| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-16 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:54 |
| データ作成 | 2026-01-16 13:46:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #24
(1.22% / 82.1%)
|
払戻 | ¥3,050 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-16 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級石倉選手が実力で勝る。2コースからの差し、またはスタート先行によるジカまくりの両面で主導権を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の安定したスタート。2号艇がスリット後わずかに出る形。
支配的メカニズム:
2コース石倉選手の差しによる1号艇残し(Pattern 2-A)、またはジカまくりによる内枠壊滅・外連動(Pattern 2-B)。
判断根拠:
1コース若林選手の逃げ率が7.4%と極めて低く、代わって2コースA1石倉選手の1着率が61.6%と圧倒的。エントロピー(0.7423)も低く、軸の信頼度が極めて高いため、2号艇を軸とした少点数勝負が可能。
| SD閾値 | 10.3765 | Entropy | 0.7423 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.87% | Top5合計 | 35.81% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 9.18% / 差し 56.54% / まくり 22% / まくり差し 12.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 43.08
| 結果 |
-- (¥3,050)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 10.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 9.18% / 差し: 56.54% / まくり: 22% / まくり差し: 12.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 12.9% | 26% (13.1%) | 40.3% (14.3%) | |
| 61.6% | 86.7% (25.1%) | 95% (8.3%) | |
| 6.6% | 26.6% (20%) | 51% (24.4%) | |
| 16.2% | 44.7% (28.5%) | 73.1% (28.4%) | |
| 1.7% | 12.5% (10.8%) | 23.7% (11.2%) | |
| 0.9% | 3.4% (2.4%) | 16.8% (13.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.87% (9.9%) |
23.3
EV 2.3
|
| 2 |
-- |
9.25% (19.1%) |
27.1
EV 2.507
|
| 3 |
-- |
5.89% (25.0%) |
16
EV 0.942
|
| 4 |
-- |
5.84% (30.9%) |
12.1
EV 0.707
|
| 5 |
-- |
4.96% (35.8%) |
37.8
EV 1.875
|
| 6 |
-- |
4.34% (40.2%) |
82.6
EV 3.585
|
| 7 |
-- |
4.07% (44.2%) |
75.6
EV 3.077
|
| 8 |
-- |
4.03% (48.3%) |
17
EV 0.685
|
| 9 |
-- |
4.01% (52.3%) |
18.4
EV 0.738
|
| 10 |
-- |
3.03% (55.3%) |
34.2
EV 1.036
|
| 11 |
-- |
2.74% (58.0%) |
81.1
EV 2.222
|
| 12 |
-- |
2.58% (60.6%) |
48.2
EV 1.244
|
| 13 |
-- |
2.44% (63.1%) |
18
EV 0.439
|
| 14 |
-- |
2.25% (65.3%) |
109.9
EV 2.473
|
| 15 |
-- |
2.14% (67.4%) |
75.1
EV 1.607
|
| 16 |
-- |
2.02% (69.5%) |
99.3
EV 2.006
|
| 17 |
-- |
1.99% (71.5%) |
74.3
EV 1.479
|
| 18 |
-- |
1.86% (73.3%) |
80.6
EV 1.499
|
| 19 |
-- |
1.73% (75.0%) |
14
EV 0.242
|
| 20 |
-- |
1.72% (76.8%) |
103.1
EV 1.773
|
| 21 |
-- |
1.44% (78.2%) |
271.5
EV 3.91
|
| 22 |
-- |
1.38% (79.6%) |
19.9
EV 0.275
|
| 23 |
-- |
1.26% (80.8%) |
124.3
EV 1.566
|
| 24 |
🎯
-- |
1.22% (82.1%) |
81.1
EV 0.989
|
| 25 |
-- |
1.14% (83.2%) |
93
EV 1.06
|
| 26 |
-- |
0.96% (84.2%) |
332.7
EV 3.194
|
| 27 |
-- |
0.93% (85.1%) |
295.7
EV 2.75
|
| 28 |
-- |
0.9% (86.0%) |
458.8
EV 4.129
|
| 29 |
-- |
0.87% (86.9%) |
33.4
EV 0.291
|
| 30 |
-- |
0.85% (87.7%) |
63.6
EV 0.541
|
| 31 |
-- |
0.78% (88.5%) |
32.6
EV 0.254
|
| 32 |
-- |
0.7% (89.2%) |
31.9
EV 0.223
|
| 33 |
-- |
0.66% (89.9%) |
166.3
EV 1.098
|
| 34 |
-- |
0.52% (90.4%) |
443.6
EV 2.307
|
| 35 |
-- |
0.5% (90.9%) |
133
EV 0.665
|
| 36 |
-- |
0.48% (91.4%) |
29.2
EV 0.14
|
| 37 |
-- |
0.47% (91.8%) |
28.7
EV 0.135
|
| 38 |
-- |
0.46% (92.3%) |
144.6
EV 0.665
|
| 39 |
-- |
0.43% (92.7%) |
391.4
EV 1.683
|
| 40 |
-- |
0.34% (93.1%) |
133
EV 0.452
|
| 41 |
-- |
0.31% (93.4%) |
350.2
EV 1.086
|
| 42 |
-- |
0.29% (93.7%) |
665.4
EV 1.93
|
| 43 |
-- |
0.28% (93.9%) |
359.6
EV 1.007
|
| 44 |
-- |
0.26% (94.2%) |
289.3
EV 0.752
|
| 45 |
-- |
0.25% (94.4%) |
65.5
EV 0.164
|
| 46 |
-- |
0.22% (94.7%) |
97.1
EV 0.214
|
| 47 |
-- |
0.21% (94.9%) |
162.2
EV 0.341
|
| 48 |
-- |
0.21% (95.1%) |
73.1
EV 0.154
|
| 49 |
-- |
0.2% (95.3%) |
633.7
EV 1.267
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.5%) |
67.5
EV 0.135
|
| 51 |
-- |
0.2% (95.7%) |
578.6
EV 1.157
|
| 52 |
-- |
0.19% (95.9%) |
233.4
EV 0.443
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.1%) |
54.5
EV 0.104
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.3%) |
429.2
EV 0.815
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.4%) |
511.8
EV 0.921
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.6%) |
120.9
EV 0.218
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.8%) |
80.1
EV 0.144
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.9%) |
950.5
EV 1.426
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.1%) |
221.8
EV 0.333
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.2%) |
324.5
EV 0.487
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.4%) |
62.1
EV 0.093
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.5%) |
341.2
EV 0.512
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.7%) |
53
EV 0.074
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.8%) |
96.4
EV 0.125
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.9%) |
359.6
EV 0.432
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.1%) |
36.8
EV 0.044
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.2%) |
154.7
EV 0.17
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.3%) |
309.4
EV 0.34
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.4%) |
739.3
EV 0.739
|
|
若林 麗
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.19 (2連 10.23% / 3連 20.45%) | 機力 | M:47(44.44%) B:67(52.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.12 | 2 |
|
石倉 洋行
A1 / 福岡 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.62 (2連 48.59% / 3連 68.31%) | 機力 | M:67(30.00%) B:37(71.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.09 | 5 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.05 | 3 |
|
中野 孝二
B1 / 三重 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.66 (2連 25.51% / 3連 45.92%) | 機力 | M:23(27.27%) B:11(18.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.14 | 1 |
|
桑島 和宏
A1 / 東京 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 41.18% / 3連 57.98%) | 機力 | M:19(13.04%) B:59(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.18 | 1 |
|
富永 大一
A2 / 福岡 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .15 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 34.33% / 3連 56.72%) | 機力 | M:15(45.45%) B:43(5.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.46 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.20 | 3 |
|
大井 清貴
B1 / 山口 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 21.52% / 3連 54.43%) | 機力 | M:66(14.29%) B:15(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.23 | 6 |