| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:02 |
| データ作成 | 2026-01-15 10:53:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #61
(0.12% / 97.4%)
|
払戻 | ¥9,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
平均STは平凡だが、atk_coefおよびシミュレーション上の攻め手として認識。3コースから握って回ることで、1コースにプレッシャーを与えつつ外を引き連れる展開を想定。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。1号艇が.04の好展示スタートを見せており、スリット先行から先マイする公算が高い。外枠勢は港(6号艇)が展示タイム・スタート共に良く、展開を突く準備ができている。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠決着(Pattern 1-A)。壁となる2, 3コースが順当に追走しつつ、最内を6が差して3着に食い込む形を物理的本線とする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6263と低く、本命決着の蓋然性が極めて高い。1コース艇のシミュレーション1着率が70%を超えており、トップ10の累積確率も70%を突破しているため、絞った厚張りが適正と判断。
| SD閾値 | 14.7 | Entropy | 0.6263 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 23.87% | Top5合計 | 57.43% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.88% / 差し 10.55% / まくり 10.54% / まくり差し 6.03% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.60
| 結果 |
-- (¥9,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.88% / 差し: 10.55% / まくり: 10.54% / まくり差し: 6.03% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.8% | 85.5% (14.7%) | 93.2% (7.6%) | |
| 6.3% | 37.7% (31.4%) | 71% (33.4%) | |
| 10.5% | 53.3% (42.8%) | 85.6% (32.3%) | |
| 4.6% | 7.4% (2.8%) | 12.9% (5.6%) | |
| 1.3% | 4.1% (2.8%) | 11.5% (7.4%) | |
| 6.4% | 11.9% (5.5%) | 25.8% (13.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
23.87% (23.9%) |
8.4
EV 2.005
|
| 2 |
-- |
19.87% (43.7%) |
8.2
EV 1.629
|
| 3 |
-- |
6.9% (50.6%) |
66.8
EV 4.609
|
| 4 |
-- |
3.44% (54.1%) |
19.3
EV 0.664
|
| 5 |
-- |
3.35% (57.4%) |
44.3
EV 1.484
|
| 6 |
-- |
3.08% (60.5%) |
75
EV 2.31
|
| 7 |
-- |
2.77% (63.3%) |
51.9
EV 1.438
|
| 8 |
-- |
2.74% (66.0%) |
56.8
EV 1.556
|
| 9 |
-- |
2.52% (68.5%) |
121.6
EV 3.064
|
| 10 |
-- |
2.05% (70.6%) |
63.3
EV 1.298
|
| 11 |
-- |
1.67% (72.3%) |
168.9
EV 2.821
|
| 12 |
-- |
1.53% (73.8%) |
27.1
EV 0.415
|
| 13 |
-- |
1.38% (75.2%) |
82.1
EV 1.133
|
| 14 |
-- |
1.32% (76.5%) |
78.9
EV 1.041
|
| 15 |
-- |
1.28% (77.8%) |
108.5
EV 1.389
|
| 16 |
-- |
1.22% (79.0%) |
74.1
EV 0.904
|
| 17 |
-- |
1.17% (80.2%) |
89.4
EV 1.046
|
| 18 |
-- |
1.08% (81.2%) |
22.8
EV 0.246
|
| 19 |
-- |
0.98% (82.2%) |
129.3
EV 1.267
|
| 20 |
-- |
0.96% (83.2%) |
196.1
EV 1.883
|
| 21 |
-- |
0.86% (84.0%) |
178.8
EV 1.538
|
| 22 |
-- |
0.75% (84.8%) |
243.2
EV 1.824
|
| 23 |
-- |
0.74% (85.5%) |
304
EV 2.25
|
| 24 |
-- |
0.72% (86.3%) |
264.3
EV 1.903
|
| 25 |
-- |
0.63% (86.9%) |
33.7
EV 0.212
|
| 26 |
-- |
0.61% (87.5%) |
29.5
EV 0.18
|
| 27 |
-- |
0.58% (88.1%) |
116.9
EV 0.678
|
| 28 |
-- |
0.56% (88.6%) |
184.2
EV 1.032
|
| 29 |
-- |
0.56% (89.2%) |
264.3
EV 1.48
|
| 30 |
-- |
0.54% (89.7%) |
80
EV 0.432
|
| 31 |
-- |
0.54% (90.3%) |
276.4
EV 1.493
|
| 32 |
-- |
0.51% (90.8%) |
178.8
EV 0.912
|
| 33 |
-- |
0.49% (91.3%) |
93.5
EV 0.458
|
| 34 |
-- |
0.48% (91.8%) |
160
EV 0.768
|
| 35 |
-- |
0.41% (92.2%) |
160
EV 0.656
|
| 36 |
-- |
0.37% (92.5%) |
202.7
EV 0.75
|
| 37 |
-- |
0.33% (92.9%) |
55.2
EV 0.182
|
| 38 |
-- |
0.32% (93.2%) |
160
EV 0.512
|
| 39 |
-- |
0.29% (93.5%) |
233.8
EV 0.678
|
| 40 |
-- |
0.27% (93.7%) |
76.9
EV 0.208
|
| 41 |
-- |
0.27% (94.0%) |
20.2
EV 0.055
|
| 42 |
-- |
0.21% (94.2%) |
60.2
EV 0.126
|
| 43 |
-- |
0.21% (94.4%) |
124.1
EV 0.261
|
| 44 |
-- |
0.21% (94.6%) |
184.2
EV 0.387
|
| 45 |
-- |
0.21% (94.9%) |
51.5
EV 0.108
|
| 46 |
-- |
0.2% (95.1%) |
58.4
EV 0.117
|
| 47 |
-- |
0.2% (95.3%) |
160
EV 0.32
|
| 48 |
-- |
0.19% (95.4%) |
184.2
EV 0.35
|
| 49 |
-- |
0.18% (95.6%) |
57.9
EV 0.104
|
| 50 |
-- |
0.18% (95.8%) |
67.5
EV 0.122
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.0%) |
84.4
EV 0.152
|
| 52 |
-- |
0.17% (96.2%) |
276.4
EV 0.47
|
| 53 |
-- |
0.16% (96.3%) |
53.3
EV 0.085
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.5%) |
135.1
EV 0.216
|
| 55 |
-- |
0.15% (96.6%) |
96.5
EV 0.145
|
| 56 |
-- |
0.14% (96.8%) |
56.3
EV 0.079
|
| 57 |
-- |
0.14% (96.9%) |
160
EV 0.224
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.0%) |
54.7
EV 0.077
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.2%) |
289.5
EV 0.376
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.3%) |
380
EV 0.494
|
| 61 |
🎯
-- |
0.12% (97.4%) |
67.5
EV 0.081
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.5%) |
253.3
EV 0.304
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.7%) |
66.8
EV 0.08
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.8%) |
289.5
EV 0.347
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
289.5
EV 0.318
|
|
小森 信雄
B1 / 三重 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.50 (2連 23.61% / 3連 37.50%) | 機力 | M:72(25.00%) B:13(29.41%) |
|
豊田 泰洋
B1 / 広島 / 58.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 15.84% / 3連 33.66%) | 機力 | M:33(29.41%) B:39(27.78%) |
|
山下 智己
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 29.07% / 3連 38.37%) | 機力 | M:46(43.75%) B:27(0.00%) |
|
畑田 希咲
B2 / 兵庫 / 49.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 F.02 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.23 (2連 6.06% / 3連 7.58%) | 機力 | M:17(26.32%) B:35(36.36%) |
|
若林 麗
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.19 (2連 10.23% / 3連 20.45%) | 機力 | M:47(44.44%) B:67(52.94%) |
|
港 理樹
B2 / 東京 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.32 (2連 2.94% / 3連 8.82%) | 機力 | M:50(35.71%) B:20(40.00%) |