| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-15 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 11:00 |
| データ作成 | 2026-01-15 10:54:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(13.83% / 29.6%)
|
払戻 | ¥590 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-15 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
3コース加藤は平均ST0.18と標準的だが、今節の展示タイムおよびスタート気配が良好。白水に対して先攻を仕掛ける一番手となる。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。内3艇が比較的揃ったスタートを切り、1号艇が先マイ態勢を築く。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。ただし、3コースが握って攻めた場合に1号艇が抵抗し、懐が空く展開(Pattern 1-B)や、2号艇が最内を差し抜ける展開(Pattern 2-A)を物理スジとして組み込む。
判断根拠:
1号艇白水のイン信頼度(当地1着率61%)と、2号艇米田の壁能力を高く評価。Entropyは0.63と低く、上位数点に確率が集中している。特筆すべきは2コース差し(2-1)のオッズが異常に高く、EVが跳ね上がっている点である。鉄板の逃げと高期待値の逆転目を組み合わせた厚張りが最適と判断した。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.6319 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.78% | Top5合計 | 56.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.48% / 差し 16.18% / まくり 8.42% / まくり差し 4.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 66.13
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥590)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.48% / 差し: 16.18% / まくり: 8.42% / まくり差し: 4.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.5% | 90% (20.5%) | 95% (5%) | |
| 19% | 62.8% (43.8%) | 84.3% (21.5%) | |
| 5.6% | 31.1% (25.5%) | 54.7% (23.6%) | |
| 4% | 9.6% (5.6%) | 37.1% (27.5%) | |
| 1.1% | 4.1% (3%) | 22.1% (18%) | |
| 0.9% | 2.5% (1.6%) | 6.9% (4.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.78% (15.8%) |
2.5
EV 0.395
|
| 2 |
🎯
-- |
13.83% (29.6%) |
9.3
EV 1.286
|
| 3 |
-- |
12.91% (42.5%) |
4.1
EV 0.529
|
| 4 |
-- |
8.66% (51.2%) |
11
EV 0.953
|
| 5 |
-- |
5.42% (56.6%) |
89.5
EV 4.851
|
| 6 |
-- |
4.76% (61.4%) |
19.1
EV 0.909
|
| 7 |
-- |
4.55% (65.9%) |
38.6
EV 1.756
|
| 8 |
-- |
3.36% (69.3%) |
159.3
EV 5.352
|
| 9 |
-- |
2.98% (72.3%) |
24.6
EV 0.733
|
| 10 |
-- |
2.45% (74.7%) |
45.5
EV 1.115
|
| 11 |
-- |
2.13% (76.8%) |
54.6
EV 1.163
|
| 12 |
-- |
1.8% (78.6%) |
108.9
EV 1.96
|
| 13 |
-- |
1.7% (80.3%) |
181.5
EV 3.086
|
| 14 |
-- |
1.23% (81.6%) |
133.3
EV 1.64
|
| 15 |
-- |
1.21% (82.8%) |
32.5
EV 0.393
|
| 16 |
-- |
1.09% (83.9%) |
47.3
EV 0.516
|
| 17 |
-- |
0.92% (84.8%) |
140.5
EV 1.293
|
| 18 |
-- |
0.89% (85.7%) |
363
EV 3.231
|
| 19 |
-- |
0.85% (86.5%) |
128.1
EV 1.089
|
| 20 |
-- |
0.78% (87.3%) |
450.6
EV 3.515
|
| 21 |
-- |
0.71% (88.0%) |
108.9
EV 0.773
|
| 22 |
-- |
0.64% (88.7%) |
146.8
EV 0.94
|
| 23 |
-- |
0.58% (89.2%) |
114.6
EV 0.665
|
| 24 |
-- |
0.58% (89.8%) |
237.6
EV 1.378
|
| 25 |
-- |
0.52% (90.3%) |
335.1
EV 1.743
|
| 26 |
-- |
0.5% (90.8%) |
38.2
EV 0.191
|
| 27 |
-- |
0.49% (91.3%) |
151.9
EV 0.744
|
| 28 |
-- |
0.47% (91.8%) |
278
EV 1.307
|
| 29 |
-- |
0.46% (92.3%) |
124.4
EV 0.572
|
| 30 |
-- |
0.45% (92.7%) |
261.4
EV 1.176
|
| 31 |
-- |
0.43% (93.1%) |
171.9
EV 0.739
|
| 32 |
-- |
0.32% (93.5%) |
687.9
EV 2.201
|
| 33 |
-- |
0.32% (93.8%) |
311.1
EV 0.996
|
| 34 |
-- |
0.29% (94.1%) |
195
EV 0.566
|
| 35 |
-- |
0.28% (94.3%) |
179
EV 0.501
|
| 36 |
-- |
0.28% (94.6%) |
768.8
EV 2.153
|
| 37 |
-- |
0.26% (94.9%) |
261.4
EV 0.68
|
| 38 |
-- |
0.26% (95.1%) |
816.8
EV 2.124
|
| 39 |
-- |
0.25% (95.4%) |
176.6
EV 0.442
|
| 40 |
-- |
0.24% (95.6%) |
146.8
EV 0.352
|
| 41 |
-- |
0.22% (95.9%) |
266.7
EV 0.587
|
| 42 |
-- |
0.19% (96.0%) |
396
EV 0.752
|
| 43 |
-- |
0.18% (96.2%) |
816.8
EV 1.47
|
| 44 |
-- |
0.16% (96.4%) |
522.8
EV 0.836
|
| 45 |
-- |
0.15% (96.5%) |
484
EV 0.726
|
| 46 |
-- |
0.15% (96.7%) |
421.6
EV 0.632
|
| 47 |
-- |
0.14% (96.8%) |
207.4
EV 0.29
|
| 48 |
-- |
0.14% (97.0%) |
326.7
EV 0.457
|
| 49 |
-- |
0.14% (97.1%) |
142
EV 0.199
|
| 50 |
-- |
0.14% (97.2%) |
653.5
EV 0.915
|
| 51 |
-- |
0.13% (97.4%) |
726.1
EV 0.944
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.5%) |
343.9
EV 0.447
|
| 53 |
-- |
0.12% (97.6%) |
1633
EV 1.96
|
| 54 |
-- |
0.12% (97.7%) |
933.5
EV 1.12
|
| 55 |
-- |
0.11% (97.9%) |
1633
EV 1.796
|
| 56 |
-- |
0.11% (98.0%) |
272.2
EV 0.299
|
| 57 |
-- |
0.11% (98.1%) |
544.5
EV 0.599
|
|
白水 勝也
A1 / 福岡 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 48.60% / 3連 74.77%) | 機力 | M:25(39.20%) B:122(30.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.16 | 4 |
|
米田 隆弘
B1 / 岡山 / 54.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 20.48% / 3連 45.78%) | 機力 | M:37(31.67%) B:169(39.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.17 | 2 |
|
加藤 啓太
B1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 20.21% / 3連 32.98%) | 機力 | M:45(36.22%) B:136(38.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.13 | 4 |
|
小野 京平
B2 / 福岡 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .12 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.88 (2連 6.25% / 3連 14.58%) | 機力 | M:47(36.40%) B:141(39.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.16 | 4 |
|
増田 進
B1 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 21.21% / 3連 34.34%) | 機力 | M:16(26.64%) B:140(33.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.13 | 5 |
|
甲斐 貴大
B2 / 福岡 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.17 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:50(46.61%) B:152(25.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.19 | 6 |