| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:35 |
| データ作成 | 2026-01-15 13:31:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(0.92% / 76.1%)
|
払戻 | ¥3,970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 20 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の格上。チルト1.5度を選択しており、追い風5mのコンディションを利用したバックストレッチでの伸びと、江戸川特有のうねりを越える全速旋回が期待できる。
スリット予測:
1コース黒田は平均ST0.17と並だが、6コース海野が0.14の早いスタートから絞り込む形。3,4コースのB級勢が壁になりきれず、外からの圧力が内枠に波及する。
支配的メカニズム:
Pattern 6-A(6コースのまくり差し・展開突きによる連動)。海野の攻めにより展開が生まれるが、江戸川の特性上、インが完全に消えず残るパターンを本線とする。
判断根拠:
レースエントロピーが0.79と中域であり、1コース黒田選手の逃げ信頼度が当地統計で5.3%と極めて低い一方、シミュレーション上の1着率は43%と乖離がある。6号艇にA1級の海野選手が控えており、チルト1.5度による大外からの強襲が支配的なノイズとなるため、点数を分散させて期待値(EV)の高い目を拾う戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 10.4 | Entropy | 0.7911 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.93% | Top5合計 | 35.63% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.75% / 差し 11.54% / まくり 28.68% / まくり差し 15.03% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 50.90
| 結果 |
-- (¥3,970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 17.4% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.75% / 差し: 11.54% / まくり: 28.68% / まくり差し: 15.03% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.4% | 65.6% (22.2%) | 80% (14.4%) | |
| 16.7% | 49.5% (32.8%) | 77.4% (27.9%) | |
| 7.3% | 10.5% (3.2%) | 25.9% (15.5%) | |
| 12.9% | 24.5% (11.6%) | 33.1% (8.5%) | |
| 1.7% | 4.9% (3.2%) | 11.5% (6.6%) | |
| 17.9% | 44.9% (27%) | 72.1% (27.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.93% (11.9%) |
30.9
EV 3.686
|
| 2 |
-- |
9.73% (21.7%) |
34.6
EV 3.367
|
| 3 |
-- |
5.28% (26.9%) |
20.3
EV 1.072
|
| 4 |
-- |
4.36% (31.3%) |
50.6
EV 2.206
|
| 5 |
-- |
4.33% (35.6%) |
46.9
EV 2.031
|
| 6 |
-- |
3.76% (39.4%) |
26
EV 0.978
|
| 7 |
-- |
3.14% (42.5%) |
51.8
EV 1.627
|
| 8 |
-- |
2.69% (45.2%) |
67.4
EV 1.813
|
| 9 |
-- |
2.48% (47.7%) |
48.4
EV 1.2
|
| 10 |
-- |
2.39% (50.1%) |
40
EV 0.956
|
| 11 |
-- |
2.06% (52.2%) |
49.7
EV 1.024
|
| 12 |
-- |
1.96% (54.1%) |
75.9
EV 1.488
|
| 13 |
-- |
1.82% (55.9%) |
104.7
EV 1.906
|
| 14 |
-- |
1.81% (57.7%) |
55.9
EV 1.012
|
| 15 |
-- |
1.54% (59.3%) |
109.1
EV 1.68
|
| 16 |
-- |
1.5% (60.8%) |
96.9
EV 1.454
|
| 17 |
-- |
1.44% (62.2%) |
51.1
EV 0.736
|
| 18 |
-- |
1.42% (63.6%) |
96.4
EV 1.369
|
| 19 |
-- |
1.39% (65.0%) |
30.1
EV 0.418
|
| 20 |
-- |
1.3% (66.3%) |
63.1
EV 0.82
|
| 21 |
-- |
1.29% (67.6%) |
73.7
EV 0.951
|
| 22 |
-- |
1.24% (68.9%) |
84.9
EV 1.053
|
| 23 |
-- |
1.2% (70.1%) |
27.2
EV 0.326
|
| 24 |
-- |
1.13% (71.2%) |
45.4
EV 0.513
|
| 25 |
-- |
1.12% (72.3%) |
28.7
EV 0.321
|
| 26 |
-- |
1% (73.3%) |
56.9
EV 0.569
|
| 27 |
-- |
0.95% (74.3%) |
37.9
EV 0.36
|
| 28 |
-- |
0.94% (75.2%) |
113
EV 1.062
|
| 29 |
🎯
-- |
0.92% (76.1%) |
47.9
EV 0.441
|
| 30 |
-- |
0.9% (77.0%) |
45.9
EV 0.413
|
| 31 |
-- |
0.9% (77.9%) |
79.7
EV 0.717
|
| 32 |
-- |
0.9% (78.8%) |
77.7
EV 0.699
|
| 33 |
-- |
0.86% (79.7%) |
66.8
EV 0.574
|
| 34 |
-- |
0.83% (80.5%) |
21.7
EV 0.18
|
| 35 |
-- |
0.83% (81.3%) |
45.4
EV 0.377
|
| 36 |
-- |
0.81% (82.2%) |
92.9
EV 0.752
|
| 37 |
-- |
0.79% (82.9%) |
68.6
EV 0.542
|
| 38 |
-- |
0.78% (83.7%) |
60.2
EV 0.47
|
| 39 |
-- |
0.72% (84.4%) |
110.6
EV 0.796
|
| 40 |
-- |
0.71% (85.2%) |
140.2
EV 0.995
|
| 41 |
-- |
0.61% (85.8%) |
64.1
EV 0.391
|
| 42 |
-- |
0.6% (86.4%) |
112.2
EV 0.673
|
| 43 |
-- |
0.6% (87.0%) |
141.5
EV 0.849
|
| 44 |
-- |
0.59% (87.6%) |
62.3
EV 0.368
|
| 45 |
-- |
0.57% (88.1%) |
206.7
EV 1.178
|
| 46 |
-- |
0.57% (88.7%) |
238
EV 1.357
|
| 47 |
-- |
0.52% (89.2%) |
100.7
EV 0.524
|
| 48 |
-- |
0.51% (89.7%) |
140.2
EV 0.715
|
| 49 |
-- |
0.5% (90.2%) |
101.3
EV 0.507
|
| 50 |
-- |
0.46% (90.7%) |
234.5
EV 1.079
|
| 51 |
-- |
0.36% (91.0%) |
110.6
EV 0.398
|
| 52 |
-- |
0.36% (91.4%) |
221.3
EV 0.797
|
| 53 |
-- |
0.35% (91.8%) |
157.1
EV 0.55
|
| 54 |
-- |
0.32% (92.1%) |
184.8
EV 0.591
|
| 55 |
-- |
0.3% (92.4%) |
87.2
EV 0.262
|
| 56 |
-- |
0.28% (92.7%) |
39.5
EV 0.111
|
| 57 |
-- |
0.27% (92.9%) |
212.3
EV 0.573
|
| 58 |
-- |
0.27% (93.2%) |
280.5
EV 0.757
|
| 59 |
-- |
0.27% (93.5%) |
178.5
EV 0.482
|
| 60 |
-- |
0.27% (93.7%) |
196.4
EV 0.53
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.0%) |
231
EV 0.601
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.2%) |
25
EV 0.063
|
| 63 |
-- |
0.24% (94.5%) |
253.4
EV 0.608
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.7%) |
74.8
EV 0.172
|
| 65 |
-- |
0.23% (94.9%) |
161.9
EV 0.372
|
| 66 |
-- |
0.22% (95.2%) |
89.7
EV 0.197
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.4%) |
122.7
EV 0.258
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.6%) |
227.7
EV 0.455
|
| 69 |
-- |
0.2% (95.8%) |
140.2
EV 0.28
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.0%) |
37.8
EV 0.072
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.2%) |
290.9
EV 0.553
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.3%) |
218.2
EV 0.393
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.5%) |
102.7
EV 0.185
|
| 74 |
-- |
0.18% (96.7%) |
112.2
EV 0.202
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.9%) |
320.6
EV 0.513
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.0%) |
120.8
EV 0.181
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.2%) |
231
EV 0.347
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.3%) |
296.4
EV 0.445
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.4%) |
275.6
EV 0.386
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.6%) |
266.3
EV 0.373
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.7%) |
178.5
EV 0.25
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.9%) |
327.3
EV 0.458
|
| 83 |
-- |
0.13% (98.0%) |
113.8
EV 0.148
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.1%) |
141.5
EV 0.184
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.2%) |
383.2
EV 0.46
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.4%) |
184.8
EV 0.203
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.5%) |
227.7
EV 0.228
|
|
黒田 誠司
B2 / 静岡 / 53.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.68 (2連 12.00% / 3連 28.00%) | 機力 | M:33(20.90%) B:24(35.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.14 | 4 |
|
吉田 宗弘
B1 / 東京 / 51.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .37 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.13 (2連 16.88% / 3連 35.06%) | 機力 | M:57(36.49%) B:14(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.35 | 5 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.19 | 3 |
|
田中 勇輔
B2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .26 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.56 (2連 11.27% / 3連 25.35%) | 機力 | M:67(28.48%) B:35(30.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.05 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.01 | 2 |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 58.8kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .21 (7.07) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 24.42% / 3連 40.70%) | 機力 | M:52(35.29%) B:33(41.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.03 | 2 |
|
鈴木 結平太
B2 / 静岡 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .31 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.70 (2連 1.75% / 3連 3.51%) | 機力 | M:29(26.32%) B:12(33.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.37 | 6 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.32 | 5 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.23 | 6 |
|
海野 康志郎
A1 / 山口 / 57.0kg / 1.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.32 (2連 53.55% / 3連 67.10%) | 機力 | M:24(27.45%) B:62(35.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.11 | 3 |