| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-16 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:43 |
| データ作成 | 2026-01-16 10:38:37 | ||
| 3連単 |
--
Sim #34
(1.08% / 80.0%)
|
払戻 | ¥5,240 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-16 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の田村が展示から2コースを奪取。平均STも安定しており、イン是澤に対してスリットからプレッシャーをかけ、差し切る実力は十分。また、4コースカド位置となる3号艇西村の展示タイム(6.54)が抜けており、この両名が展開の鍵を握る。
スリット予測:
162/345の3対3。2コースに入る6号艇田村が好スタートから内を締め、カドの3号艇西村がダッシュを活かして攻める隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 2-A(2コース差し)およびPattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)。6号艇の差し切りによる高配当と、1号艇が抵抗して残る形を想定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と高く、1号艇の逃げ信頼度がシミュレーション上で43.4%に留まる混戦模様。展示での6号艇田村の前付けにより進入が162/345となり、スリット後の隊形が不安定化。EVの高い穴目(6-3-X等)が複数検出されており、点数を分散させて高配当を拾う戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 12.42 | Entropy | 0.8194 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.64% | Top5合計 | 27.45% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.61% / 差し 20.01% / まくり 18.53% / まくり差し 17.85% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 100.71
| 結果 |
-- (¥5,240)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.9% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.61% / 差し: 20.01% / まくり: 18.53% / まくり差し: 17.85% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.4% | 55.3% (12%) | 63.6% (8.3%) | |
| 11.7% | 29.1% (17.4%) | 49.8% (20.7%) | |
| 25% | 61.5% (36.5%) | 82.7% (21.2%) | |
| 2.7% | 14% (11.3%) | 37.7% (23.6%) | |
| 0.2% | 2% (1.8%) | 14.1% (12.1%) | |
| 17% | 38% (21%) | 52.1% (14.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.64% (6.6%) |
16.5
EV 1.096
|
| 2 |
-- |
5.94% (12.6%) |
13.1
EV 0.778
|
| 3 |
-- |
5.41% (18.0%) |
27.8
EV 1.504
|
| 4 |
-- |
5.01% (23.0%) |
19.5
EV 0.977
|
| 5 |
-- |
4.45% (27.5%) |
18.2
EV 0.81
|
| 6 |
-- |
2.97% (30.4%) |
183.9
EV 5.462
|
| 7 |
-- |
2.76% (33.2%) |
342.8
EV 9.461
|
| 8 |
-- |
2.6% (35.8%) |
183.9
EV 4.781
|
| 9 |
-- |
2.58% (38.4%) |
26.4
EV 0.681
|
| 10 |
-- |
2.47% (40.8%) |
108.2
EV 2.673
|
| 11 |
-- |
2.38% (43.2%) |
81.5
EV 1.94
|
| 12 |
-- |
2.26% (45.5%) |
34.6
EV 0.782
|
| 13 |
-- |
2.25% (47.7%) |
23.4
EV 0.527
|
| 14 |
-- |
2.24% (50.0%) |
64.4
EV 1.443
|
| 15 |
-- |
1.96% (51.9%) |
41.6
EV 0.815
|
| 16 |
-- |
1.93% (53.9%) |
85.9
EV 1.658
|
| 17 |
-- |
1.92% (55.8%) |
41.9
EV 0.804
|
| 18 |
-- |
1.75% (57.5%) |
28
EV 0.49
|
| 19 |
-- |
1.74% (59.3%) |
103
EV 1.792
|
| 20 |
-- |
1.67% (60.9%) |
128.7
EV 2.149
|
| 21 |
-- |
1.61% (62.5%) |
304.9
EV 4.909
|
| 22 |
-- |
1.55% (64.1%) |
86.5
EV 1.341
|
| 23 |
-- |
1.52% (65.6%) |
24.3
EV 0.369
|
| 24 |
-- |
1.52% (67.1%) |
70.9
EV 1.078
|
| 25 |
-- |
1.5% (68.6%) |
37.9
EV 0.569
|
| 26 |
-- |
1.48% (70.1%) |
161.8
EV 2.395
|
| 27 |
-- |
1.31% (71.4%) |
34
EV 0.445
|
| 28 |
-- |
1.31% (72.7%) |
69
EV 0.904
|
| 29 |
-- |
1.29% (74.0%) |
279.8
EV 3.609
|
| 30 |
-- |
1.28% (75.3%) |
85.5
EV 1.094
|
| 31 |
-- |
1.25% (76.6%) |
482.7
EV 6.034
|
| 32 |
-- |
1.19% (77.7%) |
56.7
EV 0.675
|
| 33 |
-- |
1.17% (78.9%) |
187.4
EV 2.193
|
| 34 |
🎯
-- |
1.08% (80.0%) |
55.9
EV 0.604
|
| 35 |
-- |
1.07% (81.1%) |
91.5
EV 0.979
|
| 36 |
-- |
1.06% (82.1%) |
223.6
EV 2.37
|
| 37 |
-- |
1.03% (83.2%) |
136.3
EV 1.404
|
| 38 |
-- |
0.92% (84.1%) |
29.6
EV 0.272
|
| 39 |
-- |
0.85% (84.9%) |
87.1
EV 0.74
|
| 40 |
-- |
0.83% (85.8%) |
46.4
EV 0.385
|
| 41 |
-- |
0.83% (86.6%) |
38.5
EV 0.32
|
| 42 |
-- |
0.73% (87.3%) |
129.6
EV 0.946
|
| 43 |
-- |
0.71% (88.0%) |
70
EV 0.497
|
| 44 |
-- |
0.67% (88.7%) |
48.4
EV 0.324
|
| 45 |
-- |
0.64% (89.3%) |
124.5
EV 0.797
|
| 46 |
-- |
0.64% (90.0%) |
36.7
EV 0.235
|
| 47 |
-- |
0.64% (90.6%) |
126.4
EV 0.809
|
| 48 |
-- |
0.55% (91.2%) |
376.2
EV 2.069
|
| 49 |
-- |
0.48% (91.6%) |
143.4
EV 0.688
|
| 50 |
-- |
0.43% (92.1%) |
304.9
EV 1.311
|
| 51 |
-- |
0.39% (92.5%) |
70.3
EV 0.274
|
| 52 |
-- |
0.38% (92.8%) |
90.1
EV 0.342
|
| 53 |
-- |
0.35% (93.2%) |
57.9
EV 0.203
|
| 54 |
-- |
0.34% (93.5%) |
221.1
EV 0.752
|
| 55 |
-- |
0.33% (93.9%) |
54.9
EV 0.181
|
| 56 |
-- |
0.32% (94.2%) |
246.5
EV 0.789
|
| 57 |
-- |
0.32% (94.5%) |
100.4
EV 0.321
|
| 58 |
-- |
0.32% (94.8%) |
478.8
EV 1.532
|
| 59 |
-- |
0.32% (95.1%) |
225.4
EV 0.721
|
| 60 |
-- |
0.31% (95.5%) |
120.6
EV 0.374
|
| 61 |
-- |
0.3% (95.8%) |
183.3
EV 0.55
|
| 62 |
-- |
0.25% (96.0%) |
70
EV 0.175
|
| 63 |
-- |
0.24% (96.2%) |
658.3
EV 1.58
|
| 64 |
-- |
0.21% (96.5%) |
226.3
EV 0.475
|
| 65 |
-- |
0.21% (96.7%) |
139.6
EV 0.293
|
| 66 |
-- |
0.21% (96.9%) |
650.9
EV 1.367
|
| 67 |
-- |
0.21% (97.1%) |
154.9
EV 0.325
|
| 68 |
-- |
0.19% (97.3%) |
100
EV 0.19
|
| 69 |
-- |
0.19% (97.5%) |
609.8
EV 1.159
|
| 70 |
-- |
0.18% (97.6%) |
129
EV 0.232
|
| 71 |
-- |
0.18% (97.8%) |
121.2
EV 0.218
|
| 72 |
-- |
0.15% (98.0%) |
891.3
EV 1.337
|
| 73 |
-- |
0.15% (98.1%) |
213.7
EV 0.321
|
| 74 |
-- |
0.14% (98.3%) |
131.6
EV 0.184
|
| 75 |
-- |
0.13% (98.4%) |
140.9
EV 0.183
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.5%) |
101.2
EV 0.111
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.6%) |
228
EV 0.251
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.7%) |
121.7
EV 0.134
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.8%) |
93.5
EV 0.103
|
|
是澤 孝宏
A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 40.46% / 3連 65.65%) | 機力 | M:55(37.95%) B:64(32.72%) |
|
佐藤 航
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .28 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 45.00% / 3連 66.00%) | 機力 | M:22(27.40%) B:63(29.34%) |
|
西村 拓也
A1 / 大阪 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .44 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 41.60% / 3連 57.60%) | 機力 | M:63(40.10%) B:44(36.53%) |
|
永井 彪也
A1 / 東京 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .35 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 36.27% / 3連 56.86%) | 機力 | M:12(29.88%) B:51(28.22%) |
|
品川 二千翔
A2 / 山口 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .39 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.43 (2連 33.66% / 3連 52.48%) | 機力 | M:13(35.75%) B:70(33.94%) |
|
田村 隆信
A1 / 徳島 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 40.87% / 3連 55.65%) | 機力 | M:45(34.07%) B:13(40.23%) |