6
EV 0.465
49
5-2-6
 0.2% (94.0%)
203
EV 0.406
50
2-3-5
 0.2% (94.2%)
284.2
EV 0.568
51
2-4-5
 0.19% (94.4%)
301.9
EV 0.574
52
3-2-1
 0.19% (94.6%)
116.1
EV 0.221
53
5-3-2
 0.19% (94.8%)
366
EV 0.695
54
3-2-5
 0.18% (95.0%)
165.4
EV 0.298
55
6-1-2
 0.18% (95.2%)
199.6
EV 0.359
56
3-4-5
 0.18% (95.3%)
455.8
EV 0.82
57
3-4-1
 0.17% (95.5%)
355.2
EV 0.604
58
3-5-1
 0.16% (95.7%)
150.9
EV 0.241
59
2-5-3
 0.16% (95.8%)
330.9
EV 0.529
60
4-1-5
 0.16% (96.0%)
130.5
EV 0.209
61
2-4-3
 0.15% (96.1%)
464.5
EV 0.697
62
2-3-4
 0.14% (96.3%)
271.4
EV 0.38
63
2-5-4
 0.14% (96.4%)
383.4
EV 0.537
64
5-6-1
 0.12% (96.5%)
66
EV 0.079
65
4-1-3
 0.12% (96.7%)
251.6
EV 0.302
66
6-2-1
 0.12% (96.8%)
259.7
EV 0.312
67
2-5-6
 0.11% (96.9%)
241.5
EV 0.266
68
2-4-6
 0.11% (97.0%)
244
EV 0.268
69
3-2-4
 0.11% (97.1%)
215.6
EV 0.237
70
3-5-4
 0.1% (97.2%)
473.6
EV 0.474
71
2-3-6
 0.1% (97.3%)
93.2
EV 0.093
72
6-4-1
 0.1% (97.4%)
455.8
EV 0.456
選手情報開く
１ 海野　康志郎 A1 / 山口 / 57.0kg / 0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.09 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 7.32 (2連 53.55% / 3連 67.10%) 機力 M:24(27.45%) B:62(35.97%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.21 ３
1日目 12 1 0.07 １
2日目 7 2 0.11 ３
3日目 7 6 0.16 ２
２ 土井　　歩夢 B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .20 (7.03) 事故 F1 / L0
勝率 5.67 (2連 35.58% / 3連 55.77%) 機力 M:37(38.56%) B:48(38.99%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.26 ２
1日目 9 2 0.16 ２
2日目 1 4 0.16 １
2日目 9 5 0.44 ５
3日目 1 5 0.17 ４
３ 谷本　　幸司 B1 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .24 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 5.20 (2連 30.00% / 3連 46.25%) 機力 M:16(30.97%) B:30(28.66%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.18 ２
1日目 5 1 0.24 １
2日目 3 6 0.34 ４
3日目 4 4 0.24 ２
４ 堤　　　啓輔 B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .23 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 5.22 (2連 37.18% / 3連 50.00%) 機力 M:22(30.92%) B:45(35.71%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.11 ２
1日目 11 2 0.32 １
2日目 5 3 0.13 ５
3日目 3 3 0.06 転
５ 前原　　大道 A1 / 岡山 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (7.00) 事故 F1 / L0
勝率 7.24 (2連 54.69% / 3連 77.34%) 機力 M:23(28.66%) B:36(41.04%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.25 ６
1日目 12 5 0.22 ４
2日目 12 1 0.20 １
3日目 5 2 0.19 ５
６ 渡邉　　俊介 A2 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .07 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 6.19 (2連 41.59% / 3連 63.72%) 機力 M:35(28.86%) B:20(25.00%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.12 ２
1日目 11 1 0.22 ２
2日目 8 3 0.12 ５
2日目 12 5 0.19 ３
3日目 6 1 0.15 １