| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:50 |
| データ作成 | 2026-01-15 15:41:09 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥3,670 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
実質4コースのカド位置。atk_coefが1.186と高く、展示タイムも6.66と好時計。4号艇欠場によりスタート隊形が流動的になる中、スリットから自在に攻め込める気配がある。
スリット予測:
123/56の隊形。カドの5号艇土屋がのぞく形になるが、内枠の1-2-3もA2級が揃い、一定の壁を築く。スリット後は5号艇の絞りまくりに対して1号艇が抵抗するか、3号艇が先に動く展開が予想される。
支配的メカニズム:
4号艇不在によるコース変則とカド攻め連動(Pattern 4-Bおよび1-B)。5号艇が攻め手に回ることで内枠がもつれ、ヒモに中〜外枠が食い込むスジを重視。
判断根拠:
4号艇欠場による5艇立ての特殊番組。イン北中選手の当地データが乏しく、1着率も39.5%と信頼度が絶対的ではない。また、カド位置(実質4コース)に入る5号艇・土屋選手の攻撃力が脅威であり、entropy_normalized 0.8064が示す通り、展開が割れやすい混戦レースと判断した。
| SD閾値 | 3.477 | Entropy | 0.8064 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.33% | Top5合計 | 23.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.1% / 差し 17% / まくり 27.39% / まくり差し 15.51% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.36
| 結果 |
-- (¥3,670)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.1% / 差し: 17% / まくり: 27.39% / まくり差し: 15.51% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 39.5% | 60.9% (21.4%) | 66.6% (5.6%) | |
| 15.7% | 38.7% (23%) | 55% (16.2%) | |
| 20.5% | 47.8% (27.3%) | 65.1% (17.4%) | |
| 14.4% | 27.8% (13.5%) | 60.2% (32.4%) | |
| 9.9% | 24.6% (14.8%) | 52.9% (28.2%) | |
| 0.1% | 0.1% (0.1%) | 0.2% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.33% (6.3%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
5.13% (11.5%) |
9.6
EV 0.492
|
| 3 |
-- |
4.76% (16.2%) |
-
EV -
|
| 4 |
-- |
3.82% (20.0%) |
14.6
EV 0.558
|
| 5 |
-- |
3.63% (23.7%) |
8.2
EV 0.298
|
| 6 |
-- |
3.6% (27.3%) |
8.8
EV 0.317
|
| 7 |
-- |
3.3% (30.6%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
2.73% (33.3%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
2.67% (36.0%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
2.6% (38.6%) |
25
EV 0.65
|
| 11 |
-- |
2.49% (41.1%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.33% (43.4%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.27% (45.7%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
2.23% (47.9%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
2.21% (50.1%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
2.11% (52.2%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
2.09% (54.3%) |
38.2
EV 0.798
|
| 18 |
-- |
2.07% (56.4%) |
16.2
EV 0.335
|
| 19 |
-- |
2.04% (58.4%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.87% (60.3%) |
47.1
EV 0.881
|
| 21 |
-- |
1.77% (62.1%) |
72.7
EV 1.287
|
| 22 |
-- |
1.74% (63.8%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.73% (65.5%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.68% (67.2%) |
27
EV 0.454
|
| 25 |
-- |
1.62% (68.8%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
1.61% (70.4%) |
26.3
EV 0.423
|
| 27 |
-- |
1.6% (72.0%) |
19.7
EV 0.315
|
| 28 |
-- |
1.59% (73.6%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
1.56% (75.2%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
1.54% (76.7%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
1.36% (78.1%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
1.28% (79.4%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
1.24% (80.6%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
1.23% (81.8%) |
-
EV -
|
| 35 |
-- |
1.22% (83.1%) |
-
EV -
|
| 36 |
-- |
1.09% (84.1%) |
-
EV -
|
| 37 |
-- |
1.05% (85.2%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
1.04% (86.2%) |
75.7
EV 0.787
|
| 39 |
-- |
0.92% (87.2%) |
69.9
EV 0.643
|
| 40 |
-- |
0.92% (88.1%) |
91.9
EV 0.845
|
| 41 |
-- |
0.91% (89.0%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.89% (89.9%) |
33
EV 0.294
|
| 43 |
-- |
0.87% (90.7%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.85% (91.6%) |
85.9
EV 0.73
|
| 45 |
-- |
0.71% (92.3%) |
34
EV 0.241
|
| 46 |
-- |
0.7% (93.0%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.68% (93.7%) |
45.8
EV 0.311
|
| 48 |
-- |
0.66% (94.3%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.66% (95.0%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.64% (95.6%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.57% (96.2%) |
46.3
EV 0.264
|
| 52 |
-- |
0.54% (96.8%) |
49.9
EV 0.269
|
| 53 |
-- |
0.53% (97.3%) |
-
EV -
|
| 54 |
-- |
0.53% (97.8%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.43% (98.2%) |
54.5
EV 0.234
|
| 56 |
-- |
0.38% (98.6%) |
-
EV -
|
| 57 |
-- |
0.31% (98.9%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.31% (99.2%) |
60.1
EV 0.186
|
| 59 |
-- |
0.31% (99.6%) |
69.9
EV 0.217
|
| 60 |
-- |
0.23% (99.8%) |
-
EV -
|
|
北中 元樹
A2 / 滋賀 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 46.67% / 3連 62.86%) | 機力 | M:27(46.50%) B:34(37.50%) |
|
眞鳥 章太
A2 / 長崎 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 38.71% / 3連 54.84%) | 機力 | M:19(40.45%) B:54(37.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.11 | 3 |
|
島田 賢人
A2 / 埼玉 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 43.93% / 3連 59.81%) | 機力 | M:47(31.91%) B:75(28.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.14 | 1 |
|
土屋 南
B2 / 岡山 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 40.00% / 3連 71.43%) | 機力 | M:40(27.98%) B:58(49.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.09 | 1 |
|
高橋 英之
A2 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 32.26% / 3連 53.23%) | 機力 | M:36(38.54%) B:41(36.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.01 | F |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .08 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |