| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-17 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 18:55 |
| データ作成 | 2026-01-17 18:46:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(6.31% / 46.8%)
|
払戻 | ¥870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-17 23:47:10 | ||
展開の理由:
カド4コースの戸敷が攻撃係数(atk_coef)1.013、かつ展示タイム6.77とダッシュ勢で最速。スリット後に絞る構えを見せるが、1号艇山川の展示6.72(一番時計)とモーター2連率55%のパワーが上回り、これを封殺すると予測。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。2号艇谷川がスタート後手を踏む懸念があるが、3号艇渡辺と1号艇山川がスリットで対抗。4号艇戸敷の全速戦に対し、1号艇が先マイ態勢を築く。
支配的メカニズム:
イン逃げ・平和展開(Pattern 1-A)。山川が1マークを先制し、2,3コースが壁となって内枠で決着するスジが濃厚。ただし4号艇の攻めに連動した外枠(6号艇)の浮上も保険として考慮。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7104と低く、1号艇山川のイン逃げ確率がモンテカルロ試行で68.7%と極めて高い。上位人気帯にEV1.5を超える買い目が複数存在しており、本命サイドの厚張りに適した収益性の高いレースと判断。特に1-3-2や1-2-3の期待値が突出している。
| SD閾値 | 11 | Entropy | 0.7104 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.31% | Top5合計 | 40.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 68.95% / 差し 12.58% / まくり 11.24% / まくり差し 7.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.60
| 結果 |
-- (¥870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 68.95% / 差し: 12.58% / まくり: 11.24% / まくり差し: 7.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 68.7% | 83.3% (14.6%) | 88% (4.7%) | |
| 14.1% | 41.6% (27.5%) | 65% (23.4%) | |
| 10% | 38.7% (28.7%) | 63.8% (25.1%) | |
| 5.8% | 28.2% (22.3%) | 48.9% (20.7%) | |
| 0.5% | 1.4% (0.9%) | 5.2% (3.7%) | |
| 0.9% | 6.8% (6%) | 29.2% (22.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.31% (10.3%) |
15.9
EV 1.639
|
| 2 |
-- |
10.13% (20.4%) |
20.5
EV 2.077
|
| 3 |
-- |
6.8% (27.2%) |
14.8
EV 1.006
|
| 4 |
-- |
6.68% (33.9%) |
13.5
EV 0.902
|
| 5 |
-- |
6.55% (40.5%) |
10
EV 0.655
|
| 6 |
🎯
-- |
6.31% (46.8%) |
11.3
EV 0.713
|
| 7 |
-- |
5.6% (52.4%) |
20.4
EV 1.142
|
| 8 |
-- |
5.44% (57.8%) |
29.7
EV 1.616
|
| 9 |
-- |
3.65% (61.5%) |
12.6
EV 0.46
|
| 10 |
-- |
2.72% (64.2%) |
64
EV 1.741
|
| 11 |
-- |
2.15% (66.3%) |
81.1
EV 1.744
|
| 12 |
-- |
1.94% (68.3%) |
43
EV 0.834
|
| 13 |
-- |
1.72% (70.0%) |
66.1
EV 1.137
|
| 14 |
-- |
1.52% (71.5%) |
40.4
EV 0.614
|
| 15 |
-- |
1.51% (73.0%) |
52.6
EV 0.794
|
| 16 |
-- |
1.42% (74.5%) |
54.9
EV 0.78
|
| 17 |
-- |
1.31% (75.8%) |
131.9
EV 1.728
|
| 18 |
-- |
1.27% (77.0%) |
148.1
EV 1.881
|
| 19 |
-- |
1.26% (78.3%) |
123.1
EV 1.551
|
| 20 |
-- |
1.15% (79.4%) |
214
EV 2.461
|
| 21 |
-- |
1.08% (80.5%) |
30.2
EV 0.326
|
| 22 |
-- |
1.02% (81.5%) |
114
EV 1.163
|
| 23 |
-- |
0.91% (82.5%) |
134.5
EV 1.224
|
| 24 |
-- |
0.89% (83.3%) |
34.8
EV 0.31
|
| 25 |
-- |
0.87% (84.2%) |
45.8
EV 0.398
|
| 26 |
-- |
0.86% (85.1%) |
68.2
EV 0.587
|
| 27 |
-- |
0.86% (85.9%) |
62.5
EV 0.538
|
| 28 |
-- |
0.82% (86.8%) |
93.8
EV 0.769
|
| 29 |
-- |
0.77% (87.5%) |
174.8
EV 1.346
|
| 30 |
-- |
0.77% (88.3%) |
162.4
EV 1.25
|
| 31 |
-- |
0.73% (89.0%) |
72.8
EV 0.531
|
| 32 |
-- |
0.67% (89.7%) |
222.9
EV 1.493
|
| 33 |
-- |
0.67% (90.4%) |
227.7
EV 1.526
|
| 34 |
-- |
0.61% (91.0%) |
140.9
EV 0.859
|
| 35 |
-- |
0.58% (91.6%) |
42.7
EV 0.248
|
| 36 |
-- |
0.56% (92.1%) |
30.1
EV 0.169
|
| 37 |
-- |
0.56% (92.7%) |
95.6
EV 0.535
|
| 38 |
-- |
0.5% (93.2%) |
155.6
EV 0.778
|
| 39 |
-- |
0.41% (93.6%) |
93.1
EV 0.382
|
| 40 |
-- |
0.4% (94.0%) |
67.7
EV 0.271
|
| 41 |
-- |
0.4% (94.4%) |
160.7
EV 0.643
|
| 42 |
-- |
0.35% (94.7%) |
85.5
EV 0.299
|
| 43 |
-- |
0.32% (95.1%) |
309.8
EV 0.991
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.3%) |
175.7
EV 0.422
|
| 45 |
-- |
0.23% (95.5%) |
184.1
EV 0.423
|
| 46 |
-- |
0.21% (95.7%) |
183
EV 0.384
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.9%) |
147.1
EV 0.309
|
| 48 |
-- |
0.2% (96.1%) |
158.1
EV 0.316
|
| 49 |
-- |
0.19% (96.3%) |
497.9
EV 0.946
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.5%) |
386.6
EV 0.735
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.7%) |
129.9
EV 0.247
|
| 52 |
-- |
0.15% (96.9%) |
333.2
EV 0.5
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.0%) |
314.4
EV 0.472
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.2%) |
145.9
EV 0.219
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.3%) |
323.9
EV 0.453
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.4%) |
241
EV 0.337
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.6%) |
157.8
EV 0.221
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.7%) |
119.6
EV 0.167
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.9%) |
111.3
EV 0.156
|
| 60 |
-- |
0.13% (98.0%) |
155.3
EV 0.202
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.1%) |
151.4
EV 0.182
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.2%) |
345.8
EV 0.38
|
|
山川 美由紀
A2 / 香川 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 30.26% / 3連 59.21%) | 機力 | M:20(55.56%) B:59(35.43%) |
|
谷川 里江
B1 / 愛知 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .27 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 37.78% / 3連 44.44%) | 機力 | M:58(35.96%) B:63(36.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.09 | 2 |
|
渡辺 千草
B1 / 東京 / 48.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 23.53% / 3連 42.35%) | 機力 | M:52(40.00%) B:15(28.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.12 | 4 |
|
戸敷 晃美
A2 / 福岡 / 47.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 39.39% / 3連 54.55%) | 機力 | M:60(48.10%) B:20(32.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.23 | 3 |
|
福山 恵里奈
B1 / 山口 / 47.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.84 (2連 17.72% / 3連 30.38%) | 機力 | M:61(29.55%) B:13(25.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.13 | 5 |
|
落合 直子
A2 / 大阪 / 47.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .27 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.50 (2連 36.19% / 3連 53.33%) | 機力 | M:27(35.23%) B:39(27.83%) |