| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:42 |
| データ作成 | 2026-01-15 13:32:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(17.81% / 17.8%)
|
払戻 | ¥410 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の田口節子が攻撃係数(atk_coef)1.287と高く、3コースからの1着率41.2%を叩き出している。今節の機力バランスからも、スリット後に内を叩く主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3。1号艇土屋が展示.05と好スタートだが、3号艇田口が伸び返して1マーク先攻めを狙う形。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めによる内枠連動(Pattern 3-A/B)。田口のまくり差しに対してインの土屋が残るスジ、およびまくり展開に4号艇蜂須が連動するスジを物理的本線とする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.692と低く、本命サイドの信頼度が高い。min_bets_to_cover_percentが2点であり、1号艇土屋と3号艇田口の2強構造が極めて明確。勝ち方分布でも逃げ(41.2%)とまくり・まくり差し(合計47.8%)に集中しており、この2名を中心に構築すべきレースと判断した。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.692 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.81% | Top5合計 | 47.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.2% / 差し 10.97% / まくり 25.64% / まくり差し 22.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 12.23
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥410)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 51% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.2% / 差し: 10.97% / まくり: 25.64% / まくり差し: 22.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.2% | 69.1% (28.9%) | 81.6% (12.5%) | |
| 7.3% | 15.3% (7.9%) | 23.5% (8.2%) | |
| 41.2% | 75.5% (34.2%) | 87.8% (12.3%) | |
| 10.2% | 32.4% (22.2%) | 75.3% (42.9%) | |
| 0.5% | 3.7% (3.3%) | 14.4% (10.7%) | |
| 0.5% | 4% (3.5%) | 17.5% (13.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
17.81% (17.8%) |
5.6
EV 0.997
|
| 2 |
-- |
14.8% (32.6%) |
7.6
EV 1.125
|
| 3 |
-- |
6.25% (38.9%) |
11.5
EV 0.719
|
| 4 |
-- |
5.2% (44.1%) |
14.7
EV 0.764
|
| 5 |
-- |
3.07% (47.1%) |
15.3
EV 0.47
|
| 6 |
-- |
2.9% (50.0%) |
18.7
EV 0.542
|
| 7 |
-- |
2.87% (52.9%) |
19.5
EV 0.56
|
| 8 |
-- |
2.56% (55.5%) |
29.9
EV 0.765
|
| 9 |
-- |
2.51% (58.0%) |
26.5
EV 0.665
|
| 10 |
-- |
2.4% (60.4%) |
24.6
EV 0.59
|
| 11 |
-- |
2.31% (62.7%) |
35.4
EV 0.818
|
| 12 |
-- |
2.25% (64.9%) |
26.8
EV 0.603
|
| 13 |
-- |
2.21% (67.1%) |
31.1
EV 0.687
|
| 14 |
-- |
1.86% (69.0%) |
43.9
EV 0.817
|
| 15 |
-- |
1.75% (70.8%) |
106.2
EV 1.859
|
| 16 |
-- |
1.73% (72.5%) |
118
EV 2.041
|
| 17 |
-- |
1.64% (74.1%) |
346.9
EV 5.689
|
| 18 |
-- |
1.5% (75.6%) |
69.6
EV 1.044
|
| 19 |
-- |
1.45% (77.1%) |
354.1
EV 5.134
|
| 20 |
-- |
1.34% (78.4%) |
69.9
EV 0.937
|
| 21 |
-- |
1.13% (79.5%) |
50.8
EV 0.574
|
| 22 |
-- |
1.05% (80.6%) |
253.7
EV 2.664
|
| 23 |
-- |
1.03% (81.6%) |
52.6
EV 0.542
|
| 24 |
-- |
1.03% (82.7%) |
69.6
EV 0.717
|
| 25 |
-- |
1.01% (83.7%) |
139.3
EV 1.407
|
| 26 |
-- |
0.94% (84.6%) |
130.7
EV 1.229
|
| 27 |
-- |
0.93% (85.5%) |
94.9
EV 0.883
|
| 28 |
-- |
0.89% (86.4%) |
106.2
EV 0.945
|
| 29 |
-- |
0.85% (87.3%) |
106.2
EV 0.903
|
| 30 |
-- |
0.84% (88.1%) |
278.6
EV 2.34
|
| 31 |
-- |
0.7% (88.8%) |
173.4
EV 1.214
|
| 32 |
-- |
0.62% (89.4%) |
121.4
EV 0.753
|
| 33 |
-- |
0.57% (90.0%) |
92.3
EV 0.526
|
| 34 |
-- |
0.57% (90.6%) |
186.7
EV 1.064
|
| 35 |
-- |
0.5% (91.1%) |
72.6
EV 0.363
|
| 36 |
-- |
0.48% (91.6%) |
309
EV 1.483
|
| 37 |
-- |
0.47% (92.0%) |
151.7
EV 0.713
|
| 38 |
-- |
0.45% (92.5%) |
60.4
EV 0.272
|
| 39 |
-- |
0.43% (92.9%) |
93.3
EV 0.401
|
| 40 |
-- |
0.41% (93.3%) |
165
EV 0.677
|
| 41 |
-- |
0.38% (93.7%) |
447.3
EV 1.7
|
| 42 |
-- |
0.37% (94.1%) |
123.1
EV 0.455
|
| 43 |
-- |
0.34% (94.4%) |
155.9
EV 0.53
|
| 44 |
-- |
0.32% (94.7%) |
246.3
EV 0.788
|
| 45 |
-- |
0.32% (95.0%) |
133.8
EV 0.428
|
| 46 |
-- |
0.28% (95.3%) |
653.7
EV 1.83
|
| 47 |
-- |
0.27% (95.6%) |
653.7
EV 1.765
|
| 48 |
-- |
0.26% (95.9%) |
124.9
EV 0.325
|
| 49 |
-- |
0.26% (96.1%) |
133.8
EV 0.348
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.3%) |
269.8
EV 0.594
|
| 51 |
-- |
0.22% (96.6%) |
607
EV 1.335
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.7%) |
346.9
EV 0.659
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.9%) |
274.1
EV 0.466
|
| 54 |
-- |
0.17% (97.1%) |
163.4
EV 0.278
|
| 55 |
-- |
0.17% (97.3%) |
177
EV 0.301
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.4%) |
165
EV 0.281
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.6%) |
261.5
EV 0.366
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.7%) |
229.7
EV 0.276
|
| 59 |
-- |
0.11% (97.8%) |
629.5
EV 0.692
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.9%) |
485.6
EV 0.534
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.0%) |
242.8
EV 0.267
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.1%) |
195.3
EV 0.195
|
|
土屋 南
B2 / 岡山 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .05 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 40.00% / 3連 71.43%) | 機力 | M:40(27.98%) B:58(49.15%) |
|
嶋田 有里
B1 / 長崎 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .11 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 16.95% / 3連 30.51%) | 機力 | M:55(25.79%) B:11(19.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.30 | 6 |
|
田口 節子
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.16 (2連 61.80% / 3連 73.03%) | 機力 | M:62(32.20%) B:60(27.59%) |
|
蜂須 瑞生
A2 / 群馬 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 45.24% / 3連 69.05%) | 機力 | M:2(35.59%) B:65(41.38%) |
|
西澤 日花里
B1 / 長崎 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.14 (2連 15.71% / 3連 40.00%) | 機力 | M:6(34.30%) B:27(26.32%) |
|
津田 裕絵
A2 / 山口 / 50.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .10 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.68 (2連 36.17% / 3連 58.51%) | 機力 | M:31(33.51%) B:47(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.02 | 5 |