| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-17 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 19:16 |
| データ作成 | 2026-01-17 19:06:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #73
(0.22% / 94.0%)
|
払戻 | ¥11,140 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 43 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-17 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が0.97と高く、展示でF.03の踏み込みを見せており、スリット後の攻め意欲が最も強い。この3号艇の動きが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。3号艇内山がスリット先行を狙うが、追い風が強く全速旋回は流れやすい。1号艇鹿島がこれを受け止める形になる。
支配的メカニズム:
強風下のイン逃げ(Pattern 1-B)。3号艇の攻めに対し1号艇が抵抗しターンが膨らむことで、差し場が空き、内を突く2号艇や実力者6号艇が連動する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と標準的であり、1コース鹿島の逃げ率が62.9%と高い一方で、追い風8mの強風によるターン膨らみのリスクがある。min_bets_to_cover_percent['30']が5点であり、上位数点に確率が集中しているため、本命から中穴までを幅広くカバーする分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8145 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.18% | Top5合計 | 32.11% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 63.17% / 差し 9.1% / まくり 12.38% / まくり差し 15.35% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 64.05
| 結果 |
-- (¥11,140)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 63.17% / 差し: 9.1% / まくり: 12.38% / まくり差し: 15.35% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.9% | 74.8% (11.9%) | 81.1% (6.3%) | |
| 4.2% | 34.8% (30.6%) | 56.7% (21.9%) | |
| 13.2% | 34.1% (20.9%) | 49.2% (15.1%) | |
| 3.7% | 9.2% (5.5%) | 16.6% (7.5%) | |
| 3.7% | 13.6% (9.9%) | 36.5% (22.9%) | |
| 12.3% | 33.6% (21.3%) | 59.9% (26.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.18% (9.2%) |
28.5
EV 2.616
|
| 2 |
-- |
6.08% (15.3%) |
19.7
EV 1.198
|
| 3 |
-- |
5.78% (21.0%) |
30.9
EV 1.786
|
| 4 |
-- |
5.63% (26.7%) |
66.3
EV 3.733
|
| 5 |
-- |
5.44% (32.1%) |
49.8
EV 2.709
|
| 6 |
-- |
5.31% (37.4%) |
34.3
EV 1.821
|
| 7 |
-- |
4.28% (41.7%) |
45.2
EV 1.935
|
| 8 |
-- |
3.76% (45.5%) |
21.4
EV 0.805
|
| 9 |
-- |
3.73% (49.2%) |
51.2
EV 1.91
|
| 10 |
-- |
2.49% (51.7%) |
49.1
EV 1.223
|
| 11 |
-- |
1.96% (53.6%) |
85.9
EV 1.684
|
| 12 |
-- |
1.71% (55.4%) |
42.9
EV 0.734
|
| 13 |
-- |
1.56% (56.9%) |
11.6
EV 0.181
|
| 14 |
-- |
1.47% (58.4%) |
141.8
EV 2.084
|
| 15 |
-- |
1.46% (59.8%) |
71.6
EV 1.045
|
| 16 |
-- |
1.36% (61.2%) |
12.4
EV 0.169
|
| 17 |
-- |
1.29% (62.5%) |
38.6
EV 0.498
|
| 18 |
-- |
1.28% (63.8%) |
62.3
EV 0.797
|
| 19 |
-- |
1.27% (65.0%) |
164.8
EV 2.093
|
| 20 |
-- |
1.2% (66.2%) |
262.5
EV 3.15
|
| 21 |
-- |
1.19% (67.4%) |
140.8
EV 1.676
|
| 22 |
-- |
1.16% (68.6%) |
50.6
EV 0.587
|
| 23 |
-- |
1.12% (69.7%) |
31.6
EV 0.354
|
| 24 |
-- |
1.07% (70.8%) |
140.4
EV 1.502
|
| 25 |
-- |
1.07% (71.9%) |
237.7
EV 2.543
|
| 26 |
-- |
0.95% (72.8%) |
112.8
EV 1.072
|
| 27 |
-- |
0.95% (73.8%) |
74.6
EV 0.709
|
| 28 |
-- |
0.92% (74.7%) |
10.6
EV 0.098
|
| 29 |
-- |
0.89% (75.6%) |
97.8
EV 0.87
|
| 30 |
-- |
0.86% (76.4%) |
224.8
EV 1.933
|
| 31 |
-- |
0.85% (77.3%) |
229.3
EV 1.949
|
| 32 |
-- |
0.85% (78.1%) |
167.6
EV 1.425
|
| 33 |
-- |
0.84% (79.0%) |
263.7
EV 2.215
|
| 34 |
-- |
0.74% (79.7%) |
92.3
EV 0.683
|
| 35 |
-- |
0.71% (80.4%) |
97.6
EV 0.693
|
| 36 |
-- |
0.7% (81.1%) |
180.1
EV 1.261
|
| 37 |
-- |
0.6% (81.7%) |
94.4
EV 0.566
|
| 38 |
-- |
0.6% (82.3%) |
70.5
EV 0.423
|
| 39 |
-- |
0.58% (82.9%) |
179.6
EV 1.042
|
| 40 |
-- |
0.56% (83.5%) |
297.5
EV 1.666
|
| 41 |
-- |
0.46% (83.9%) |
116.9
EV 0.538
|
| 42 |
-- |
0.44% (84.4%) |
162.9
EV 0.717
|
| 43 |
-- |
0.44% (84.8%) |
116.7
EV 0.513
|
| 44 |
-- |
0.42% (85.2%) |
12.8
EV 0.054
|
| 45 |
-- |
0.42% (85.6%) |
12.5
EV 0.053
|
| 46 |
-- |
0.39% (86.0%) |
283
EV 1.104
|
| 47 |
-- |
0.39% (86.4%) |
204.2
EV 0.796
|
| 48 |
-- |
0.38% (86.8%) |
173.7
EV 0.66
|
| 49 |
-- |
0.37% (87.2%) |
207.9
EV 0.769
|
| 50 |
-- |
0.36% (87.5%) |
300.6
EV 1.082
|
| 51 |
-- |
0.36% (87.9%) |
276.2
EV 0.994
|
| 52 |
-- |
0.35% (88.2%) |
205.7
EV 0.72
|
| 53 |
-- |
0.34% (88.6%) |
140.8
EV 0.479
|
| 54 |
-- |
0.33% (88.9%) |
105.4
EV 0.348
|
| 55 |
-- |
0.33% (89.2%) |
192.7
EV 0.636
|
| 56 |
-- |
0.33% (89.6%) |
232
EV 0.766
|
| 57 |
-- |
0.31% (89.9%) |
132.7
EV 0.411
|
| 58 |
-- |
0.31% (90.2%) |
192.7
EV 0.597
|
| 59 |
-- |
0.3% (90.5%) |
284.4
EV 0.853
|
| 60 |
-- |
0.3% (90.8%) |
267.3
EV 0.802
|
| 61 |
-- |
0.29% (91.1%) |
194
EV 0.563
|
| 62 |
-- |
0.28% (91.4%) |
161.6
EV 0.452
|
| 63 |
-- |
0.26% (91.6%) |
126.9
EV 0.33
|
| 64 |
-- |
0.26% (91.9%) |
242.7
EV 0.631
|
| 65 |
-- |
0.26% (92.1%) |
294.5
EV 0.766
|
| 66 |
-- |
0.25% (92.4%) |
293
EV 0.733
|
| 67 |
-- |
0.24% (92.6%) |
202.1
EV 0.485
|
| 68 |
-- |
0.23% (92.9%) |
224.8
EV 0.517
|
| 69 |
-- |
0.23% (93.1%) |
262.5
EV 0.604
|
| 70 |
-- |
0.23% (93.3%) |
215.6
EV 0.496
|
| 71 |
-- |
0.22% (93.5%) |
228.4
EV 0.502
|
| 72 |
-- |
0.22% (93.8%) |
253.3
EV 0.557
|
| 73 |
🎯
-- |
0.22% (94.0%) |
140.8
EV 0.31
|
| 74 |
-- |
0.22% (94.2%) |
442.9
EV 0.974
|
| 75 |
-- |
0.22% (94.4%) |
513.4
EV 1.129
|
| 76 |
-- |
0.22% (94.6%) |
320.5
EV 0.705
|
| 77 |
-- |
0.21% (94.8%) |
269.8
EV 0.567
|
| 78 |
-- |
0.21% (95.1%) |
254.4
EV 0.534
|
| 79 |
-- |
0.21% (95.3%) |
329.6
EV 0.692
|
| 80 |
-- |
0.21% (95.5%) |
164.3
EV 0.345
|
| 81 |
-- |
0.21% (95.7%) |
384.2
EV 0.807
|
| 82 |
-- |
0.2% (95.9%) |
139.4
EV 0.279
|
| 83 |
-- |
0.19% (96.1%) |
449.7
EV 0.854
|
| 84 |
-- |
0.19% (96.3%) |
237.7
EV 0.452
|
| 85 |
-- |
0.19% (96.5%) |
226.6
EV 0.431
|
| 86 |
-- |
0.18% (96.6%) |
242.7
EV 0.437
|
| 87 |
-- |
0.18% (96.8%) |
232
EV 0.418
|
| 88 |
-- |
0.17% (97.0%) |
169.1
EV 0.287
|
| 89 |
-- |
0.17% (97.2%) |
290.1
EV 0.493
|
| 90 |
-- |
0.17% (97.3%) |
132.7
EV 0.226
|
| 91 |
-- |
0.16% (97.5%) |
442.9
EV 0.709
|
| 92 |
-- |
0.14% (97.6%) |
299
EV 0.419
|
| 93 |
-- |
0.14% (97.8%) |
479.5
EV 0.671
|
| 94 |
-- |
0.14% (97.9%) |
345.3
EV 0.483
|
| 95 |
-- |
0.14% (98.0%) |
170.1
EV 0.238
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.2%) |
212.5
EV 0.276
|
| 97 |
-- |
0.13% (98.3%) |
147.2
EV 0.191
|
| 98 |
-- |
0.12% (98.4%) |
315.3
EV 0.378
|
| 99 |
-- |
0.12% (98.5%) |
254.4
EV 0.305
|
| 100 |
-- |
0.11% (98.7%) |
181.3
EV 0.199
|
| 101 |
-- |
0.11% (98.8%) |
211.7
EV 0.233
|
| 102 |
-- |
0.11% (98.9%) |
285.8
EV 0.314
|
| 103 |
-- |
0.1% (99.0%) |
467.9
EV 0.468
|
|
鹿島 敏弘
B1 / 群馬 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 27.84% / 3連 49.48%) | 機力 | M:58(0.00%) B:72(23.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.24 | 2 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.34 | 5 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.09 | 6 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.10 | 5 |
|
國弘 翔平
B1 / 福岡 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 22.47% / 3連 35.96%) | 機力 | M:50(25.00%) B:50(36.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.31 | 4 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.28 | 4 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.33 | 2 |
| 6日目 | 5 | 4 | 0.23 | 6 |
|
内山 文典
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 20.00% / 3連 44.71%) | 機力 | M:29(42.86%) B:17(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.25 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.27 | 1 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.20 | 4 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.20 | 5 |
| 6日目 | 5 | 1 | 0.20 | 3 |
|
川上 清人
B1 / 香川 / 62.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .06 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.27 (2連 12.16% / 3連 24.32%) | 機力 | M:61(0.00%) B:73(32.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.07 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.23 | 1 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.23 | 4 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.11 | 2 |
| 6日目 | 1 | 3 | 0.18 | 6 |
|
河上 年昭
B1 / 埼玉 / 52.6kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 16.67% / 3連 34.62%) | 機力 | M:70(77.78%) B:49(18.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.56 | 4 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.19 | 5 |
| 6日目 | 4 | 3 | 0.13 | 3 |
|
鈴木 博
A2 / 埼玉 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.10 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 41.60% / 3連 60.80%) | 機力 | M:39(16.67%) B:66(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.09 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.24 | 2 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.08 | 3 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.21 | 3 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 6日目 | 4 | 2 | 0.15 | 2 |