| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-17 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:05 |
| データ作成 | 2026-01-17 13:56:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(11.97% / 25.3%)
|
払戻 | ¥730 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-17 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(0.997)とモーター2連率(41.7%)が優秀。シミュレーション上の2着率が42.1%と突出しており、今レースの展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり進入123/456。向かい風2mの影響で、ダッシュ勢の4号艇鈴木がスリット後わずかに覗く展開。
支配的メカニズム:
1号艇の逃げに対し、4号艇がまくり・まくり差しで抵抗し、1-4スジが形成される(物理法則 Pattern 1-B)。
判断根拠:
1号艇伊藤の1着率がシミュレーションで71%と高く、エントロピー(0.734)も抑制されており本命の信頼度が極めて高い。4号艇鈴木の攻撃係数が高く、1-4スジへの集中が顕著。EV×SDバランスも良好。
| SD閾値 | 5.8023 | Entropy | 0.7343 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.28% | Top5合計 | 43.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.56% / 差し 3.25% / まくり 16.29% / まくり差し 8.9% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.74
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥730)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 69.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.56% / 差し: 3.25% / まくり: 16.29% / まくり差し: 8.9% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71% | 81.6% (10.6%) | 85.6% (4%) | |
| 2.6% | 13.9% (11.3%) | 40.4% (26.5%) | |
| 7.4% | 20.4% (13%) | 32.7% (12.3%) | |
| 14.2% | 56.4% (42.1%) | 80.3% (23.9%) | |
| 2% | 17.5% (15.5%) | 41.5% (24%) | |
| 2.7% | 10.3% (7.6%) | 19.6% (9.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.28% (13.3%) |
13.6
EV 1.806
|
| 2 |
🎯
-- |
11.97% (25.3%) |
7.4
EV 0.886
|
| 3 |
-- |
6.47% (31.7%) |
16.7
EV 1.08
|
| 4 |
-- |
6.07% (37.8%) |
24.3
EV 1.475
|
| 5 |
-- |
5.25% (43.0%) |
16.8
EV 0.882
|
| 6 |
-- |
5.17% (48.2%) |
31.7
EV 1.639
|
| 7 |
-- |
4.17% (52.4%) |
6.4
EV 0.267
|
| 8 |
-- |
2.7% (55.1%) |
20.4
EV 0.551
|
| 9 |
-- |
2.47% (57.6%) |
67.3
EV 1.662
|
| 10 |
-- |
2.38% (59.9%) |
76.2
EV 1.814
|
| 11 |
-- |
2.08% (62.0%) |
36.2
EV 0.753
|
| 12 |
-- |
2.07% (64.1%) |
19.2
EV 0.397
|
| 13 |
-- |
1.92% (66.0%) |
45.3
EV 0.87
|
| 14 |
-- |
1.9% (67.9%) |
44.3
EV 0.842
|
| 15 |
-- |
1.42% (69.3%) |
673.5
EV 9.564
|
| 16 |
-- |
1.3% (70.6%) |
153
EV 1.989
|
| 17 |
-- |
1.22% (71.8%) |
61.2
EV 0.747
|
| 18 |
-- |
1.19% (73.0%) |
74.6
EV 0.888
|
| 19 |
-- |
1.11% (74.1%) |
40.1
EV 0.445
|
| 20 |
-- |
1.04% (75.2%) |
179.9
EV 1.871
|
| 21 |
-- |
1.01% (76.2%) |
44.9
EV 0.453
|
| 22 |
-- |
0.97% (77.2%) |
620.3
EV 6.017
|
| 23 |
-- |
0.95% (78.1%) |
93.9
EV 0.892
|
| 24 |
-- |
0.83% (78.9%) |
29
EV 0.241
|
| 25 |
-- |
0.83% (79.8%) |
34
EV 0.282
|
| 26 |
-- |
0.76% (80.5%) |
620.3
EV 4.714
|
| 27 |
-- |
0.71% (81.2%) |
322.9
EV 2.293
|
| 28 |
-- |
0.71% (82.0%) |
17.9
EV 0.127
|
| 29 |
-- |
0.7% (82.7%) |
224.5
EV 1.572
|
| 30 |
-- |
0.69% (83.3%) |
60.7
EV 0.419
|
| 31 |
-- |
0.69% (84.0%) |
43
EV 0.297
|
| 32 |
-- |
0.65% (84.7%) |
224.5
EV 1.459
|
| 33 |
-- |
0.64% (85.3%) |
185.6
EV 1.188
|
| 34 |
-- |
0.62% (85.9%) |
760.4
EV 4.714
|
| 35 |
-- |
0.62% (86.6%) |
201.4
EV 1.249
|
| 36 |
-- |
0.56% (87.1%) |
82.4
EV 0.461
|
| 37 |
-- |
0.54% (87.7%) |
50.9
EV 0.275
|
| 38 |
-- |
0.51% (88.2%) |
61.5
EV 0.314
|
| 39 |
-- |
0.49% (88.7%) |
380.2
EV 1.863
|
| 40 |
-- |
0.47% (89.1%) |
131.7
EV 0.619
|
| 41 |
-- |
0.47% (89.6%) |
97
EV 0.456
|
| 42 |
-- |
0.45% (90.1%) |
298.4
EV 1.343
|
| 43 |
-- |
0.44% (90.5%) |
235.7
EV 1.037
|
| 44 |
-- |
0.4% (90.9%) |
228.8
EV 0.915
|
| 45 |
-- |
0.4% (91.3%) |
208.6
EV 0.834
|
| 46 |
-- |
0.38% (91.7%) |
812.9
EV 3.089
|
| 47 |
-- |
0.35% (92.0%) |
346.6
EV 1.213
|
| 48 |
-- |
0.31% (92.3%) |
302.2
EV 0.937
|
| 49 |
-- |
0.31% (92.6%) |
327.4
EV 1.015
|
| 50 |
-- |
0.3% (92.9%) |
637.1
EV 1.911
|
| 51 |
-- |
0.28% (93.2%) |
27
EV 0.076
|
| 52 |
-- |
0.27% (93.5%) |
561.3
EV 1.516
|
| 53 |
-- |
0.26% (93.8%) |
714.3
EV 1.857
|
| 54 |
-- |
0.26% (94.0%) |
336.7
EV 0.875
|
| 55 |
-- |
0.25% (94.3%) |
357.1
EV 0.893
|
| 56 |
-- |
0.25% (94.5%) |
101.1
EV 0.253
|
| 57 |
-- |
0.23% (94.7%) |
142.8
EV 0.328
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.0%) |
322.9
EV 0.743
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.2%) |
240.5
EV 0.529
|
| 60 |
-- |
0.21% (95.4%) |
261.9
EV 0.55
|
| 61 |
-- |
0.21% (95.6%) |
380.2
EV 0.798
|
| 62 |
-- |
0.2% (95.8%) |
314.3
EV 0.629
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.0%) |
561.3
EV 1.123
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.2%) |
322.9
EV 0.549
|
| 65 |
-- |
0.17% (96.4%) |
327.4
EV 0.557
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.5%) |
785.8
EV 1.336
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.7%) |
256.2
EV 0.41
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.8%) |
314.3
EV 0.503
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.0%) |
736.7
EV 1.179
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.2%) |
589.3
EV 0.884
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.3%) |
604.4
EV 0.846
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.4%) |
654.8
EV 0.917
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.6%) |
512.4
EV 0.615
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.7%) |
693.3
EV 0.832
|
| 75 |
-- |
0.11% (97.8%) |
637.1
EV 0.701
|
| 76 |
-- |
0.11% (97.9%) |
589.3
EV 0.648
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.0%) |
501.5
EV 0.502
|
|
伊藤 将吉
A1 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 49.21% / 3連 69.05%) | 機力 | M:50(36.65%) B:57(29.14%) |
|
今泉 徹
B1 / 群馬 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 13.75% / 3連 32.50%) | 機力 | M:17(28.03%) B:41(19.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.14 | 6 |
|
香月 大介
B1 / 福岡 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.81 (2連 9.38% / 3連 17.19%) | 機力 | M:56(20.98%) B:25(32.00%) |
|
鈴木 孝明
A2 / 埼玉 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 38.95% / 3連 61.05%) | 機力 | M:4(41.77%) B:73(29.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.14 | 4 |
|
冨田 秀幸
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.27 (2連 18.18% / 3連 37.66%) | 機力 | M:2(40.91%) B:63(30.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.25 | 3 |
|
仲 航太
A2 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 41.59% / 3連 57.52%) | 機力 | M:34(31.25%) B:50(35.46%) |