| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-17 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 09:53 |
| データ作成 | 2026-01-17 09:46:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(7.77% / 36.8%)
|
払戻 | ¥1,780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-17 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
全国勝率6.42、1コース1着率66%を誇るA1級。展示タイム6.92、展示ST.05と気配も万全。他艇に強力な攻め手がおらず、先マイが確実視される。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇が好スタートから1マークを先制。2コース北川(A2)が壁となり、外の攻めを封じる隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2コース北川が差し構えで追走し、カド4コース小野が展開を突くオーソドックスなスジが支配的。
判断根拠:
1号艇・浜先の1着率がシミュレーション上で79.5%と圧倒的。エントロピー(0.6819)も低く、本命サイドの決着が極めて濃厚な『鉄板レース』と判断。勝ち方分布も『逃げ』が約79%を占め、波乱の余地が少ない。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.6819 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.43% | Top5合計 | 50.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 79.21% / 差し 7.16% / まくり 6.7% / まくり差し 6.93% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.17
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 79.21% / 差し: 7.16% / まくり: 6.7% / まくり差し: 6.93% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 79.5% | 85.6% (6.1%) | 87.4% (1.8%) | |
| 6.9% | 55.5% (48.6%) | 74.7% (19.2%) | |
| 3.8% | 19% (15.2%) | 41.8% (22.8%) | |
| 7.1% | 28.1% (21%) | 54.7% (26.6%) | |
| 2.2% | 9.2% (7%) | 21.9% (12.7%) | |
| 0.5% | 2.6% (2.1%) | 19.5% (16.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.43% (16.4%) |
5.6
EV 0.92
|
| 2 |
-- |
12.6% (29.0%) |
4.1
EV 0.517
|
| 3 |
🎯
-- |
7.77% (36.8%) |
18.7
EV 1.453
|
| 4 |
-- |
7.54% (44.3%) |
16.2
EV 1.221
|
| 5 |
-- |
6.01% (50.4%) |
10.7
EV 0.643
|
| 6 |
-- |
5.33% (55.7%) |
11.3
EV 0.602
|
| 7 |
-- |
4.53% (60.2%) |
34.4
EV 1.558
|
| 8 |
-- |
4.12% (64.3%) |
20.6
EV 0.849
|
| 9 |
-- |
2.69% (67.0%) |
60
EV 1.614
|
| 10 |
-- |
2.29% (69.3%) |
47
EV 1.076
|
| 11 |
-- |
1.95% (71.3%) |
31.9
EV 0.622
|
| 12 |
-- |
1.74% (73.0%) |
45.6
EV 0.793
|
| 13 |
-- |
1.6% (74.6%) |
71.6
EV 1.146
|
| 14 |
-- |
1.4% (76.0%) |
22
EV 0.308
|
| 15 |
-- |
1.33% (77.3%) |
429.6
EV 5.714
|
| 16 |
-- |
1.11% (78.4%) |
41
EV 0.455
|
| 17 |
-- |
1.1% (79.5%) |
48.9
EV 0.538
|
| 18 |
-- |
0.89% (80.4%) |
115.2
EV 1.025
|
| 19 |
-- |
0.84% (81.3%) |
350.1
EV 2.941
|
| 20 |
-- |
0.79% (82.1%) |
286.4
EV 2.263
|
| 21 |
-- |
0.78% (82.8%) |
66.8
EV 0.521
|
| 22 |
-- |
0.75% (83.6%) |
217.3
EV 1.63
|
| 23 |
-- |
0.69% (84.3%) |
497.5
EV 3.433
|
| 24 |
-- |
0.65% (84.9%) |
41.3
EV 0.268
|
| 25 |
-- |
0.64% (85.6%) |
62.6
EV 0.401
|
| 26 |
-- |
0.62% (86.2%) |
252
EV 1.562
|
| 27 |
-- |
0.58% (86.8%) |
350.1
EV 2.031
|
| 28 |
-- |
0.57% (87.3%) |
590.8
EV 3.368
|
| 29 |
-- |
0.51% (87.9%) |
181.7
EV 0.927
|
| 30 |
-- |
0.5% (88.4%) |
69.2
EV 0.346
|
| 31 |
-- |
0.47% (88.8%) |
103.3
EV 0.486
|
| 32 |
-- |
0.47% (89.3%) |
461.1
EV 2.167
|
| 33 |
-- |
0.46% (89.8%) |
282.1
EV 1.298
|
| 34 |
-- |
0.45% (90.2%) |
217.3
EV 0.978
|
| 35 |
-- |
0.4% (90.6%) |
87.5
EV 0.35
|
| 36 |
-- |
0.39% (91.0%) |
64.5
EV 0.252
|
| 37 |
-- |
0.39% (91.4%) |
822
EV 3.206
|
| 38 |
-- |
0.36% (91.7%) |
142.1
EV 0.512
|
| 39 |
-- |
0.35% (92.1%) |
510.9
EV 1.788
|
| 40 |
-- |
0.31% (92.4%) |
255.4
EV 0.792
|
| 41 |
-- |
0.3% (92.7%) |
356.7
EV 1.07
|
| 42 |
-- |
0.3% (93.0%) |
143.2
EV 0.43
|
| 43 |
-- |
0.29% (93.3%) |
497.5
EV 1.443
|
| 44 |
-- |
0.28% (93.6%) |
173.4
EV 0.486
|
| 45 |
-- |
0.28% (93.9%) |
700.2
EV 1.961
|
| 46 |
-- |
0.28% (94.1%) |
822
EV 2.302
|
| 47 |
-- |
0.23% (94.4%) |
1454
EV 3.344
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.6%) |
945.3
EV 2.174
|
| 49 |
-- |
0.22% (94.8%) |
756.2
EV 1.664
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.0%) |
219.8
EV 0.484
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.3%) |
787.7
EV 1.733
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.5%) |
439.6
EV 0.923
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.7%) |
148.8
EV 0.312
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.9%) |
161.5
EV 0.323
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.1%) |
900.3
EV 1.621
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.2%) |
121.9
EV 0.207
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.4%) |
700.2
EV 1.19
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.6%) |
651.9
EV 1.108
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.7%) |
143.2
EV 0.229
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.9%) |
859.3
EV 1.289
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.0%) |
510.9
EV 0.766
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.2%) |
126
EV 0.189
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.3%) |
1454
EV 2.036
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.5%) |
420.1
EV 0.588
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.6%) |
196.9
EV 0.276
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.7%) |
385.8
EV 0.424
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.8%) |
214.8
EV 0.236
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.9%) |
900.3
EV 0.99
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.0%) |
278
EV 0.278
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.1%) |
700.2
EV 0.7
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.2%) |
1260
EV 1.26
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
252
EV 0.252
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.4%) |
630.2
EV 0.63
|
|
浜先 真範
A1 / 広島 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 42.86% / 3連 64.76%) | 機力 | M:50(31.25%) B:45(29.63%) |
|
北川 潤二
A2 / 愛知 / 57.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .18 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 46.81% / 3連 68.09%) | 機力 | M:55(21.68%) B:14(32.69%) |
|
胡本 悟志
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 20.00% / 3連 37.33%) | 機力 | M:14(40.91%) B:65(30.77%) |
|
小野 勇作
B1 / 佐賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .27 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.94 (2連 25.76% / 3連 48.48%) | 機力 | M:20(29.25%) B:22(48.98%) |
|
中島 真二
B1 / 福岡 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 19.28% / 3連 38.55%) | 機力 | M:43(34.15%) B:64(35.19%) |
|
井川 大作
B1 / 岡山 / 56.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 30.68% / 3連 55.68%) | 機力 | M:30(36.60%) B:75(25.58%) |