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レース情報

日付 2026-01-15 会場 福岡 (22)
レース 6R 発走 13:28
データ作成 2026-01-15 13:23:36

結果

3連単
6-3-5
Sim #48 (0.42% / 90.9%)
払戻 ¥137,620
人気 99 状態 final
更新 2026-01-15 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
今節オール2連対のA1佐藤。atk_coef 1.101と突出しており、今レースの展開を作る主役。ただし、2コース小野がB2で壁として弱いため、3が握りやすい環境にある。

スリット予測:
枠なりの123/456。3コース佐藤が好スタートから1コーナーへ先制。1コース石岡がこれに合わせて抵抗気味に先マイする隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)。3が攻めることで1のターンが膨らみ、その懐をA2渡部(4)や仲道(5)が差し込む展開。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.76と低く、上位3点(1-3-4, 1-3-5, 1-3-6)で累積確率約32%を占める集中型レース。3コースにA1佐藤が控えるが、イン石岡も福岡での逃げ実績(28.6%)を維持しており、3コースを壁にする、あるいは3の攻めを凌ぐ展開が本線。EVが軒並み1.0を超えており投資妙味が非常に高い。

AI総評:
イン石岡(1)とA1佐藤(3)の熾烈な首位争いですが、シミュレーションが示す通り1頭からの構築が投資効率(EV)において最強です。選択した6点で累積確率42.18%をカバーし、平均EVは約1.88と極めて優秀。本線は1-3-4,5ですが、4号艇渡部が絡む高配当パターン(1-4-6など)も推奨フォーメーションに従い保険として押さえ、万全の布陣を敷きます。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.07 Entropy 0.7648
Top1 12.84% Top5合計 40.18%
勝ち方分布 逃げ 57.91% / 差し 8.9% / まくり 14.6% / まくり差し 18.6%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 49.80

1-3-4
EV 1.4766
イン逃げ
的中確率1位の本線。Logic 2: Pattern 1-A(完璧な逃げ)合致。3の壁を信頼した形。
1-3-5
EV 1.2211
イン逃げ
的中確率2位。5号艇仲道のA2らしい全速追走を評価。Safety枠。
1-3-6
EV 2.2442
イン逃げ
EVが2.24と非常に高く、3着にB1山崎が残るパターン。3コース佐藤が引き波を作れば大外の差しが届く。
1-4-3
EV 1.3029
イン逃げ(抵抗)
推奨フォーメーション準拠。4号艇渡部が3の攻めに乗じて2着に食い込むスジ。
1-4-5
EV 1.5688
イン逃げ(抵抗)
A2勢(4-5)による2,3着争い。実力上位者がヒモを占める妥当な展開。
1-4-6
EV 3.462
イン逃げ(外連動)
今回の特大穴目。3が攻め潰された隙を4,6が突くパターン。EV3.46は無視できない。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-3-5
(¥137,620)
試行回数 100000 イン逃げ率 32.3%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.91% / 差し: 8.9% / まくり: 14.6% / まくり差し: 18.6%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 57.6% 73.2% (15.6%) 82.5% (9.3%)
2 1.9% 5.1% (3.3%) 10.6% (5.5%)
3 15% 61.1% (46.1%) 75.8% (14.6%)
4 12.6% 29.5% (17%) 54.5% (24.9%)
5 9.3% 23.6% (14.3%) 50.2% (26.5%)
6 3.7% 7.4% (3.7%) 26.5% (19.1%)

データ推奨フォーメーション

13
1345
13456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
12.84% (12.8%)
11.5
EV 1.477
2
1-3-5
12.09% (24.9%)
10.1
EV 1.221
3
1-3-6
7.31% (32.2%)
30.7
EV 2.244
4
1-4-3
4.3% (36.5%)
30.3
EV 1.303
5
1-4-5
3.64% (40.2%)
43.1
EV 1.569
6
1-5-3
3.4% (43.6%)
26.4
EV 0.898
7
1-5-4
2.91% (46.5%)
55.9
EV 1.627
8
3-1-5
2.65% (49.1%)
12.2
EV 0.323
9
3-1-4
2.54% (51.7%)
13.3
EV 0.338
10
4-3-5
2.25% (53.9%)
42.1
EV 0.947
11
1-3-2
2.14% (56.1%)
33.3
EV 0.713
12
1-4-6
2% (58.1%)
173.1
EV 3.462
13
4-3-1
2% (60.1%)
59.3
EV 1.186
14
1-5-6
1.69% (61.8%)
155.6
EV 2.63
15
3-1-6
1.52% (63.3%)
29.2
EV 0.444
16
5-3-1
1.46% (64.7%)
98.5
EV 1.438
17
3-4-5
1.45% (66.2%)
16.2
EV 0.235
18
3-4-1
1.39% (67.6%)
26.5
EV 0.368
19
5-3-4
1.38% (69.0%)
88.7
EV 1.224
20
4-3-6
1.34% (70.3%)
72
EV 0.965
21
4-1-3
1.27% (71.6%)
104.2
EV 1.323
22
4-1-5
1.26% (72.8%)
81.3
EV 1.024
23
5-1-3
1.22% (74.1%)
78.9
EV 0.963
24
5-1-4
1.21% (75.3%)
124.8
EV 1.51
25
3-5-4
1% (76.3%)
24.6
EV 0.246
26
3-5-1
0.98% (77.2%)
27.4
EV 0.269
27
4-5-3
0.87% (78.1%)
87.2
EV 0.759
28
4-1-6
0.8% (78.9%)
181.9
EV 1.455
29
1-6-3
0.78% (79.7%)
147
EV 1.147
30
3-4-6
0.77% (80.5%)
39.6
EV 0.305
31
1-2-3
0.73% (81.2%)
47
EV 0.343
32
4-5-1
0.73% (81.9%)
116.7
EV 0.852
33
5-3-6
0.71% (82.6%)
188.3
EV 1.337
34
5-4-1
0.7% (83.3%)
210.5
EV 1.474
35
5-1-6
0.66% (84.0%)
214.7
EV 1.417
36
3-5-6
0.63% (84.6%)
75.6
EV 0.476
37
5-4-3
0.63% (85.3%)
105.2
EV 0.663
38
1-6-5
0.62% (85.9%)
202.5
EV 1.256
39
1-6-4
0.6% (86.5%)
84.5
EV 0.507
40
1-4-2
0.58% (87.1%)
132.5
EV 0.769
41
4-5-6
0.56% (87.6%)
249.7
EV 1.398
42
1-2-5
0.52% (88.1%)
102.2
EV 0.531
43
1-2-4
0.51% (88.6%)
81.3
EV 0.415
44
1-5-2
0.48% (89.1%)
97.6
EV 0.468
45
6-3-4
0.46% (89.6%)
596.5
EV 2.744
46
3-1-2
0.44% (90.0%)
44.1
EV 0.194
47
6-3-1
0.44% (90.5%)
466.8
EV 2.054
48
🎯
6-3-5
0.42% (90.9%)
976.1
EV 4.1
49
6-1-3
0.38% (91.3%)
976.1
EV 3.709
50
5-4-6
0.37% (91.6%)
412.9
EV 1.528
51
6-1-4
0.35% (92.0%)
1073
EV 3.756
52
6-1-5
0.33% (92.3%)
766.9
EV 2.531
53
4-3-2
0.32% (92.6%)
346.3
EV 1.108
54
1-2-6
0.31% (92.9%)
188.3
EV 0.584
55
3-6-5
0.24% (93.2%)
202.5
EV 0.486
56
3-6-1
0.24% (93.4%)
147
EV 0.353
57
3-6-4
0.22% (93.6%)
116.7
EV 0.257
58
2-3-1
0.21% (93.9%)
153.3
EV 0.322
59
5-3-2
0.2% (94.1%)
325.3
EV 0.651
60
2-3-4
0.2% (94.3%)
165.1
EV 0.33
61
2-3-5
0.2% (94.5%)
198.8
EV 0.398
62
6-4-3
0.19% (94.6%)
671.1
EV 1.275
63
6-5-1
0.19% (94.8%)
596.5
EV 1.133
64
4-1-2
0.19% (95.0%)
147
EV 0.279
65
4-6-5
0.18% (95.2%)
766.9
EV 1.38
66
3-2-1
0.18% (95.4%)
99.4
EV 0.179
67
3-4-2
0.18% (95.6%)
71.5
EV 0.129
68
5-1-2
0.18% (95.7%)
210.5
EV 0.379
69
6-4-1
0.18% (95.9%)
565.1
EV 1.017
70
6-4-5
0.18% (96.1%)
766.9
EV 1.38
71
2-1-4
0.17% (96.3%)
151.2
EV 0.257
72
2-1-3
0.17% (96.4%)
139.4
EV 0.237
73
6-5-4
0.16% (96.6%)
894.8
EV 1.432
74
6-5-3
0.16% (96.8%)
976.1
EV 1.562
75
4-6-3
0.15% (96.9%)
397.6
EV 0.596
76
3-2-5
0.15% (97.1%)
57.1
EV 0.086
77
2-1-5
0.15% (97.2%)
198.8
EV 0.298
78
3-5-2
0.15% (97.4%)
123.4
EV 0.185
79
4-6-1
0.15% (97.5%)
466.8
EV 0.7
80
3-2-4
0.14% (97.7%)
93.3
EV 0.131
81
1-6-2
0.13% (97.8%)
290.2
EV 0.377
82
4-5-2
0.13% (97.9%)
488
EV 0.634
83
2-3-6
0.12% (98.0%)
346.3
EV 0.416
84
5-6-1
0.11% (98.1%)
298.2
EV 0.328
85
4-2-3
0.1% (98.2%)
275.3
EV 0.275
86
5-4-2
0.1% (98.3%)
596.5
EV 0.597
87
4-2-5
0.1% (98.4%)
268.4
EV 0.268
選手情報開く
石岡  将太 B1 / 群馬 / 55.7kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.13 (2連 32.98% / 3連 50.00%) 機力 M:55(31.18%) B:115(35.20%)
R進入ST
1日目 1 5 0.20
1日目 8 2 0.13
小野  京平 B2 / 福岡 / 55.3kg / 0.0
スタート 平均 0.23 / 展示 .23 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 2.88 (2連 6.25% / 3連 14.58%) 機力 M:47(36.40%) B:141(39.46%)
R進入ST
1日目 4 5 0.16
2日目 1 4 0.19
佐藤  大介 A1 / 愛知 / 52.9kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .11 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 6.33 (2連 50.00% / 3連 63.27%) 機力 M:40(35.90%) B:129(35.16%)
R進入ST
1日目 6 5 0.17
1日目 10 2 0.14
渡部   悟 A2 / 大阪 / 55.9kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .09 (6.96) 事故 F1 / L0
勝率 5.31 (2連 37.84% / 3連 56.76%) 機力 M:29(38.18%) B:149(35.76%)
R進入ST
1日目 6 2 0.30
1日目 11 5 0.22
仲道  大輔 A2 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .12 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 6.44 (2連 39.13% / 3連 69.57%) 機力 M:74(37.04%) B:167(36.87%)
R進入ST
1日目 4 6 0.12
1日目 9 2 0.29
山崎  義明 B1 / 埼玉 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .08 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 4.91 (2連 25.29% / 3連 48.28%) 機力 M:41(34.96%) B:173(37.17%)
R進入ST
1日目 1 2 0.24
1日目 7 6 0.18