| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:13 |
| データ作成 | 2026-01-15 15:06:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.23% / 31.9%)
|
払戻 | ¥770 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.70に対し、展示スタートでF.02と鋭い踏み込みを見せている。atk_coef 1.33と攻撃力が高く、今節の動きも安定しているため、スリット後から展開を作る主役と判断。
スリット予測:
枠なり123/456の進入。3号艇赤坂が先行し、1号艇杉山がそれを受け止める形。4号艇盛本も展示.02とスタートが見えており、カドから連動する。2号艇は壁としての役割が試される。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線としつつ、3号艇の攻めに1号艇が抵抗した場合のPattern 1-B(抵抗して逃げ)、および3号艇が内を飲み込んだ際のPattern 3-B(まくり)による外連動を想定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7379と低く、本命サイドの信頼度が高い。1コース杉山選手の安定した逃げに加え、3コース赤坂選手が攻め手(ブレーカー)として明確なため、1-3および3-1/3-4のスジに絞った投資が可能。
| SD閾値 | 9.4539 | Entropy | 0.7379 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.3% | Top5合計 | 37.42% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.83% / 差し 9.14% / まくり 17.87% / まくり差し 15.16% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.97
| 結果 |
-- (¥770)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.83% / 差し: 9.14% / まくり: 17.87% / まくり差し: 15.16% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.7% | 74% (16.2%) | 78.4% (4.5%) | |
| 3.4% | 24.6% (21.2%) | 46.3% (21.7%) | |
| 28.2% | 59% (30.8%) | 79.9% (20.9%) | |
| 8.6% | 26.2% (17.6%) | 53.5% (27.3%) | |
| 1.6% | 15.2% (13.6%) | 36% (20.8%) | |
| 0.5% | 1% (0.5%) | 5.8% (4.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.3% (10.3%) |
9.5
EV 0.979
|
| 2 |
-- |
8.3% (18.6%) |
18.9
EV 1.569
|
| 3 |
-- |
7.08% (25.7%) |
32.3
EV 2.287
|
| 4 |
🎯
-- |
6.23% (31.9%) |
9.1
EV 0.567
|
| 5 |
-- |
5.51% (37.4%) |
19.8
EV 1.091
|
| 6 |
-- |
4.63% (42.1%) |
18.1
EV 0.838
|
| 7 |
-- |
3.82% (45.9%) |
44
EV 1.681
|
| 8 |
-- |
3.45% (49.3%) |
38.8
EV 1.339
|
| 9 |
-- |
3.35% (52.7%) |
18.7
EV 0.626
|
| 10 |
-- |
2.92% (55.6%) |
14.5
EV 0.423
|
| 11 |
-- |
2.68% (58.3%) |
70.6
EV 1.892
|
| 12 |
-- |
2.48% (60.8%) |
81.3
EV 2.016
|
| 13 |
-- |
2.4% (63.2%) |
60.3
EV 1.447
|
| 14 |
-- |
2.38% (65.5%) |
71.9
EV 1.711
|
| 15 |
-- |
2.2% (67.7%) |
66.4
EV 1.461
|
| 16 |
-- |
2.17% (69.9%) |
172.7
EV 3.748
|
| 17 |
-- |
2.1% (72.0%) |
31.7
EV 0.666
|
| 18 |
-- |
2% (74.0%) |
26.7
EV 0.534
|
| 19 |
-- |
1.62% (75.6%) |
56.7
EV 0.919
|
| 20 |
-- |
1.59% (77.2%) |
40.6
EV 0.646
|
| 21 |
-- |
1.3% (78.5%) |
64.8
EV 0.842
|
| 22 |
-- |
1.22% (79.7%) |
72.9
EV 0.889
|
| 23 |
-- |
1.21% (80.9%) |
91.2
EV 1.104
|
| 24 |
-- |
1.19% (82.1%) |
267.3
EV 3.181
|
| 25 |
-- |
1.16% (83.3%) |
62
EV 0.719
|
| 26 |
-- |
1.13% (84.4%) |
91.2
EV 1.031
|
| 27 |
-- |
1.09% (85.5%) |
136.9
EV 1.492
|
| 28 |
-- |
0.92% (86.4%) |
170.1
EV 1.565
|
| 29 |
-- |
0.85% (87.3%) |
93.5
EV 0.795
|
| 30 |
-- |
0.71% (88.0%) |
47.3
EV 0.336
|
| 31 |
-- |
0.68% (88.7%) |
149.7
EV 1.018
|
| 32 |
-- |
0.61% (89.3%) |
74.8
EV 0.456
|
| 33 |
-- |
0.56% (89.8%) |
120.7
EV 0.676
|
| 34 |
-- |
0.54% (90.4%) |
129
EV 0.697
|
| 35 |
-- |
0.52% (90.9%) |
112.2
EV 0.583
|
| 36 |
-- |
0.51% (91.4%) |
57.2
EV 0.292
|
| 37 |
-- |
0.46% (91.9%) |
160.3
EV 0.737
|
| 38 |
-- |
0.45% (92.3%) |
114.5
EV 0.515
|
| 39 |
-- |
0.45% (92.8%) |
170.1
EV 0.765
|
| 40 |
-- |
0.41% (93.2%) |
160.3
EV 0.657
|
| 41 |
-- |
0.4% (93.6%) |
181
EV 0.724
|
| 42 |
-- |
0.37% (94.0%) |
233.9
EV 0.865
|
| 43 |
-- |
0.36% (94.3%) |
104.9
EV 0.378
|
| 44 |
-- |
0.31% (94.6%) |
162.7
EV 0.504
|
| 45 |
-- |
0.3% (94.9%) |
220.1
EV 0.66
|
| 46 |
-- |
0.29% (95.2%) |
87.7
EV 0.254
|
| 47 |
-- |
0.28% (95.5%) |
77.9
EV 0.218
|
| 48 |
-- |
0.27% (95.8%) |
72.4
EV 0.195
|
| 49 |
-- |
0.24% (96.0%) |
287.8
EV 0.691
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.2%) |
187.1
EV 0.412
|
| 51 |
-- |
0.22% (96.4%) |
184
EV 0.405
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.6%) |
261.1
EV 0.496
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.8%) |
160.3
EV 0.305
|
| 54 |
-- |
0.19% (97.0%) |
196.9
EV 0.374
|
| 55 |
-- |
0.18% (97.2%) |
104.9
EV 0.189
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.4%) |
63.4
EV 0.108
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.5%) |
178.2
EV 0.285
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.7%) |
184
EV 0.258
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.8%) |
200.4
EV 0.261
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.9%) |
295.4
EV 0.384
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.0%) |
162.7
EV 0.195
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.2%) |
255.1
EV 0.306
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.3%) |
112.2
EV 0.135
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.4%) |
155.9
EV 0.171
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.5%) |
287.8
EV 0.317
|
|
杉山 貴博
A2 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 49.17% / 3連 65.83%) | 機力 | M:13(39.79%) B:13(27.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.12 | 4 |
|
本吉 正樹
B1 / 東京 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.04 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.13 (2連 20.59% / 3連 29.41%) | 機力 | M:49(24.44%) B:63(24.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.09 | 2 |
|
赤坂 俊輔
A1 / 長崎 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 44.27% / 3連 67.94%) | 機力 | M:48(25.76%) B:51(29.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 3 |
|
盛本 真輔
B1 / 兵庫 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 37.62% / 3連 56.44%) | 機力 | M:23(43.02%) B:55(37.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.17 | 3 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.08 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.44 (2連 34.23% / 3連 58.56%) | 機力 | M:65(36.90%) B:52(25.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.11 | 2 |
|
中村 駿平
B1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 24.69% / 3連 34.57%) | 機力 | M:11(34.44%) B:35(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.24 | 4 |